防冻液直接加还是把原来的放掉？

防冻液少了可以直接添加，但是要求是相同型号的，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应，沉淀或产生气泡，这样会对橡胶密封造成损害。添加防冻液时在冷车状态下进行比较好，如果热车，水箱可能会有气体排出，而且防冻液是高温的，要小心被烫伤。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。汽车冷却系统对汽车非常重要，其主要目的是给发动机散热和给空调提供暖风。

汽车防冻液少了可以直接添加，但是需要添加相同型号的防冻液，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应，沉淀或产生气泡，这样会对橡胶密封造成损害。以下关于防冻液介绍：1、防冻液是车辆重要的散热导体，冬季可以防止车辆冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则可以防止“开锅”，因此它和机油同样重要。2、防冻液使用年限为3-5年或10万公里，在有效期内每次保养时都应检查一下液面高度，视情况添加，等快过有效期时再更换防冻液。

防冻液少后是添加还是直接换主要是根据防冻液是不是保质期到了出现变质情况。一般来说防冻液的保质期是在两年左右，有些长效型的防冻液的保质期会长一点，能够达到三年到五年之间。如果防冻液是在保质期内出现缺少的情况，车主直接添加防冻液即可。如果防冻液不再保质期内出现缺少的情况，就需要将剩余的防冻液给放出来，然后直接更换新的防冻液。添加防冻是不需要将原来的放掉的，更换新的防冻液才需要把原来的防冻液给放掉。车主在添加防冻液的时候，一定要添加同品牌同型号的防冻液。因为不同品牌不同型号的防冻液主要成分不一致，混起来使用就有可能出现化学反应，导致防冻液效果变差、出现变质、出现沉淀堵塞管道等。从而影响到冷却系统的正常工作。车主要是添加不同品牌不同型号的防冻液，只能将旧的防冻液给放出来，才可以添加新的防冻液。市场上面的汽车冷却液普遍都是通用型的，一般都是4升或者2千克装。品牌不一样、车型不一样使用的汽车冷却液都是不一样的，冷却液的冰点和沸点不一样，导致的冷却液颜色也会不一样，比如冷却液的颜色有紫色、蓝色、绿色。需要注意，防冻液在整个冷却系统里面是密封循环的，正常情况下不会减少，如果发现防冻液明显减少了，有必要对冷却系统的管路进行检查，看看是不是哪里有渗漏。如果冷却系统的管路并没有明显渗漏，而防冻液减少得很多很快，那么有可能是汽缸垫损坏了，防冻液流到了气缸里燃烧掉了导致减少。这种情况通常还会伴有动力下降，发动机抖动增加等现象。

防冻液少了是可以直接加的，但是需要添加车子使用的同品牌同颜色的防冻液，因为不同品牌的防冻液使用不同的金属缓蚀剂，因此，不同品牌的防冻液不能混用，大家在添加防冻液的时候可以提前看一下上次使用的是什么样的。在添加防冻液之前，必须仔细清洁发动机冷却系统，有些人整个夏天都用水作为冷却剂，发动机冷却系统中会形成一层水垢，如果发动机冷却系统在使用前没有仔细清洁，发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落，会使防冻液浑浊，严重时会堵塞水管。当防冻液不足时，可以加适量的水，但最好不要加自来水，要加软水或蒸馏水，当然，纯净水也是软水的一种。因为自来水容易产生水垢。最重要的是不可加入过多，否则会改变防冻液冰点，到时候就得不偿失了。但建议是最好不要加水，现在路边随便找一个汽配店应该就能买到和自己车配套的防冻液，并且价格也不贵，最关键是不用担心冻住。

防冻液不建议直接添加，汽车的防冻液添加前需要对发动机冷却系统进行一次认真的清洗，尤其是在季节交替时需要对防冻液进行检查，如果防冻液不足需要及时添加。添加防冻液之前进行清洗主要是为了避免发动机中的水垢与防冻液产生化学反应出现水垢的脱落，会影响防冻液的正常使用效果。汽车冷却系统对汽车非常重要，主要目的是给发动机散热和给空调提供暖风。防冻液一般两年换一次，如果没到两年发现缺少，可以找同样颜色同样品牌的直接加满，可以加在备用壶里，如备用壶没水建议检查是否漏水。

翼虎手册规定福特翼虎原车的原配冷却液是WSS-M97B44-D。防冻液的含义：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的之类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。

正常情况下，玻璃水不需要放空之后再换新，基本都是用完了直接添加，玻璃水是车辆上使用非常频繁的一类液体，主要的作用就是清洗前挡玻璃。另外，玻璃水与防冻液不同，不同品牌的玻璃水都可以直接使用，不用担心会出现问题。注意防冻指数：选择玻璃水需要注意防冻指数。玻璃水有不同的防冻指数，适用于不同的环境温度。有一种情况确实需要清空水壶内原先留存的玻璃水，更换全新，那就是入冬的时候，原先使用的玻璃水可能防冻指数比较弱，一到冬天，北方的极端气温会很低，这时候就需要更换防冻指数高一点的玻璃水。更换前只需要把原先的玻璃水通过雨刮全部喷出来就可以，然后倒入新的玻璃水。润滑作用：玻璃水的清洁能力要比自来水好很多，并且还具有一定的润滑作用，能延缓雨刮的老化速度，也不容易堵塞喷水口。所以，无论何种情况下，建议还是要使用玻璃水，不要用自来水代替。

添加同品牌同型号的冷却液不需要把原来的冷却液放出，添加不同品牌型号的冷却液需要把原来的冷却液放出。添加注意事项：一般冷却液的加注量在max最高水位刻度和min最低水位刻度之间，而且需要在静车的情况下添加，汽车熄火后等待发动机冷却，热车高温添加水位会不准确。更换周期说明：冷却液需要定期检查更换，每两年或四万公里左右更换一次，具体需要根据实际使用情况来决定。

防冻液少了不可以直接加。防冻液低于标准液面时添加合适，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液更换的方法：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风的水放干净。放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

汽车防冻液可以自己加，汽车的防冻液添加前需要对发动机冷却系统进行清洗，尤其是在季节交替时，需要对防冻液进行检查，如果防冻液不足需要及时添加。如何判断是否缺少防冻液：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN）时，不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等，一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

针对汽车冷媒的排放，最正规的操作是通过汽车冷媒回收添加机进行回收，具体步骤如下：1、准备工作：在排放回收冷媒前需准备好汽车冷媒回收加注机以及还有足够剩余容量的冷媒罐。2、连接管路：将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管（红色连接高压管、蓝色连接低压管）。3、回收冷媒：待管路连接无误，且冷媒回收加注机开机自检完成后，设定所需要回收的冷媒容量，并启动开始回收，此时汽车冷媒回收加注机便会自动开始对多余的冷媒进行排放回收。

防冻液是直接加，但是要求是相同型号的，若无同品牌的防冻液时可临时补充蒸馏水或纯净水。不同型号的防冻液一定不要混用，以免起化学反应、沉淀或产生气泡，因这样会对橡胶密封造成损害。防冻液的作用是防腐蚀、防垢。汽车更换防冻液的方法是：1、待发动机冷却后打开汽车引擎盖；2、打开防冻液水壶盖；3、举起车辆后打开散热器排液旋塞，把旧的防冻液放掉后安装回排液旋塞；4、把车放下后向防冻液水壶内倒入防冻液。

防冻液少了直接加，防冻液的作用是：1、为发动机提供防冻保护，对抗低温的环境；2、防止在寒冷的冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器，冻坏发动机气缸体和气缸盖；3、提供高效的散热功能。防冻液分为：1、无机物中的氯化钙；2、有机物中的甲醇；3、乙醇；4、乙二醇；5、丙三醇；6、润滑油。使用防冻液的注意事项是：1、根据车辆不同要求选择防冻液；2、尽量使用同一品牌的防冻液；3、避免兑水使用。

防冻液直接加还是把原来的放掉需要视具体情况而定，如果更换的是同品牌同型号的防冻液，直接添加即可；如果更换的是其他品牌的防冻液，需要先将原车的防冻液清理干净后再继续添加。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混用可能会发生化学反应，对冷却系统有影响。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，其可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

汽车空调冷媒加多了放掉的方法：可以通过空调高压管阀门直接将冷媒排放到大气之中，但如果是R12冷媒，直接释放不环保，存在一定的危险性，正规的操作是通过汽车冷媒回收添加机进行回收，将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管上（红高蓝低），设定所需要回收的冷媒容量，启动机器回收即可。需要注意的是，无论是加注还是排放汽车空调冷媒，都需要有专业的工具和一定的技巧，更建议车主到专业的维修店或4s店进行操作，更专业、更安全。

不可以。如果冷却液发生了亏损的话，首先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水，最好买一桶防冻液兑水添加。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下，可以添加纯净水，但尽量不要添加自来水。在后期保养维修车辆的时候要，一定要检查冷却液的冰点状态，是否符合标准。因为冷却液在冬天具有防冻防冻，夏天具有防沸的功能，此外还有防腐蚀、防止水垢，避免降低散热器散热等作用。大部分车型的冷却液，是用水和乙二醇冷却液混合而成。如果冷却液中水含量过多的话，会导致冷却液防冻和散热等功能失效。在维修和检查防冻液的过程中，检查防冻液是否变质变色，一般防冻液的更换周期为2年或4到6万公里。请根据车辆的实际情况，考虑是否进行更换。

要。防冻液也是有保质期的，一般两年或者四万公里更换一次。只有把全部防冻液更换，它的效果才能更好。如果只是添加防冻液不更换，防冻液仍然不是全新的，效果会变差。发动机冷却液与发动机防冻液一样，是发动机运转中不可缺少的液体。它的作用是通过流动，将发动机的热量带走，帮助发动机温度保持在90℃左右，这样发动机的热效率最高，运转最顺畅，爆发力最强。由于冷却液可以在冬天保持液态，不会结冰，防止了发动机冷凝水的回流结冰，保护了发动机和发动机管道，所以也要防冻液。一般冷却液可以根据车子所在的地区气候进行选择，也可以根据汽车说明书上的建议进行使用。在特别情况下，零度以上的天气中，冷却液可以短时间用水来替代。但是仍然不能长时间这么做，否则发动机会散热不良造成损伤。

原车防冻液不足不能混加的：1、不同品牌不同型号的产品不要混用，还要根据车型选择不同的正规品牌的防冻液，如果选用劣质防百冻液，不仅会使水温升高，而且还会腐蚀发动机；2、冬天行车，也需要检查一下防冻液，防冻液的量要合适，温度骤降，如果度发动机冷却水中的防冻液浓度太低，发动机水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。因此，就需知要加大防冻液的浓度，一般保持在70%为宜。如果平时加一瓶，此时就需加两瓶；3、开车前也要试一下暖风机吹不吹热风，风机运道转有无异响、风管是否通畅。冬季到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很回长时间后，很容易出现故障。

原车防冻液少了能加的：1、可以的，但也需要注意一些事项加冷却液就是要注意型号和品牌，不同的品牌、不同的型号、剂量，它混合加在一起的话是会影响它的这个效果的；2、其次就是买防冻冷却液需要注意的是度冷却液的冰点，瓶身上写着的。一般我们这个冰点就是零下45度，买冷却液冰点最好是比当地冬天的最低温度再低个十度，这样相对来说的话就比较保险了；3、最后要注意的是加冷却液不要熄火后马上打开水箱，因为刚熄火冷却温度还是比较高的，水箱里面是有高压气体的，这个时候版你打开水箱盖，水箱里面的热权气一下出来，很容易把手或者是我们的脸烫伤。

防冻液能直接添加的：1、颜色一致就可以直接添加，不过注意别买到假货防冻液最初的目的是防冻，解决冬季水箱冻的问题，所以大家习惯叫防冻液。防冻液是功能性的产品，不光防冻，还有很多防沸、copy防腐功能；2、所说的“防沸”，因为夏天天气特别热，用水容易产生开锅现象，防冻液的沸点比水高，在北京，比如水是100度，可能到不了100度，但是防冻液的沸点能达到107到108度，或者还有再高一点，所以一般zhidao来讲不会“开锅”；3、在加防冻液的时候要看好刻度线，而且要在热车时，凉车时水管里还有水一加就多。