车辆大保养多少公里做?

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车第二次保养约为汽车行驶一万公里或一年后，即第一次保养后5000公里或半年，当然，有些车型的首次保养相对较晚，如果是8000公里或者10000公里，那么第二次保养会延迟。第二次汽车保养项目不同于第一次。一般来说，当汽车处于二次保养时，汽车已经行驶了大约1万公里。此时，除了机油和过滤器，还需要检查空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯等是否正常。除此之外，一些常规产品如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机等也需要检查。汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

汽车大保养一般每2-4万公里或2年做一次，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。汽车大保养，除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、火花塞外，还需要检查和更换一些部件和油液。以下是关于汽车保养的扩展资料：1、大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。2、每行驶25000公里必须更换空气滤清器。至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。3、在进行汽车保养时，工作人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

轿车一般5000到10000公里保养一次，新车首保一般情况是5000公里。建议汽车每行驶5000公里就给车做一次小保养。润滑系统的保养，就是指换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯等。如果不换，对发动机起不到润滑的作用，会影响发动机的使用寿命，换机油时千万不要添加添加剂、耐磨剂等。注意更换机油时一定要换机油滤芯，如果为了省钱，不换机油滤芯，机油的性能和效果会降低。另外还有车辆的消耗件也要按时更换如：刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电瓶、刹车油等；定期检查各个电器油路系统。刹车片的磨损是根据车主的驾驶习惯及所跑的路段决定的，磨损的时间不等。汽车保养办法：1、磨合期车速不要超过60迈；2、新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了；3、不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂；4、以低挡起步，行车中水温应控制在80到90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个挡位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

奥迪车型不同，大保养的公里数也不同，有2万公里、3万公里、5万公里、6万公里、8万公里等。一般情况下奥迪车辆的保养周期设置为5000公里，具体情况按照自己的实际车况来保养，第一次建议按照时间或者公里数最先到达的来保养，如果二保及后面的话可以按照说明书上的时间进行保养，每7500km做一次保养。大保养的项目包括：检测发动机、底盘和变速箱；更换机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器；清洗发动机和节气门；检查轮毂和刹车系统；更换火花塞；发动机皮带；清洗空调系统；检查蓄电池。汽车保养的目的是保持汽车整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓变质过程，延长使用寿命。车辆行驶的过程中，许多零部件处于非常苛刻的运转环境：高温、高速、多尘、颠簸的路面等等，一些零件由于经常的高速运动，在不断的磨损，另外一些部件也会在不经意的时候磕伤，这就需要及时进行检查、调整或更换。定期保养主要以检查和调整为主，对刹车、转向、传动、悬挂等系统的定期检查是每一类型的保养都会提供的，这样可以拥有安全的驾驶环境。

汽车大保养的周期通常为3年或6万公里，具体以使用说明书为准，大保养需要对使用手册上的所有的保养项目都进行实施。汽车大保养包含对发动机、底盘、车身附件等的保养。发动机保养除了机油机滤之外，还要对油路、油底壳、气门、油封、火花塞等部件进行检查，如果发现有磨损过度、老化等现象就要进行更换。底盘大保养主要包含了悬挂、前后桥、制动系统三个大的部分，对硬件进行检查，确保没有磨损或者其他损伤，然后对各个硬件重新进行加固回正，然后添加更换减震液、刹车油、润滑油等。车身附件的大保养包括轮胎、翼子板、机舱盖、中控台、安全带部件、座椅、脚踏板等部分是否有松动、连接扣老化破裂、是否移位等问题。在大保养的时候，车主要注意车辆油液情况，如制动油、刹车油、转向辅助液、变速箱油、减震液等油液，是否在大保养前进行过更换，如果更换时间不长要及时和服务顾问沟通。

大保养通常40000公里做一次。然而，这一时间并不是完全固定的。某些车型在行驶60000公里后才需要进行大保养。具体应按照维护手册（车辆操作手册）中规定的时间进行。大保养以小保养为基础的。一般小保养只需更换机油和滤清器，大保养则需要做更多的项目。除发动机机油和滤清器外，主要维护通常需要以下项目：更换空气滤清器滤芯、空调滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯、变速箱油、刹车油、防冻液、火花塞。此外，还应检查轮胎和制动片。如果发现磨损严重，必须及时更换。需要注意的是，正时皮带也是一个非常重要的部件，很容易被很多人忽视。大保养时需要检查正时皮带是否老化，如发现异常，应及时更换。

四轮保养每8000-10000公里保养一次。四轮保养：四轮保养是四轮定位以及四轮换位。四轮定位，四轮定位是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置，而这个相对位置，会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化，需要进行调整校对以恢复标准位置，保障车辆在行驶中的稳定性和安全性。四轮换位，四轮换位是各车轮之间进行相互调换。一般前轮驱动的车辆，会将左后轮调至右前、右后轮调至左前、左前轮调至左后、右前轮调至右后。轮胎更换：轮胎的更换周期同刹车片比较类似，不同的驾驶习惯和不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大。轮胎有磨损极限，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐时，意味着这条轮胎需要更换。

宝马大保养每30000公里做一次大保养。现代的汽车保养内容：主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。按照每10000公里做一次小保养，每30000公里做一次大保养，如果周围环境不好再加上机油品质一般，可以适当缩短一下周期，另外4S店保养一般也都会缩短周期。汽车保养的目的：是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

大众新捷达大保养的周期是60000公里或72个月，以先到为标准。新捷达在60000公里时进行一次大保养，项目包括了所有项目，更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，另外还有变速箱油、刹车油、火花塞和防冻液。车主需要提前与4S店预约时间、填写相关信息，以便服务点预约入库，对方会提醒来店首保的时候需要携带驾驶证、行驶证、购车发票和首保凭证。机油：机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。机油滤芯：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

天籁的大保养周期为5000公里，或者是半年先到为准。汽车大保养周期：大保养是三年或六万公里做一次。一般的保养都是三个月或者半年做一次。一般情况只要记住这些数就可以对更换周期有一个很好的时间掌握。汽车大保养内容：大保养需要更换变速箱油、火花塞、刹车片、皮带、冷却液、变速箱油、助力转向油、刹车油等。还需要拆检各个汽车总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道、水垢、油底壳和燃油箱，并拆检和调整底盘各总成，清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。

每2w公里的时候，做一次常规大保养，除了机油和机油滤，外加空气滤、空调滤、外置汽油滤、清洗节气门，轮胎动平衡并前后换位；每4w公里的时候，外加火花塞和清洗发动机积碳、喷油嘴积碳、油路，轮胎动平衡并四轮定位等等。以下是关于保养的相关介绍：1、介绍一：之后保养周期手册内规定为每10000公里或12个月进行一次保养。2、介绍二：奥迪享受厂家提供两年不限公里的整车质保，每行驶5000公里进行一次常规的小保养更换机油、机滤的费用在1000元左右。3、介绍三：大保养的周期需要根据车况而定，进行大保养的时候需要更换机油和三滤机滤、空滤和汽滤，费用在2500元左右。

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次。以下是汽车第二次保养的内容：1、更换三滤，机油。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。4、检查火花塞、节气门、供油系统。5、前后轮换位、灯、电瓶等检查。汽车保养的注意事项：1、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上都有详细讲解，平常保养时严格按照说明书上规定的进行。2、保养时除特殊情况外，凡是4S店推荐的项目，一律拒绝，4S店只想让车主缩短保养时间，不会站在车主的切身立场去考虑。3、汽车如果长时间停放，最好停车库里，如果没有车库，也尽量找一个阴凉、通风的地点停放，最好不要停放在树下或楼下，条件允许，可以盖一件车衣。

一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。以下是保养的具体介绍：1、润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。2、燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养一次，或当发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养一次。3、冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。4、变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。

机动车2到3万公里大保养，大保养的项目包括：1、更换机油及机油机滤；2、更换空气滤清器、汽油滤清器；3、检查照明灯、报警灯、转向灯和汽车喇叭的性能；4、检查风窗雨刮器和清洗装置的性能；5、检查离合器踏板的行程；6、检查后轮毂轴承间隙及油脂的润滑情况；7、检查火花塞的状况；8、检查安全带是否完好无损；9、检查排气装置有无损坏；10、检查转向横拉杆接头间隙、固定程度和防尘罩的密封性。

汽车大保养每两万公里做一次，更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成气缸壁非正常磨损，空气滤清器在大保养中也是必须要更换的。

车子六万公里大保养做的项目：更换火花塞、皮带、机油、冷却液、刹车油、转向助力油、差速器油、刹车片、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，有些车还需要更换变速箱油。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的。汽车保养包括两个部分，一部分是更换易损件，另一部分是更换油液。机油是汽车上一个非常重要的油液，被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

一般来说，大多数国产汽车每7000公里左右进行一次小保养，大约14000公里进行一次大保养。发动机保养的要点：1、定期使用适当等级的机油，每5000公里更换机油和滤芯；2、定期保养空气过滤器并定期更换，每20000公里更换，定期清洗燃油系统，每30000公里更换燃油滤芯；3、定期30000公里保养水箱散热网，定期40000公里或在驾驶条件下更换火花塞。

一般大多都是3000或5000公里保养一次，汽车首保一般就更换机油机滤：1、检查下发动机的工况，如各个管路连接是否正常，是否存在泄漏点，发动机工作的声音是否正常，是否有异响等等；2、检查下刹车片和轮胎磨损的程度，举升车辆之后检查下底盘是否有碰擦导致的变形和破损；3、更换机油的目的是为了发动机可以得到更好的润滑，因为机油使用一段时间之后机油的润滑效果会变差，所以需要更换。