丰田混合动力与本田混合动力的区别是什么？

混合动力的车的优缺点？

混合动力车的优点如下：1、耗油量低：和汽油车一样在加油站加油，但由于耗油量低，加油次数少，不需要改变使用习惯，燃油经济性能高，启动、加速时有电动马达的辅助，所以用电池单独驱动可以降低油耗。2、噪音小：动力性优于同排放量的单纯内燃机汽车，减少车内机械噪声。3、技术先进：不使用传统变速箱，用名为“ECVT”的行星齿轮结构的结合单元代替。混合动力车的缺点如下：1、价格高：混合动力发动机成本高于汽油发动机，同一车型，混合动力版本高于汽油版本。2、垄断严重：“ECVT”有技术垄断，其他厂商无法选择。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9869

混合动力跟插电式混合动力的区别

混合动力跟插电式混合动力的区别在是否能外接电源充电、电池容量、是否可以上绿牌。具体相关介绍如下：是否能外接电源充电：混合动力为不插电混动，不能外接电源充电；插电式混合动力可以。电池容量：混合动力电池容量小，插电式混合动力大。是否可以上绿牌：混合动力不可以，插电式混合动力可以纯电动模式下驾驶一定距离，可以上绿牌。不插电混动：是油电混合中比较传统的一种，它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯，不用去充电；不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用，与同样大小的汽车相比，燃油成本更低。插电式混动：是目前比较常见的新能源车型，最大的优势在于它可以上绿牌，除了北京地区以外；插电式混动相当于给燃油车加了一块大容量电池，还有一个电机，可以依靠电池在于拥堵路段和短途出行可以完全使用电机驱动，避免了燃油车在拥堵路段高油耗的特点。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9562

混合动力的车牌是什么颜色的？

插电式和增程式混动车牌是绿色，油电混合式混动车牌是蓝色。以下是新能源牌照申请资质条件：1、在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。2、申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车，才能有资格申请绿色牌照。而油电混合式混动车不具备这一条件。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6428

混合动力的电池能用多久？

混动车的电池寿命，决定因素是电池本身的质量。正常情况下，混动车的电池寿命和车子的寿命是一致的。但是对于价格便宜的混动车，配套的电池组件的价格相对便宜，在技术上、质量上都存在一定问题。下面是一下常见的两种电池介绍：1、锂离子电池主要包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等。它的特点就是功率密度和能量密度较高，价格昂贵，充电较慢。一般用于高端定位的车辆。2、铅酸电池相对于锂离子电池，功率密度和能量密度都低，充电也慢。价格便宜，会有污染，在我国并不鼓励发展。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6024

混合动力的汽车是什么原理？

混合动力的汽车原理是：用第二动力辅助发动机做功，达到提升车辆动力和降低汽车油耗的目的。一般混合动力汽车使用蓄电池或者燃料电池作为第二动力，高效又环保。混合动力汽车主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统、电池、传动系统等构成。混合动力汽车有：丰田雷凌、本田雅阁、比亚迪唐、宝马X1。以丰田雷凌为例，其由丰田A级车美版车型打造而成，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5597

油电混合动力和插电混合动力的区别是什么？

油电混合动力和插电混合动力的区别是充电方式不同：油电混合动力不能外接电源充电，电池容量较小，不能上绿牌；插电混合动力可以外接电源充电，电池容量较大，可以上绿牌。油电混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。插电混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车，区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5579

油电混合动力的原理是什么？

油电混合动力的原理是通过车内的燃油发动机和电机同时为汽车供能，从而驱动汽车行驶。汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5418

凯美瑞混合动力的工作原理是什么？

丰田混动系统的工作原理是：利用行车时的动能转换为电能储存在电池里，在堵车时自动关闭发动机，改用电瓶工作。以2019款精英版凯美瑞为例，其车身长宽高分别是：4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。2019款精英版凯美瑞前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是210nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5274

混合动力和插电式混合动力的区别是什么？

混合动力和插电式混合动力的区别：1、充电方式不同：混合动力为不插电混动，不能外接电源充电；插电式混合动力可以外接电源充电。2、牌照不同：混合动力电池容量较小，不能上绿牌；插电式混合动力电池容量较大，可以上绿牌。混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，国产混合动力汽车有比亚迪唐DM、宋DM、秦等。以比亚迪秦为例，其是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代的高性能三厢轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4740mm、1770mm、1480mm。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5177

混合动力的车是什么意思？

混合动力的车是指拥有两种或者两种以上动力的汽车，其采用的是传统的内燃机和新型的电动机作为动力，使车辆在动力性方面的表现更加出色。除此之外，一些混合动力汽车还用了天然气、丙烷、乙醇燃料等作为第二动力。混合动力车特点是：1、内燃机主要工作在较好工况点附近，燃烧充分，排放气体较干净，起步无怠速；2、不需要外部充电系统，一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决；3、电池组的小型化使成本和重量低于电动汽车；4、发动机和电机动力可互补，低速时可用电机驱动行驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5146

本田混合动力和丰田混合动力有啥区别？

本田混合动力和丰田混合动力的区别是驱动逻辑不同：本田混合动力的驱动逻辑是直接绕过行星齿轮，采用电力驱动技术，搭载两个电机，一个用于发电，另一个用于驾驶；丰田混合动力系统动逻辑是一套ths系统，主要由燃气轮机和电动机驱动，然后通过行星齿轮分配动力，使电动机和发动机功率匹配。混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油、柴油等）和电能的混合，混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5069

汽车混合动力的意思？

汽车混合动力是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车，即采用传统的内燃机和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料。随着世界各国环境保护的措施越来越严格，混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点，并已经开始商业化。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4994

增程式混合动力的工作原理是什么？

增程式混合动力的工作原理是：通过电动机驱动汽车，又叫串联式插电式混合动力系统，其内燃发动机的作用是驱动发电机发电，为电池、电动机和汽车上的其他设备供电。增程式电动汽车是在汽车上增加了增程器，是在纯电动汽车的基础上开发的。安装增程器的目的是为了提升纯电动汽车的续航里程，避免电动车频繁充电。汽车是由纯电驱动的，内燃机不能为汽车提供动力，只能为电动机提供电力，所以增程式电动车才可以发挥出纯电动汽车的潜力，提高电动汽车的利用率。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4927

本田混合动力技术和丰田的区别是什么

本田混合动力技术和丰田的区别：在效率层面上，丰田THS和本田i-MMD差别不大；从结构上的差异来看，本田混合动力效率会高一些。丰田THS混动系统的特点是：它并没有一个稳定的混动状态。起步时，由大电机MG2（黄色外圈）带动。达到纯电模式的最大速度时，发动机启动，驱动小电机MG1（绿色中央齿轮）发电。在急加速时，小电机MG1启动，带动发动机（四个橙色齿轮）进入高转区间，获取最大扭矩，同时大电机MG2也马力全开，与发动机一起推动车辆前进。而本田则是另外一套思路。本田的i-MMD混动系统的电动机与驱动轮相连，发动机与发电机相连，而发动机与驱动轮之间则通过一个可开合的离合器相连。与丰田THS的混动模式不同，本田i-MMD在混动模式下，离合器处于断开状态，因此发动机的动力并不能直接作用于驱动轮上，而是全部给了发电机，最后还是由电动机驱动车轮。当车辆进入高速巡航状态时，离合器闭合，系统进入一种丰田混动系统没有的模式——发动机直驱模式。在此模式下，发动机代替电动机，通过齿轮组直接驱动车轮。此时发动机在最佳工况下运转，便带来更好的燃油经济性。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4194

丰田凯美瑞混合动力的门把怎么拆

要拆凯美瑞混合动力的门把手，首先得拆门护板，然后拆门保护膜，撕开左上角就好了，然后手伸进门内腔，将把手连门锁那个卡扣拆掉，然后从车门侧边拆下门把手螺钉，最后从外面将门把手拿下就可以了。外观方面，凯美瑞一改之前的商务气息，更加注重运动，整体造型设计更加激进。凯美瑞混动版与燃油版车型差别不大。明显差别在于车标，混动车型有一圈蓝色的点缀，象征着丰田新能源车型，另外就是在尾部的排气上，混动版凯美瑞是单出，而汽油版则是双出。内饰方面，凯美瑞采用了不对称的设计。黑色钢琴烤漆搭配木纹装饰，看起来更加豪华精致。中控台四角形不规则的造型、配备内嵌式液晶屏、双炮筒式液晶屏，提升了车内质感。动力方面，凯美瑞搭载的是2.5L混动系统，发动机最大功率为131kW，峰值扭矩为221Nm；电动机总功率为88kW，电动机总扭矩为202Nm。传动方面，搭载的是E-CVT变速器。

发布时间：2021-11-10 16:43:13 阅读：4189

nsx是混合动力的吗

nsx是混合动力汽车，它属于讴歌汽车生产的一款跑车，属于进口车型。截止到2019年8月，市面上在售的nsx全部为2016款，售价区间为289.00万元。nsx最早追溯于本田汽车，本田给这部汽车的代号为NewSportscarX，所以简称为nsx。第一代nsx的代号为na1，采用的是中置后驱的形式，前后重量分配接近50：50。它搭载了一款3.0升的发动机，采用了VTEC可变气门正时系统，最大输出马力270匹，匹配了一款5速手动变速箱，0-100公里/小时的加速时间小于6秒。关于nsx的发展史：1992年，nsx进一步减轻了120公斤，采用了Recaro赛车桶型座椅和MOMO赛车方向盘。1993年，nsx配备了电子式助力转向系统和安全保护系统。1996年，nsx首次使用了4速自动变速箱。1997年，nsx进行了改款，改款后的代号为na2，放弃了原来使用的3.0升发动机，而采用了3.2升的发动机。最大马力提升到320匹，并且首次配备了6速手动变速箱。2005年，nsx正式宣布停产。2012年，新的nsx又开始了复产。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3980

拉法是混合动力的吗

拉法是一款混合动力汽车，这款车配备了f1赛车上的动能回收系统。拉法是法拉利旗下的一款旗舰跑车，这款车的售价达到了两千多万人民币。拉法搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了多叉骨式悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，很适合与超级跑车的大马力发动机配合使用。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器，并且还多了一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。拉法是一款全球限量车型，这款车的售价是2250万人民币，二手的拉法售价达到了4000多万人民币，这款车也是不少收藏家想收藏的车型。法拉利是一家拥有深厚技术积淀的公司，法拉利是有自己的f1车队的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3988

雷克萨斯lm是混合动力的吗

雷克萨斯lm是混合动力车型，雷克萨斯lm使用的动力总成与埃尔法和威尔法的是相同的。雷克萨斯lm的混合动力总成包括了一款2.5升自然吸气四缸发动机和两台电动机。雷克萨斯lm的前轴有一台电动机，后轴也有一台电动机。雷克萨斯lm是雷克萨斯旗下的一款豪华mpv车型，这款车有四座版车型，也有七座版车型。雷克萨斯lm的2.5升自然吸气四缸发动机最大功率为86kw，最大扭矩为198牛米，这款发动机的最大扭矩转速为2800到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。雷克萨斯lm前轴的电动机最大功率为105kw，最大扭矩为270牛米，这款车后轴的电动机最大功率为50kw，最大扭矩为139牛米。雷克萨斯lm搭载了电动四驱系统，四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的行驶稳定性也会提高。雷克萨斯lm的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以吸收更多冲击，这样可以提高汽车的乘坐舒适性。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

发布时间：2020-12-26 23:53:44 阅读：4873

保时捷918是混合动力的吗

保时捷918搭载的是混合动力系统。最新款量产版保时捷918搭载的是一台4.6升V8自然吸气发动机，发动机的最大马力为608马力，同时还搭载了两台电动机，电动机的输出功率为210kw。这款车搭载的是5.1千瓦时的电池组，这个电池组的重量达到了100公斤，918这款车搭载混动系统之后，自身的重量也有所增加。值得一提的是，车身重量虽然有所增加，但是车身重量对这款车的加速性能没有太大的影响，百公里加速成绩只需要2.6秒，这款车的最高时速可达到345km/h。保时捷918采用混动系统首先是为了符合现有的排放标准和排放规定，然后才是为提升动力所考虑，保时捷918混动版车型的平均油耗为3.3L，在行驶的过程中，二氧化碳排放量只有70-72克每公里。这套混动系统不仅减少了汽车的油耗，更重要的是减少了二氧化碳的排放，不仅在跑车界树立了这款车的口碑，同时还为保时捷汽车树立了新的标杆。

发布时间：2020-12-26 14:50:39 阅读：3544

丰田suv有混合动力的吗

目前丰田品牌旗下还没有混合动力suv车型。如果想买混合动力suv，可以选择雷克萨斯，雷克萨斯旗下有混合动力suv。目前混合动力也许是最靠谱的选择，混合动力车型燃油经济性高，并且续航里程也很高。混合动力是未来汽车提升性能的方案之一。在小排量涡轮增压发动机的潜力被各大厂家压榨完之后，想要继续提升车辆的性能只能依靠电动机。现在已经有很多超级跑车搭载电动机了。电动机的好处在于不用到达一定的转速区间就可以释放最大扭矩，混合动力汽车在全力加速时可以让电动机和发动机一起提供动力。丰田旗下比较便宜的混合动力车型有卡罗拉双擎，雷凌混合动力版。这两款车的市区百公里油耗在5升左右，这个油耗表现是非常好的。丰田的混合动力技术也非常成熟可靠。如果想买丰田旗下的混合动力车型，那么丰田卡罗拉和丰田雷凌是一个不错的选择。如果想买丰田旗下的混合动力suv车型，那么可以再等一等，未来丰田会推出混合动力suv的。现在已经有越来越多的消费者选择混合动力汽车了。

发布时间：2020-12-26 04:39:16 阅读：1766