汽车四个轮胎生产日期不一样正常吗？

新轮胎生产日期不同是很正常的，但是新车的四个轮胎生产年份应该是一样的，周数一般不会相差超过一周，因为新车的轮胎可能不是同一个日期，但可能是同一个批次，有一定的时间差，这就使得四个轮胎的日期不一致，但不会相差太多。如果相差太多，就需要警惕了。购买轮胎时，尽量购买新生产日期的轮胎，最好在一年以内。因为轮胎的主要原料是橡胶，随着时间的推移会自然老化，变得容易开裂，而且散热性大大降低，驾驶舒适性变差，加速变得很慢，很有可能因为抓地力不足导致刹车失控。

四个轮胎的生产日期不一样正常，但四个轮胎的生产年份必须相同，周数相差不得超过一周。轮胎生产日期可通过以下方式查看：在轮胎壁上找到一组四个数字；前两个数字代表一年中的前几个星期；最后两个数字代表生产年份。轮胎保养方法为：定期清理轮胎间隙内的石块；减少轮胎暴露；及时检测轮胎的胎压；定期检查前轮定位；注意驾驶模式。在行驶过程中选择道路，避免可能刺穿和划伤轮胎的物体，并避免化学品溢出导致轮胎腐蚀。

四个车轮胎压不一样不正常。轮胎气压不均匀，会引起制动效果差，操纵失控，转向困难或转向沉重，同时也降低了轮胎的使用寿命，容易爆胎，增大油耗。载重量大时，以上情况更严重。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

四个轮胎的生产日期不一样的原因如下：正常现象：新车轮胎生产日期不一样是正常，但是新车4个轮胎的生产年份得是相同，而周数的一般不会相差超过一周，因为新车的轮胎可能不是同一个日期，但是可能是同一批次，存在着一定的时间差，使得4个轮胎日期不一致，但不会相差太多，如果相差太多的就需要提高警惕。购买轮胎日期注意：在购买轮胎时，要尽可能购买轮胎生产日期新的轮胎，生产日期最好在1年内。因为轮胎的主要原材料是橡胶，会随着时间的推移而发生自燃老化，变得容易开裂，并且散热性大大下降，行驶舒适性变得很差，加速变得很慢，刹车的时候很有可能因为抓地力不够而失控。

新车四个轮胎生产日期不一样属于正常情况。但通常不会相差太多。如果相差太多就需要提高警惕。汽车轮胎的作用：能够保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎的规格：轮胎的类型有国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。

汽车的四个轮胎品牌不一样不可以。如果条件允许，建议四个轮胎都配备相同的规格(负荷指数和速度等级一致)、结构、花纹和品牌。这样可以保持原来的控制平衡。四个轮胎牌子不一样的危害：花纹不一样会导致轮胎与接触地面的面积不一样，这样长时间使用会使轮胎磨损不均造成跑偏；不同厂家轮胎结构有较大区别，混用轮胎易发生交通事故；不同花纹品牌会对轮胎的制动、磨损和高速性能造成严重影响；不同的花纹胶料会不匹配，会产生噪音，严重时会对车轮轴承造成破坏。轮胎使用注意事项：轮胎品牌最好不要混用，原车用什么品牌就更换什么品牌，因为这是厂家根据成本，燃油经济性等匹配，假如前面和后面的轮胎品牌不一样，各品牌轮胎制造工艺不一样，或者类型不一样〈运动型，静音型〉可能会导致轮胎异常磨损，行驶质感的变化。

四个轮胎胎压不一样不一定正常，汽车的四个轮胎的胎压是不可能一直都一样，但前后轮胎的胎压不会相差太大，一般相差0.1bar左右为正常。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

新车轮胎生产日期不一样正常，但是生产年份得相同，而周数一般不会相差超过一周，因为新车的轮胎可能不是同一个日期，但是可能是同一批次，存在着一定的时间差，使得4个轮胎日期不一致，但不会相差太多，如果相差太多的话就需要提高警惕。以下是对轮胎的扩展介绍：在购买轮胎时，要尽可能购买轮胎生产日期新的轮胎，生产日期最好在1年内。因为轮胎的主要原材料是橡胶，它会随着时间的推移而发生自燃老化，变得容易开裂，并且散热性大大下降，行驶舒适性变得很差，加速变得很慢，刹车的时候很有可能因为抓地力不够而失控。

新车玻璃生产日期不一样是正常现象，只要保证玻璃的生产日期早于整车的出厂日期就没问题。汽车的玻璃在外面采购，回来后组装上去，安装时是随玻璃的生产批次随机安装，所以日期不一样是正常的现象。车玻璃生产日期的看法是：1、目前市面上玻璃日期的表示方法，最常用的一种就是数字和圆点的形式，数字表示年份，圆点表示月份；2、圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方，圆点在数字前方为上半年，用7减去数字前面的圆点个数就是上半年的月份；3、圆点在数字后方为下半年，用13减去数字后面的圆点个数就是下半年的月份。

一般情况下,新车四个轮子的轮胎都是同年同周期生产,但四个轮胎即使不是同一个日期,也可能是同一个批次,有时候有一定的时间差,但日期应该相差不多,如果时间相差很长就有问题。扩展内容：1、一般轮胎要先出厂，因为轮胎先要由轮胎企业生产出来，然后卖给汽车制造企业，用来装在生产好的车辆上。2、所有轮胎都有生产日期，轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看，在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。3、新车四个胎生产日期不同可以进行混用，同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。

新车轮胎的生产日期不一样，轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎的养护方法是：1、定期清理清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、经常检测轮胎的胎压；4、注重悬架保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式。

新车轮胎生产日期不一样正常，轮胎生产日期跟厂家的批次、物流配送及汽车总装的物料排序有很大关系。轮胎生产日期可以通过轮胎侧面的生产批号查看，其是一组数字及字母标志。轮胎的保管方法是：1、下雨时将轮胎搬到室内，以免轮胎内部进水；2、将轮胎放在没有油和水的地方，避免出现伤痕或变形；3、不要放置在发电机、电池旁边；4、长时间拆掉轮胎保管时，注意避免轮胎内部渗出化学品，弄脏地面。

车窗玻璃生产日期不一样是正常的，因为汽车玻璃工厂是流水线生产的，生产的玻璃批次不同，生产日期肯定也就不一样。汽车玻璃上一般都会印有字母、数字和图案，代表着汽车厂商、玻璃品牌、生产日期和中国3c强制性认证标志。汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。

新车四个轮胎生产日期不一样是可以的，前后相差一周是没有问题的，相差时间长是不可以的。汽车轮胎有保修期，不同的品牌轮胎的保修期也不相同，不过一般都在3年左右。如果轮胎在保修期内出现了任何质量问题，可以去轮胎品牌店索求更换、维修或者退货三包服务。轮胎需要更换的现象有：1、轮胎磨损至极限，在轮胎的排水槽内一般都会有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起，当轮胎磨损至与该凸起齐平时，就表明轮胎需要更换；2、轮胎严重老化，当轮胎橡胶出现严重的老化龟裂现象时，也应该及时地更换轮胎。

新车玻璃生产日期不一样是正常的，因为汽车玻璃工厂是流水线生产的，生产的玻璃批次不同，生产日期肯定也就不一样了。汽车玻璃上一般都会印有字母、数字和图案，代表着汽车厂商、玻璃品牌、生产日期和中国3c强制性认证标志等。汽车玻璃的生产时间鉴别方法如下：1、汽车玻璃标识下方一般会有小数点和数字，后面的数字就是汽车生产年份，如“5”，就是2015年。玻璃的生产日期和汽车的生产日期不会相差10年。2、小黑点代表着玻璃的生产月份。如果小黑点在数字前面，那么就用7减去黑点个数；如果小黑点在数字后面，那么就用13减去黑点个数。3、如果汽车玻璃标识上还有加粗的小黑点，就代表着生产周了。比如一个加粗小黑点是第四周、两个加粗小黑点是第三周，以此类推。

四个轮胎胎压不一样正常。汽车四个轮胎胎压不可能都要一致，一般前面两个胎压会比后面的要高一点，例如前面两个胎压2.4，后面两个2.3，一般相差0.1bar左右为正常的。如果发现轮胎胎压差很大的话，则必须立即采取相关调整胎压的措施。因为如果胎压偏差太大，会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象，影响行车的安全。车主也要定期检查轮胎，如果出现以下情况时，应该更换轮胎。一，轮胎发生鼓包现象。二，轮胎的磨损程度过大，已经触及最低限定标记位置。三，轮胎胎面花纹和胎边老化，出现裂纹。四，轮胎修补次数过多，补胎不要超过5次。五，轮胎扎钉过深或者磨损面积过大。

正常的，玻璃的制造日期不同，这个再正常不过了：1、整车工厂是一个组装工厂，配件工厂会提前一段时间给它的仓库里边送货，送过去的货物，不可能保证每次都马上被组装上，有时可能会多准备一些配件，有时可能会少一点，所以不会保证时间上同步的，只要产品按照保准生产，汽配不是那种会腐烂的产品，所以你不用在乎生产日期了；2、玻璃是流水生产线，基本上不能停机的，玻璃的批次不同，生产日期当然不同，只不过安装到同一辆车上了，这种情况不能代表这辆车存在什么其他问题；3、如果你对某部车子的新旧有怀疑，可以查看玻璃上的生产厂家代码编号，能看出玻璃出自哪个生产企业。一般汽车生产厂家都是批量采购玻璃，不会使用太多品牌或同品牌不同产地的情况，如果发现不一样牌子或者产品，你也要怀疑这部车子是不是被人换过玻璃了。

前后相差一周是没有的问题的，相差时间长就有问题。生产日期是指：1、商品在生产线上完成所有工序，经过检验并包装成为可在市场上销售的成品时的日期和时间。现在大多数企业都逐渐把产品的生产日期和生产批号统一化；2、所有轮胎都有生产日期的，轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看，在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。例如1717，代表轮胎是2017年的第十七周生产的。新车四个胎生产日期不同可以进行混用，同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑；3、新车的四个轮胎即使不是同一个日期，也可能是同一个批次，有时候有一定的时间差，但日期应该差不多。一般轮胎要先出厂，因为轮胎先要由轮胎企业生产出来然后卖给汽车制造企业，用来装在生产好的车上。但是，像很多食品一样，每一条轮胎也都有一个正常的生产日期。而且越来越多的车主把轮胎生产日期当成了购胎的主要考虑因素之一。

新车玻璃生产日期不一样是正常的，因为汽车玻璃工厂是流水线生产的，生产的玻璃批次不同，生产日期肯定也就不一样了。汽车玻璃上一般都会印有字母、数字和图案，代表着汽车厂商、玻璃品牌、生产日期和中国3c强制性认证标志等。汽车玻璃的生产时间鉴别方法如下：1、汽车玻璃标识下方一般会有小数点和数字，后面的数字就是汽车生产年份，如“5”，就是2015年。玻璃的生产日期和汽车的生产日期不会相差10年。2、小黑点代表着玻璃的生产月份。如果小黑点在数字前面，那么就用7减去黑点个数；如果小黑点在数字后面，那么就用13减去黑点个数。3、如果汽车玻璃标识上还有加粗的小黑点，就代表着生产周了。比如一个加粗小黑点是第四周、两个加粗小黑点是第三周，以此类推。

新车四个轮胎生产日期一般是相同的，即便不相同，相差也不会特别大，假如说有一条或者几条轮胎生产日期相差比较大的话，我们要引起重视。