大众的油泵继电器在哪？

江淮瑞风油泵继电器在右驾驶位，把储藏箱拆开，右上角上方发动机舱里面的保险盒里，右前方有一个柱子，整个都是金属，又是发动机主继电器又是油泵继电器，连接在一起。以瑞风S32020款1.5L手动梦想型为例：长*宽*高：4345*1765*1640mm，最大功率：85kW，最大扭矩：150牛米，采用1.5L116马力L4发动机，采用6挡手动变速箱。（数据来源于有驾官网）

在主驾驶开车门以后仪表侧边有一款板子，用螺丝刀拧开板子，里面就是保险盒了；继电器在继电器盒里。继电器概况：继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器。继电器特点：汽车继电器切换负载功率大，抗冲击、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。在发动机舱，环境温度范围要求为-40摄氏度-125摄氏度，其他位置环境温度范围为-40摄氏度-85摄氏度。

北斗星的油泵继电器位于发动机舱左边。左边有压缩机继电器，油泵继电器，主继电器，散热器风扇继电器。油泵继电器损坏，发动机就不能起动。大灯的继电器损坏，大灯就不亮。工作原理：当电磁继电器线圈两端加上一定的电压或电流，线圈产生的磁通通过铁心、轭铁、衔铁、磁路工作气隙组成的磁路，在磁场的作用下，衔铁吸向铁心极面，从而推动触点常闭触点断开，常开触点闭合；当线圈两端电压或电流小于一定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回到初始状态，常开触点断开，常闭触点接通。两个部分组成的集合体：可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中，只有较小的工作电流，这是由于操纵开关的触点容量较小，不能用来直接控制用电量较大的负荷，只能通过继电器的触点来控制它的通断。继电器：继电器既是一种控制开关，又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的控制开关，但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时，才能通过电控单元的接地点形成回路。

广汽丰田凯美瑞油泵继电器位于引擎盖下面，发动机左上角的位置处。以下是相关介绍：定义：继电器(英文名：Relay),是一种电子控制器件，具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。组成：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。

五菱之光燃油泵继电器位置仪表台下面保险丝盒子里。以下是关于燃油泵继电器原理及构造相关介绍：燃油泵继电器工作原理：燃油泵继电器工作时电磁铁进行通电，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时会失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。继电器就是利用电磁铁控制工作电路通断的开关。燃油泵继电器构造：电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁等组成。只要在线圈两端加上一定电压，线圈中就会流过一定电流，并产生电磁效应，带动衔铁的动触点与静触点吸合。

比亚迪F3油泵继电器在接线盒总成上，不是保险盒内。以下是相关资料：1、接线盒总成位于方向盘下面，左侧有一个小的储物盒，就在储物盒的后面。2、接线盒总成上依次有：燃油泵继电器、门窗继电器、空位（继电器）、后除霜继电器、点火继电器、闪光继电器安装支架。3、继电器是一种靠电磁感应工作的自动化电器开关。4、继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中。 

江淮瑞风油泵继电器在右驾驶位，把储藏箱拆开，右上角上方发动机舱里面的保险盒里，右前方有一个柱子，整个都是金属，那个又是发动机主继电器又是油泵继电器，连接在一起。瑞风s3是江淮旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别为4345毫米、1765毫米、1640毫米，轴距为2560毫米。这款车使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，拥有113马力和146牛米的最大扭矩；另一款是1.6升自然吸气发动机，拥有120马力和150牛米的最大扭矩。

阿特兹的油泵继电器在汽车驾驶座位侧边的继电器盒子里面，是有一个蓝色的继电器，将盒子打开后标有fp的就是汽车的油泵继电器，汽车的油泵继电器都有标注的，可以保障汽车的使用。油泵可以分为喷油型和自吸油型喷油泵，主要用于汽车的发动机保障柴油机的低速运转和高速运转的限制，保证油量的喷射和转速保持相对平衡的关系。汽车对油泵的要求非常高，一般汽车的油泵都是由世界上少数几个专业油泵生产商生产的，自吸型油泵在启动后，发动机内叶轮高速旋转，使水流向涡壳，水进入油泵，通过自吸油泵完成自吸过程。

继电器在仪表板左侧的下方。继电器时一种电子控制期间，其主要的作用是随时都能够调整油泵的开启以及闭合的情况，同时能够有效的控制发动机正常的工作。继电器具有控制系统称为输入回路以及被控制系统称为输出回路，一般情况下用于自动控制的电路中，实际上是用相对较小的电流来控制相对较大的电流。它属于一种自动开关，在电路中能够起到安全保护、自动调节、转换电路等作用。油泵继电器其工作原理是：当继电器在工作时，电磁铁通电将衔铁吸下，使得D和E接触，此时工作电路闭合。当电磁铁断电时，会失去磁性，弹簧会将衔铁拉起来，此时工作电路被断开。总之，继电器主要就是利用电磁铁来控制工作电路通电以及断电的开关。电磁式继电器主要是由触点簧片、线圈、衔铁以及铁芯等共同组成，只需要再线圈的两端加上一定的电压，此时线圈就会有产生一定的电流，并产生电磁感应。线圈一旦断电，电磁的吸力也就一并消失，衔铁会在弹簧的反作用下回到最初的位置，使得动触点与常闭触点吸合。

汽车的油泵继电器在发动机舱内，一般在汽车电瓶附近左右前减震器上方黑色的盒子里，都是在汽统一装在保险盒或者继电器盒里面，汽车的继电器在盒子上有标注。油泵主要用于汽车的发动机保障柴油机的低速运转和高速运转的限制，如果汽车采用的是自吸式油泵，自吸型油泵在启动后发动机内叶轮高速旋转，水进入油泵通过自吸油泵完成自吸过程。一般汽车的油泵是汽车非常重要的精确零部件，出现异响说明汽车的油泵存在问题，会影响汽车的喷油效率。

在控制箱或控制盒中。顺着油泵电源线向下找，能找到一个方形的物体，那就是油泵继电器。继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统和被控制系统两种控制系统的。全新宝来从整体外观上看处处体现了简约大方的设计理念，细节之处皆是用心，同时也最大限度地体现了“少即是多”的造型理念，外观不仅简约大气，低调时尚，而且还采用了大众汽车全新的设计语言，将贯通式线条融入前脸设计，从而形成了全新宝来的全新设计，整体线条流畅自然，与整体车型相互依托，完美突出了全新宝来的整体优势。动力美学与运动风的结合，让汽车外观造型更加时尚，视觉效果更加宽大，更能体现出其独有的高级感和它的与众不同。全新宝来在内饰方面更加的用心，车内装饰不仅做工精致，用料考究，细节出众，而且车内空间宽大，各种人性化的设计深入人心，体验感倍增。同时车内还配备了很多的智能设备和安全保护措施，给驾驶员带来了畅快淋漓的驾驭快感与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

新宝来油泵继电器在控制柜或控制盒中。一汽-大众2019款宝来正式上市，此次共推出8款车型。2019款车型主要在原有基础上将安全、娱乐配置进行大幅升级，新车全系标配防盗报警功能，实现声音防盗报警；舒适型和精英型标配MIB-GStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像。2019款宝来还提供智能多媒体导航选装包，智能多媒体导航选装包价格也从2500元下调为1200元。选装包包括有8英寸彩色触摸屏、实时路况导航、自然语音控制、CarLife和CarPlay、MirrorLink手机映射、USB接口和手写识别多项功能在内。动力方面，该车没有变化，搭载1.5L发动机和1.4T发动机。

轩逸油泵继电器位于发动机舱内右侧的保险盒内，拆开保险盒内的保险丝即可看到。继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）。通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。油泵继电器的作用主要有放大，用一个很微小的电流，就可以控制很大功率的电路，还能扩大控制范围，在信号达到某一定值时，可以按触点组的不同形式，同时换接、开断、接通多路电路，达到自动开关的目的。燃油泵继电器控制燃油泵、喷油器供电电压、空气质量流量计、电磁阀和活性炭罐加热氧传感器。检查前应确保正常电池电压，燃油泵继电器保险丝正常。常开触点报警继电器线圈串联电路，然后连接到继电器的主触点的主电源输入，继电器会亮线的主触点可输出！

森林人油泵继电器位于汽车引擎盖中，黑色保险柜。当继电器工作时，电磁体通电，吸去衔铁，使D和E接触，工作电路闭合。当电磁体断电时，它失去磁性，并且弹簧将电枢上拉以切断工作电路。因此，继电器是使用电磁体控制工作电路的通断的开关。继电器是一种通过电磁感应工作的自动电气开关。油泵的油路通常配备一个油压继电器。当达到所需的机油压力时，压力继电器的触点闭合。该信号用作正常油压信号，并作为允许设备启动的条件发送到CNC或PLC。当压力低于所需压力时，压力继电器触点断开，切断控制电路，并发出警报，以停止机器和设备，以保护人员和设备的安全。继电器是一种电子控制设备，具有控制系统和受控系统。

比亚迪F3油泵继电器在接线盒总成上，不是保险盒内。接线盒总成位于：方向盘下面，左侧有一个小的储物盒，就在储物盒的后面。接线盒总成上依次有：燃油泵继电器、门窗继电器、空位（继电器）、后除霜继电器、1#点火继电器、闪光继电器安装支架。继电器是一种靠电磁感应工作的自动化电器开关。继电器是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中。说白了，继电器是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关，在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。截至2019年8月4日，比亚迪F3在售的车型是2018款，官方指导价：4.39~6.59万元，车型定位紧凑型车，共有五款车型在售。动力方面，全系搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动、6挡双离合两种变速箱，最大功率80KW，最大马力109PS，最大扭矩145N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

位置是在控制柜或者是控制盒当中，油泵继电器对于机动车辆是比较重要的，一旦油泵继电器出现了损坏，机动车辆将无法启动，油泵继电器的主要作用就是控制车辆的燃油，无法供油，车辆是无法使用的。东风日产旗下的奇骏车型是一款紧凑型的SUV车型，车辆目前在售的是有2020款和2021款车型。车辆使用了两款发动机分别是2.0自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT无级变速箱模拟7个挡位，机动车辆的驱动方式目前是有两驱和四驱可以选择，而且在机动车辆的座位数上是有5座版本和7座版本可以选择。

需要拆卸中控工作台最左侧的装饰板，就能够看到油泵继电器和车辆的相关保险在一起。油泵继电器出现问题之后，需要及时进行更换，否则会导致机动车上供油不畅，导致机动车辆无法使用。当机动车辆在正常使用的过程中出现油泵继电器损坏的情况，车辆是不能启动的，需要将机动车辆托运到车辆的售后或者是维修厂对机动车辆进行检测，检测到具体的故障原因后对症进行维修。经过维修之后车辆才可以恢复到正常使用，车辆维修好之后，需要维修师傅测验一段时间后才可以交付给车主使用。

五菱之光的燃油泵继电器位置在驾驶员左下角仪表台的下面，和保险丝在同个盒子里。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。磁路系统由铁心、轭铁、衔铁、线圈等零件组成。接触系统由静簧片、动簧片、触点底座等零件组成。复原机构由复原簧片或拉簧组成。汽车继电器线圈输入的注意事项如下：1、额定电压是继电器工作可靠性的保证线圈电压超过动作电压时继电器虽然可以工作，但在强冲击下会误动线圈电压超过最大工作电压会引起线圈绝缘下降、匝间短路、烧损；2、继电器的线圈电阻值由于环境温度的变化以及继电器自身的发热会引起约0.4%℃的变化，因此线圈温度如果升高，动作电压及断开电压也会变高；3、汽车继电器用蓄电池驱动，由于大负荷接通时会导致电源电压降低，对继电器寿命产生影响，注意电源电压波动对继电器工作可靠性的影响；4、线圈的最大连续施加电压：线圈的最大连续施加电压除继电器工作的稳定性之外，主要受漆包线绝缘性能的限制，应了解产品漆包线的绝缘等级。实际使用中F级绝缘在环境温度为40℃的情况下，可以考虑温升限制在电阻法测定为最大115℃。但由于内、外圈的不均匀性，推荐值为105℃；5、线圈电腐蚀：汽车继电器长时间工作在温度、湿度循环的环境，当线圈连续接电源正极时（断开负极），线圈会被电腐蚀而引起断线，所以继电器线圈不能接高电势，必须保证继电器线圈、动簧片与电源正极是断开的。

宝马x3油泵继电器在发动机舱内的保险盒内。燃油泵继电器坏了症状：起动机不转；起动机起动无力；起动机空转。继电器既是一种控制开关，又是控制对象（执行器）。以燃油泵继电器是燃油泵的控制开关。汽车汽油泵损坏症状如下：1、汽油泵彻底坏了，就一点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火；3、离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响；4、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏；5、发动机故障灯亮，发动机抖动异常。

力帆620油泵继电器在发动机前舱内的保险盒内。燃油泵继电器坏了症状：起动机不转；起动机起动无力；起动机空转。继电器既是一种控制开关，又是控制对象（执行器）。以燃油泵继电器是燃油泵的控制开关。汽车汽油泵损坏症状如下：1、汽油泵彻底坏了，就一点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、汽油泵单向阀损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火；3、离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响；4、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏；5、发动机故障灯亮，发动机抖动异常。