汽车的两侧镜子叫什么？

驾驶舱挡风玻璃前的后视镜称为车内后视镜，主要用于方便驾驶员确认车后情况，用于倒车时观察车后路况。倒车镜是汽车车身的重要安全部件之一。倒车时观察车后路况，驾驶时观察整个车身。目前，国内汽车倒车镜反光膜一般采用银和铝，有的采用铬。目前，在国外，铬镜已经取代了银镜和铝镜。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座椅上直接获取车辆后部、侧面和底部等外部信息的工具。为了方便驾驶员操作，防止交通安全事故，确保人身安全，各国规定车辆必须安装后视镜，且所有后视镜必须能够调整方向。

汽车里面的镜子称为车内后视镜。车内后视镜主要用于观察车内和车后的各种情况，以扩大驾驶员的视野。驾驶员无需太多动作，即可通过室内后视镜观察和了解车辆后方的路况，判断与后方车辆的距离等。如果你想加速并超越前面的汽车，你可以合理地抓住机会，避免改变道路的危险。通过对车内后视镜的观察，可以在一定程度上了解车后车辆的进入情况。汽车后视镜是汽车的重要安全部件。它的镜子、形状和操作都相当精致。后视镜的质量和安装有相应的行业标准，不能随意更改。目前，国内汽车倒车镜反光膜一般采用银和铝，有的采用铬。

车两边的镜子叫后视镜，车子共有左、中、右三个后视镜，后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。以下介绍汽车后视镜：汽车后视镜的介绍：汽车后视镜的行业标准与特性汽车后视镜属于重要安全件，其镜面、外形都颇有讲究。所以，后视镜的质量及安装都有相应的行业标准，不能够随意更改。使用方法：行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中，由于车辆的行驶震动，易引起后视镜的位置和角度变化，对此应注意观察并及时调整。

汽车中间的镜子是后视镜，后视镜的作用和介绍如下：后视镜的介绍：自动防眩目后视镜有一面镜子和两个光敏二极管以及电子控制器组成，手动防眩目后视镜一般由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低反射程度。后视镜的作用：后视镜可以帮助驾驶员了解车辆附近的情况首先，驾驶员在启动车辆之前，要先调整好后视镜以便行驶时具有广阔的视角去了解周边的交通状况。

车子两侧的镜子叫后视镜。以下是相关介绍：1、位置：一般来说，电动后视镜的调节按钮位于驾驶员左侧车门上，部分车型会在方向盘左侧区域上。“L”代表左侧后视镜，“R”代表右侧后视镜，如果想要调整哪一侧后视镜，就按下对应的按钮，接着按动旁边的圆形按钮来调节对应后视镜的角度。2、调节开关：电动后视镜的调节开关虽然样式不一样，但基本功能相同，都是通过电机来代替手动调节。在狭窄的路段需要会车时，就不用探头或下车来折叠收缩后视镜，提高汽车的通过性。

车两边的镜子叫作后视镜，也称倒车镜，因为还有一个车内后视镜，更准确的叫法是车外后视镜。因为无论是停车，倒车，变更车道等都需要后视镜的参与，是行车安全的重要保证，所以后视镜的正确调节也至关重要。以下是相关介绍：1、调节按钮的位置：一般来说，电动后视镜的调节按钮位于驾驶员左侧车门上，部分车型会在方向盘左侧区域上。“L”代表左侧后视镜，“R”代表右侧后视镜，如果想要调整哪一侧后视镜，然后按下对于按钮，接着按动旁边的圆形按钮来调节对应后视镜角度调节。2、调节开关的样式：电动后视镜的调节开关会样式不一样，但是基本功能相同，都是通过电机来代替手动调节，在狭窄的路段需要会车时，不用探头或下车来折叠收缩后视镜，提高汽车的通过性。

车两边的镜子叫做后视镜也叫倒车镜，分为左，中，右三个。借助汽车后视镜，驾驶者可以扩大视野范围，间接看清楚汽车后方、侧方和下方的情况，可以说，汽车后视镜对驾驶员来说起着至关重要的作用。更多介绍如下：1、一般来说，电动后视镜的调节按钮位于驾驶员左侧车门上，部分车型会在方向盘左侧区域上。如图为例，“L”代表左侧后视镜，“R”代表右侧后视镜，如果想要调整哪一侧后视镜，然后按下对于按钮，接着按动旁边的圆形按钮来调节对应后视镜角度调节。2、电动后视镜的调节开关会样式不一样，但是基本功能相同，都是通过电机来代替手动调节，在狭窄的路段需要会车时，这样就不用探头或下车来折叠收缩后视镜，提高汽车的通过性。3、要想得到最佳角度的后视镜位置，首先要调整好座椅位置，否则坐着别扭，观察后视镜也很难得到最好的角度。正确的坐姿应该是驾驶员身体能够保持正直，并且手扶方向盘时，还可以保证手臂有一定的弯曲度，同时腿部在将刹车和离合踏板踩到底时，还能保持自然弯曲。4、接着调整汽车后视镜，原则上两边后视镜的调整基本类似，都是车身面积不要超过镜子空间的1/4，远处地平线处于镜子的中间即可。不过右边后视镜离驾驶员位置最远，所以可以让地面的空间再多一些。

汽车里的镜子叫内后视镜。内后视镜的作用有以下3点：1、判断车距：汽车行驶过程中有时外后视镜不能很清晰的显示后方车辆的距离，通过内后视镜，就可以较清楚的进行判断，更加安全；2、转向辅助：驾车准备超车或者变道时一般都会先把转向灯打开，然后可以通过内后视镜来观察后方的车辆，观察好后方车辆行驶状况后，可以安全变道；3、紧急刹车：前方的车辆紧急刹车，就需要通过内后视镜来观察后方的车辆，根据其行驶状况来调整行车距离，避免追尾事件发生。

车两边的镜子叫后视镜，车子共有左、中、右三个后视镜。以下是关于后视镜的更多介绍：1、后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。2、后视镜可以分为车外调节和车内调节两种。3、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成。4、车内调节式这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。

车里面的镜子叫做后视镜。以下是后视镜的使用方法：1、行车前要调整好后视镜的位置和角度。行车中，由于车辆的行驶震动，易引起后视镜的位置和角度变化，对此应注意观察并及时调整。2、在一般道路上停车、起步、超车、转弯、调头等行驶路线将要发生变化时，要先给出相应的行车信号同时一定要注意观察后视镜，及时了解两侧和后方的交通情况。3、在通过两边有非机动车或行人的窄路、窄桥时，要减速慢行，适当注意后视镜；要和非机动车或行人保持必要的横向间距。4、在高速公路上行车时，不仅要注意和前车保持必要的安全距离，还要通过后视镜观察、判断后面车辆的跟车距离，在处理情况时做到心中有数，以免发生追尾事故。

汽车里的镜子叫内后视镜，内后视镜的作用是：反映汽车后方、侧方和下方的情况，扩大驾驶者的视野范围。内后视镜的调整要领是：远方的水平线横置于内后视镜的中线位置，再移动左右，把右耳的影像刚好放在镜面的左缘即可。看内后视镜判断车距的方法是：1、内后视镜能看到后车引擎盖，看不到中网时表示与后车距离在3米左右；2、内后视镜能看到后车的中网时表示与后车距离在8米左右；3、内后视镜能够完整看到后车车轮时表示与后车距离在20米以上。

车辆中间的镜子叫车内后视镜，主要是为了方便驾驶员在不用变换视野的条件下确认车辆后方情景，内后视镜的调整方法是：1、将镜面的左侧边缘正好切至镜中影像的右耳际，可以在开车过程中看不到驾驶员；2、调整上下位置时，需要把远处的地平线置于镜面中央即可。车辆左右后视镜的调整方法是：1、调整左侧后视镜：处理上、下位置，将远处的地平线置于中央，处理左、右位置，调整至车身占据镜面范围的四分之一；2、调整右侧后视镜：把地平线置于后视镜的三分之二位置，再把车身的边缘调到占据镜面影像的四分之一。

车子中间的镜子叫车内后视镜，也叫中央后视镜，主要是反映汽车后方及车内情况，中央后视镜基本的作用就是观察后排乘客的状况是怎样的，尤其是后排有儿童，前排的司机就看通过车内后视镜观察后排乘坐的儿童，可以防止安全隐患。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。

小车两侧的镜子叫后视镜或倒车镜，通常与车内驾驶室上方的后视镜共同组成行车的后视系统，是行车不可缺少的。车内两侧遮阳板上携带的小镜子是化妆镜，是豪华车型必备的一个便捷配置，不是所有车辆都有装载。车辆行驶时后视镜的调整方法是：1、调节中央后视镜，将地平线映像调至镜子中央；2、调节左侧外汽车后视镜，映像占据镜子右侧四分之一的区域；3、调节右侧外后视镜，将地平线映像位于镜子高度的三分之二处，调节右侧车身，映像占据镜子左侧四分之一的区域。

汽车两旁的镜子叫后视镜，其作用是：反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者能够间接的看清楚位置情况，后视镜根据安装位置分为：中央后视镜、左侧后视镜、右侧后视镜。后视镜的位置应调节为：1、中央后视镜调整到镜面的左侧边缘正好切至车主在镜中影像的右耳；2、左侧后视镜调整为远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；3、右侧后视镜调整上、下位置时占镜面的三分之二。

小轿车两边的镜子叫后视镜，也称倒车镜，因为还有一个车内后视镜，更准确的叫法是车外后视镜。按后视镜的镜面形状分类可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。按安装位置分类可分为：1、内后视镜，内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子；2、外后视镜，乘用车一般将外后视镜装在车门上；3、下视镜，可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方。

汽车里面的小镜子叫车内后视镜，位于驾驶舱挡风玻璃前侧，主要是为了方便驾驶员确认车后方内的情况。按照后视镜材料的不同，可分为铝镜、铬镜、银镜和兰镜。根据后视镜镜面形状的不同，可分为平面镜、球面镜和双曲率镜。后视镜按照功能的不同，可分为：1、自动防眩目后视镜：由一面镜子和两个光敏二极管以及电子控制器组成，当感应器发现镜子上灯光过亮时，就会使后视镜的玻璃变暗，从而降低灯光折射率，有效保护驾驶员的眼睛；2、手动防眩目后视镜：由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低灯光的反射程度。

汽车内部主驾驶和副驾驶中间的镜子叫车内后视镜，主要是为了方便驾驶员在不用变换视野的条件下确认车辆后方情景。按照后视镜材料的不同，可分为铝镜、铬镜、银镜和兰镜。根据后视镜镜面形状的不同，可分为平面镜、球面镜和双曲率镜。按照其功能的不同，可分为自动防眩目后视镜和手动防眩目后视镜。1、自动防眩目后视镜：自动防眩目后视镜由一面镜子和两个光敏二极管以及电子控制器组成。当感应器发现镜子上灯光过亮时，就会使后视镜的玻璃变暗，从而降低灯光折射率，有效的保护驾驶员的眼睛。2、手动防眩目后视镜：手动防眩目后视镜一般由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低灯光的反射程度。

汽车底盘两侧的钢条没有名称，这个钢条其实就是底盘上的两个部件焊接在一起留下的。在焊接这两个部件的时候，需要使用工具夹紧，然后机器人会进行焊接，如果仔细观察，会发现底盘两侧的钢条上有规则排布的焊点。对于采用承载式车身设计的汽车来说，其实是没有真正意义上的底盘的。采用承载式车身设计的汽车底盘只包括前后副车架。这种汽车前面和后面的副车架都是固定在车身上的。采用承载式车身设计的汽车纵梁都在车身上，如果将车使用举升机升起来，那是可以看到纵梁的。汽车有前纵梁和后纵梁，前纵梁在发动机舱内，后纵梁在后备箱下方。前面和后面的纵梁上都有防撞钢梁。防撞钢梁可以在出现碰撞事故时降低车身受到的损伤，这样是可以降低维修成本的。防撞钢梁不属于结构件，因为防撞钢梁是通过螺丝固定在纵梁上的。如果防撞钢梁损坏了，是可以单独更换的。汽车车身的中间也有大梁，这些大梁可以在发生碰撞时吸收并传递撞击力。在发生碰撞时，大梁会将撞击力传递到整个车身上，这样可以分散撞击力。

汽车内部主驾驶和副驾驶中间的镜子叫车内后视镜，主要是为了方便驾驶员在不用变换视野的条件下确认车辆后方情景。按照后视镜材料的不同，可分为铝镜、铬镜、银镜和兰镜。根据后视镜镜面形状的不同，可分为平面镜、球面镜和双曲率镜。按照其功能的不同，可分为自动防眩目后视镜和手动防眩目后视镜。1、自动防眩目后视镜：自动防眩目后视镜由一面镜子和两个光敏二极管以及电子控制器组成。当感应器发现镜子上灯光过亮时，就会使后视镜的玻璃变暗，从而降低灯光折射率，有效的保护驾驶员的眼睛。2、手动防眩目后视镜：手动防眩目后视镜一般由两个不同折射率的镜片组成，通过拨片实现镜片切换，从而降低灯光的反射程度。