领克03是哪里生产的？

领克03是在领克张家口工厂生产的。张家口工厂是集自动化、信息化、柔性化和绿色环保于一身的智能化潮流工厂，是国内屈指可数的智能新车生产制造厂。领克汽车张家口工厂总投资125亿元，其中固定投资为93亿元，占地面积80万平方米。生产基于CMA（紧凑型模块化架构）平台的领克及沃尔沃车型，年产乘用车20万辆。CMA是吉利和沃尔沃汽车共同研发的代表未来20年先进技术水平的新一代汽车平台，它具有低碳、智能驾驶、车联网等技术特性。领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。内饰方面，领克03+的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。除此之外，领克03+还将提供全液晶仪表、中控大屏、电子挡把、电子手刹等高端配置。配置方面，三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。

领克在国内目前有两个工厂，第一个工厂是沃尔沃台州路桥工厂，领克01在此生产；第二个是张家口工厂，领克02和03在此生产。以下是相关介绍：领克的品牌介绍：领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。台州路桥工厂：台州路桥工厂是沃尔沃在国内三大整车制造基地之一，领克01将与沃尔沃cx40共用同个工厂。领克01生产标准包括零部件采购、技术和生产管理都与沃尔沃功效，所以在质量上领克01很不错。张家口工厂：张家口工厂是领克斥巨资打造的世界级的生产线，及自动化、信息化、柔性化、绿色环保于一身的现代化工厂。引用了世界顶级的KUKA柔性生产线，还采用了激光焊接技术，车间还有实时信息IT系统，可谓是非常先进的造车工厂。

领克汽车是沃尔沃台州路桥工厂生产，领克01在此生产，还有张家口工厂，领克02和03在此生产。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的高端品牌，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。领克03是紧凑型车，其车身尺寸分别为长4657mm、宽1840mm、高1472mm，轴距是2730mm，其在配置方面，具有三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项智能驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。

领克02是国产的，是河北张家口的工厂生产的，作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造，领克02的长宽高分别为4448mm、1890mm、1528mm，轴距为2702mm。配置方面，这款车配备多达17项智能驾驶科技和先进互联娱乐系统，中控台配有10.25英寸触控屏，集成了倒车影像、GPS导航等功能。这款车的高配车型还提供全景天窗、配备换挡拨片的多功能真皮方向盘、自适应巡航、车道保持、盲点监测、360度全景影像等配置。

领克03是领克汽车品牌生产的第三款量产车型，以下是相关信息：1、领克：领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。2、综合评价：领克03拥有沃尔沃技术做背书，是一款真正的具有豪华血统的车型，可以说是全面融合了吉利汽车与沃尔沃汽车两者的“精华”，拥有豪华车型品质但没有豪华车的价格。

根据领克的不同车型，发动机也不同。2.0L发动机型号是JLH-4G20TD，最大马力190匹，最大功率140KW，最大功率转速4700rpm最大扭矩是300牛米。1.5L所使用的发动机型号是JLH-3G15TD，最大马力180匹，最大功率132KW，最大功率转速5500rpm最大扭矩是265牛米。领克的发动机是volvo张家口发动机厂生产的，属于国产。领克的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全，从旁通通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损;定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

领克在国内有两个工厂，第一个工厂是沃尔沃台州路桥工厂，领克01在此生产；第二个是张家口工厂，领克02和03在此生产。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的汽车品牌。台州路桥工厂是沃尔沃在国内三大整车生产基地之一，领克01与沃尔沃xc40共用同个工厂。领克张家口工厂的前身，是凯悦汽车大部件制造（张家口）有限公司，是吉利张家口整车项目的一部分，它于2015年获工信部审批后正式开工建设，总投资125亿元，于2017年正式建成，年产能20万辆。2017年8月，沃尔沃汽车、吉利控股以及吉利汽车三方成立领克合资公司后，也随之转入领克旗下，用于生产领克02、领克03两款车型。张家口工厂是集自动化、信息化、柔性化、绿色环保于一身的现代化工厂。焊装车间建筑面积约48000平方米，导入了KUKA柔性生产线，共计285台KUKA机器人，主焊线自动化程度达到100%。其中激光焊接是技术亮点之一，主焊环节配备了4台激光测量机器人，能自动识别车型，并按照相应标准进行对比测量。

领克03+是在领克的张家口工厂生产。张家口工厂是集自动化、信息化、柔性化和绿色环保于一身的智能化潮流工厂，是国内屈指可数的智能新车生产制造厂。以下是关于领克03的相关介绍：1、领克03+基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造而来，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。在车身侧面，领克03+保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用“L”形尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。2、内饰方面，领克03+中控台略微偏向驾驶员一侧。大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口，搭配车内软质材质的中控饰板。

领克05是在中国张家口生产的，以2020款领克05为例，其车身尺寸是：长4592mm、宽1879mm、高1628mm，轴距为2734mm，最小离地间隙为213mm，整备质量是1738千克。2020款领克05搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力为254匹，最大扭矩为350牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

领克03是张家口工厂生产的，以2021款领克3为例，其属于一款4门5座紧凑型车，车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，整备质量是1395kg。2021款领克3搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率转速是5000rpm，其缸盖、缸体均为铝合金材料，与其匹配的是6挡手动变速箱，配备了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

领克03是张家口工厂产的，领克03的长宽高分别为4639mm、1840mm、1472mm，轴距为2730mm，车身类型为4门5座三厢车，配备前排安全带未系提示、胎压报警、车身稳定控制、牵引力控制、abs防抱死、儿童座椅接口、驾驶模式切换和自动驻车。领克03的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，搭载6挡手动变速箱。该车的发动机最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为每分钟1450至4000转，轮胎规格为205/60R16。

领克3是张家口工厂生产的，以2021款领克3为例，其属于一款4门5座紧凑型车，车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，整备质量是1395kg。2021款领克3搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率转速是5000rpm，其缸盖、缸体均为铝合金材料，与其匹配的是6挡手动变速箱，配备了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

领克03是中国生产的，其是一款4门5座三厢紧凑型车，车身尺寸是：长4639mm、宽1840mm、高1472mm，轴距为2730mm，前、后轮距均为1597mm，油箱容积为50l。领克03搭载了2.0t涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是187千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩转速是每分钟1800到4800转，驱动方式是前置四驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

领克是中国生产的，由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，以领克03为例：其是领克旗下的一款紧凑型轿车，前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。领克03一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。车身尺寸方面，领克03的长宽高分别是4639mm、1840mm、1472mm，轴距为2730mm，驱动方式为前置前驱。

领克03是中国生产的，领克03基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造而来，这款车的尺寸为长4658mm、宽1840mm、高1459mm。领克03的L型尾灯以及双边单出式圆形排气管等都和概念车保持相似，辨识度很高。领克03的普通版车型一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压三缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。高性能版车型使用了一款2.0升涡轮增压发动机，拥有254马力和350牛米的最大扭矩；普通版车型的2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩。

领克在国内目前有两个工厂，第一个工厂是沃尔沃台州路桥工厂，领克01在此生产；第二个是张家口工厂，领克02和03在此生产。领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的高端品牌，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。以领克01为例，其车身尺寸长宽高分别为4512mm、1857mm、1689mm，轴距为2734mm。内饰方面，领克01中控台并没有走外观那样的路线，反而更注重细节和设计感的塑造，向驾驶侧倾斜的中控屏幕很方便驾驶员的操作，同时车内采用了全虚拟的仪表盘，再搭配上10.2英寸的中控触摸屏，满满的科技感全方位袭身。

领克是中国生产的。领克01/01PHEV的生产基地是位于台州的路桥工厂，这个地方也叫台州亚欧基地，领克01与沃尔沃V40共线生产，工厂员工穿的工作服都是沃尔沃的工作服。领克02和领克03在张家口工厂生产。领克张家口工厂的前身，是凯悦汽车大部件制造（张家口）有限公司，是吉利张家口整车项目的一部分。领克汽车属于吉利汽车集团旗下，是中国产的合资品牌，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份。于2016年10月20日在德国柏林正式发布。虽然领克是吉利和沃尔沃合资成立的，但是沃尔沃早就已经属于吉利了，沃尔沃是吉利100%控股的。附领克车标解释：LYNK&CO由两个英文单词组合而成，LYNK意为联接、互联，代表该品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线，其有望加入未来移动出行服务提供商的行列；CO没有具体含义，它的意义是使得品牌名称更加朗朗上口，从而展现新品牌主打年轻并充满活力。

位于张家口工厂生产，领克汽车是由吉利汽车和沃尔沃品牌共同合资组建，品牌发布时间，2016年10月20日。所生产的车型主打中高端市场。品牌完全由沃尔沃汽车主导，通过全新打造的cma框架生产。领克汽车是品牌旗下的车型是包括了领克01、领克02，领克03、领克05和领克06等等，品牌主打的是中高端市场，领克品牌的理念是生而全球、开放互联，领克01是第一款基于cma基础架构开发的车型，是为了都市年轻群体设计的一款新时代的SUV车型，再2017年的11月28日正式上市。

领克05是在余姚工厂生产的。领克05是领克旗下的一款紧凑型跨界suv，这款车的轴距为2734毫米，长宽高分别是4592毫米，1879毫米，1628毫米。这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。领克05的2.0升涡轮增压发动机拥有254马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。8at变速箱的换挡平顺性是更好的，并且可靠性耐用性也是不错的。领克05的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。领克05有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的。

领克是中国生产的。领克01/01PHEV的生产基地是位于台州的路桥工厂，这个地方也叫台州亚欧基地，领克01与沃尔沃V40共线生产，工厂员工穿的工作服都是沃尔沃的工作服。领克02和领克03在张家口工厂生产。领克张家口工厂的前身，是凯悦汽车大部件制造（张家口）有限公司，是吉利张家口整车项目的一部分。领克汽车属于吉利汽车集团旗下，是中国产的合资品牌，由吉利汽车持50%股份，沃尔沃汽车持30%股份，吉利控股持20%股份。于2016年10月20日在德国柏林正式发布。虽然领克是吉利和沃尔沃合资成立的，但是沃尔沃早就已经属于吉利了，沃尔沃是吉利100%控股的。附领克车标解释：LYNK&CO由两个英文单词组合而成，LYNK意为联接、互联，代表该品牌的合作属性以及未来的智能互联发展路线，其有望加入未来移动出行服务提供商的行列；CO没有具体含义，它的意义是使得品牌名称更加朗朗上口，从而展现新品牌主打年轻并充满活力。