机动车多少公里大保养？

机动车大保养一般每2至3万公里做一次。不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。大保养的项目包括：1、更换机油及机油机滤；机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油机滤指除了过滤外还要保证机油的品质，例如黏度，酸值，抗氧化剂的含量等等，这些指标在长期高温运转环境下会发生劣化所以车辆要定期换机油，以保证指标在可接受的范围内。2、更换空气滤清器、汽油滤清器；空气滤清器保证进入发动机的空气洁净。空气中悬浮着很多尘土，主要成分是二氧化硅，这是一种比金属更硬的物质，安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。汽油滤清器保证燃油洁净，防止产生气阻。汽油在储运及加注过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统中和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前，必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。3、检查照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能；汽车灯具按照功能功用划分，主要有两个种类：汽车照明灯和汽车信号灯。汽车照明灯包括：前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯。汽车灯光信号灯包括：转向信号灯、危险报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯、倒车灯。汽车喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。4、检查风窗雨刮器和清洗装置的性能；雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。5、检查离合器踏板的行程；离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员人机交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为离合。6、检查后轮毂轴承间隙及油脂的润滑情况；后轮毂轴承间隙一般轿车的车轮轴承是没有间隙的，因为它是固定的。润滑脂是加入了稠化剂的润滑油，常用于轴承润滑。7、检查火花塞的状况；火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。8、检查排气装置有无损坏；排气装置装于涡轮排气缸后，用以将废气排出并具有降温、消音等作用的装置。9、检查转向横拉杆接头间隙、固定程度和防尘罩的密封性。转向横拉杆通常是指小汽车的转向系统横拉杆与前减震稳定在一起。直拉杆是方向机拉臂与转向节左臂接入的一类杆，它具体的功用是使这两个车轱辘同步操作，还能够调正前束。

汽车大保养一般每2-4万公里或2年做一次，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。汽车大保养，除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、火花塞外，还需要检查和更换一些部件和油液。以下是关于汽车保养的扩展资料：1、大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。2、每行驶25000公里必须更换空气滤清器。至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。3、在进行汽车保养时，工作人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

一般车辆在行驶到40000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。汽车保养的介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养注意事项：1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水冲洗汽车表面的污垢和土壤，用干净的吸水布擦拭干净，并尽量避免冲洗后风干；2、停车时应考虑避免长时间暴露在阳光下，尤其是白色和非金属涂料；3、减少洗车次数，尽量不要做车辆打蜡和抛光。

汽车4至6万公里大保养。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。一般情况，汽车每行驶5000公里，就建议给车子做一个小保养。小保养的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。保养项目：首先检查轮胎磨损情况、必要时更换。水温正常、刹车无异常、防冻液、不浑浊、都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。挂挡平顺、无生涩感、变速箱油完全可以考虑到8万公里以后再更换、自动挡车变速箱有别于手动挡车，不管如何6-8万公里前必须更换。其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。

大保养一般每2-3万公里或2年左右做一次。另外，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。以下是相关介绍：保养项目：大保养相对于小保养而言。小保养的主要项目是换机油、空滤、机滤、全车检查：大保养的主要项目有小保+换油滤、换冷却液、换齿轮油、换液压油、换助力油。助力油：助力油的全称是助力转向油助力转向油是助力转向泵中的一种特殊液体，可以在驾驶员转向时通过液压自动提供转向力，使方向盘灵活自如。

大保养每4万公里进行一次。以下是关于汽车保养的更多资料：汽车保养的定义：指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的注意事项：（1）汽车发动机的保养：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。（2）汽油和水都要防止蒸发。（3）汽车内部要注意卫生。

大众新捷达大保养的周期是60000公里或72个月，以先到为标准。新捷达在60000公里时进行一次大保养，项目包括了所有项目，更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，另外还有变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液。车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

家用轿车一般都在6万公里左右大保养一次。汽车保养的简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的范围：传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。现代的汽车保养主要包含对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。

天籁的大保养周期为5000公里，或者是半年先到为准。汽车大保养周期：大保养是三年或六万公里做一次。一般的保养都是三个月或者半年做一次。一般情况只要记住这些数就可以对更换周期有一个很好的时间掌握。汽车大保养内容：大保养需要更换变速箱油、火花塞、刹车片、皮带、冷却液、变速箱油、助力转向油、刹车油等。还需要拆检各个汽车总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道、水垢、油底壳和燃油箱，并拆检和调整底盘各总成，清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。

汽车行驶到30000公里的时候需要做一次大保养。以下是关于大保养内容的扩展资料：1、更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯。2、更换转向助力油和火花塞。以下是汽车保养的扩展资料：1、每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。2、每行驶25000公里必须更换空气滤清器。3、如果使用旋装式机油滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器。更换机油及机油滤清器的周期为5000公里。

一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。以下是保养的具体介绍：1、润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。2、燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养一次，或当发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养一次。3、冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。4、变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

汽车4到6万公里大保养，保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；3、检查汽车刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；4、检查全车的所有开关、灯光是否正常工作。保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车10000公里或1年大保养一次，大保养包括的项目是：1、检测发动机、底盘和变速箱；2、更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；3、清洗发动机和节气门；4、检查轮毂和刹车系统；5、更换火花塞、发动机皮带；6、清洗空调系统；7、检查蓄电池。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养需要携带车主身份证、车辆行驶证、车辆保养手册。

汽车在2到3万公里左右进行大保养，大保养的项目包括：1、更换机油及机油机滤；2、更换空气滤清器、汽油滤清器；3、检查照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能；4、检查风窗雨刮器和清洗装置的性能；5、检查离合器踏板的行程；6、检查后轮毂轴承间隙及油脂的润滑情况；7、检查火花塞的状况；8、检查安全带是否完好无损；9、检查排气装置有无损坏；10、检查转向横拉杆接头间隙、固定程度和防尘罩的密封性。

轿车大保养两万公里就可以做一次大保养了。正常来说，做保养汽车能够正常使用并延长其使用寿命：1、车身底部防护涂层有没有破损，更换燃油滤清器和火花塞，检查多楔带，必要时更换；2、发动机正时皮带正在开裂、损坏，如有必要更换，发动机油盘螺栓有没有松动，必要时按规定力矩拧紧，制动软管是否老化、损坏、损坏，制动硬管是否损坏、腐蚀，连接是否泄漏；3、燃油系统各连接部位是否老化、损坏，是否有松动或磨损，检查前、后、车架与车身连接部位的橡胶件和橡胶轴承是否损坏，是否产生永久变形，左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。

通常，普通的大保养每隔20000公里进行一次大保养。汽车保养分为三类：1、常规保养，指每次行驶5000KM，有些车是7500KM后的日常保养，保养内容基本上是更换机油、机器过滤、检查汽滤（现在很多车都没有汽滤）、空气过滤等，如果脏了，就一起更换新的；2、定期保养，一般每3年或每40000KM做一次后，除了日常保养外，还需要清洗喷嘴、节气门和车辆进气系统；3、大型的保养，一般发生在车辆行驶100000KM后，根据情况对车辆及更换部件进行全面的检查，应该中检查线路、传动机构等。

大多数汽车品牌企业建议中国车主最好每隔2万公里左右做一次大保养：1、当然不同的车型有这不同的保养公里数，但是面对如今越来越黑的4S店维修保养价格，真正了解自己的汽车多少公里大保养成为了如今时下热门的话题，下面就简单为大家讲解下车辆保养的有关知识；2、大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用；3、发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。

一般大多都是3000或5000公里保养一次，汽车首保一般就更换机油机滤：1、检查下发动机的工况，如各个管路连接是否正常，是否存在泄漏点，发动机工作的声音是否正常，是否有异响等等；2、检查下刹车片和轮胎磨损的程度，举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损；3、更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑，因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差，所以需要更换。

阿特兹大保养的时间是两年或者四万公里，可以根据实际情况进行大保养。阿特兹在售的车型有2020款，全系符合国六排放标准，售价在17.58万到23.98万之间。2020款阿特兹的长、宽、高分别为5179mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。2020款阿特兹的外观设计采用了家族式设计语言，有着很强的运动性和时尚感。前进气格栅采用类梯形设计，中网内部采用点阵式设计，并使用了亮色装饰物，有着很高的辨识度，散发着强烈的运动感。一条粗壮的镀铬饰条连接着中网和两侧大灯，两侧大灯看上去非常饱满，灯组内部区域划分明显，有着很强的攻击性，看上去炯炯有神，辨识度非常高。下进气口比较细长，两侧采用镀铬饰条进行装饰。前脸使用了较多短小紧凑的线条，营造出了强烈的层次感，使得汽车前脸的运动气息非常浓厚。侧面来看，轿跑的气息非常强，使用的线条非常顺畅，凹凸有致的车体非常迷人，视觉效果是非常好的。