长安科赛应用的是什么发动机？

长安逸动使用的发动机型号是JL478QEP，马力最大128匹，最大功率为94KW，最大功率转速为6000rpm，峰值扭矩是161Nm。长安逸动的发动机，是由长安公司组装完成的，技术方面由长安提供，所以该款发动机是国产发动机。长安逸动的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 

科尚用的发动机是国产。以下是关于长安科尚发动机的拓展资料：1、科尚用的是蓝鲸1.5TGDI全铝合金发动机，已经达到国六排放标准，该款发动机采用350bar高压缸内直喷系统，最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米。2、这款发动机通过高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术高效集成，实现了较低油耗，配合6速手动变速器或7速湿式双离合变速器，新车百公里油耗低至7.4L。3、欧尚科尚搭载使用的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率是115千瓦，马力达156Ps，峰值扭矩为210牛米，国六车型将在明年的3至4月份亮相，发动机舱下配备了面积较大的塑料护板，能够对发动机起到一定的保护作用，此外理论上对流经底盘下方的气流能够起到一定的梳理。

长安欧尚科赛使用三种变速箱：6速手动变速箱、6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。对于长安欧尚科赛的更多资料如下：1、长安欧尚科赛是长安车辆旗下推出的一款中型SUV。由希腊设计师Zapatinas领衔设计，整车设计将时尚动感的车身型面与动感设计、大空间融合，配合运动元素。2、采用竖向中控屏，车内保留一些机械按键及旋钮，手能触及到的部位大面积使用皮质材质覆盖。座椅方面支持电动调节，还配备腰托调节及座椅记忆功能。3、共推出两款动力车型，分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米。2.0T发动机的最大功率为171kw，最大扭矩为360牛米。1.5T车型配备的是6速手动和6速手自一体变速箱，2.0T车型配备8速手自一体变速箱。

长安逸动搭载的是1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。以长安逸动2020款为例，其车身尺寸是：长4730毫米、宽1820毫米、高1505毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为53升，行李箱容积为500升。长安逸动2020款最大马力是158匹，最大功率是116千瓦，最大扭矩是260牛米，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

长安科赛用的是1.5T蓝鲸牌发动机，最大功率为107马力，峰值扭矩为145牛米，传动系统匹配5MT和5DCT变速箱。长安科赛定位于中大型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4830毫米、1868毫米、1775毫米，轴距为2800毫米。外观方面，长安科赛独特的渐变紫车身，前脸采用星辰大海进气格栅设计，前大灯设计源自战舰的飞翼造型棱角分明。内饰方面，长安科赛采用皇室蓝配色，软质材料包裹，采用欧式双缝线工艺。

长安逸动装载了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机有128马力和最大扭矩161牛米；1.4升涡轮增压发动机有158马力和最大扭矩260牛米。长安逸动是长安汽车旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm，轴距为2660mm。外观方面，逸动前脸和中网上的线条凸显高贵时尚气息，线条微微向后挑起，看上去非常灵动。

长安科赛用的1.5tl列4缸涡轮增压发动机，供油方式是直喷式，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，最大扭矩转速是4500rpm，与其匹配的是6挡手动变速箱。以2020款长安科赛为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4830mm、宽1868mm、高1750mm，轴距为2800mm，前后轮距均为1600mm，最小离地间隙为165mm，油箱容积为65l，行李箱容积为1175l。

14款长安逸动使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为92千瓦，最大扭矩为160牛米，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000到5000转，与这款发动机匹配的是5速手动变速器或4速自动变速器。1.5升涡轮增压发动机最大功率为125千瓦，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1950到4500转，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速器。14款长安逸动的车身尺寸长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm，轴距为2660mm。

长安科赛使用的是6挡手动、6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，长安欧尚科赛是长安汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车搭载的动力系统在同级别车型中占据着一定的优势。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机。该车使用的8挡手自一体变速箱是比较大的亮点之一，油门的调校比较灵敏，即使是轻踩油门踏板，在驾驶汽车的过程中，动力表现都是非常强劲的，如果是新手驾驶需要适应一下。

这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。科赛是长安欧尚旗下的一款中型suv。1.5升涡轮增压发动机代号为JL476ZQCF，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为JL486ZQ4，这款发动机的最大功率为171kw，最大扭矩为360牛米，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。长安科赛的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，这种转向助力系统是直接由电动机来提供转向助力的，配备这种转向助力系统的汽车方向盘是比较轻的。这款车的车身尺寸是比较大的，车内空间也是比较大的，大家可以去当地4s店试驾一下。

长安欧尚科赛使用的是6挡手动、6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，长安欧尚科赛是长安汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车搭载的动力系统在同级别车型中占据着一定的优势。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，2.0T发动机的最大功率为171kw，最大扭矩为360牛米。在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，2.0T车型匹配的是8挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款车使用的8挡手自一体变速箱是最大的亮点之一，油门的调校比较灵敏，即使是轻踩油门踏板，在驾驶汽车的过程中，动力表现都是非常强劲的，如果是新手车主驾驶的话，需要适应一下。这款车搭载的这套动力组合，在舒适性方面的表现还是非常不错的，平顺性的表现也更加优秀，日常驾驶时，转速不到2000就可以快速的进行换挡。

长安科尚油耗10.7升左右：1、外观设计摆脱了很多MPV偏于方正的造型，大面积点阵式的前格栅，横向贯通式腰线、悬浮式车顶、熏黑处理的B、C、D柱等设计；2、车身侧面，横向贯通式腰线设计提升了整车的商务气质，搭配17寸双色铝合金轮毂。B、C、D柱采用熏黑处理，与后车窗连通形成视觉整体，悬浮式车顶，新车长宽高分别4840\/186\/1890（1865）mm，轴距达到了2820mm；3、科技配置方面，欧尚科尚搭载了incall4.0智能车载互联系统，一键启动智能钥匙、蓝牙\/车载电话等智能配置。长安欧尚科尚车机系统内置高德地图3.0版本。其中，10寸中控大屏支持分屏控制，可保持导航、影音同时在线。

长安欧尚科尚油耗的情况如下：1、工信部和厂家未对这款车实际油耗进行公布，目前看到提车车主口碑对于车辆的油耗成绩为8.4L\/百公里，权威媒体汽车之家测试的成绩是7.9L\/百公里；2、如果掌握用车技巧，油耗还是看很可观的，科尚虽然有6个前进挡，但是要是在市区一般5个就OK，高速上一般6个更多些；3、科尚这台车，外观大气，360度摄像头，ACC自适应定速巡航等等，基本上满足你的用车需求，重点车优惠还不错。

长安科尚口碑不错的：1、外观设计摆脱了很多MPV偏于方正的造型，大面积点阵式的前格栅，横向贯通式腰线、悬浮式车顶、熏黑处理的B、C、D柱等设计；2、车身侧面，横向贯通式腰线设计提升了整车的商务气质，搭配17寸双色铝合金轮毂。B、C、D柱采用熏黑处理，与后车窗连通形成视觉整体，悬浮式车顶，新车长宽高分别4840\/186\/1890（1865）mm，轴距达到了2820mm；3、技配置方面，欧尚科尚搭载了incall4.0智能车载互联系统，一键启动智能钥匙、蓝牙\/车载电话等智能配置。长安欧尚科尚车机系统内置高德地图3.0版本。其中，10寸中控大屏支持分屏控制，可保持导航、影音同时在线。

长安欧尚科尚质量还是不错的：1、长安欧尚科尚是在同级定位中唯一搭载电动双滑门的商旅MPV，采用2+2+3座椅布局，第二排2个独立座椅，第二排座椅靠背可后翻与第三排持平的帝王榻设计；2、搭载首款脱离移动终端的车载社交车信系统，具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容，将长安欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台；3、车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助，实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能；4、同时“欧尚StyleAPP”也将集成车信功能，用户下车后仍可正常接收消息，通过一辆车，认识一群人。

长安科尚mpv油耗百公里8L左右：1、长安科尚搭载了1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率156kW、峰值扭矩210Nm。这款型号为476ZQCD的发动机也与长安CS55为同款，并没有采用新的技术；2、而且该款发动机动力疲软，起步慢，扭矩小，在低速环境下很难操控。此外，油耗也很高，据长安CS55的车主反映，日常行车平均油耗都要10个油以上，如果驾驶习惯不好，可能还会更高；3、在车辆悬架方面，长安科尚不太厚道，全系采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构，这也使得车辆在过滤路面震动方面效果很差，重达1.65吨的车辆在遇颠簸时，驾乘人员的乘坐舒适性也大打折扣。

长安科尚mpv发动机很不错啊，动力足：1、长安科尚作为一款MPV，后门配备了MPV应有的侧滑门。当前不少MPV在后门依然采用了平开门设计，在这一点上，长安科尚比较良心，较有优势；2、从目前发布的配置表来看，在动力方面，长安科尚搭载了1.5T多点电喷涡轮增压发动机，最大功率156kW、峰值扭矩210Nm。这款型号为476ZQCD的发动机也与长安CS55为同款，并没有采用新的技术。而且该款发动机动力疲软，起步慢，扭矩小，在低速环境下很难操控。此外，油耗也很高，据长安CS55的车主反映，日常行车平均油耗都要10个油以上，如果驾驶习惯不好，可能还会更高；3、在车辆悬架方面，长安科尚不太厚道，全系采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立结构，这也使得车辆在过滤路面震动方面效果很差，重达1.65吨的车辆在遇颠簸时，驾乘人员的乘坐舒适性也大打折扣；4、在车辆的主被动安全方面，长安科尚缺失很严重，安全气囊只有主副驾两个，多余MPV来说，一般都有三排座椅，这就对后排的安全保护做得很差。此外，在如今智能辅助系统逐渐普及的时候，在科尚的配置上竟没有一项主动驾驶辅助系统，包括并线辅助、车道保持、主动刹车等等都缺失了；5、科尚是长安独立品牌欧尚的第二款车型，采用了全新的logo。不过这样一个全新的品牌和车标会让消费者一时摸不着头脑，不认识是哪款车，从而采取观望或者同样价格去选择其他更知名的品牌。在品牌竞争力上，欧尚汽车实力尚弱。

长安欧尚科赛使用的是6挡手动、6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，长安欧尚科赛是长安汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车搭载的动力系统在同级别车型中占据着一定的优势。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，2.0T发动机的最大功率为171kw，最大扭矩为360牛米。在传动系统方面，1.5T车型匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，2.0T车型匹配的是8挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款车使用的8挡手自一体变速箱是最大的亮点之一，油门的调校比较灵敏，即使是轻踩油门踏板，在驾驶汽车的过程中，动力表现都是非常强劲的，如果是新手车主驾驶的话，需要适应一下。这款车搭载的这套动力组合，在舒适性方面的表现还是非常不错的，平顺性的表现也更加优秀，日常驾驶时，转速不到2000就可以快速的进行换挡。

根据工信部综合油耗所示，长安科赛gt的综合油耗为8.5L/100km。不过根据部分长安科赛gt车主的实测数据来看，其真实油耗一般在10L/100km左右。当然，根据车主测试方法的不同，其真实油耗也会有多差异。长安科赛gt采用了一款2.0升的涡轮增压发动机，发动机型号为JL486ZQ4。这款发动机使用的是铸铁缸体，采用的是直喷的供油方式，最大马力为233匹，最大功率为171kw，最大扭矩为360N·m。汽车的油耗除了和发动机的排量有关外，还与驾驶员的驾驶方式、车况、道路环境等有关。当我们在开车时，一定要稳重驾驶，尽量添加高质量的燃油，从而降低汽车的油耗。关于长安科赛：长安科赛是长安汽车生产的一款中型suv，发动机有1.5升涡轮增压版和2.0升涡轮增压版可以选择，变速箱6挡手动、6挡手自一体和8挡手自一体可以选择。截止到2019年11月，市面上在售的长安科赛为2020款和2018款，售价区间为8.68万元-15.48万元。

这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。科赛是长安欧尚旗下的一款中型suv。1.5升涡轮增压发动机代号为JL476ZQCF，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为JL486ZQ4，这款发动机的最大功率为171kw，最大扭矩为360牛米，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。长安科赛的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统，这种转向助力系统是直接由电动机来提供转向助力的，配备这种转向助力系统的汽车方向盘是比较轻的。这款车的车身尺寸是比较大的，车内空间也是比较大的，大家可以去当地4s店试驾一下。