轿车多少公里换一次机油呢？

轿车刹车片一般5万到6万公里更换一次，不过根据驾驶习惯不同，更换时间会有差异，因此更换时间并不固定，需要定期检查。具体判断方法：1、看刹车片磨损程度，在刹车片上面会有凹槽，当磨损到平面跟凹槽是在相同的水平上面，应该及时更换刹车片；2、看报警灯，有些车型刹车片上是有感应线的，当刹车片磨损到一定程度之后，在仪表盘上面会出现报警灯，此时就说明需要及时更换刹车片；3、听声音，在开车的过程中，轻点刹车的时候，如果有听到吱嘎吱嘎金属摩擦的声音。通常都是由于刹车片超过使用极限造成的，因此要及时检查，一旦有异常就要更换刹车片。

机油通常分为三类：矿物油、半合成油和全合成油。1、一般来说，矿物油的平均更换周期最短，约为5000km/6个月，半合成油的平均更换周期约为7500km/9个月，全合成油的平均更换周期约为10000km/12个月。但是从这个角度来看，每行驶5000公里更换一次机油并不完全正确，而是取决于您使用的机油类型。2、此外，我们不能坚持建议的更换周期。发动机类型不同，机油更换周期略有不同。以我们生活中常见的两种发动机为例，自然吸气发动机的工作模式比较温和，所以换油周期可以参照推荐标准，而涡轮增压发动机的工作模式比较剧烈，机油消耗量比较大，因此，我们可以考虑缩短更换周期。一般来说，涡轮增压发动机使用全合成发动机机油，可在8000-10000公里时更换。

轿车正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。判断火花塞是否损坏的方法：拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况。正常火花塞的绝缘体裙部及电极呈灰白色、灰黄色或浅棕色。工作正常的火花塞其绝缘体裙部为赤褐色，电极间隙在0.8-0.9mm之间，电极无烧损迹象。如果火花塞有油污或沉积物，火花塞本身并没有损坏，清除油污和沉积物后可以继续使用。如果火花塞损坏严重，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，则应找出损坏的原因，排除故障后，更换新的火花塞，此外，如果火花塞呈现的是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜。

机油5千公里更换或者一年时间进行更换，以先达到的标准为准。机油的分类：机油可以分为矿物油和合成油两种，其中矿物油一般5000公里或者半年换一次。同时合成油又可以分半合成和全合成，半合成一般在7500公里或者9个月时换一次，全合成油通常需要10000公里或者1年换一次。机油的更换时间：根据不同的用车环境、驾驶习惯等因素机油的更换时间可以做适当的延长或缩短。

行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部件，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进排气时间的准确。为了确保发动机的使用寿命建议正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。以下是关于皮带断裂的危害：如果正时皮带在车辆高速行驶中突然断裂，将会导致发动机顶气门，此时动力也会消失，并伴有强烈的金属碰撞异响，发动机也将严重损坏，并且非常危险，很有可能酿成严重车祸。

通常国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油。具体介绍如下：1、机油的功能：机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上。2、更换里程数：普通机油：5000公里，半合成机油：7500公里，全合成机油可以10000公里再去做一次保养。

齿轮油每隔2万公里更换一次，要注意检查油质是否变色、粘稠等问题。以下是关于齿轮油的相关介绍：1、汽车齿轮油通常指的是变速箱油和后桥润滑油，这些传动机构都有着非常多的齿轮部件，运转时表面压力高，所以需要齿轮油来进行润滑、冷却、散热、防腐蚀等作用。2、齿轮油之一的变速箱油可分为自动变速箱油和手动变速箱油，手动变速箱油更换周期可比自动变速箱油稍长，两者均可控制在6-8万公里更换一次。

轿车5000公里换一次机油，半合成机油7500公里进行更换；全合成机油10000公里进行更换。机油的更换，还要根据平常的用车环境、个人驾驶习惯、时间周期等因素决定。新车首保和二保要严格按照汽车使用说明书里规定的时间和路程更换，时间或路程有一个到达就要进行更换，因为刚开始的机油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大。机油起到的作用：润滑、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减少磨损、清洗清洁碳化物、积碳。

轿车刹车片一般行驶5万公里左右更换一次，根据车辆使用情况的不同，对刹车片的磨损也有所不同，所以在其更换时间上也有所差异。刹车片是否该更换，可以从其厚度、声音和脚感来进行判断。判断方法：1、厚度：正常刹车片的厚度为10mm左右，如果低于6mm就该换；2、声音：当汽车在刹车时经常出现异响，说明刹车片磨损严重就该更换；3、脚感：当刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，所以踩刹车时就会表现出无力的症状，这时就要及时更换刹车片。

使用4万公里左右更换一次，机动车辆的火花塞是车辆点火系统当中非常重要的组成部分。火花塞能否正常使用，关系到车辆能否正常启动，以及启动后是否出现缺缸，一定要定期检查进行更换。机动车辆的火花塞也叫做火嘴，它的主要作用是可以把高压导线送来的脉冲高压电释放出去，击穿火花塞两级之间的空气产生电火花，从而引燃气缸内的混合气体，现在部分车型上使用的火花塞是和点火线圈直接相连接，不再需要使用其他的配件相连接。

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册：1、正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能工作，严重的情况气缸盖还会被损坏；2、随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好；3、在使用时，要定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时带表面有裂纹，就需要注意正时带是否老化，行驶时有异响，需要注意正时带安装是否正确。

机油5000公里更换一次：1、润滑：在运动零件之间提供油膜润滑，以减少磨擦和磨损；冷却：作为热介质从临界面上带走热量，起冷却作用；2、密封：充填缸壁，气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用；清洁：使污物悬浮于其中，不致在发动机零件表面形成积垢，起清洁作用；3、阻尼和缓冲作用：特别是高压力零部件，如齿轮和推杆等。

轿车刹车片6-8万公里换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里就需要更换一次，而使用合成油15-20万公里才需要更换一次。干式双离合变速箱和手动变速箱相同。自动变速箱大多数都是6-8万公里更换一次变速箱油。有些厂家有自己单独的标准。如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换;如果车辆换挡时顿挫，特别是行驶速度超过100公里后噪音明显变大，就要考虑是否该更换变速箱油。汽车变速箱油长期不换的后果：1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，影响换挡时的平顺性，严重时损坏变速箱内部零件，甚至会提前报废变速箱。2、车子会出现起步无力的现象，尤其是在红绿灯前起步的时候，可能后车会频繁的按喇叭。3、汽车变速箱油会变粘稠，和机油长期不换的性质是类似的，容易使变速箱的散热器工作失灵，出现变速箱油温过高，加剧磨损等现象。