开自动挡的正确步骤是什么？

自动挡正确的停车步骤是：将右脚踩在刹车上，然后拉手刹，再挂入P挡，抬起右脚，熄火完成。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

1按下启动键驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；踩下刹车，按下启动键进行点火启动；松开脚刹，原地热车。2踩下刹车再次踩下刹车，挂d挡。自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度自动选择合适的挡位行驶。3松开手刹松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡。"

1熄火状态下坡底起步当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡档，比平常路上挂D挡要好一些。2半坡起步如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起刹车踏板，然后松开手刹的同时加上油门。3注意在半坡起步时自动挡车不会熄火，直接抬起刹车踏板就行，轻微的溜车也不要紧，稍微给油门就行。

将车辆停住后，踩住刹车踏板，将挡位挂入P档，查看仪表盘确认挡位正确后，拉起手刹，松开刹车踏板，键将车辆熄火。以下是关于自动挡的相关介绍：1、简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、工作原理：发动机的动力通过变速箱传递出去，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。

开自动挡正确停车步骤如下：1、正常停车，准备停车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），直到车子完全停稳之后，挂p档、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。2、若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点。步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，挂P挡，熄火。如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命。

自动挡车正确的起步方法（带有一键启动功能）：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过。2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机。3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成。4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。5、缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶。

自动挡汽车起步的正确步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下车辆进行自检；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；5、起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人。

自动挡停车的正确步骤：踩刹车、挂挡、拉手刹、熄火、挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这个力的，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯。

自动挡的车起步正确步骤：1、将车钥匙插入无需踩刹车，顺时针旋转车钥匙接通电源，等待车辆自检完毕后，查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮起（很多指示灯会在汽车启动后自行消失）；2、确定挡位在P挡或N挡，踩住刹车，顺时针旋转车钥匙启动车辆；3、听到发动机启动的声音，脚刹先不要松，手刹放下来，把挡位从停止挡P或空挡N拉到前进挡D；4、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况，确定安全后松开脚刹，缓缓给油汽车起步成功。

自动挡熄火的正确步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火走人。指出这类自动挡停车准确步骤的专业人士初心是感觉手制动扛住车辆的“溜坡力”，减轻汽车变速箱P挡的压力，也有一定的道理。不过我认为多虑了，如果真的存在这类说法，厂家肯定会在车辆用户手册上说明，可是我们在任何一本用户手册上都没有发现类似说法，厂家的说明是：直接P挡，拉手制动，熄火走人。相信很多车主也是这类方法来停车，但是如果依照这类方式来停车，那样有可能在下一次开走时感觉很吃力，这干系到P挡的基本工作原理，对于配备电子挡把的车辆，驾驶员就不会感受到这种感觉，因为摘挡力是反馈不到挡把上。发动机在运作时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考量而对汽车变速箱所做的调节。通常只有当变速杆处在挡位P或N的位置，才能够启动发动机。如果变速杆在驾驶挡位，例如D、R等位置，发动机无法启动。这一个限制的目的性是为了能预防车辆与前后左右的物品形成相碰。如果新手启动不了发动机，应当先检查一下是不是挂错了挡，假如不是P或N挡，应当先调节来，再运行车辆。

挂在N挡开启汽车，由N挡推进D挡起步，脚刹车踏板稳定静止不动后，再换至P档。具体步骤：1、首先上车插入钥匙，当我们把档位放在p挡，先踩住刹车踏板，必须挂在N挡开启汽车；2、随后当我们再由N挡推进D挡，最终松掉刹车，随后抬脚松掉脚刹起步就可以了；3、汽车停止时，先降速，踩往刹车踏板、挂入N档，熄火，这时电不会断，由于没挂入P档，钥匙拔不出来的，拉紧刹车，松掉脚刹车踏板稳定静止不动后，再换至P档。如果汽车是自动挡，只需汽车启动，启停系统就处在普通工作的模式，如果你驾车遇上交通信号灯或是其他缘故停车的情况下，踩住刹车踏板，通常2秒后发动机便会自动熄火；如果要重新起步时，只需再松掉刹车踏板踩油门，或是轻轻转动方向盘，这时候发动机就再次开启。如果车辆驾驶到较为徒的斜坡上面时，就最好不要开启启停，由于启停时间段虽说很简短，但在斜坡上发动机的启停很有可能会造成汽车制动辅助不够，汽车在涉水驾驶时，最好关掉自动启停，这也是为了避免必须在驾驶中停住熄火，此时排气压力突然减少。水非常容易从排气管逆流进到发动机内，造成发动机无法启动

自动挡起步停车正确步骤是先让汽车电脑系统进行自检，踩脚刹车换P挡到N档，松脚刹点火，踩脚刹放手刹，换N挡到D档，慢慢松脚刹起步。而停车是踩刹车停住挂N档，拉手刹熄火，踩脚刹换P档，松脚刹关闭电源熄火，拔钥匙。自动挡汽车起步首先让汽车通电以后进行自检，然后踩脚刹车让档位从P档换到N档，接着松开脚刹车转动钥匙点火，再踩着脚刹车放下手刹车，将档位从N档换到D档，缓慢的松开脚刹车再起。自动挡停车的正确步骤是先踩脚刹车停住车子，把手刹拉起来熄火，踩着脚刹换N档到P档上，然后松开脚刹，关闭电源以后拔出钥匙。

自动挡正确停车步骤如下：1、汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N挡，这里不直接换到P挡再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R挡，以减少一次冲击；2、熄火，这时电不会断，因为没挂入P挡，钥匙拔不下来的；3、拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P挡，以免力量作用在P挡上；4、断电，拔钥匙就搞定了。

自动挡启动正确步骤是：1、将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机；2、踏下离合器踏板，将变速杆挂入1挡位置；3、开左（右）转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全；4、放松驻车制动杆（俗称\"手制动\"），握稳转向盘（俗称\"方向盘\"）；5、抬起离合器踏板（这是起步是否平稳的关键）。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时（此时压盘与从动盘开始摩擦），松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时（离合器处于关联动），稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

自动挡正确启动步骤：1、自动挡车正确起步步骤是插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步；2、这种起步方式能够避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击；3、如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

自动挡起步正确挂挡步骤就是：1、启动的正确步骤是：踩刹车-拉手刹--点火（不是直接挂D挡，挂到N挡上再点火，之后由N挡到D挡）-松手刹-松脚刹-踩油门-起步；2、常见错误方式：踩刹车-打火-挂挡（P到D）-松手刹-抬脚刹-给油-起步；3、原因：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。

自动挡停车正确步骤如下：1、首先，我们在自动挡挡位上看到，有N挡和P挡是提供给驾驶员进行停车，其中N挡是临时停车，P挡是为了长时间停车而设计的；2、自动挡停车使用N挡有讲究，因为只挂N挡，车容易溜坡。所以在短时间内停车，并且要在车身完全停止时使用N挡；3、其次是停车时不少人纠结，究竟是先放松脚刹，再拉好手刹，熄火；还是先拉好手刹，再放脚刹，熄火。

自动挡启动步骤如下：1、点火。一键启动的车型，需要按两次一键启动。第一次按是车辆自检，第二次按的时候需要踩着刹车，才能点火。2、系安全带。3、踩刹车。4、挂D挡。5、松开手刹。6、打左转向灯，前后看看是否有行人，按一下喇叭，起到一个提醒的作用。7、缓慢松开刹车，踩油门，回正转向灯，起步完成。现实当中，如果是老司机了，起步不用这么麻烦。上车系上安全带，点火之后踩刹车，挂D挡，放手刹，踩油门，起步就算完成了。自动挡停车步骤如下：1、踩刹车。2、挂入N挡（这一步可以忽略）。3、拉起手刹。4、松开脚刹，确定车辆不移动。5、挂入P挡。6、熄火。7、锁车。自动挡车型，一定要先拉手刹，再挂P挡。这是为了保护变速箱。具体原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。一般开自动挡会有两种停车方式，这两种驻车步骤区别就在于是先挂驻车挡还是先拉手刹，实际上是受力点的不同。前者的受力点是在驻车挡的锁止机构，变速箱也会相应受力，而变速箱既然设计了停车挡，证明是能承受这个力的，后者的受力点是在手刹上，变速箱基本不受力，转在手刹上而已。如果是在平地驻车，无论哪一种驻车步骤都不会对爱车的变速箱有损害，主要还是根据个人的驻车习惯，如果是在陡坡驻车，可以采用第二种的驻车步骤，相对来说对变速箱的影响会小一点，因为受力点是在手刹上。开自动挡最重要的一点就是必须要等车身完全停稳以后才能进行驻车操作。

自动挡启动步骤如下：1、点火。一键启动的车型，需要按两次一键启动。第一次按是车辆自检，第二次按的时候需要踩着刹车，才能点火。2、系安全带。3、踩刹车。4、挂D挡。5、松开手刹。6、打左转向灯，前后看看是否有行人，按一下喇叭，起到一个提醒的作用。7、缓慢松开刹车，踩油门，回正转向灯，起步完成。现实当中，如果是老司机了，起步不用这么麻烦。上车系上安全带，点火之后踩刹车，挂D挡，放手刹，踩油门，起步就算完成了。自动挡停车步骤如下：1、踩刹车。2、挂入N挡（这一步可以忽略）。3、拉起手刹。4、松开脚刹，确定车辆不移动。5、挂入P挡。6、熄火。7、锁车。自动挡车型，一定要先拉手刹，再挂P挡。这是为了保护变速箱。具体原理，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。