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p挡和n挡到底有啥区别

发布时间:2020-12-27 02:02:12 原创 来源:中华网 阅读:5650
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

p挡和n挡的唯一的区别在于有没有锁止机构。p挡是有锁止机构的,n挡是没有锁止机构的。p挡和n挡的使用场景是不同的。大家一定要知道什么时候应该使用n挡,什么时候应该使用p挡。

挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。

挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。

但是,在挂入p挡后,也要拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大。

挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。

挂入n挡后,就切断了变速箱与车轮之间的连接,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。

p挡是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,会导致汽车无法正常熄火。

n挡可以在短时间停车不熄火时使用,例如在等红灯时就可以使用n挡。

在等红灯时不要使用p挡,如果挂入了p挡被后方的车辆追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。

在行驶时,不要挂入n挡也不要挂入p挡。

如果行驶时挂入n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。

行驶时挂入p挡会导致锁止机构受损。

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车子挂p挡和n挡的区别

p挡和n挡的区别如下:1、类型不同。自动挡汽车的各个挡位都有自己的作用,而P挡位,主要就是驻车挡,就是停车时间比较长,或者直接停车时,挡位就是回在P挡的,而N挡是空挡,短时间内可以使用,比如说等红绿灯的时候,就暂时可以停在N挡。2、作用不同。P挡有着停车的作用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动,比如说停车,长时间不开,那么,拉好手制动及将拨杆推进P的位置上,而N挡的作用是短时间停车,车子不会熄火,比如说路边停车几分钟,需要透个风,那么就可以挡位挂在N挡,拉起手刹,车子不会熄火。3、离合控制不同。P挡后,汽车处于熄火状态,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而N挡,动力不输出给驱动轮,车子不会前进。对此,大家还有什么不一样的看法或者建议,都是可以分享出来的,在这里,小编也要提醒各位车主朋友们,开车一定要以安全为主,不管是短时间内停车还是长时间停车,都要做好拉起手刹的准备。4、挡位功能不同:p挡是驻车挡,而n挡是空挡。5、挡位构造不同:p挡内部是有锁止机构,锁止机构会锁止变速箱中齿轮,这时不拉手刹汽车也无法移动。n挡是没有锁止机构,挂入n挡后汽车可以移动。
发布时间:2023-07-28 11:28:00 阅读:1144

n和p区别

n挡和p挡的区别:1.名称的不同:P挡又名泊车挡,N挡称之为空挡。2.工作原理不同:当汽车挂挡在P挡时,齿轮被牢牢锁住,同时车轮也被锁定。当汽车挂在N挡时,仅发动机的动力不能传达到车轮,汽车仍可通过惯性移动。3.使用场景不同:P挡是需要熄火停车使用,而N挡是临时停车不需要熄火时使用。4.制动效果不同:挂入n挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险。而挂入p挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。N(Neutral)空挡空挡N相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。P(Parking)泊车挡当你挂入此档位时,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在P或N档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。注意事项:停车的正确步骤应该是:踩刹车-挂空档-拉手刹-熄火-挂P档,P挡主要是锁住了动力输出,起到刹车辅助的作用,而手刹是真正地将四个车轮制动住,两者还是有所不同的。此外,从P挡挂到任何档位都需要踩刹车,而N挡就没有这么多限制(不过最好不要在行车中档位切换至空挡),因为这是确保驾驶安全的设置,要不然从P挂到R或者D的瞬间,车子马上有向后或向前的驱动力,光靠手刹力度可能不足以稳住汽车,容易造成危险。而且厂家现在都设计了解锁按钮,不允许未踩刹车将P挡挂入其他的挡位。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1032

P挡和N挡有什么区别?

P挡和N挡的区别是:1、类型不同:P挡称为驻车挡;N挡称为空挡。2、作用不同:P挡适合停车和驻车;N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不同:P挡时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果;N挡就是空挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。因此P挡适合停车和驻车,就是到地方了,要熄火时挂P挡,而行车途中,路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是N挡。
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n挡和p挡的使用方法及区别?

n挡和p挡的使用时推至相应档位即可,以下是二者区别:1、这两个挡位的构造不相同,应用场景同样不相同。(1)n挡可以在短时间停车不熄火时用。(2)p挡可以在停车熄火时用。2、锁止机构不同:(1)n挡是沒有锁止机构,挂入n挡后即便不拉手刹汽车同样可以移动。(2)p挡内部是有锁止机构,挂入p挡后锁止机构会锁止变速器的齿轮,这个时候不拉手刹汽车同样是无法移动。
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n挡和p挡的区别是什么?

n挡和p挡的区别如下:1、类型不同:P档称为驻车档,N档称为空挡。2、作用不同:P档适合停车和驻车,N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不同:P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。注意事项:1、静止挂档:其它任何档位挂入P档前必须先停稳车辆,否则会损坏变速箱内的锁止机构,也易损坏变速器内的换档开关。2、禁止拖车:挂P档时,驱动轴被机械锁死,不能进行拖车。如需拖车,应挂N档,或者先抬起驱动轮离开地面,再放下手刹牵引非驱动轮。3、推车松锁:如果车辆无法从P档摘出,可以用人工推车方式将车前后挪动一点点,即可分离变速箱内部咬合过紧的驻车棘爪和输出齿轮,之后就能轻松将P档移至其它档位。
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p和n挡的区别是什么?

p和n挡的区别是挂入N挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险。而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。以下是关于N挡和P挡的相关介绍:1、N(Neutral)空挡:空挡N相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选-挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,可操作性,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。2、P(Parking)泊车挡:当挂入此档位时,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
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n挡与p挡的区别是什么?

N挡和P挡的区别主要是挂入N挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险。而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。以下是详细资料:1、P挡:当挂入此档位时,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。2、N挡:空挡N相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做可被允许,但若停止时间长时最好换入N位置,并拉紧手制动。
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n挡和p挡有什么区别?

P挡和N挡在类型、作用、离合器控制方面都有区别。具体如下:1、类型不同:P挡称为驻车挡;N挡称为空挡。2、作用不同:P挡适合停车和车;N挡是在短时间停车的时候使用。3、离合器控制不同:P挡时,车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果;N挡就是空挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。因此P挡适合停车和驻车,行车途中,路口、临时停车(避让车辆、行人时)时应该是N挡。
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n挡和p档的区别?

挂入N挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险。而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。以下是关于N挡和P挡的相关介绍:1、N(Neutral)空挡:空挡N相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,可操作性,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。2、P(Parking)泊车挡:当挂入此档位时,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
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P挡和N挡有什么区别?

N挡和P挡最大的差别在于:挂入N挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子虽然不会行进但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险;而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。以下是关于N挡和P挡的详细说明:1、N(Neutral)空挡:N挡相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做可以,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。2、P(Parking)泊车挡:挂入此档位后,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。停车的正确步骤应该是:踩刹车-挂空档-拉手刹-熄火-挂P档。P挡主要是锁住了动力输出,起到刹车辅助的作用,而手刹才是真正地将四个车轮制动住。
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p挡和n挡的区别是什么?

p挡和n挡的区别是:1、挡位功能不同:p挡是驻车挡;n挡是空挡。2、挡位构造不同:p挡内部是有锁止机构的,锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹汽车也是无法移动的;n挡是没有锁止机构的,挂入n挡后汽车可以移动。3、使用场景不同:p挡是在停车熄火时使用;n挡是在短时间停车不熄火时使用。自动挡停车的正确方法是:1、到达停车位置后,踩住刹车直至车辆停稳;2、将挡杆推入n挡,此时不要松刹车;3、拉手刹,松开脚刹;4、等待停稳后再次踩下刹车,挂入p挡,完成后下车锁好即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5737

自动挡p挡和n挡的区别是什么?

自动挡p挡和n挡的区别是:1、挡位功能不同:p挡是驻车挡;n挡是空挡。2、挡位构造不同:p挡内部是有锁止机构的,锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹汽车也是无法移动的;n挡是没有锁止机构的,挂入n挡后汽车可以移动。3、使用场景不同:p挡是在停车熄火时使用;n挡是在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时不建议使用p挡,如果此时车主的汽车被后方车辆追尾,变速箱会受到损伤,等红灯时挂入n挡即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5693

p挡和n挡的区别是什么

N挡和P挡的区别主要是挂入N挡车子不会熄火,仅仅动力不输出给驱动轮,车子不会行进,但是车轮并没有制动力,会有后溜或移动的风险。而挂入P挡,变速器内部的停车制动装置就会将输出轴锁住,汽车就没有动力,而且带有一定的制动效果。P挡:当挂入此档位时,车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。车辆一定要在完全停止时才可使用P档,不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外,自动挡的汽车一般会设置启动的开关,使得汽车只能在P或N档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。N挡:空挡N相当于手动挡的空挡,可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选挡杆保持在D位,同时踩下制动。若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。
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等红绿灯时挂n挡和p挡的区别?

等红绿灯时挂n挡和p挡的区别:1、挂D挡,踩刹车,曾梦想D挡走天涯,看一看世界的繁华。很多车主在等待红绿灯的时候,习惯挂D挡,踩刹车。在等待时间较短的时候这种方法是可行的,因为这样能够快速启动,同时也消耗不了多少燃油。但是长时间的等待红绿灯就加大发动机以及变速箱的负荷,同时也增加了不少油耗;2、挂P挡,一个P挡,锁定一些。车主觉得这样做最保险,而且还省力气,不用踩刹车。当车辆挂上P挡之后,锁止片就会卡进变速箱齿轮,处于机械锁死状态。此时如果发生追尾,变速箱就会受到损伤,严重的撞击还会直接使齿轮断裂。所以挂P挡还是不可取的;3、挂N挡,拉手刹,N挡中断发动机与变速箱的动力联系,变速箱里的液力变矩器的被动轮也是处于空转状态,这时候就不会增加发动机相连的主动轮的阻力,喷油也会减少,相对来说省油。此时要防止溜车,必须踩刹车或者拉手刹;4、熄火,拉手刹,短时间的等待没有必要关闭发动机,因为再次启动消耗的燃油反而更多。当然,如果遇到长时间的塞车情况,将发动机熄火还是理智之选。
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汽车p挡和n挡的区别?

汽车p挡和n挡的区别:1、P挡是驻车挡,挂P挡的时候会锁止发动机,推车是推不动的,而N挡是空挡,只是分离了齿轮之间的联系,发动机是没有被锁住的,是可以被推动的,一般短暂停车挂N挡,需拉手刹,否则容易溜车。如需要长时间停车的话,是要挂P挡;2、挂P挡是必须要在车辆完全刹停后才可以,N挡虽然在车辆行驶中可以挂,但是如果需要继续行驶的时候再挂D挡,会对变速箱造成打齿等损害;3、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。
发布时间:2021-04-26 17:51:04 阅读:2086

自动挡p挡和n挡的区别?

自动挡p挡和n挡的区别:1、P挡是驻车挡,也就是熄火停车时的挡位,在平地驻车,打到P挡位也可以不用拉手刹。N挡是空挡,也可叫短时停车挡,当汽车未熄火停车时(等人或等红灯),打到N挡对汽车的离合片有好处,拉上手刹脚就不用长时间踏在刹车板上;2、P挡时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N挡就是空挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接;3、R(Reverse):倒挡,车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”挡,否则变速器会受到严重损坏;4、N(Neutral):空挡。将拨杆置于“N”挡上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。
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n挡熄火和p挡熄火区别?

n挡熄火和p挡熄火的区别:1、这两个挡位上都可以熄火或点火,不同的车辆设置有所不同,有些车比须挂P挡才能熄火,而有些可N挡熄火后再挂P挡,正确的自动挡停车顺序应该是:要先踩住刹车停车——挂N挡——拉手刹——挂P挡——熄火拔钥匙;2、当挡位处于P挡时任何外力(比如拖车或惯性滑行)移动车辆时都会对变速箱造成严重损坏。只有将车辆完全停稳后才能挂入P挡;3、N挡相当于手动挡车辆的空挡,车辆可以任意移动。对车辆不会有任何影响。因此我们叫N挡为空挡,P挡为驻车挡。
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n挡和p挡打火的区别?

其实在P挡点火还是N挡点火并没有区别:1、这是因为P挡和N挡的结构原理基本上是一样的,只是P挡比N挡多了一套棘爪齿轮机构而已;2、挂了P挡或者N挡,都会切断变速箱输入轴和输出轴的连接,输出轴此时就不会旋转;3、只是挂P挡的时候输出轴末端的棘爪齿轮机构还会锁住而已。
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n挡手刹和p挡手刹的区别?

N挡卡手刹只是轮胎制动,P挡拉手刹轮胎和变速器输出轴一起锁死:1、自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L;2、开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了;3、因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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n挡和p挡热车的区别

N挡热车和P挡热车,是没有区别的,硬要说的话,就是P挡安全一些,汽车不会受外力运动。N挡是空挡,汽车会受外力而运动。例如在坡道上,如果挂入N挡,汽车会因为惯性运动。N挡是空挡,与手动挡的空挡是一个意思,挂入N挡,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,切断发动机动力,这时变速箱还是可以正常运转的。P挡也叫驻车挡,挂入P挡,车辆的制动装置就会被锁死。P挡变速箱内有个锁止齿轮,锁止齿轮会直接卡住变速箱齿轮,使变速箱无法动弹。附热车说明:发动机里的机油因为地球地心引力的缘故,全部都流到油箱底壳了,发动机上其实是没多少机油的,再加上天冷,流动性不好,这个时候如果直接行驶或是开启空调,对于发动机的磨损就会比较厉害。热车就是为了提前把发动机的机油循环到我们车子的发动机里面去。这里要注意的一点是,原地热车时间不宜过长,真正的热车,应该是预热后的慢速行驶3至5分钟,边走边热,等水温达到正常或是汽车仪表盘蓝灯灭掉。
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