纯电动轿车哪个牌子好?

宝马纯电动车:宝马i3。宝马i3定位为纯电动微型车。宝马i3于2018年上市，分别提供纯电能和增程能两款车型。增程型电动车的优点是可以加满燃油，内部小发动机只驱动发电机给电池组充电，不参与动力输出，以增加续航里程。宝马i3增程车型还提供了充电口，支持外接充电。目前市场上上市的宝马车型符合新能源车标准的有:宝马i3、宝马i8，以及宝马7系、宝马5系、宝马X5、宝马X1等插电式混动车型。随着宝马新能源战略的深入，未来将有越来越多的宝马车型实现电动化。2018年7月9日，中国长城汽车与德国宝马公司正式签署合资合同，约定长城宝马成立合资公司，双方各占50%股份。新公司命名为Beam汽车有限公司，注册资本17亿元，总投资51亿元。据悉，这是宝马集团在全球的首个全电动汽车合资项目。

领克纯电动轿车有领克01、领克02、领克06，领克车是中国的品牌，是吉利汽车集合和沃尔沃汽车合资的一款高端汽车，领克车是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，是基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立的。以领克01为例，领克01的长宽高分别为4512mm、1857mm、1689mm，轴距为2734mm，其发动机的最大马力为218Ps，最大功率为160kw，最大扭矩为325nm。

纯电动轿车冬天续航变低的原因：对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。温度越低，电极材料的活性也就越低，电解液中的锂离子移动数量就越少，而且驱动其移动的能量就越高，这种情况下表现出来的表象就是电池容量低。当气温从25度下降到零下20度，汽车动力电池所能释放的电量会降低百分之30，充电时间也会相应增加，在低温环境下，电动汽车运行通常会出现充电困难、续航里程大幅缩水的问题。

宝马纯电动轿车是宝马i3，宝马i3定位是纯电动小型车，其提供了两款车型，能源类型分别为纯电动和增程式。增程式电动车的优点是可以加注燃油，内部小型发动机仅带动发电机为电池组充电，不参与动力输出，并以此增加续航里程。宝马i3增程式车型同样提供了充电口，支持外接充电。宝马i3也被称作MegaCity车型，采用了先进的电力驱动系统，该系统与宝马1系ActiveE的全电力驱动系统相似，最高输出功率可达167马力，将动力输出至后轮。

纯电动车是可以上高速的。前提是相关手续要合乎以下条件车主所驾驶的纯电动车应为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质，车子有新能源车专门牌照和交管局部分下发的机动车行驶证。车子最大车速合乎高速路上的驾驶车速要求。纯电动汽车哪个好纯电动车是可以上高速的。新能源电动汽车里程数不及燃油车，补充能源的便利性也没有燃油车好，因此开新能源车在路上驾驶时有几点值得注意的。要及时进行电池充电，维持电池在科学合理状态。参照平常应用次数及驾驶里程数，自身掌握电池充电时间，不要在用电量快递公司耗尽的时候继续驾驶，这样不仅会耽误行程，也会在驾驶中车子没电突然停车发生事故。如果是长途行车，要在出行前提前查询规划好便捷给车子电池充电的行车路线，便捷沿路补电；在驾驶过程中需要维持科学合理的效率值。理论上纯电动车在60公里车速匀速定速巡航和120车速匀速定速巡航的里程数要长，因此科学合理控制效率可以相应的减少能耗增加里程数。纯电动可以加油吗可以，新能源车包含1种油电混合车型，或是合适加油的。但目前我国最主要的新能源车车型是纯电动的。混合动力又分为插电式混合动力，油电混动车，但不管是插电式混动或是油电混动车，它们的表达效果全是油电两用车。也是有部分直接以轮胎当作四台电动机的电机转子，其难题就在于电力工程存储技术。

吉利轿车推荐：帝豪GL、缤瑞、博瑞GE。吉利汽车旗下最富年轻活力的轿车有：帝豪GL、缤瑞、博瑞GE，而吉利帝豪、金刚、远景属于上一代产品，对于时下年轻消费者没有吸引力。吉利帝豪和帝豪GL是两款完全不同的车，帝豪GL采用了吉利最新家族式设计语言，不论外观还是内饰都极力讨好年轻消费者，动感的车身和流线的造型将吉利造车美学提升到一个新高度。缤瑞是2018年最新推出的新车型，售价和帝豪GL相近，比帝豪GL更为漂亮，缤瑞作为帝豪GL的双子星车型存在，进一步丰富了吉利汽车的产品线，为消费者提供了更多的车型选择。

刹车油品牌推荐长城，嘉实多Castrol，统力，莱克：1、制动液有三种类型。在选购时要选择可靠的厂家，并且级别越高越好。它的制动工作压力一般为2MPa高的可达4～5MPa；2、所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分；3、液压制动便是利用这个原理来进行工作的。

轿车刹车盘牌子：1、现在的品牌越来越多，国内好点的有金麒麟，信义，国外过得去的有博士，天合，新兴品牌有普华力拓，安耐特，摩擦一号等，可以选择；2、没有最好的，只有最合适的。欧美、日本等国家的刹车片都会比国内好，但那是质量和性能。国内的话，金麒麟是一个不错的选择；3、建议不要买修理店所说的原厂出品，因为大部分的都是假的，最好买一个品牌，至少质量有保证。

可以看看博世这个品牌的质量也是不错的：1、制动产品毕竟是一个安全的零件，换到不好的安全风险是非常大的；2、刹车盘国产化还是相当多的，毕竟作为加工基地的不是白叫的。其中的质量参差不齐；3、大点的厂家有美丰、胜地，小点的有金麒麟、鲁达、龙铸、香河等等太多了；4、品牌太多，建议找正规厂家做的，毕竟刹车关系到自己跟他人的生命安全。

柴油发动机比较好的牌子有：1、其实大众，宝马，奔驰，奥迪，沃尔沃，雪佛兰，通用，本田，丰田，三菱，斯巴鲁。....。等等都有各自特色，都不错；2、不过相对来说大众，奥迪，宝马，奔驰技术更高，质量更好些，国产的就中华的还成，吉利直接忽略吧，比亚迪凑合了，其他一些小的国产汽车都一般直接从外国购买发动机，多半是日韩的；3、如果买车经济允许还是去买德国车的好，还有一个重要的就是车主对发动机的保养，以及使用习惯，用的越猛烈寿命越短。

电动汽车品牌国内好点的BYD吧：1、想吉利啊，江淮啊，都有电动车；2、BYD的好点，最起码和奔驰合作了不是；3、高端的有特斯拉！特斯拉好像多数是电动的；

电动汽车品牌：1、家庭用可以考虑比亚迪、北汽，预在10万左右，特斯拉比较高端，约100万；2、都可以综合考虑一下，电动汽车只有最合适的，没有最好的；3、与此同时，国家也制定了相关的标准法规与产品管理体系，为电动汽车产业化奠定了基础；

市场上有很多选择，其实看到劳斯莱斯、奔驰这些豪车的减震效果就非常好，旗下的减震器自然是不错的选择，比较推荐的是有以下：1、Mopar是劳斯莱斯旗下的产品，其质量可是得到劳斯莱斯的验证，质量上完全可以放心，这个品牌主要就是就是给豪车类型的减震器系统提供产品，给根据不同车辆给予减震器不同的改装措施，后来也为奔驰、宝马提供相应减震器配件，所以汽车减震器什么品牌好，得到劳斯莱斯、奔驰、宝马验证的Mopar会是你非常不错的选择；2、倍适登1873年成立于德国，是目前世界上最著名的减震器生产商之一，他们都是自主研发、生产、销售、服务的公司，由气压式减震器而闻名于世，最先提供给奔驰，随后研发出主动式电子悬吊的形式和气压弹簧阻尼可变式减震器供应给奔驰，几乎成为奔驰御用减震器产商，质量上拥有绝对的保障；3、KWStreetComfort是1995年成立于德国，最初只是两三名员工的创作，没想到现在发展成为影响世界的国际品牌，其主要依靠的技术还是北美的悬挂系统带来的能力，目前合作的汽车品牌主要是劳斯莱斯、兰博基尼等豪车品牌。

家用电动轿车个人觉得比亚迪这个牌子不错，值得入手：1、比亚迪目前是国内品牌中，在新能源汽车领域处于领先水平；2、因为比亚迪是做可充电电池起家的，而新能源汽车电池这一块是核心技术之一，所以它具有技术先天优势；3、现在在街上，经常可以看到比亚迪的新能源汽车。为什么知道这是新能源，因为它们在绿色新能源的车牌上，所以很明显哈！

特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰、大众、丰田聆风都推出了电动汽车都是不错的：1、其中，2016年美国电动汽车总销量为159139辆，是2015年（116099）总销量的1.4倍，占2016年全球销量的23.95%，总体而言，与2015年的116099辆相比，2016年美国新能源汽车总销量增长了约37%；2、以半年销量为参照，2016年美国电动汽车前六个月销量增长约19%（64702对54347），但下半年销量增长非常快，约53%（94.437对61752）；3、由于12月份销量激增，2016年半年以上发布，有轨电车交易所预计2017年美国电动汽车生产销售势头仍将很好。

国产电动轿车目前牌子最好的就比亚迪了，具体如下：1、比亚迪全系纯电动车型续航里程已达到300公里，树立新能源汽车续航标杆；2、比亚迪特有的快充功能，半小时即可完成整车50%的充电，彻底告别里程焦虑症；3、VTOL放电功能是比亚迪引以为豪的黑科技，能够为车主提供持续、稳定的220V电力供应，功率高达5kW，可谓是居家旅行必备神器；4、比亚迪将在产品、技术、服务、用户体验等方面的加速将全速强化提升，伴随着2017年度多款新能源车型的陆续推出，比亚迪将持续向消费者提供最优质的新能源汽车产品和贴心服务。

开纯电动轿车是需要驾照的，无驾照就是无证驾驶了：1、开电动汽车需要驾驶证，因为电动汽车的车长、车宽，包括车速都和机动车一样，最高时速60公里\/小时，车辆性能远远大于老年代步车，所以电动汽车还是机动车，驾驶者必须持有C类驾驶证；2、电动汽车是纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车的统称，以环保、使用成本低等多项优点著称；3、目前我国出台了多项电动汽车推广政策，政策的扶持也带动了电动汽车的发展，但由于电动汽车一般只需充电无需加油的特性而将其与传统的低速电动车归为一类。

YooCar车载充电器、英才星车载充电器、奥舒尔车载充电器、Belkin车载充电器都挺好的：1、车载充电器是指常规通过汽车电瓶（轿车12V，卡车24V）供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域；2、诸如：手机，PDA，GPS等；车载充电器既要考虑锂电池充电的实际需求（恒压CV，恒流CC，过压保护OVP），又要兼顾车载电瓶的恶劣环境（瞬态尖峰电压，系统开关噪声干扰，EMI等）；3、因此车充方案选取的电源管理IC必须同时满足：耐高压，高效率，高可靠性，低频率（有利于EMI的设计）的开关电源芯片。

比较好的纯电动汽车牌子有：1、特斯拉ModelS。特斯拉可以说是目前关注度最高的纯电动汽车品牌，原因是不仅是强悍的性能，目前在售电动汽车最长的续航里程，还有就是它迷人的轿跑外形；2、ModelS给人第一感觉就是耐看，而且不像其他品牌的纯电动汽车那样，故意设计的很前卫，而是非常简洁，采用现代时尚风格，给人一种动感而又不失优雅的气质；3、ModelS目前有三款车型可以选择，刚好三款车型的动力电池都有所差异，顶配车型最大功率可达568KW，电池容量为100KWh，工信部续航里程为570公里。

国产纯电动轿车有：比亚迪秦pro、秦新能源、吉利帝豪EV、荣威Ei5、北汽EU\EC系列、奇瑞eQ1、欧拉R1、宝骏E200、长安逸动纯电动、知豆D2、北汽LITE、奇瑞艾瑞泽5e等等。目前来说，在国内电池领域，比亚迪和宁德时代这两个大品牌最为引人注目。比亚迪也是目前唯一一家拥有自主三电系统的电动汽车生产厂商。2018年09月20日，比亚迪秦Pro正式上市，该车同时提供燃油版、纯电动、插电混动三种动力形式，并且先期上市的秦proEV500车型的综合工况续航就已达到420km，而后期推出的秦proEV600车型的综合续航里程将会超过500km。比亚迪秦proEV定位为A+紧凑级轿车，轴距为2718mm；而现款吉利帝豪EV定位为入门紧凑型轿车，轴距只有2650mm。可以说，比亚迪秦proEV车型的上市开创了新的竞争领域，而吉利旗下缺少一款与之竞争的新能源纯电动车型。于是乎，吉利Ge11应运而生。吉利Ge11的长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型A+车。新车搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速可达150km/h，综合工况续航里程达到410km。