领克纯电动轿车有什么？

宝马纯电动车:宝马i3。宝马i3定位为纯电动微型车。宝马i3于2018年上市，分别提供纯电能和增程能两款车型。增程型电动车的优点是可以加满燃油，内部小发动机只驱动发电机给电池组充电，不参与动力输出，以增加续航里程。宝马i3增程车型还提供了充电口，支持外接充电。目前市场上上市的宝马车型符合新能源车标准的有:宝马i3、宝马i8，以及宝马7系、宝马5系、宝马X5、宝马X1等插电式混动车型。随着宝马新能源战略的深入，未来将有越来越多的宝马车型实现电动化。2018年7月9日，中国长城汽车与德国宝马公司正式签署合资合同，约定长城宝马成立合资公司，双方各占50%股份。新公司命名为Beam汽车有限公司，注册资本17亿元，总投资51亿元。据悉，这是宝马集团在全球的首个全电动汽车合资项目。

领克旗下只有一款轿车，这款车叫领克03。具体车型如下：高性能版车型：领克03+，这款车搭载一台254马力的2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8at变速箱，并且这款车还搭载适时四驱系统。普通版领克03的低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和245牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机有180马力和265牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。普通车型：领克03的这两款1.5升涡轮增压发动机都是三缸。2.0升涡轮增压发动机有190马力和300牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。

领克的缺点：1、没有优惠；2、小问题多（集中在车机系统）；3、虽然新车型推出速度很快，但是没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款；4、市场反应落后竞争对手，国六车型迟迟不出；5、旗下车型大部分搭载了三缸1.5T涡轮增压发动机，稳定性、耐久性有待时间检验。以下是对领克的更多介绍：1、LYNKCO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，集成了沃尔沃技术与吉利最新造车理念于一身。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2、领克01：是领克品牌的首款车型，定位为紧凑型SUV，基于CMA平台打造。2017年11月28日，领克01正式上市销售，新车搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，共计推出6款车型。3、领克02：2018年06月28日，领克品牌第二款车型——定位为跨界轿跑风格的领克02正式上市。新车和领克01同样诞生于CMA平台，共推出了搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机的共计8款车型。领克02主打1.5T三缸发动机+7速湿式双离合车型，仅提供一款2.0T四驱车型。4、领克03：2018年10月19日，领克03正式上市，新车共推出6款车型，领克03定位为紧凑型轿车，动力方面搭载1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，标配7速湿式双离合变速箱。据悉，领克03后期还将推出2.0T和插电混动车型。

领克有01、02、03车型，领克01、02和03三者定位不同，消费人群不一样。领克01为紧凑型SUV，领克02车型定位为轿跑SUV车型，领克03为三厢紧凑型轿车。领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生，阻隔噪音传播途径，优化声音品质，让声音品质更纯净，频率稳定，配备INFINITY，HiFi级10喇叭音响，功率达到360W，豪车级别的音响配置，还配有同级较全面的动力组合，搭载沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机。

纯电动轿车冬天续航变低的原因：对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。温度越低，电极材料的活性也就越低，电解液中的锂离子移动数量就越少，而且驱动其移动的能量就越高，这种情况下表现出来的表象就是电池容量低。当气温从25度下降到零下20度，汽车动力电池所能释放的电量会降低百分之30，充电时间也会相应增加，在低温环境下，电动汽车运行通常会出现充电困难、续航里程大幅缩水的问题。

宝马纯电动轿车是宝马i3，宝马i3定位是纯电动小型车，其提供了两款车型，能源类型分别为纯电动和增程式。增程式电动车的优点是可以加注燃油，内部小型发动机仅带动发电机为电池组充电，不参与动力输出，并以此增加续航里程。宝马i3增程式车型同样提供了充电口，支持外接充电。宝马i3也被称作MegaCity车型，采用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系ActiveE的全电力驱动系统相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。

关于领克品牌的缺点，无非就这么几个：1、没有优惠（是缺点也是优点）；2、小问题多（集中在车机系统，毕竟是新品牌，很多方面还不成熟）；3、虽然新车型推出速度很快，但是没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款；4、对于大家关心的国六车型迟迟没有动静，市场反应落后竞争对手，旗下车型大部分搭载了三缸1.5T涡轮增压发动机，稳定性、耐久性有待时间检验。LYNK&CO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，集成了沃尔沃技术与吉利最新造车理念于一身。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2018年11月汽车销量排行榜数据显示，领克01全国销量5302台，领克02则只卖了3008台，相较10月份销量跌幅超过40%。而在10月份，领克01的销量是8476台，领克02销量5766台。2018年10月份上市的领克03，10月份卖了900多台，11月份销量卖了4000多台。领克01是领克品牌的首款车型，定位为紧凑型SUV，基于CMA平台打造。2017年11月28日，领克01正式上市销售，新车搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，共计推出6款车型，官方指导售价区间为15.88-22.08万元。领克02：2018年06月28日，领克品牌第二款车型——定位为跨界轿跑风格的领克02正式上市。新车和领克01同样诞生于CMA平台，共推出了搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机的共计8款车型，官方指导售价区间为12.28-19.28万元。领克02主打1.5T三缸发动机+7速湿式双离合车型，仅提供一款2.0T四驱车型。领克03：2018年10月19日，领克03正式上市，新车共推出6款车型，官方指导售价区间为11.68-15.18万元。领克03定位为紧凑型轿车，动力方面搭载1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，标配7速湿式双离合变速箱。据悉，领克03后期还将推出2.0T和插电混动车型。

领克旗下只有一款轿车，这款车叫领克03，这是领克旗下的一款紧凑型轿车。领克03一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。并且领克03还有高性能版车型，高性能版车型叫领克03+，这款车搭载了一台254马力的2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8at变速箱，并且这款车还搭载了适时四驱系统。普通版领克03的低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和245牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机有180马力和265牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领克03的这两款1.5升涡轮增压发动机都是三缸的。2.0升涡轮增压发动机有190马力和300牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。

截至目前，领克还未上市其纯电动汽车，不过根据领克未来新车计划，领克将在未来正式发布纯电动平台，并于2020年推出首款车型。此外，在未来领克还将推出更大的SUV、MPV，动力总成方面也将涵盖微混动和纯电动。LYNK&CO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2017年11月28日，领克01正式上市销售。新车推出搭载2.0T发动机共6款车型，官方指导售价区间为15.88-22.08万元。新车基于吉利-沃尔沃联合推出的CMA平台打造，车身尺寸方面，其长宽高分别为4512/1856/1657mm，轴距为2734mm，定位为紧凑型SUV。2018年07月27日，领克01PHEV插电混动车型正式上市。新车补贴后全国统一售价为19.98-22.98万元。动力方面，领克01PHEV搭载一台1.5T直列三缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为179马力，系统综合最大功率256马力，动力电池容量为9kWh。官方表示，这款车型的综合最大续航里程可达992km，纯电动续航里程则为51km，同时0-100km/h加速时间为7.3秒，综合油耗为1.7L/100km。

领克01轿车价格是15.08--19.88万元：1、领克01将率先搭载源自Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机，最大功率为140kW\/4500rpm；2、最大扭矩为300Nm\/1400--4000rpm，其百公里油耗双双破7L，其中两驱车型为6.5L\/100km，四驱车型为6.9L\/100km，0-100km\/h加速成绩分别为7.7s和7.9s；3、领克01车型配有同级最全面的动力组合，搭载由沃尔沃技术2.0TD涡轮增压发动机，并匹配6速手动、手自一体和7速双离合三种变速箱，两驱、四驱两种驱动模式。

领克轿车质量还不错：1、领克02整体布局和造型延续了领克01的设计，并配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统；2、中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。新车配有自动驻车、AQS空气质量管理系统等配置；3、高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360°全景影像等配置；4、领克022.0TD还搭载了包括ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、AEB带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等在内的17项智能驾驶辅助技术。

领克轿车三厢版价格11.38-22.88万：1、优点：对领克的动力很满意，从试驾时就体验到了，尤其是在高速上超车还是蛮轻松，我觉得在这个价位来说，动力的确很不错；2、油耗给人惊喜，想不到动力强劲油耗还不是很高，有点出乎意料，本来想着会到10个有左右，现在我跑了7000多公里，油耗稳定在8.2个油，只是在刚开始12个油，慢慢的油耗就稳定在8.2个油；3、平常也是上下班，市区路况，不过我去公司的路不是很堵，加上我开车少，开车比较温柔，回过几次老家，跑过几次高速。整的来说，对于2.0.T的发动机，8.2个油还是很满意的。3、领克整车的做工的确让我很满意，挺扎实，气味也是比较低。科技感也有，在这个价位还是营造出了一点点豪华感。

领克轿车售价是10.38--22.88万，具体要看你选哪一款了，领克目前有7款车：1、LYNK＆CO（领克）是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的新时代高端品牌，秉持“生而全球；2、开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造；3、它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。

领克轿车试驾舒适感不错啊：1、领克这款车在新上市的时候，外观方面是吸引了许多的车主，造型非常前卫，完全符合年轻人大气时尚的要求，并且内饰方面做工没有一些国产车的粗糙，一些塑料味比较小，新车到手之后，开个半个月左右车子就没有什么味道了，在用料和缝隙衔接上很精细，并且在颜色上有比较多的选择，给人的感觉就是这款车的外观和内饰不像是中国的车子，因为近几年国产车太让人失望了；2、车子的空间比较大，车子的整体外观就比较大，后排座椅可以放下，后排空间不管是拉货还是拉人都很强大，2734的车距让你在坐车的时候后排哪怕坐四个人都可以，不会特别拥挤，也感觉不到压抑；3、发动机方面领克使用的是沃尔沃的发动机技术，所以在发动机的问题上没有什么问题不用担心技术硬件方面的问题。领克的优点方面还是很多的，当然也不是没有缺点，缺点还是有的，比如，领克的保养比较贵，这点我不是很清楚，很多人说在领克4S店保养非常贵，都赶上BBA了，不过这点可以去外面保养也一样。

比亚迪这个牌子的纯电动轿车挺好的，而且还是国产的：1、比亚迪目前是国内品牌中，在新能源汽车领域处于领先水平；2、因为比亚迪是做可充电电池起家的，而新能源汽车电池这一块是核心技术之一，所以它具有技术先天优势；3、现在在街上，经常可以看到比亚迪的新能源汽车。为什么知道这是新能源，因为它们在绿色新能源的车牌上，所以很明显哈。

开纯电动轿车是需要驾照的，无驾照就是无证驾驶了：1、开电动汽车需要驾驶证，因为电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，最高时速60公里\/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车，驾驶者必须持有C类驾驶证；2、电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称，以环保、使用成本低等多项优点著称；3、目前我国出台了多项电动汽车推广政策，政策的扶持也带动了电动汽车的发展，但由于电动汽车一般只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。

领克旗下只有一款轿车，这款车叫领克03，这是领克旗下的一款紧凑型轿车。领克03一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。并且领克03还有高性能版车型，高性能版车型叫领克03+，这款车搭载了一台254马力的2.0升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是8at变速箱，并且这款车还搭载了适时四驱系统。普通版领克03的低功率版1.5升涡轮增压发动机有156马力和245牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。高功率版1.5升涡轮增压发动机有180马力和265牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。领克03的这两款1.5升涡轮增压发动机都是三缸的。2.0升涡轮增压发动机有190马力和300牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。领克03的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车子的操控性和乘坐舒适性。

关于领克品牌的缺点，无非就这么几个：1、没有优惠（是缺点也是优点）；2、小问题多（集中在车机系统，毕竟是新品牌，很多方面还不成熟）；3、虽然新车型推出速度很快，但是没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款；4、对于大家关心的国六车型迟迟没有动静，市场反应落后竞争对手；5、旗下车型大部分搭载了三缸1.5T涡轮增压发动机，稳定性、耐久性有待时间检验。LYNK&CO（中文名：领克）是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，集成了沃尔沃技术与吉利最新造车理念于一身。2017年8月4日，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2018年11月汽车销量排行榜数据显示，领克01全国销量5302台，领克02则只卖了3008台，相较10月份销量跌幅超过40%。而在10月份，领克01的销量是8476台，领克02销量5766台。2018年10月份上市的领克03，10月份卖了900多台，11月份销量卖了4000多台。领克01是领克品牌的首款车型，定位为紧凑型SUV，基于CMA平台打造。2017年11月28日，领克01正式上市销售，新车搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0T涡轮增压发动机，共计推出6款车型，官方指导售价区间为15.88-22.08万元。领克02：2018年06月28日，领克品牌第二款车型——定位为跨界轿跑风格的领克02正式上市。新车和领克01同样诞生于CMA平台，共推出了搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机的共计8款车型，官方指导售价区间为12.28-19.28万元。领克02主打1.5T三缸发动机+7速湿式双离合车型，仅提供一款2.0T四驱车型。领克03：2018年10月19日，领克03正式上市，新车共推出6款车型，官方指导售价区间为11.68-15.18万元。领克03定位为紧凑型轿车，动力方面搭载1.5T直喷直列三缸发动机，最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，标配7速湿式双离合变速箱。据悉，领克03后期还将推出2.0T和插电混动车型。

国产纯电动轿车有：比亚迪秦pro、秦新能源、吉利帝豪EV、荣威Ei5、北汽EU\EC系列、奇瑞eQ1、欧拉R1、宝骏E200、长安逸动纯电动、知豆D2、北汽LITE、奇瑞艾瑞泽5e等等。目前来说，在国内电池领域，比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目。比亚迪也是目前唯一一家拥有自主三电系统的电动汽车生产厂商。2018年09月20日，比亚迪秦Pro正式上市，该车同时提供燃油版、纯电动、插电混动三种动力形式，并且先期上市的秦proEV500车型的综合工况续航就已达到420km，而后期推出的秦proEV600车型的综合续航里程将会超过500km。比亚迪秦proEV定位为A+紧凑级轿车，轴距为2718mm；而现款吉利帝豪EV定位为入门紧凑型轿车，轴距只有2650mm。可以说，比亚迪秦proEV车型的上市开创了新的竞争领域，而吉利旗下缺少一款与之竞争的新能源纯电动车型。于是乎，吉利Ge11应运而生。吉利Ge11的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速可达150km/h，综合工况续航里程达到410km。

1、奇瑞eQ：奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致，仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与汽油版QQ相同。动力方面，奇瑞eQ电动汽车装配了一台最大功率为42kW的电动机作为动力源，其最大扭矩输出达到了150Nm，和原装汽油版本发动机（最大功率为51kW，最大扭矩93Nm）相比，功率虽略有降低但扭矩却提升接近一倍，很好地改善了小排量微型车在起步时迟缓表现。2、知豆D2：动力上，车辆采用了18kWh的三元锂离子动力电池和一台永磁同步电机的动力组合，最高续航里程180km，最高车速为100km/h。知豆D2只提供慢充电的模式，充满一次电大概需要6-8个小时，普通的家用220V电源即可使用。3、芝麻E30：芝麻E30是众泰推出的一款微型电动汽车，外形也是神似smart。整体造型简洁但是线条犀利，补贴后价格约3.28万元。动力方面，16kWh的锂离子电池组与一台峰值功率为30kw的交流异步电机为车辆提供了150km的续航里程，最高时速能达到100km/h。快充只需要两个小时就可以充满电，但是高配版才具有快充功能。慢充的话需要6-8个小时，普通家用电源就可以满足。4、雷丁D50电动轿车：比德文-雷丁D50全能新E代，开启典范生活。雷丁D50电动轿车，欧式外观，承继DX数字平台特有安全基因，全系标配倒车雷达，熔炼一身安全技能。首创HES持续高效能动力驱动系统，续行里程提升20%，澎湃动力纵享乐趣，IED底盘调校，乐享舒适操控新体验。