宝来改款跟传奇的区别有什么？

2018款宝来和宝来传奇在配置，车身尺寸，发动机方面不同。以下是具体介绍：配置不同：配备不一样，宝来传奇时尚潮流型配置16英尺轮毂，2018款宝来配置17英尺轮毂。车身尺寸不同：宝来传奇长宽高分别为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm；2018款宝来长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。发动机不同：2018款宝来有多款驱动力的车型，其中1.5L车型的发动机型号为EA211-DCF；宝来传奇仅有1.5L一款驱动力的车型，发动机型号为EA211-DLF。

宝来传奇的轴距为2614mm。详细尺寸：宝来传奇整车尺寸为4562*1793*1468mm，轴距为2614mm。具体参数：采用1.5L自吸发动机，最大马力112匹，最大功率82kW，最大扭矩145Nm，整备质量1240kg，推重比为0.09匹/kg，搭配5MT手动变速器或者6AT自动变速器。而新款宝来采用的是MQB平台电气化更先进，配件通用率也更高。

新宝来和宝来传奇的区别主要是在车身架构、外观和配置方面。宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但是新款宝来基于MQB平台打造，在细节上还是有一些变化。以下是宝来传奇的介绍：1、配置：宝来传奇这款车全系标配了车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外，还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。2、动力：宝来传奇在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

宝来传奇宝来改款区别体现在如下方面：1、价格方面：宝来改款的售价要高于宝来传奇。2、外观方面：前脸方面，宝来传奇与改款宝来最明显的区别就是下格栅两侧的样式设计；改款宝来的车身尺寸比宝来传奇大；普通宝来的侧面线条较为凌厉运动，宝来传奇则比较圆润。3、内饰方面：普通宝来会显得更加高级，而宝来传奇则显得更加简约。4、宝来传奇的后悬架使用的是拖曳臂非独立悬架，而普通宝来则使用扭力梁。

以下是卡罗拉17款跟17改款区别：1、改款卡罗拉家族由多种动力系统车型组成，从外观上便可以轻轻松松的把1.2T增压的与1.8L区分开（当然了这需要对车有一定了解）颜色上改款卡罗拉增加了金属颜色与深棕云母金黄，而内饰上也有两种配色可以选择。2、外观配置上，全系标配的是铝合金轮毂，不过根据车型价格不同，轮毂配置也有所不同，1.2TGL-i使用的是16英寸轮毂不同于1.8L车型。3、而在动力上，四种动力三款变速箱，搭载的双循环直喷涡轮增压发动机D-4T，动力更充沛的同时又节能环保。除此之外，1.6L与1.8L则依旧延续的是丰田17款动力系统。4、配置方面，卡罗拉1.2T-CVT-GL-i配置了8英寸中控大屏、后排4/6放倒、倒车影像、PM2.5过滤、后排扶手箱、VSC+TRC控制系统与智能节油启停系统和上坡辅助以及座椅调节等实用配置。卡罗拉1.2-TGLX-i作为改款卡罗拉1.2T顶配，在配置上又多了定速巡航，无钥匙进入，启动，自动空调等配置。

19宝来改款区别：1、手机互联映射、语音识别系统等功能由2019款的选配改为改款的标配。2、在原有基础上将安全、娱乐配置进行大幅升级，2019款该车全系标配防盗报警功能，实现声音防盗报警。3、舒适型和精英型标配MIB-G-Standard-Plus信息娱乐系统及泊车后视影像。4、还提供智能多媒体导航选装包，智能多媒体导航选装包价格也下调。选装包包括有8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制。

宝来传奇和宝来区别如下：1、价格。全新宝来作为改款升级产品，其定价要比宝来传奇高。2、车身尺寸和外观。全新宝来长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，而宝来传奇为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm。从车身尺寸来看，全新宝来比宝来传奇整体大一圈。新宝来全系标配LED日间行车灯以此来显示这两款车的区别。3、平台。全新宝来来自大众全新的MQB平台，而宝来传奇依旧来自PQ34平台，所以空间感受和舒适性上全新宝来都要比宝来传奇强不少。

以自动舒适型宝来为例，2019款改款宝来与2019款是有明显区别。19改款与19款的主要区别在于：1、2019改款车型主要是在原有基础上将安全、娱乐配置进行大幅升级，该车全系标配防盗报警功能，实现声音防盗报警。2、舒适型和精英型标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像，还提供智能多媒体导航选装包。3、提供的智能多媒体导航选装包价格也从2500元下调为1200元。选装包包括有8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、CarLife和CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口和手写识别多项功能在内。4、动力方面没有变化，搭载1.5L发动机和1.4T发动机。

宝来和宝来传奇的区别是：1、轮胎规格不同：宝来轮胎规格是195/65r15；宝来传奇轮胎规格是205/55r16。2、车身尺寸不同：宝来车身长宽高分别是4663mm、1815mm、1462mm；宝来传奇车身长宽高分别是4562mm、1793mm、1468mm。3、发动机型号不同：宝来发动机型号是ea211dmb；宝来传奇发动机型号是ea211dlf。4、打造平台不同：宝来是由mqb平台打造；宝来传奇是由pq34平台打造。

宝来传奇和改款的区别：1、尺寸不同：宝来传奇的尺寸为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm；改款的尺寸为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。2、外观不同：宝来传奇配置的是卤素大灯，侧面线条更加圆润；改款配置的是LED大灯，侧面线条更加凌厉。3、内饰风格不同：宝来传奇内饰更加简约，中控台正对着后方；改款的内饰更加高级，中控台是略为朝向驾驶员一侧。

大众宝来改款是指从老款样式改变成新款样式，改款之后一般是整个汽车进行了全新的升级，外观和内饰的变化比较明显，给人的感觉是不一样的，发动机的动力和配置也会发生一些改变，变速箱也可能会升级。宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，其长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。外观方面，该车前大灯采用飞翼式设计，立体感比较强，车尾的设计与现款相比轮廓和灯组都有变化，车身线条更加流畅。

宝来改款指的是从老款样式改变成新款样式。改款之后一般是整个汽车进行了全新的升级，外观和内饰的变化比较明显，给人的感觉是不一样的，发动机的动力和配置也会发生一些改变，变速箱也可能会升级。宝来这款车在国内汽车历史上绝对算的上是辉煌的，宝来在改款之前使用的是PQ34平台打造，全新改款之后使用的是大众全新的MQB平台打造，这一次改款才是宝来这款车真正意义上的改款。得益于MQB平台打造，全新宝来的车身尺寸全面增长，从车身侧面来看，整个车身是十分修长的，车身的比例非常协调，虽然在外观上延续了大众汽车的设计理念，但是引擎盖上的棱线以及腰线设计的更加显眼，体现出了德系汽车精湛的造车技术。全新改款的宝来内饰采用了向驾驶员一侧倾斜的中控台设计，方便驾驶员操控，作为一款紧凑轿车，汽车的空间表现还是非常不错的，无论是前排空间还是后排腿部空间都比较充裕。

20款大众宝来和19款宝来是几乎没有区别的，这两款车只是在配置和价格方面做出了一些微调。19款宝来和20款宝来外观上区别并不大，2020款宝来依旧延续大众家族式设计，前脸层次分明，中网格栅采用贯穿式设计，进气口呈贯穿设计，前大灯采用开眼角式设计，舒适型以上大灯带透镜，而19款全系没透镜。内饰方面，20款大众宝来内饰采用最新设计语言，三辐式多功能方向盘，配备双圆形机械仪表盘，内嵌式中控台触摸屏，右侧用光泽材质装饰，带天窗，内饰氛围灯，更显奢华情调。配置方面，20款大众宝来舒适型和精英型配备有MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及倒车影像，豪华型配备了8英寸彩色触摸屏，而且还配备了百度CarLife/苹果CarPlay互联、MirrorLink手机映射、空调触摸等功能。另外，20款后排还多了两个USB接口。动力方面，20款大众宝来提供1.5L和1.4T两款动力系统选择，匹配5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，全系均符合国六排放标准。

改款后的2.0l车型比没有改款的车型少了3马力，改款后的2.0t车型比没有改款的少了9马力，除此之外就没有区别了。天籁是日产旗下的一款中型汽车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁使用的2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和可变压缩比技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

改款后的车型马力增加了一些，涡轮增压车型马力增加了9匹，自然吸气车型马力增加了3匹。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。天籁的2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了梯形多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架的结构比较简单，并且这种悬架的成本也是比较低的。

ct5的改款车型拥有237马力，老款车型拥有241马力。ct5是凯迪拉克旗下的款中型运动轿车，这款车的长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。ct5全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。ct5的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。ct5的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的l型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

改款车型只是增加了一些小配置，其他方面是没有区别的。xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华suv，这款车的长宽高分别是5056毫米，1964毫米，1780毫米，轴距为2863毫米。xt6全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。xt6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。xt6有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且还使用了多片离合器式中央差速器。

宝来19改款和20款车型在外观方面的差别并不是很大，两款车型都是采用了大众最新的MQB平台打造，20款车型只是在细节方面进行了改变。在外观方面，19款宝来和20款宝来外观上区别并不大，20款车型依旧采用的是大众家族式的设计，中网格栅采用贯穿式设计，前脸下方的进气口依旧采用的是贯穿式的设计。值得一提的是20款车型的大灯带有透镜，而19款车型的大灯没有透镜。相对于19款车型，20款车型的尾部造型更具有辨识度，尾部造型很简洁，尾灯采用熏黑设计，汽车尾部的排气也采用了双边双出的设计。在内饰方面，全新一代车型采用的是最新的设计语言，三辐式多功能方向盘，配备双圆形机械仪表盘，汽车的中控显示屏采用的是嵌入式的设计，中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的过程中进行操控。在动力方面，20款大众宝来提供1.5L和1.4T两款动力系统选择，与之匹配的是5速手动、6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

19款车型和20款车型只是在配置方面存在一些区别，并且售价也有区别，其他方面是没有区别的。宝来是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在国内的销量和口碑是不错的。新款宝来一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率，可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给驾驶者带来换挡干脆利落的驾驶感受。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

宝来改款指的是从老款样式改变成新款样式。改款之后一般是整个汽车进行了全新的升级，外观和内饰的变化比较明显，给人的感觉是不一样的，发动机的动力和配置也会发生一些改变，变速箱也可能会升级。宝来这款车在国内汽车历史上绝对算的上是辉煌的，宝来在改款之前使用的是PQ34平台打造，全新改款之后使用的是大众全新的MQB平台打造，这一次改款才是宝来这款车真正意义上的改款。得益于MQB平台打造，全新宝来的车身尺寸全面增长，从车身侧面来看，整个车身是十分修长的，车身的比例非常协调，虽然在外观上延续了大众汽车的设计理念，但是引擎盖上的棱线以及腰线设计的更加显眼，体现出了德系汽车精湛的造车技术。全新改款的宝来内饰采用了向驾驶员一侧倾斜的中控台设计，方便驾驶员操控，作为一款紧凑轿车，汽车的空间表现还是非常不错的，无论是前排空间还是后排腿部空间都比较充裕。