保时捷991是什么意思？

保时捷PSM是保时捷对车身稳定控制系统的称呼，其全称是保时捷稳定管理系统（PSM）。这个系统包含了防抱死刹车系统、自动制动差速系统、加速防滑系统等电子系统的综合性安全系统。保时捷出现PSM故障时，可以继续开，但是车速应放慢，否则高速或急加速过程中，车辆有可能出现跑偏、推头、侧滑等危险。保时捷PSM稳定管理系统发生故障，维修的难度比较高，一般都是选择更换。PSM稳定管理系统很重要，它能够在极限动态驾驶性能下保持车辆的稳定性。保时捷开放PSM稳定管理系统的初衷，是为了让消费者更容易上手驾驶，并且在PSM系统的帮助下，车辆能够开得更快、更安全。保时捷PSM为了保证汽车不偏离正确的行驶方向，多个传感器实时监控车辆的行驶方向、车速、摇摆速度和横向加速度，并计算车辆的实际驾驶方向。一旦车辆出现转向过度或转向不足的趋势，PSM稳定管理将对相应的车轮实施独立制动。

保时捷971是指第二代帕拉梅拉，971是保时捷公司的内部代号，不是平台代号，帕拉梅拉在售的车型是2019款，全部满足国六排放标准。帕拉梅拉车型定位豪华车，车身样式分为掀背车和跨界车两种，座位数分为4座和5座两种。保时捷971的车身尺寸长宽高分别为5049mm、1937mm、1423mm，轴距为2950mm。动力方面分为两种，第一种搭载2.9升V型6缸涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率是243千瓦，最大扭矩是450牛米；第二种搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率是338千瓦，最大扭矩是620牛米。

保时捷991是保时捷第七代911。保时捷991简介：保时捷991是在2011年广东保时捷车展上正式发布的新一代911，内部代号是991。保时捷991是保时捷第七代911。保时捷991一代的911车型从2018年起开始换代为992时代。但是直到2019年底，991一代的911Type才真正停产。设计优点：在外观细节方面，雾灯和前导流板采用了一体嵌入式的设计，在尾部方面也进行了改变，将尾部改造的更加显锐气与动感。新车的后视镜被安装在了车门上，在后扰流板上也进行了加宽处理，车子的安全性能得到提高。

保时捷(Porsche)是世界著名的高端汽车企业，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，其总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷(Ferdinand-Porsche)创办。以下是合资车和进口车的区别：生产地不同：合资车采用国外的技术和品牌，整车或部分零件由国外进口在国内进行生产或组装的汽车；进口车是整车在国外进行生产后，通过进口的形式进入市场汽车。含义不同：合资车为整车国产或部分零件进口至国内进行组装，同时车型也有可能会做些细节的改动；进口车为整车进口。

保时捷992是一种代号，即全新保时捷911，全新911首先推出的是Carrera-S系列车型，其搭载经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到450马力，峰值扭矩为530牛·米，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。以下是更多内容介绍：1、外观方面：更宽更大，外观细节进化，自带宽体，视觉效果更好；车身前部加宽45mm；普通版即达到GTS的效果；前脸保险杠两侧百叶窗状格栅更平直；首次使用电动伸出嵌入式门把手；全新LED矩阵式大灯；尾部采用全新贯穿式尾灯设计；后保杆重新设计；排气，牌照及高位刹车灯位置改变。2、内饰方面：内饰科技感全面提升，如同panamera的液晶仪表；中间转速表保持传统机械仪表；中控台配备有一个10.9寸触摸屏；中控台下方布置了触摸按钮；全新的挡把设计等。3、动力方面：动力方面有更高效的发动机，Carrera-S和Carrera-4S配备3.0T发动机；最大输出功率为331kW，比上一代车型提升22kW，峰值扭矩达530Nm。Carrera-S百公里加速时间3.7秒，极速308；Carrera-4S百公里加速时间为3.6秒,极速306km/h，相比上一代车型，百公里加速均提升0.4秒。

保时捷pasm是指保时捷主动悬挂管理系统，是一种电子减震控制系统。保时捷pasm系统具有控制车身运动的功能。当汽车制动或拐弯时的惯性引起弹簧变形时，主动悬挂系统会产生一个与惯力相对抗的力，减少车身位置的变化。汽车可主动悬挂系统按控制类型可以分为三大类，分别是液压调控悬架系统、空气悬架系统和电磁感应悬架系统，保时捷pasm属于主动式空气悬挂系统。保时捷pasm可以根据需要按照路面情况和驾驶员的驾驶风格对减震力进行可变的调节，比其它车厂的主动悬挂系统更偏重于运动性能。例如驾驶者动作比较激烈，经常全油门起步和剧烈刹车，保时捷汽车的pasm系统就会自动控制起步和刹车时的抬头和点头现象；而在野外道路高速行驶时，保时捷pasm也会主动降低车身的摇摆程度，提高稳定性。

保时捷991、992、993的区别为生产年限不同，993为老款车型，991为现款车型，992为概念车型未上市。以下是关于保时捷的具体介绍：1、简介：保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有，商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马。2、品牌：商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，喻指五谷丰登，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。

coupe是来自法语coupe，意思就是双座四轮轿式，传统的coupe是双座，后来奔驰轿车开了先例，将四座的轿车概念和coupe进行融合，推出了现代的coupe轿车。以下是coupe车型的相关介绍：1.两门Coupe掀背车型的兴起始于欧洲，欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型。尾部倾斜的流线型设计思路成为Coupe车型的设计标准。2.从60年代开始，Coupe已经被专门用来表示固定顶棚的车型，而且全部为双门设计。3.四门Coupe车型的出现打破了传统Coupe的定义，它保留着传统Coupe流畅的线条，但是却多了两个门，使得后排的两个座位不再是宠物座。

在保时捷配置单里叫sc组件，全称叫Sport-Chrono，有助于提供更高更强的运动性设置。弹射功能就是在sport-plus模式下踩住刹车在踩住油门然后松开油门起步，短时间内增压压力会增加10%，大大提升扭矩，快速地弹射出去。以下是扩展内容，有关保时捷的介绍：1.品牌历史：保时捷公司的创始人费迪南德•保时捷在1899年已经发明了电动车轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。2.品牌文化：图标是一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画，展现了保时捷公司辉煌的过去，并预示了保时捷公司美好的未来，保时捷跑车的出类拔萃。

PSM是保时捷对车身稳定控制系统的称呼，其全称是保时捷稳定管理系统(PSM)，即使在动态性能接近极限时也能使车辆保持稳定。传感器持续监控车辆的行驶方向、车速、摇摆速度和横向加速度。PSM可以利用这些信息计算出任何给定时间的实际行驶方向。如果车辆开始出现转向过度或转向不足，PSM会对车轮进行选择性制动，以使车辆恢复稳定。拓展：PSM故障ABS不工作造成每个车轮没得到电脑提供的刹车油压造成，车辆一旦出现刹车方面的故障一定要尽快查修。根据工作原理分析造成故障的原因有以下几种：1、PSM系统相关程序故障。2、ESP组合传感器线路故障。3、ESP传感器本身故障。

保时捷992和991的区别就在于两者汽车的配置不一样。相关介绍如下：1、由来：991是保时捷内部的代号，也就是保时捷911的第七代，992指的是911的第八代产品，992整体要比991高一个档次。保时捷992和991的不同之处在于汽车的置配不相同，991是保时捷内部的代号，指的是保时捷911第七代，992指的是保时捷911的第八代汽车型号。2、动力：992汽车型号是保时捷911系列的第八代汽车型号，保时捷992代完全将保时捷汽车提高到了更高的一个层次。做为一辆经典的跑车，这一款车不管是在制作工艺方面还是在造型方面，基本都体现出了豪华和运动的气质，最至关重要的是，这一款车具有着强大的心脏，这辆车的动力置配是的现象更加强劲。

保时捷车标有以下几个含义：1、跃动的黑马：跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力。2、PORSCHE"字样：PORSCHE"字样在标志的最上方，表明核心标志为保时捷设计公司所拥有。3、正中央stuttgart字样：正中央stuttgart字样，代表保时捷公司的所在地；说明公司总部在斯图加特市。4、四周厂徽：四周厂徽取自巴登佛登堡州(baden-wurttemberg)州徽，并镶以德国国旗黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。

911、991、992分别代表保时捷911、保时捷991、保时捷992。以下是有关保时捷三种车型的基本介绍：1、保时捷911：保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。2、保时捷991：991世代的保时捷911从2011年推出，是保时捷最成功的911系列，生产了233,540辆，90%的组件进行了重新设计和改进，并采用了新型的铝钢复合结构车身。3、保时捷992：保时捷992是一种代号，即全新保时捷911，，其搭载经过升级的3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机，最大功率达到450马力，峰值扭矩为530牛·米，传动系统匹配全新的8速PDK双离合变速箱。

保时捷spyder指的是500ps以上的敞篷车，以2020款保时捷911为例，其属于跑车，车身尺寸是：长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm，整备质量为1450kg。2020款保时捷911前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了3.0l双涡轮增压发动机，最大马力是385ps，最大功率是283kw，最大扭矩是450nm，与其匹配的是8挡双离合变速箱。

保时捷992和991的区别在于汽车的配置不同，991是保时捷内部的代号，指的是保时捷911第七代，992指的是保时捷911的第八代车型。在豪华汽车市场中，保时捷在这个细分市场上确实拥有着很大的分量，尤其是保时捷汽车旗下推出的跑车911就是一款非常经典的双门跑车，这款车不仅在外观上有着标志性的造型设计，同时也满足了日常代步的舒适性和极端的性能转变，是一辆可以满足众多需求的车型。992车型是保时捷911系列的第八代车型，保时捷992代完全将保时捷汽车提升到了更高的一个层次。作为一款经典的跑车，这款车无论是在做工方面还是在造型方面，都体现出了豪华和运动的气质，最重要的是，这款车拥有着强大的心脏，在动力方面的表现更加强劲。对于消费者来说，第八代车型和第七代车型的外观没有太大的改变，这也正是保时捷开发团队所希望的，外观依旧保留经典的设计理念，只是在汽车的细节方面进行改变。

保时捷971就是指第二代帕拉梅拉。971是保时捷公司的内部代号，不是平台代号。德国当地时间2016年6月28日晚，保时捷第二代Panamera（971）全球首发，于2016年10月的巴黎车展公开亮相。截至2019年10月25日，帕拉梅拉在售的最新车型是2019款，官方指导价：97.30~183.00万元，共有7款车型在售，全部满足国六B排放标准。帕拉梅拉车型定位豪华车（D级），车身样式分为掀背车和跨界车两种。座位数分为4座和5座两种。车身尺寸方面，长宽高分别为：5049/1937/1423mm，轴距为2950mm。其中，Turismo版本的高为1428mm，行政加长版本的，高为1428mm，轴距为3100mm。动力方面分为两种，第一种：搭载2.9升V型6缸涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率243KW，最大扭矩450N·m。第二种：搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率338KW，最大扭矩620N·m。悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。全部标配可调悬架。

保时捷997是第六代保时捷911车型，997相当于厂家内部的代码，就跟本田飞度的gk5是一样的。997指的是第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号是991.保时捷是一家德国汽车生产厂商，保时捷911是在1963年的法兰克福车展亮相的。保时捷911在全世界范围内有无数粉丝，保时捷911的性能操控都是非常好的，这款车在过弯时犹如穿针引线般精准。保时捷911的设计与很多一般的跑车都是不同的，大部分跑车都会采用中置发动机设计，但是保时捷911却采用了后置发动机设计。保时捷911的后置发动机设计也是很多人喜欢这款车的原因。保时捷911的外观也是非常好看的，有很多车迷都喜欢保时捷911的外观。保时捷是大众集团旗下的品牌，保时捷的总部在德国斯图加特。保时捷是1931年在德国的斯图加特成立的，这个品牌的创始人是费迪南德·保时捷，这是一位汽车设计师。保时捷旗下的车型有911，卡宴，macan，panamera，718，918等。保时捷旗下还有很多插电混合动力车型。如果大家对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试驾一下，保时捷开起来操控是相当好的。

s代表运动版，带s的车型要比不带s的车型动力更强。保时捷911carrera和911carreras的动力是不同的。carrera使用的是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，carreras使用的是高功率版3.0升双涡轮增压发动机。carrera的发动机拥有386马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。carreras的高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有450马力和530牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2300到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性。

保时捷992和991的区别在于汽车的配置不同，991是保时捷内部的代号，指的是保时捷911第七代，992指的是保时捷911的第八代车型。在豪华汽车市场中，保时捷在这个细分市场上确实拥有着很大的分量，尤其是保时捷汽车旗下推出的跑车，911就是一款非常经典的双门跑车，这款车不仅在外观上有着标志性的造型设计，同时也满足了日常代步的舒适性和极端的性能转变，是一辆可以满足众多需求的车型。992车型是保时捷911系列的第八代车型，保时捷992代完全将保时捷汽车提升到了更高的一个层次。作为一款经典的跑车，这款车无论是在做工方面还是在造型方面，都体现出了豪华和运动的气质，最重要的是，这款车拥有着强大的心脏，在动力方面的表现更加强劲。对于消费者来说，第八代车型和第七代车型的外观没有太大的改变，这也正是保时捷开发团队所希望的，外观依旧保留经典的设计理念，只是在汽车的细节方面进行改变。

保时捷997是第六代保时捷911车型，997相当于厂家内部的代码，就跟本田飞度的gk5是一样的。997指的是第六代保时捷911，第七代保时捷911的代号是991.保时捷是一家德国汽车生产厂商，保时捷911是在1963年的法兰克福车展亮相的。保时捷911在全世界范围内有无数粉丝，保时捷911的性能操控都是非常好的，这款车在过弯时犹如穿针引线般精准。保时捷911的设计与很多一般的跑车都是不同的，大部分跑车都会采用中置发动机设计，但是保时捷911却采用了后置发动机设计。保时捷911的后置发动机设计也是很多人喜欢这款车的原因。保时捷911的外观也是非常好看的，有很多车迷都喜欢保时捷911的外观。保时捷是大众集团旗下的品牌，保时捷的总部在德国斯图加特。保时捷是1931年在德国的斯图加特成立的，这个品牌的创始人是费迪南德·保时捷，这是一位汽车设计师。保时捷旗下的车型有911，卡宴，macan，panamera，718，918等。保时捷旗下还有很多插电混合动力车型。如果大家对保时捷汽车感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试驾一下，保时捷开起来操控是相当好的。