汽车轮胎上扎个钉子还能不能开？

汽车轮胎扎钉子的解决方法：靠边停车并打开车的双闪灯，普通道路在车后50米，高速公路上在车后150米放置安全警示牌。检查轮胎，查看扎钉后车胎漏不漏气，可以找点泡沫水喷在扎钉处看是否有气泡，如有气泡说明漏气，反之没有漏气；无漏气后缓慢开到维修点处理，漏气应该寻找救援。汽车轮胎扎了钉，可分为以下情况：1、钉子扎在轮胎平面：胎压很低（没有气）的情况，取出后备箱内的备胎换上。胎压稍低，不影响驾驶的情况，都要以车速小于30码开到附近的补胎店补胎；2、钉子扎在轮胎侧面：这种情况，无论有没有气，直接换备胎，然后慢速开到修理店，建议直接更换轮胎，否则爆胎的风险很大。以下是轮胎漏气的注意事项：轮胎气漏得慢。不要拔钉子，一旦拔出，说不定就漏气了。可以先不动它，但是不能继续像原来一样开，要立刻降速，缓慢驾驶，否则跑高速真发生爆胎就不得了了。也不能开很长时间，尽快找到最近的维修店处理。轮胎气漏得快。这时车子就不能再开了，在原地乖乖等着更换轮胎。要是强迫驾驶，轮胎直接报废是必然的，而且危险。高速路上发生轮胎扎钉子情况，要赶紧寻找救援。轮胎扎钉子要尽快去维修,因为行驶的时间长了,轮胎可能会报废。气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶就会被烧成黑斑，进而导致橡胶和胎体帘子布剥离；更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热会使轮胎的内部结构被严重破坏。

轮胎扎了钉子是不能继续开的，一旦发现被扎漏气，应立即停在路边，不能继续行驶，也不能擅自拔出异物，要联系专业人员，否则可能导致轮胎报废。有备胎的情况下可以自行更换。更换备胎的步骤：1、从后备箱拿出三角指示牌、备胎和换轮胎的套筒扳手、千斤顶、连杆，有些车子有可能还有专用的防盗螺丝。2、在城市道路的话，警示牌放在车后50米，成年人差不多是走80步的距离。高速上面要远一点，要150米之后，成年人差不多是走250步的距离。3、用套筒扳手逆时针把轮胎上面的5个螺栓全部拧松。注意，不是拧掉，不是把它拧下来。4、用千斤顶举升车辆让轮胎悬空，大概距离地面2厘米就差不多了。举升的位置是在车辆每个轮胎旁边都会标记的，一截凸起或者是凹陷的位置。5、把5个螺栓全部卸下来，然后取下破损的轮胎。6、把备胎装上去，记得对准螺栓口，把5个螺栓都拧上去，接着你就放下一点千斤顶，让轮胎和地面有接触，这个时候用套筒扳手来拧紧螺栓。7、放下千斤顶，即可完成。轮胎是汽车的主要构件之一，其直接与地面触碰，和汽车悬挂系统一同来缓解汽车行驶时需受的冲击性，确保汽车有优良的乘坐舒适度和行驶平稳性，确保车轮和地面有优良的粘合力，提升汽车的牵引性，制动系统性和根据性，承担着汽车的净重。

汽车轮胎扎钉子不建议继续行驶，一旦发现车胎被扎漏气，应立即在路边停靠，不能再继续行驶，并联系相关人员，否则就有可能导致轮胎报废。汽车扎胎的危害:1、轮胎扎了钉子如果没有漏气的话是可以继续开的，但是要低速行驶，并且尽快找到维修店去处理，要不出现爆胎的情况就危险了。2、如果轮胎漏气那么就不能继续开了，继续开的话会损坏轮胎和轮毂，维修起来会是一笔不小的费用。还是停车更换备胎或者打救援电话处理比较好。3、如果轮胎扎钉必须拔出，长期行驶会有安全隐患，更严重的会导致爆胎，汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。轮胎是车辆与地面的唯一接触物，是一辆车的脚，也是最容易发生人为意外的部件之一。因为技术再精湛的司机，也难免会有被硬石子或者钉子之类的东西扎中轮胎的一天，而这类情况如果不加以处理，则极有可能引发爆胎等一系列安全隐患。

轮胎被钉子扎是否能继续使用要看这个口子是否伤及到了轮胎的内部结构。具体情况判别：轮胎裂缝已经破损或伤及内部的帘子布材料时，不建议修补使用。轮胎裂缝并未伤及帘子布材料，还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤有这个情况请及时更换新轮胎。要注意胎压：要时常检查轮胎气压。轮胎所充气压必须按照国家标准对不同种类，规格轮胎所指定的相应气压进行充气。根据轮胎配用车辆，可按汽车制造商与轮胎制造商协商后所推荐的前后轮气压进行充气。

钉子扎在轮胎侧面不能补，建议换胎，由于胎侧是车胎最薄弱的部分，如果强行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落，如果蘑菇钉修补会导致鼓包现象。轮胎不能用的情况如下：轮胎磨损厉害：轮胎已经磨损得很厉害，胎纹低于安全线的轮胎即使没有被钉子扎破，也不建议继续使用。这种轮胎被钉子扎破后，建议立即更换新轮胎。轮胎有鼓包：如果轮胎胎壁或者胎面已经有鼓包或者裂痕，这种轮胎内部已经受损得比较严重，即使没有被钉子扎破，也不建议继续使用。多次修补的轮胎：经过多次修补过的轮胎已经很脆弱，这种轮胎跑高速时因为车速比较快，补丁脱落而突然爆胎，所以建议尽快更换新的轮胎。

汽车轮胎扎钉子的解决方法：1、靠边停车并打开车的双闪灯，在车后放置安全警示牌；2、检查轮胎，查看扎钉后车胎漏不漏气，可以找点泡沫水喷在扎钉处看是否有气泡，如有气泡说明漏气，反之没有漏气；3、无漏气后缓慢开到维修点处理，漏气应该寻找救援。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

汽车轮胎被扎不能开。发现车胎被扎漏气，应立即在路边停靠，不能再继续行驶，否则就有可能导致轮胎报废。胎侧被扎钉子也不能开，胎侧扎钉子即使补胎也不安全，胎侧是轮胎最薄、最脆弱的部位，损伤后就有潜在爆胎的隐患，如果要跑高速，就必须立刻更换不能再行驶了。胎面因为比较厚则问题不大，如果是比较小的钉子，很有可能都没有扎破轮胎，具体的需要到汽修店检查过后才可以知道。轮胎扎钉子，建议先不要拔下钉子，开到就近的汽修店后再拔。

轮胎被钉子扎是否能继续使用要看这个口子是否伤及到了轮胎的内部结构。具体情况判别：轮胎裂缝已经破损或伤及内部的帘子布材料时，不建议修补使用。轮胎裂缝并未伤及帘子布材料，还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤有这个情况请及时更换新轮胎。要注意胎压：要时常检查轮胎气压。轮胎所充气压必须按照国家标准对不同种类，规格轮胎所指定的相应气压进行充气。根据轮胎配用车辆，可按汽车制造商与轮胎制造商协商后所推荐的前后轮气压进行充气。

1不要拔钉子如果轮胎没有瘪，千万不要把钉子拔出来，因为这个时候钉子会有一定的防漏气作用。2修补轮胎这时应该尽快地找到修补轮胎的地方，然后让专业的工人将钉子拔出并且补胎，不要长时间行驶。3不要继续行驶其次，如果轮胎已经被钉子扎漏，并且轮胎已经没有气，这时千万不要继续行驶汽车。

轮胎扎钉子后还能开多久要看具体情况。以下是详细介绍：不能拔钉子：轮胎扎到钉子后，切记不可自己拔出钉子，因为这样轮胎会有漏气可能甚至爆胎，不利于安全。假如有合适的环境，应该立即靠边停车，按照操作流程更换备胎，也可以请求相关专业人员到场帮忙更换；假如道路环境不允许，则也可以开一段路程，不过这段路程需要放慢车速开，不然高速行驶也会有爆胎风险，影响行车安全，但是开到就近的维修店就要立即停下，更换轮胎。及时检查：正常开车过程中，如果听到轮胎有异响，比如金属碰撞的声音，说明车轮胎上面有异物，应该尽快的检查，是否有钉子或者其他金属夹到轮胎缝隙里面，而且要同时检查检查胎压，看看是否有漏气现象。

轮胎扎个钉子没漏气能跑高速，但是需要注意车速以及行驶里程。以下是轮胎的相关介绍：1、轮胎的作用：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。2、轮胎寿命：轮胎的寿命跟许多因素有关，比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说，如果轮胎使用正常，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。

汽车轮胎被扎了钉子如果没有漏气或者漏气比较缓慢，可以低速开到最近的修理厂进行检修。而如果漏气很严重，就不能继续行驶，应更换上备胎或者打电话救援。如果漏气严重还继续行驶，会导致轮胎被过度碾压而损坏，严重点还会导致轮毂变形。以下是相关介绍：1、严重漏气：轮胎漏气严重不可以继续开，应及时将车辆停靠在安全的地方，并打电话寻求救援或更换备胎到最近的修理厂进行处理。如果继续使用不仅对轮胎内壁和轮毂造成不可逆的损伤，到时候就不是单是补个胎这么简单，而且对汽车的操控性能造成很大的影响，尤其是下雨天容易导致侧滑。2、缓慢漏气：只是缓慢漏气可以低速行驶至最近的维修店进行处理，建议最好在行车之前就计划好路线，查询一下最近的汽修店在哪个地方，尽量以最短的路程到达目的地。但如果最近的汽修店也离得很远，最好还是不要冒这个险，毕竟轮胎漏气存在着一定的安全隐患。3、没有出现漏气：如果轮胎被扎了没有出现漏气，可以继续使用，但是不能一直置之不理，否则会对行车安全造成很大的影响。而且，现在市面上大部分的轮胎都是真空胎，这种轮胎没有内胎，如果长时间不处理被钉子扎过的创口处，很可能会导致裂口越来越严重，甚至直接发生爆胎的风险。所以，即使没有出现漏气的现象，也需要及时到汽修店进行处理。

汽车轮胎扎钉子的解决办法根据不同情况而定：1、轮胎没有漏气时，在不拔钉子的状态下低速开到维修店维修；2、轮胎发生漏气时，将车辆停到路边拨打救援电话。轮胎是汽车的重要部件之一，其作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。

钉子扎胎还能不能开要看轮胎扎钉子的位置，如果是胎面扎钉子，补胎后还是能再开的；如果是胎侧扎钉子就不能再开了，胎侧扎钉子即使补胎也不安全，建议直接更换轮胎。胎侧是轮胎较薄、较脆弱的部位，损伤后就有潜在爆胎的隐患。胎面因为比较厚所以问题不大，如果是比较小的钉子，很有可能都没有扎破轮胎，具体的需要到汽修店检查过后才可以知道。轮胎扎钉子了，建议先不要拔下钉子，开到就近的汽修店后再拔。

汽车轮胎扎钉子的处理方法是：1、轮胎没有漏气时，在不拔钉子的状态下低速开到维修店维修；2、轮胎发生漏气时，将车辆停到路边拨打救援电话。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其作用是：1、和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；5、承受着汽车的重量。

发觉车子扎钉时，建议尽早找附近的维修店，慢慢地将车子开到店内修理。现在，扎钉补胎的方式基本为普通补与蘑菇钉补的方式，价格各自为50和100元左右，实际价格以当地实际价格为准，但并不是所有的情况都可以补胎。用肥皂水倒在扎钉的部位，看是不是有气泡产生。倘若有气泡产生，只可以表明轮胎的确是在漏气。假如没气泡产生，也不可以掉以轻心，由于现在的汽车轮胎都是没有内胎的，应属真空胎，扎钉后并不会立刻漏气，反而是伴随着车辆的行驶，扎钉部位的松动而慢慢地漏气。假如发觉扎钉后已经漏气，这时候就不可以继续行驶了，非常容易造成轮胎报废，行车也有一定的危险性，这时候就需要考虑换备胎了。假如你的车是防爆轮胎，到时还能以不高于80公里每小时的速度，继续行驶一段距离到维修店内。所以防爆轮胎并不真防爆，扎钉后还需要去尽早补胎。历经修补后通常修理店会做动平衡，一般能够安心使用，侧面损坏尽量是更换车胎不可以修补了。修补后的车胎不可以长时间使用，也并不建议上高速，假如需要跑高速尽量是更换车胎，防止不必要的安全风险。另外，毕竟补过的胎是有伤的轮胎，出现漏气、爆胎等情况，都会给行车造成安全风险，所以出现漏气的情况，4S店都会建议更换轮胎，而不提供补胎业务。

扎了钉子不要立即拔掉，否则会导致轮胎漏气，此时应该及时开到修理厂让专业人士修补轮胎。如果钉子扎到了轮胎接触地面的部位，那还是可以修补的，如果钉子扎到了胎壁，那建议车友们直接更换新的轮胎，如果修补后继续使用会存在巨大安全隐患。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，汽车每天在路上行驶轮胎被一些尖锐的金属物品扎破也属于正常现象。轮胎被扎后，车友们需要找一个安全的地方停车，然后更换备用轮胎。在平时用车时，要经常检查轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。在平时用车时，应该定期更换轮胎，一般建议每隔四年更换一次轮胎。如果在四年内行驶里程较低，那也要更换轮胎。轮胎属于橡胶制品，长时间使用会出现老化现象。在购买轮胎时，一定要看好生产日期。轮胎即使长时间放着不用也会出现老化现象，所以车友们不要购买出厂时间超过三年的轮胎。在购买轮胎时，如果碰到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买，这一般是轮胎店老板为了隐瞒生产日期而将轮胎的生产日期数字磨掉了。

这个要看你的轮胎是什么轮胎了，如果是防爆轮胎的话，扎钉了还可以开50公里，如果是普通的轮胎扎钉了只能开10公里左右，如果车胎扎钉了应尽快到附近的维修点处理比较好。日常的轮胎的保养保养方式：1、至少每月一次检查所有轮胎在冷却情况下的气压，包括备胎在内；2、不要超过驾驶条件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让）；3、定期进行车轮定位和平衡对于保证您的驾驶安全和获得理想的里程数很重要；4、为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命，车辆在行驶8000公里到10000公里左右要进行轮胎调位。

车胎扎钉子了，不建议继续行驶：1、一旦发现被扎漏气，应立即停在路边，不能继续行驶，并联系有关人员，否则可能导致轮胎报废；2、另外，如果轮胎被扎并未漏气，车主也不要擅自拔掉异物，因为拔出时可能会出现漏气现象，导致车辆不能行驶，可慢慢行驶到就近的维修店；3、如果发现轮胎漏气严重，不要强行驾驶，不仅轮胎对轮胎没有好处，反而存在驾驶危险。

轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和操控性。轮胎被扎钉子后的处理办法有以下两种：初步检查轮胎是否漏气：如果轮胎压力已经报警或测量轮胎气压已经有明显的漏气的话，一定不要拔掉钉子否则会导致轮胎漏气，此时应该及时开到修理厂让专业人士修补轮胎;钉子所扎轮胎的位置如何进行处理：如果钉子扎到了轮胎接触地面的部位，那还是可以修补的，如果钉子扎到了胎壁，那建议车友们直接更换新的轮胎，如果修补后继续使用会存在巨大安全隐患。遇到道路情况复杂的，如果在高速上，或者在野外，没有条件进行自救的情况下，可以选择救援，等待处理。