本田思域有混合动力吗？

本田思域有定速巡航系统，定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，其是按司机要求的速度按下开关，不需要踩油门踏板自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速，开启定速巡航模式后，汽车发动机便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整运行工况，使汽车始终保持在所设定的车速行驶。以下是关于定速巡航的具体介绍：1、定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，其是按司机要求的速度按下开关，不需要踩油门踏板自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。2、功能方面：当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。除利用制动踏板消除功能外，还有驻车制动、离合器（M\u002FT）、调速杆（A\u002FT）等操作开关的消除功能。3、工作原理方面：定速巡航功能开启后，定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号，精确计算为保持当前定速巡航速度，需要控制节气门开启的角度大小，从而使得气、油精确配合，来达到定速巡航所设定的行驶速度，完全摒弃传统的机械部分控制，已达到控制更精准、安全的效果。

本田思域有定速巡航，配置有定速巡航的原因是为了减轻驾驶员的疲劳，避免发动机转速波动，提高燃料经济性，同时准确控制汽车行驶速度，避免超速。思域的定速巡航功能：定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，定速巡航功能开启后，车辆保持固定车速行驶，驾驶员无需踩油门踏板，从而解放双脚。需要特别注意的是：必须在保证安全的前提下才可以开启巡航功能。通俗来讲就是在高速路且车流较小时才可以使用。另外，汽车时速必须超过40公里，定速巡航才能开启。并且，当汽车设置好定速巡航之后，如果踩油门汽车就会加速，松掉油门之后车速就会重新恢复到定速巡航设置的范围之内，定速巡航并不会因为踩油门而提前结束。

广汽本田有思域，自2006年第八代思域进入国内以来，思域的销量始终维持在一个较高的水平。东风本田思域：2021年9月24日，第十一代东风本田思域正式上市，由广汽本田生产的思域姊妹车型-广汽本田INTEGRA正式发布，同时公布了该车的中文名是“型格”，这也意味着从第11代思域开始，这款车也将提供广本、东本两个版本。据悉，新车有望在年底上市。外观设计：广本型格的整体轮廓基本延续了东风本田十一代思域的风格，但是细节之处进行了大幅度的调整，比如前大灯组样式更加修长，前包围和中网分别进行了重新的设计，整体观感与现款雅阁较为相似。车身尺寸方面：广本型格的长宽高分别为4689mm，1802mm，1415mm，轴距为2735mm。作为参考，十一代思域的长宽高分别为4674mm，1802mm，1415mm，轴距为2735mm。

本田新思域有天窗。本田思域高配车型配有普通天窗，汽车天窗位于车顶，其作用是流通车内空气，同时还可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。关于汽车天窗的相关信息如下：1、简介：汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。2、分类：汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。

本田思域有esp，esp的工作原理是：根据传感器信号判断行驶状态，并通过计算进行良好控制的控制单元，当发生旋转、转向不足、转向过度时单独控制各车轮，以提高车辆稳定性。本田思域车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为104mm，油箱容积为47l。本田思域搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是130kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱。

本田思域有天窗，以下是关于本田思域的介绍：1、本田思域有1.8L的四款和2.0L的两款，其中1.8L车型设置为EXi-MT舒适型手动挡、EXi-AT舒适型自动挡、VTi-AT豪华型自动挡、VTi-AT-NAVI豪华自动导航版；而2.0L车型则分别是TYPE-S自动挡和TYPE-S自动导航版。2、车辆的轴距仅为2670mm，提升了整车的操控性。3、思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本，经过了全新调校，相较现款车使用的R18A1发动机而言，其最大功率为104kw（141PS），而扭矩则保持为174N·m，1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配；2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器。

本田思域有国六。以下是关于这款车的一些内容介绍：1、外观方面。进气格栅区域的设计采用了熏黑的处理设计，较为宽大的设计与两侧多功能的大灯连为一体，起到了拉伸汽车脸部横向视觉的效果，修长的进气口两侧采用了加宽的设计，两侧加入了圆形的雾灯形成了点睛之笔的作用，更加容易增加一定的辨识性。2、内饰方面。暗黑风格的内饰与外观黑色涂装相呼应。三辐式方向盘搭配一块液晶仪表盘，这块显示屏能够很清晰显示车辆行车状态、多媒体等信息。除此之外，全新运动设计座椅更加符合人体工学，包裹性更强，增加了乘车人员的舒适性。3、动力方面。思域继续搭载1.0T和1.5T两款发动机，最大功率分别为125马力和177马力，匹配6速手动或cvt无级变速箱。

凯美瑞混合动力采用丰田最新一代油电混合动力系统，属于强混合动力，在结构和排放上都具备领先优势。具体介绍如下：1、结构方面，最大的特点在于它的电动机、发动机、发电机是以混联的形式连接起来，并且利用以行星齿轮为核心的动力分配装置，将发动机输出的动力在电动机和发电机之间分配，分别用于驱动和发电，实现发动机和电动机、发电机的高度配合。2、在尾气排放方面，凯美瑞混合动力排放可达到惊人的0.005G/KM，其中，CO2排放量与同级别汽油版车型相比减少了40%以上。3、凯美瑞混合动力发动机采用的是完全不同于传统的燃油技术——“艾金森循环”。通过缩小燃烧室容积，提高膨胀比；另外在减少摩擦损失的同时提升发动机的最高转数，实现了更低的油耗。

本田思域有前后防撞钢梁。以下是关于汽车防撞钢梁的作用：保护减少车身变形：在中低速碰撞中，后防撞梁可以起到一定保护及减小车身变形的作用，但前提是防撞梁连接支架要具有一定缓冲吸能的作用。吸收撞击力：后防撞梁的主要作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。降低伤害：前后防撞梁以及车门防撞梁可以有效降低车辆发生碰撞时对车辆和人员的伤害。

本田思域重量在1.2吨。以下是本田思域扩展资料：1、动力方面配置搭载1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩为220Nm/1700-5500rpm，最大输出功率为130kW(177Ps)/6000rpm，匹配是一台CVT无级变速箱。2、车内配置蓝光仪表盘和多功能方向盘控键，一键式启动，DA大屏，汽车独立分配空调按钮，自动档把手，电子手刹和ECON节能模式。3、长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到2700mm。

奥德赛有混合动力，其使用了一套混合动力总成，包括一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机，发动机最大功率是107kw，最大扭矩是175nm，电动机的总功率是135kw，总扭矩是315nm。奥德赛是广汽本田推出的一款MPV，长宽高分别是4847mm、1820mm、1702mm，轴距为2900mm，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是扭力梁式非独立悬挂，转向助力类型是电动助力。

本田思域有定速巡航系统，定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等，其是按司机要求的速度按下开关，不需要踩油门踏板自动保持车速，使车辆以固定的速度行驶。本田思域是东风本田生产的一款紧凑型车，车身长宽高分别是：4649毫米、1800毫米、1416毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升，行李箱容积为440升，车身重量是1243至1329千克。

斯柯达有混合动力，具体车型有斯柯达VISIONX，该车采用的是全新混合动力，成为一大亮点。斯柯达VISIONX主攻年轻人市场，外观设计时尚，颠覆斯柯达的传统理念，双色轮圈搭配流水线条，增强了整车的运动感，在车的侧面，运用了大尺寸棱角风格，吸引消费者的眼球。最引人注意的是车尾的独特设计，为斯柯达保守风格正名。内饰上以科技智能为主，车内中控屏娱乐系统，即使是副驾驶乘客也能体验，而且中控台没有物理按键，全是智能操控。1.5T发动机与电动机组成该车的动力系统，纯电模式续航可以达到70KM左右，对于一般家用已经很足够了。

有，本田思域高配车型配有普通天窗，汽车天窗位于车顶，其作用是流通车内空气，同时还可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。外观方面，新款思域采用了大量黑色元素，黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等等。新车一共提供了两种外观，相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型，进一步提升了运动感。在内饰上，新款思域继续沿用了现款的样式，绝大部分地方都没有改变，包括中控台、方向盘、座椅、换挡杆等，都是熟悉的味道，内饰以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀。配置方面，1.5T车型的思域全系标配了全角度可视化倒车影像+倒车雷达、外后视镜加热、胎压预警系统、电子手刹+Autohold、双区独立空调、无钥匙进入+一键启动、LED日间行车灯等功能。动力方面，新款思域提供了1.0T与1.5T两种发动机给大家选择，其中，1.5T的发动机最大可以输出220Nm的峰值扭矩，最大功率则可以达到130kW（177PS），搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速仅需7.62秒，性能表现相当不错。

本田思域是有前后防撞钢梁的。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，发挥了它对车辆的保护作用。在中低速碰撞中，后防撞梁可以起到一定保护及减小车身变形的作用，但前提是防撞梁连接支架要具有一定缓冲吸能的作用。后防撞梁的主要作用是吸收撞击力，保证汽车在发生轻微的追尾碰撞时，能够牺牲后防撞梁以保证车辆底盘的完整。如果没有后防撞钢梁，当车辆尾部遭受撞击，吸能材料吸收一部分撞击能量之后，不可避免地会把能量传递到车辆的整个后围板平面上，最终导致车辆后围板变形。前后防撞梁以及车门防撞梁可以有效降低车辆发生碰撞时对车辆和人员的伤害，但车辆安全是一个系统工程，除此之外还需要各种主被动安全装置提供保护，当然最重要的仍然是车辆驾驶员对交通安全的重视。

新思域的几款车型都配有VSA，VSA也叫ESP，叫车辆稳定辅助系统，通过迅速控制扭矩的大小，配合刹车系统的控制，防止转向过度和转向不足，确保车辆的行驶安全性。十代思域配备有车辆稳定性辅助(VSA)系统，VSA也叫ESP，即车辆稳定辅助系统。当车辆转弯大于或小于预期值时，VSA有助于在转弯时稳定车辆。同时还有助于在湿滑表面上保持牵引力。通过调节发动机输出和选择性施加制动实现此功能。当VSA激活时，可能会发现发动机未响应加速踏板，还可能会听到液压系统发出噪音，并会看到指示灯闪烁。该按钮位于驾驶员侧控制面板。若要打开或关闭VSA的部分功能，请按住按钮直至听到哔的一声。牵引力控制功能停止充分发挥作用，使车轮在低速可更自由旋转。VSAOFF指示灯也会点亮并且驾驶员信息界面将会出现信息提示模式已更改。若要再次打开，按下(VSAOFF)按钮直至听到哔的一声。即使上次驾驶车辆时关闭了VSA，每次起动发动机时，VSA系统都会默认开启。

本田思域这款车质量和做工不错，动力家用足够了，豪华版的车型是有倒车影像的。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的PilotExalto与PilotSport2系列。整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。

一般重量在1.2吨以上。由于手动变速箱和自动变速箱以及天窗等配置差异，思域的车重从1245kg到1330kg不等。本田思域在售上市车型共有16款，含有1.0T、1.5T共2种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率：130kW，最大马力：177PS，最大扭矩：226Nm。自从本田全新一代的思域外观语言发布以来，几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言，可见思域在造型上的巨大成功。几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派。不服不行。思域不仅颜值高，而且车内空间很大，车内储物空间也很多，后排座椅空间也很宽敞，乘坐舒适性也不错。本田思域作为享誉世界的i-VTEC发动机，历经赛道的磨练，更经进一步的改进和提升，带来更优秀的动力和更低的油耗输出。以先进科技，让澎湃动力在前后轮之间合理分配，精准传送，提供优异的牵引力和抓地性能，实现动力的最优化利用。思域汽车面面俱到的安全，既考虑到驾乘者，更考虑到行人和车辆。应用高刚性材料，提升车身刚性，标配主副驾安全气囊，更有倍感贴心保护的侧安全气帘。优化的A柱设计、高强度后防撞钢梁等安全配备，大幅提升主动和被动安全性能。细致入微地呈现每一处对您的安全保障。优化的A柱设计，视野更清晰，提升行驶中的安全性能。高刚性材料应用高达55%，更标配高灵敏度倒车雷达，高强度后防撞钢梁，让驾乘者再无后顾之忧，倍添安全保障。

2019年本田思域有天窗的呢：1、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整，但两款燃系运动版车型则亮点颇多；2、首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板，其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口，与之搭配的是新增的黑色扩散器；3、值得一提的是，次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手，并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯，成为了普通版车型中最具辨识度的一款。

本田思域搭载的是1.0升的三缸涡轮增压发动机和1.5升的四缸涡轮增压发动机，售价区间为11.99万元-16.99万元，竞争对手包括一汽大众高尔夫、福特福克斯、现代菲斯塔等。思域的外观使用的是本田最新的设计语言，整体线条比较流畅，前车头比较低，增加了视觉重心，突出了其运动性。思域的尾部比较高，重新设计的尾灯增加了尾部的宽度，使其更加时尚。在内饰方面，思域以黑色为主，液晶仪表盘的运用使其更具有时尚感。在动力方面，思域有1.0升的三缸涡轮增压发动机和1.5升的四缸涡轮增压发动机可以选择。其中1.0升版本的最大马力为125匹，2.0升版本的最大马力为177匹，其动力比较高，可玩性比较强。在变速箱方面，思域有6挡手动和CVT无级变速箱可以选择，燃油经济性比较好。截至到2019年11月，市面上在售的思域全部为2019款，售价区间为11.99万元-16.99万元，车主朋友可以按照自己的实际情况和喜好来选择购买。