宝来传奇和宝来区别

宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，两款车的车身架构、外形和配置都有一些差别。宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但是新款宝来基于MQB平台打造，在细节上还是有一些变化的，宝来传奇这款车全系标配了车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外，还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用。全新宝来使用的是大众全新的平台打造，作为一个中期改款的车型，可以说这款车是非常适合家用的，这个车型从里到外都进行了全新的设计，汽车的各项性能也有所提升，在设计风格上有一种非常冷酷的金属质感，汽车的前脸采用了网格状的中网，看上去非常有气场，扁平的设计拉宽了整个车身，前脸的中网和大灯相结合，显得非常有气场。新款宝来的长宽高分别是4665毫米，1817毫米，1464毫米，轴距是2689毫米，采用了溜背式的设计，再加上车身整体的贯穿式腰线，从整个车身侧面看，非常具有运动气息。汽车的中控采用的是全新的环抱式设计，汽车中控更倾向于驾驶员的一侧，更加有利于驾驶人员操作，总体来看，这一款大众宝来改款的还是非常成功的，而且汽车的销量也是非常不错的。

20款大众宝来和19款宝来是几乎没有区别的，这两款车只是在配置和价格方面做出了一些微调。宝来是大众旗下的一款紧凑型家用轿车，宝来上市后受到了不少消费者的欢迎。20款宝来一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是更好的，这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

宝来和速腾是同级别车型，但是宝来和速腾的外观设计不同，使用的动力总成也是不同的。宝来一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。速腾也使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。宝来的长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米，轴距为2688毫米。速腾的长宽高分别是4753毫米，1800毫米，1462毫米，轴距为2731毫米。速腾的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

宝来和明锐都是a级轿车，并且这两款车的动力总成和底盘也是相同的。但是，明锐要比宝来多出了1.2t车型，宝来是没有1.2t车型的。并且，明锐和宝来的车身尺寸，外观设计，价格也是不同的。明锐的轴距为2686毫米，长宽高分别是4675毫米，1814毫米，1460毫米。宝来的轴距为2688毫米，长宽高分别是4663毫米，1815毫米，1462毫米。宝来一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。明锐一共使用了三款发动机，分别是1.5升自然吸气发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机。这几款发动机都属于大众的ea211系列产品。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1800到3700转每分钟。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。

2019宝来传奇暂时还没有发现有啥缺点，优点就挺多的：1、该车定位紧凑型车，售价9.88-15.6万元，它的车身尺寸为4562×1793×1468mm，轴距2614mm；2、这款车搭载1.5L、1.4T发动机，最大输出功率分别是81kw\/6000rpm、110kw\/5000-6000rpm；3、传动方面，该车有5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合可选。宝来的竞争对手有朗逸、轩逸以及卡罗拉。

一汽大众宝来传奇车性价比超高：1、全新一代宝来诞生于大众MQBA1平台，采用了“即·刻设计”理念，拥有X型前脸，并辅以镀铬装饰和全新LED大灯，更显精致大气。新车侧身前低后高的设计，辅以极具速度感的贯穿式雕刻双腰线，呈现出俯冲之势。尾部三段式创新设计，营造出强烈的横向延展视觉效果，双侧镀铬排气尾管则彰显运动气质。全新一代宝来车身尺寸为长4663mm，宽1815mm，高1462mm，轴距为2688mm；2、内饰方面，全新一代宝来基于以驾驶员为中心的设计理念，环抱式中控台呈现出偏向驾驶者一侧的革新布局，充满运动气息，驾驶者不用调整坐姿，就可以完成所有的关键操作。同时，新车搭载的车载导航多媒体系统从空调出风口的下方移到了上部，形成了一气呵成的视觉效果。中控台上的高亮黑钢琴漆装饰条，真皮多功能方向盘上的镀铬点缀，以及门板处的科技纹等细节，加上真皮双拼撞色座椅、反射式氛围灯的引入，营造出的车内环境更具有挡次感。2019款新车在原有基础上对安全、娱乐配置进行了升级，舒适型和精英型车型升级为标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及倒车影像，智能多媒体导航选装包（含8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、CarLife和CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口和手写识别多项功能）价格也有所下调；3、动力方面，全新一代宝来提供1.5L和1.4TSI两种不同动力选择。其中，1.5L发动机最大功率为81kW（110Ps）和85kW（116Ps），峰值扭矩为150N·m，匹配5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T发动机（型号EA211）最大功率为110kW（150Ps），峰值扭矩为250N·m，匹配7速双离合变速箱。此外，新车全系采用发动机启停和制动能量回收系统、空气动力学优化底盘，以及同级特有的带液压缓冲系统（HRS）的减振器，提升了燃油经济性和操控体验。

一汽大众宝来传奇参数配置：1、新车的外观和内饰设计与2018款宝来基本保持一致，并针对配置方面进行了升级调整。新车全系标配了ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能、后倒车雷达、司机安全带未系提醒、CleanAirPM2.5高效空气滤芯、四门一键式防夹电动车窗、遥控钥匙、6喇叭立体声音响系统等；2、时尚型车型配备了16英寸轮圈，领先型则配备的是17英寸；此外，领先型还配备了MIB-GStandardPlus信息娱乐系统，配合6.5英寸触摸彩屏，支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife车载互联系统、MirrorLink手机映射功能。智能防夹电动天窗、真皮前后保险杠镀铬装饰、多功能方向盘、泊车后视影像系统、蓝牙电话免提系统等同样也配备在了领先型车型上；3、动力方面，新车全系搭载EA2111.5L自然吸气发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为150Nm。传动系统部分，匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

一汽大众宝来传奇这款车的质量挺好的：1、这款车空间大、操控给力、性价比很不错、油耗低以及在市区路段的加速动力很强劲。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的神车；2、外观方面前脸采用了大众家族式的设计风格，辨识度极高，贯穿式的中网与大灯连为一体，搭配银色镀铬条装饰显得颇为精致，车身侧面线条紧凑硬朗，腰线一直贯穿到车尾，非常的协调耐看；3、内饰方面横平竖直的布局看上去简洁大方，非常的耐看，搭配银色镀铬条装饰显得非常的时尚精致，平底式的方向盘凸显了一定的运动感；4、动力方面搭载了一台全新的1.5L发动机，达到了国六排放标准，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动变速箱，百公里加速时间12.3秒，日常使用动力够用；5、底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，与现款车型一样，调教偏运动化，底盘质感扎实稳重，方向盘指向灵敏，操控性稳定性以及舒适性都非常不错。

宝来传奇是国六，配置：1、外观方面全新宝来非常的年轻时尚，前脸贯穿式的中网格栅显得非常大气，镀铬条与大灯完美融合颇为精致，下方贯穿式的通风口以及三角形的雾灯框使得整体看起来更有层次感，大灯采用了LED加透镜，非常的犀利；2、车身侧面加长后造型更加的舒展，前低后高的腰线贯穿车门把手，营造出不俗的运动感，尾部简洁硬朗，全新的尾灯造型更加时尚，双边单出的排气加上镀铬装饰显得很有高级感；3、内饰依然延续了大众简洁的风格，跟帕萨特的内饰非常相似，平底式的方向盘凸显了运动感，中控采用了大面积黑色烤漆面板以及镀铬条装饰精致且富有挡次感，非常符合当下年轻消费者的审美。

2019款宝来传奇油耗7个油左右，配置：1、全新一代宝来已经于6月29日正式上市，新车共推出8款车型，售价区间为11.28-15.98万元；2、全新一代宝来基于MQB-A1平台打造，其不仅采用了最新的家族式设计，同时配置、尺寸等也均有提升；3、动力方面，该车有1.5L及1.4T两款发动机可供选择；2019款新宝来自动舒适版首付30%落地价为53320，误差在800左右。

2019款宝来传奇质量不错的，参数：1、外观方面全新宝来非常的年轻时尚，前脸贯穿式的中网格栅显得非常大气，镀铬条与大灯完美融合颇为精致，下方贯穿式的通风口以及三角形的雾灯框使得整体看起来更有层次感，大灯采用了LED加透镜，非常的犀利；2、车身侧面加长后造型更加的舒展，前低后高的腰线贯穿车门把手，营造出不俗的运动感，尾部简洁硬朗，全新的尾灯造型更加时尚，双边单出的排气加上镀铬装饰显得很有高级感；3、内饰依然延续了大众简洁的风格，跟帕萨特的内饰非常相似，平底式的方向盘凸显了运动感，中控采用了大面积黑色烤漆面板以及镀铬条装饰精致且富有挡次感，非常符合当下年轻消费者的审美。内嵌式的6.5英寸触控屏看上去非常的大气美观，周围保留了实体按钮，操作起来非常的便捷流畅，并且还支持苹果CarPlay以及搜索引擎CarLife等手机互联，大众的车机还是非常好用的。

2019款宝来传奇质量不错的，参数：1、宝来一直以来都是大众一个很重要的招牌，别看旧宝来后期的优惠幅度大，车价比较便宜，但是在品质感上绝对也是对得起这个价钱的。新宝来相比旧宝来的变化那是相当大，首先从外观上看，你几乎认不出这是同一款车；2、在外观上，旧宝来的外观是在大众家族里比较独立的，而新宝来跟新朗逸则在外观和内饰上有着太多相同之处，有点像帕萨特和迈腾的关系；3、大灯和进气格栅是连贯式的设计，仔细看的话，格栅横向的

2019款宝来传奇配置：1、2019款宝来跟迈腾、高尔夫等车型一样，全都换用大众最新的MQB平台进行组装。以前宝来和朗逸等被人批评制造平台老旧的问题，已不复存在，虽然平台问题也从来没影响到它们当初的销量；2、宝来跟朗逸的三大件完全一样，最大的区别就是外形的不同，宝来显得更时尚动感些。2019款宝来是基于大众全新的MQB平台打造而来，前脸采用了家族式设计，搭配镀铬条装饰与车灯连为一体看起来非常时尚，车身线条流畅运动感十足，内饰方面采用了偏向驾驶员一侧倾斜；3、跟外观相呼应非常动感，并且中控台加入了烤漆面板整体非常精致。做工保持了大众一贯的优秀水准。空间方面得益于新的平台轴距达到了2688mm，乘坐空间比较宽敞，可以轻松满足一家人日常出行的需求，空间处于同级别优秀水平。

2019款宝来传奇口碑不错的，参数：1、全新宝来的中控台还是大众一贯的简约风格，不过跟之前的平面感觉不同，全新宝来的设计是建立在三维空间里的，2D变3D效果自然更好些；2、全新宝来的高配车型配备了8英寸触摸屏，无论是界面UI设计还是物理快捷键都跟全新朗逸完全一致，车载多媒体系统操作流畅，屏幕的分辨率也挺高，另外，它还支持CarPlay和CarLife，实用性挺强；3、动态表现方面，搭载1.4T7DSG动力总成的280TSI车型开起来第一感觉很轻快，从230TSI变为了280TSI，动力表现更好。在平顺性方面经过这么多年的磨合，这套动力总成大部分情况下都比较令人满意，尤其是换挡速度和对驾驶员意图的执行做的非常好，只有在拥堵路况频繁启停的情况下，才会偶尔有闯动的现象。

一汽大众宝来传奇：1、这款车在外观方面：最喜欢的就是外观，大气，硬朗，海贝金我感觉是最好看的；2、内饰方面：内饰都是硬塑料，要是换成软装挡次会更高，中控设计个人觉得挺时尚；3、异味异响：异味还好，基本没太大味，就是这两天有时启动发动机会有砰的一声响，去四s店检查就没有了，有时就出现这种情况了，有时没有。

主要区别是：1、打造平台：宝来传奇主要是由PQ34平台进行专业打造，而新款宝来主要是由MQB平台进行深入打造；2、设计风格：宝来传奇在外观造型上秉持了传统的车型，整体体现出中规中矩的感觉，而新款宝来一改传统车型，在设计风格上有一种非常冷酷的金属质感，汽车的前脸采用了网格状的中网，给人时尚大气的感觉。宝来传奇在车辆的配置上采用了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像；在车辆的动力方面，这款车系使用了一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，在车辆正常工作的状态下，可以获得的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，可以满足车主的日常用车需求；新款宝来在外观造型采用了溜背式的设计，整体长宽高为665mm，1817mm，1464mm，轴距是2689mm，整体看上去运动气息十足，因此车主可以根据自己的需求进行选择。

在很多方面都有不同，首先宝来改款的售价要高于宝来传奇，其次在外观、配置等方面均有区别。前脸方面，宝来传奇与改款宝来最明显的区别就是下格栅两侧的样式设计，由于普通宝来标配的是LED大灯。改款宝来的车身尺寸比宝来传奇更大，而且普通宝来的侧面线条更加凌厉运动，宝来传奇则比较圆润。尾灯的设计无疑是宝来传奇和普通宝来后脸最大的差别，而且宝来传奇危险改善有一道折线是普通宝来所没有的。内饰风格方面，普通宝来会显得更加高级，而宝来传奇则想的更加简约。并且可以看到普通宝来的中控台是略为朝向驾驶员侧的，更加方便驾驶员操作，而宝来传奇则是直直的面对着后方。宝来传奇的后悬架是拖曳臂非独立悬架，而普通宝来则是扭力梁，但其实都是一样的。手刹宝来传奇还是使用原始的机械式手刹，而普通宝来则是电子手刹。轮胎尺寸宝来传奇倒是要比普通宝来更大，用的是16英寸轮胎。

大众新宝来传奇是有防撞钢梁的，一般隐藏在保险杠里面以及车门内部。如果汽车受到的冲击力比较大，保险杠起到的保护作用是有限的，而防撞钢梁可以提高汽车的刚度，起到保护车内乘坐人员的作用。汽车保险杠的主要作用是吸收和缓和外界冲击力，是车身前后部位的重要安全装置。汽车保险杠的制作材料多为塑料、树脂等弹性较高的材料，原厂生产的保险杠里面还有蚕丝。所以说，汽车防撞钢梁和保险杠并不是一回事，需要大家区别对待。宝来传奇在售的车型有2019款，在2019年4月上市，分为国五和国六两个标准，售价在7.68万到10.14万之间。2019款宝来传奇的长、宽、高分别为4562mm、1793mm、1468mm，轴距为2614mm。2019款宝来传奇搭载1.4T和1.5L两款发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为210公里/小时，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。1.5L版本发动机的最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高车速为185公里/小时，百公里加速时间为12.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.9L。

宝来传奇使用的是PQ34平台打造，新款宝来使用的是MQB平台打造，两款车的车身架构、外形和配置都有一些差别。宝来传奇的外观与现款的宝来在外观上的区别并不是很大，但是新款宝来基于MQB平台打造，在细节上还是有一些变化的。宝来传奇这款车全系标配了车身稳定系统、胎压监控系统、定速巡航以及2.5高效空气滤芯等配置，此外，还配备了液晶显示屏、天窗、多功能方向盘以及倒车影像。在动力方面搭载的是一台EA211系列1.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，汽车的动力能够满足日常的家用。全新宝来使用的是大众全新的平台打造，作为一个中期改款的车型，可以说这款车是非常适合家用的，这个车型从里到外都进行了全新的设计，汽车的各项性能也有所提升，在设计风格上有一种非常冷酷的金属质感，汽车的前脸采用了网格状的中网，看上去非常有气场，扁平的设计拉宽了整个车身，前脸的中网和大灯相结合，显得非常有气场。新款宝来的长宽高分别是4665毫米，1817毫米，1464毫米，轴距是2689毫米，采用了溜背式的设计，再加上车身整体的贯穿式腰线，从整个车身侧面看，非常具有运动气息。汽车的中控采用的是全新的环抱式设计，汽车中控更倾向于驾驶员的一侧，更加有利于驾驶人员操作，总体来看，这一款大众宝来改款的还是非常成功的，而且汽车的销量也是非常不错的。

因为宝来传奇的配置没有宝来的配置好，所以宝来传奇比较便宜，宝来是大众旗下的轿车车型，宝来传奇也是大众旗下的车型，汽车性能配置和内饰配置都比宝来的差。宝来是大众汽车旗下的一款经典车型，是根据高端车型迈腾简约又对称的设计风格打造成的汽车。车内配备5个真皮打造的座椅，前大灯采用飞翼式设计，使汽车具有立体感。在欧洲汽车市场大众宝来是针对宝马三系、奥迪a4等车型设计的竞争车型。市场参考价在10.78万元至14.63万元，汽车长宽高分别为4523×1775×1467mm，最高时速可以达到200公里。