1.2排量和1.5排量有什么区别？

1.2跟1.5的区别就是排量不同、动力不同、油耗不同、价格不同，其次看它们带T还是带L，带T是涡轮增压发动机，带L是自然吸气发动机。涡轮增压与自然吸气区别：1、1.2T相当于1.7L，1.5T相当于2.2L；2、自然吸气稳定性高，动力输出平顺；涡轮增压可以极大提高燃油经济，降低尾气排放，并且油耗相对同动力自然吸气不高，但后期维护费用高。如果消费者在市区或近途慢速开，建议选择1.2，如果跑高速长途建议选择1.5，因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门，同理在市区慢开，大排量不如小排量省油。

排量1.5和2.0主要区别有六点：1、尾气排放量不同，正常情况下1.5的尾气排放量会小于2.0尾气排放量。2、发动机功率不同，1.5排量的发动机功率会小于2.0排量的发动机功率。3、价格不同，1.5排量的价格比2.0排量价格会更低一点。4、动力不同，1.5排量的动力比2.0排量动力更弱一点。5、耗油量不同，通常1.5排量的耗油量比2.0耗油量更少一点。对于1.5排量的车辆，在市区内行驶效果会更好，2.0排量的车辆，在高速期间行驶效果会更好。6、保养费用不同，一般1.5排量的车型，在后期的保养费用比2.0排量更少一点。如果就是日常家庭使用，选择1.5排量的车型就已经足够使用，动力不错，油耗量也不高。追求动力，建议选择2.0排量的车型。

1.2和1.5排量的区别如下：动力性能不同：1.2排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。技术不同：1.2排量发动机搭载了ptec发动机技术；1.5排量发动机搭载了dvvt进排气气门可变正时技术。发动机不同：1.5是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。1.2是涡轮增压、缸内直喷发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。

1.2和1.5排量的区别是动力性能不同、技术不同、发动机不同。具体相关介绍如下：动力性能不同：1.2排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。技术不同：1.2排量发动机搭载了ptec发动机技术；1.5排量发动机搭载了dvvt进排气气门可变正时技术。发动机不同：1.5是自然吸气发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。1.2是涡轮增压、缸内直喷发动机。涡轮增压是先进技术，比自然吸气发动机省油、环保、动力更强劲。

以下是1.2和1.5排量的主要区别：1、涡轮增压与自然吸气方面：自然吸气稳定性高，动力输出平顺;涡轮增压可以极大提高燃油经济，降低尾气排放，并且油耗相对同动力自然吸气不高，但后期维护费用高。2、1.2和1.5排量如何方面：如果消费者在市区或近途慢速开，建议选择1.2，如果跑高速长途建议选择1.5，因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门，同理在市区慢开，大排量不如小排量省油。

以下是1.2排量和1.5排量的具体区别：1、动力性能方面：1.2l排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5l排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。2、技术方面：1.2l排量发动机搭载ptec发动机技术；1.5l排量发动机搭载dvvt进排气气门可变正时技术。3、适用方面：在市区或近途慢速开，建议选择1.2排量；如果跑高速长途建议选择1.5排量，因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门。

以下是1.2排量和1.5排量的具体区别：1、动力性能方面：1.2l排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5l排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。2、技术方面：1.2l排量发动机搭载ptec发动机技术；1.5l排量发动机搭载dvvt进排气气门可变正时技术。3、适用方面：在市区或近途慢速开，建议选择1.2排量；如果跑高速长途建议选择1.5排量，因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门。

车排量1.5和2.0的区别是：1、尾气排量不同，2.0排量的尾气排量大于1.5排量的汽车；2、发动机功率不同，2.0排量的发动机功率大于1.5排量的发动机；3、油耗不同，2.0排量的发动机油耗一般高于1.5排量的发动机。以下是扩展资料：1.5L排量与2.0L排量发动机相比，1.5L排量后期的维修保养费用要低于2.0L排量，因为2.0L排量的发动机的排量较大，所以发动机的体积就比较大，这就需要更多的油液来支持发动机工作。1.5L排量的汽车在起步时动力比较弱，但是燃油经济性比较高，油耗在6L左右，2.0L排量的汽车动力比较强劲，偏向于运动型，但是油耗有些偏高。

1.3和1.5的排量区别如下：1、1.3升排量发动机的动力比不上1.5升发动机的动力强劲，但是1.3升发动机的耗油要比1.5升发动发动机油耗低─部分。2、1.3升涡轮增压发动机与1.5升自然吸气发动机相对，那1.3升涡轮增压发动机的动力更加强劲。3、1.3升涡轮增压发动机与1.5升涡轮增压发动机相对，那1.5升涡轮增压发动机的动力更加强劲，但是耗油也必须更高一部分。4、假如是1.3升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机相对，那1.5升涡轮增压发动机的的耗油更高，动力也更强。

1.5和1.6指的是发动机的排量，就是发动机排量大小的区别。以下是汽车排量相关介绍：1.排量，是发动机各缸工作容积的总和，就是活塞从上止点到下止点所扫过的容积乘以汽缸数。排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小，发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说，汽车的排量越大，功率也就越高。通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。2.按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。3.过去，我国是以计划经济占主导地位的国家，市场意识不强，价格敏感度较差。当时轿车是按计划分配式的模式销售，以发动机排量来衡量轿车的等级，由此分为微型轿车、普通轿车、中级轿车、中高级轿车和高级轿车几类。

1.5排量和1.8排量区别有：1、油耗不同：1.5排量的油耗比较低；1.8排量的油耗比较高；2、动力不同：1.5排量的动力比较柔和；1.8排量的动力比较强劲。排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。大部分国产轿车尾部都有一个由拼音字母和阿拉伯数字组成的汽车型号，其内容包括如下三部分：首部由2个或3个拼音字母组成，是识别企业名称的代号，如红旗轿车后面的CA代表一汽，福莱尔轿车的QC代表秦川；第二部分拼音字母的后面一般跟有4位阿拉伯数字，轿车左起首位数字为7，中间两位数字就是该型号轿车的发动机排量，比如15就表示发动机排量为1.5升，18就表示1.8升；在表示排量的数字后面还有一位数字表示企业自定的产品序号。

汽车1.2和1.5排量的区别在于动力不同：1.2排量的最大功率是63kw，最大扭矩是108nm；1.5排量的最大功率是82kw，最大扭矩是146nm。排量是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，是衡量一辆汽车的重要参数，标记在车身或车尾，排量越大单位时间内发动机所释放的能量越大。中国的轿车级别划分是根据汽车的排量大小，微型轿车的排量在1.0l以下，普通型轿车的排量在1.0到1.6l之间，中级轿车的排量在1.6到2.5l之间，中高级车辆的排量在2.5到4.0l之间。

1.5排量跟1.6排量的区别为：1、车型数量不同：1.5排量车型较少；1.6排量车型较多。2、动力不同：1.5排量动力小；1.6排量动力大。排量Sweptvolume液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。其中1.5的排量就是指气缸每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量越大，功版率也就越高，权排量大，单位时间发动机所释放的能量即将燃料的化学能转化为机械能大，也就是动力性好。

1.2和1.5最明显的区别就是排量、动力、油耗、价格的不同。其次，不管他们拿T还是L，T是涡轮增压发动机，L是自然吸气发动机。涡轮增压和自然吸气的区别是：1.2T，相当于1.7L，1.5T相当于2.2L。自然吸入稳定性高，动力输出平稳；涡轮增压可以大大提高燃油经济性，减少废气排放，与同功率自然吸气相比油耗不高，但后期维护成本高。如何选择涡轮增压和自然吸气：如果车主开车比较轻，不想在后期维护上花太多钱，建议选择小排量自然吸气。如果车主追求动力，建议选择小排量涡轮增压，因为它比同等动力的自然吸气便宜得多。1.2排量和1.5排量如何选择：如果消费者在市区或道路附近行驶较慢，建议选择1.2，如果高速长距离行驶，建议选择1.5，因为在高速达到一定速度时，小排量汽车需要较大的油门，同样，在市区行驶较慢时，大排量不如小排量省油。中国汽车的分类是根据排量来确定的。微型车排量小于等于1.0L，普通车排量在1.0-1.6L范围内，中级车排量在1.6-2.5L范围内，中高档车排量在2.5-4.0L范围内，高档车排量大于4.0L.也就是说，1.5L相当于微型车的中高档。

1.2跟1.5最明显的区别就是排量不同、动力不同、油耗不同、价格不同，其次看它们带“T”还是带“L”，带“T”是涡轮增压发动机，带“L”是自然吸气发动机。涡轮增压与自然吸气区别：1.1.2T相当于1.7L，1.5T相当于2.2L。2.自然吸气稳定性高，动力输出平顺；涡轮增压可以极大提高燃油经济，降低尾气排放，并且油耗相对同动力自然吸气不高，但后期维护费用高。涡轮增压与自然吸气如何选择：如果车主开车比较温柔，后期保养也不想花太多钱，建议选择小排量自然吸气，如果车主追求动力，建议选择小排量涡轮增压，因为相比同动力的自然吸气，涡轮增压价格便宜很多。1.2排量与1.5排量如何选择：如果消费者在市区或近途慢速开，建议选择1.2，如果跑高速长途建议选择1.5；因为在高速达到一定速度，小排量汽车需要较大油门，同理在市区慢开，大排量不如小排量省油！

理论上最大的区别就是动力不同。动力包括功率、马力、扭矩，间接会导致加速，极限速度的不同。实际当中，1.3排量与1.5排量的差别很小，因为只差了0.2排量。1.3：最大功率[Kw（Ps）/rpm]：60/5700；最大扭矩（Nm/rpm）116/2800。1.5：最大功率[Kw（Ps）/rpm]：79/5800；最大扭矩（N?m/rpm）143/4800。打个比喻，开1.3排量的就好比骑了个驴子；开1.5排量的就好比骑了个马。平常自己在市区代步开，差别很小。因为市区内道路不畅，各种堵车，并且路面平稳，开1.3排量的车是一样的。但是1.3排量的车，如果车重增加（例如后备箱拉了很多东西、或者车上坐满了5个人），开起来就会很费劲，如果遇到上坡等路段，有一种力不从心的感觉，很容易熄火。并且在夏天的时候，1.3排量的车开启空调后，整辆车动力也是比较糟心的。而1.5排量的车，就会相应的好很多。所以如果钱不是很紧张，建议买1.5排量的车，省心。但是如果资金确实紧张，买个1.3排量的车代步也是可以的。

不涉及别的因素，单纯的比较1.5和1.8排量的区别，主要有两个方面：油耗与动力。油耗方面：理论上，正常情况下，1.5排量的油耗要比1.8排量的油耗低。排量大意味着泵气损失大，机械摩擦损失大，发动机本体重量大，而发动机的热效率在同等技术条件下都是差别不大的，做同样的功，排量大的需要更多的油抵消更多的损耗（实际当中，2.0排量以下的车，油耗的差距，主要是因为车辆自重）。动力方面：理论上，正常情况下，1.8排量的要比1.5排量的动力更强劲。动力方面包括直线加速度、最高时速等等。以上所说的正常情况，建立在两个前提之下：一是车的排量与车的自重互相匹配。例如1.5排量的车自重一般在1.2吨，而1.8排量的一般在1.6吨。如果自重较重的车配一个低排量，这时候它的油耗就会增多；相反，如果一个自重较小的车配一个大排量的话，它的耗油就会相应的减少。二是两者都为同一类型发动机，例如都是自然吸气发动机或者都是涡轮增压发动机。

这两种发动机的汽缸容积不同，进气量不同，动力不同，油耗也是不同的。如果是1.5l发动机与2.0t发动机对比，那么2.0t发动机的动力更强，并且油耗也更高。如果是1.5t发动机与2.0l发动机对比，那么1.5t发动机的动力更强，但是油耗更低。如果是1.5l发动机与2.0l发动机对比，那么2.0l发动机的动力更强，油耗也是更高的。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增压发动机的进气量。进气量增加了再相应增加燃油喷射量，这样就可以增加发动机汽缸内燃料的量了。汽缸内燃料的量增加了，那每次燃烧可以释放出的能量也会增加，这样发动机的动力就可以增强了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。

1.3升排量发动机的动力不如1.5升发动机的动力强劲，但是1.3升发动机的油耗要比1.5升发动机油耗低一些。如果是1.3升涡轮增压发动机与1.5升自然吸气发动机相比，那1.3升涡轮增压发动机的动力是更加强劲的。如果是1.3升涡轮增压发动机与1.5升涡轮增压发动机相比，那1.5升涡轮增压发动机的动力更加强劲，但是油耗也要更高一些。如果是1.3升自然吸气发动机与1.5升涡轮增压发动机相比，那1.5升涡轮增压发动机的的油耗更高，动力也更强。很多朋友都说涡轮增压发动机省油，其实这是一个错误的说法。如果是同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，那一定是涡轮增压发动机费油。因为涡轮增压发动机进入汽缸内的空气更多，这样就需要喷更多油与空气混合燃烧，所以涡轮增压发动机是更费油的。如果是1.5升涡轮增压发动机与2.0升自然吸气发动机相比，那1.5升涡轮增压发动机的动力要比2.0升自然吸气发动机更强，并且油耗也低，所以大家都说涡轮增压发动机省油。这是因为涡轮增压发动机能用更小的排量和油耗就达到大排量发动机的动力水平。涡轮增压发动机可以在不提升排量的基础上提升进入发动机内的空气量，这样动力才会更强。涡轮增压技术其实最早是应用在飞机上的技术，飞机在飞行到高空中时，会出现进气不足的现象。工程师为了解决飞机发动机进气不足的现象发明了涡轮增压技术。后来，涡轮增压技术被广泛应用在柴油发动机上，然后才被应用在了汽油发动机上。有越来越多的汽车在使用涡轮增压发动机，涡轮增压是未来发动机的发展趋势。但是，内燃机汽车有一天会被淘汰，取而代之的将会是纯电动汽车。

不涉及别的因素，单纯的比较1.5和1.8排量的区别，主要有两个方面：油耗与动力。油耗方面：理论上，正常情况下，1.5排量的油耗要比1.8排量的油耗低。排量大意味着泵气损失大，机械摩擦损失大，发动机本体重量大，而发动机的热效率在同等技术条件下都是差别不大的，做同样的功，排量大的需要更多的油抵消更多的损耗（实际当中，2.0排量以下的车，油耗的差距，主要是因为车辆自重）。动力方面：理论上，正常情况下，1.8排量的要比1.5排量的动力更强劲。动力方面包括直线加速度、最高时速等等。以上所说的正常情况，建立在两个前提之下：一是车的排量与车的自重互相匹配。例如1.5排量的车自重一般在1.2吨，而1.8排量的一般在1.6吨。如果自重较重的车配一个低排量，这时候它的油耗就会增多；相反，如果一个自重较小的车配一个大排量的话，它的耗油就会相应的减少。二是两者都为同一类型发动机，例如都是自然吸气发动机或者都是涡轮增压发动机。