自动挡的车也有手刹吗？

自动挡驻车要拉手刹。自动挡驻车的方法是：1、踩脚刹；2、由n挡挂入r挡；3、放下手刹；4、后视境观察后方路线；5、慢慢松脚刹；6、倒到指定位置后踩脚刹，拉起手刹后放开脚刹；7、踩脚刹由r挡挂入n挡；8、松开脚刹即可。自动挡汽车挡位分别是：1、d挡位是指前进挡；2、s挡位是指运动模式行车挡；3、p挡位是指停车挡；4、n挡位是指空挡；5、l挡位是指低速挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、r挡位代表倒车。

丰田自动挡手刹位置在脚刹左边，即刹车踏板左边就是手刹踏板。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时弹簧被拉长，手刹松开弹簧恢复原长。手刹分类：1.机械手刹，这种手刹一般就在挡把的旁边，直接向上面抬起之后即可使用。2.电子手刹，这种类型手刹位置在挡把旁边，直接按下了刹车按钮之后就能使用。3.脚踩手刹，正常情况下脚踩手刹位置在油门左边，只要踩下之后就能刹车。4.特殊手刹，通常都是在方向盘左下方的位置，只要用手去拉一下拉手就行。

自动挡的车需要拉手刹，如果挂P挡可以不用拉手刹。停车情况下拉手刹，这是一种良好的驾驶习惯，特别是在坡道上停车的时候，拉好手刹也可以避免出现溜车事故，也不会影响P挡的挂挡性能。1、传统的机械手刹在挡把旁边，往上一抬就是刹车，松手刹的时候，先往上抬一下，然后大拇指按住顶端的按钮，再把机械手刹放下即可。2、电子手刹在挡把旁边，电子手刹是一个按钮，按钮图形是一个圆圈里面一个字母P，向下按是刹住，向上提就是松开。3、用脚踩的手刹在刹车左边，例如别克GL8、本田奧德赛、沃尔沃S80、奥迪Q7等车型，都是采用这类手刹，踩一下刹住，再踩一下松开。手刹的工作原理主要是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。手刹的作用是：1、停车时拉手刹能够保持车子原地不动和防止车子滑坡；2、行驶中转弯加拉手刹，起到漂移的效果；3、紧急情况下手刹可以当刹车使用。

自动挡汽车熄火之后挂在P档不会溜车，前提在车辆必须停在平地。因为自动变速箱的P档是个锁止档。如果坡道多抖，车辆本身的重力形成的力比锁止力大的话，车辆就会溜车。所以建议自动挡的车挂入P档之后建议同时拉起车辆的手刹。P档是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换挡手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档时自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位。

公交也有黑匣子。以下是汽车黑匣子的相关介绍。 工作原理： 汽车黑匣子，又称汽车工作信息记录仪、汽车安全信息记录仪，作用就是能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况，能将汽车行驶轨迹完整地记录下来，并通过专用软件在电脑上再现。 黑匣子与行车记录仪的区别： 汽车黑匣子的数据不容易获取，有的甚至只有汽车制造商才可以读取这些数据；另外汽车黑匣子通常在安全气囊打开的五秒钟前被激活，因为最初是为监控激活安全气囊情况而设计。

自动档汽车都有手刹，自动挡汽车手刹位置，要看手刹的类型。而手刹的类型，受品牌的不同、车型的不同，差别也会很大。常见的手刹有以下几种：传统的机械手刹、目前比较流行的电子手刹、用脚踩的手刹。驻车制动：一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。电子手刹：电子手刹在挡把旁边。电子手刹是一个按钮，外形简洁美观，使用方便。图形是一个圆圈，里面是一个P的字母。向下按是刹住，向上提就是松开。

自动挡的车手刹在档把旁边。以下是自动挡车手刹的作用和注意事项：自动挡车手刹的作用：作用是当车辆停止后,通过收紧手刹,使制动蹄片贴紧制动鼓或者制动盘,让车辆处于刹车的状态,防止车辆移动发生危险,但在快速行驶中,手刹的制动力作用是很小的,如果车主在高速行驶时拉动手刹,会很容易使后轮抱死,拉线被拉断,此时将会发生车辆侧滑,甚至翻车等现象。自动挡车手刹的注意事项：对于最常见的机械手刹来说，首先要注意不要每次驻车时都狠狠地拉起来，特别注意不要拉到头，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动衰退。正确的做法是拉手刹直到后轮抱死后再向上提1-2格，保证不溜车即可。

自动挡汽车熄火之后挂在P档不会溜车，前提在车辆必须停在平地。因为自动变速箱的P档是个锁止档。扩展资料如下：1、在坡道上：如果坡道多抖，车辆本身的重力形成的力比锁止力大的话，车辆就会溜车。所以建议自动挡的车挂入P档之后建议同时拉起车辆的手刹。2、P档：是一个通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空档，其功能就是停车后的刹车，防止车辆发生移动。汽车生产厂家出于实用安全角度考虑，均将P档放在排档操纵台的第一个位置上，并且通过内部机构设定强制只有将换档手柄移到P档处才能拔出车钥匙。所以P档是自动档轿车中专用于泊车久停的档位。

虽然美国是以左舵车为主的国家，但是也有特殊的车，比如邮局，快递公司的车，很多都是右舵车，还有垃圾车有些是左右舵两个一起，即双舵车，造成这些现象的原因与美国独特的汽车文化分不开。拓展资料：1、左舵车的介绍：左舵是指驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的左边。左舵的车驾驶员坐在左侧，车是靠右行驶。2、右舵车的介绍：右舵是指驾驶员的座位置于汽车驾驶室内的右边。右舵的车驾驶员坐在右侧，车是靠左行驶。

自动挡驻车要拉手刹，自动挡驻车的方法是：1、踩脚刹；2、由n挡挂入r挡；3、放下手刹；4、后视境观察后方路线；5、慢慢松脚刹；6、倒到指定位置后踩脚刹，拉起手刹后放开脚刹；7、踩脚刹由r挡挂入n挡；8、松开脚刹即可。自动挡汽车挡位分别是：1、d挡位是指前进挡；2、s挡位是指运动模式行车挡；3、p挡位是指停车挡；4、n挡位是指空挡；5、l挡位是指低速挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、r挡位代表倒车。

自动挡的车有手刹，采用的是电子手刹。驻车制动有不同的类型，除了用手或用脚操作的机械机构之外，更多汽车逐渐采用电子控制的驻车系统，俗称电子手刹，是由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放、自动释放等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

自动挡有手刹，自动挡汽车的手刹位置，要看手刹的类型。而手刹的类型受品牌的不同、车型的不同，差别也会很大。常见的手刹有以下几种：传统的机械手刹、目前比较流行的电子手刹、用脚踩的手刹。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡。

自动挡的车需要拉手刹，无论在任何停车情况下都需要拉手刹，这是一种良好的驾驶习惯，特别是在坡道上停车的时候，拉好手刹也可以避免出现溜车事故，也不会影响P挡的挂挡性能。在停车、熄火时必须拉手刹，等红绿灯时，也可以拉住手刹，可以缓解脚部疲劳。机械手刹用的时候不要拉的太紧，长期会导致手刹变松或者拉线断裂。最好不要长时间的在坡道上拉手刹停车，也会导致手刹拉线磨损，如果需要长时间在坡道停车，可以拉上手刹后在朝向坡底的轮胎下放块砖头固定，减轻手刹的压力。

雷克萨斯没有国产的，雷克萨斯生产的车型全部以进口的形式引进中国汽车市场。雷克萨斯LM是全球首发豪华MPV，是继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUVLX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。雷克萨斯LM的长宽高分别为5040mm、1850mm、1945mm，轴距为3000mm。雷克萨斯LM配有家族式纺锤形格栅，并首次采用镀铬装饰，标志性L型矩阵式LED前车灯令视野更为明晰开阔，融合B柱双箭头流线型设计，带来美学平衡。

自动挡有手刹的，手刹一般在驾驶座位的右侧上；中高档车手刹有些在正驾驶室左下方上，需要用脚踩。一般自动挡车上的挡位共有P、R、N、D，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡。P挡：泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R挡：倒车挡。倒车时用。N挡：空挡。暂时停车时，用此挡位。N位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D挡：前进挡，也称驱动挡。就是前进时，用D挡位。起步时，最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。再松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象使车辆缓缓起步；在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

汽车有了安全气囊，安全系数当然会提高，但安全气囊也有保质期，否则就会导致失灵情况的发生。虽然厂家并没有明确表明安全气囊能够使用多长时间，但有资料显示安全气囊在使用8到10年后即使没有起爆，质量也难以保证，因此建议更换。安全气囊、ABS刹车防抱死系统等已成为大多数轿车必备的安全装备，而这些不可缺少的安全装备也成为消费者购车的重要参考因素。这些安全装备也很“娇气”，同样需要悉心保养、呵护，所以有保质期。只是安全气囊的保养不像车身外观保养那样直观，很容易被忽视。忽视了对安全气囊的保养，安全气囊就有可能成为“隐形杀手”。单独使用安全气囊，效果并不好，必须配合安全带使用才能保证驾驶安全。在安全气囊处于备用状态时，车主不要在前排安全气囊处摆放香水瓶、粘贴饰品，一旦安全气囊打开，这些物品会被气囊弹出，伤害驾乘人员。平时应尽量避免高温和静电，不要让气囊和传感器处于高温和静电环境下，以免引发安全气囊错误打开；还要避免意外磕碰、震动气囊传感器，以免造成安全气囊突然打开；不要擅自改变安全气囊系统及其周边布置、改动安全气囊系统线路、更改前保险杠和车辆前部结构；如果车辆安装有侧安全气囊且侧安全气囊在座椅上，就不要给座椅安装座套。

装车牌没有什么讲究的，方法如下：1、使用自攻螺钉时，可先将车牌扣放在车牌架上，然后在车牌后垫上胶或粘几层双面胶即可；2、然后将自攻螺钉通过防盗、车牌、保险杠的涨塞直接拧紧在上面就行了；3、当上述两个自攻螺钉拧紧后，车主只要盖上防盗帽，即可安装完成。要注意的是这种方法在安装牌照时的牢固程度。

炎炎夏日，人们不是在空调房中吹着冷气，就是打着太阳伞走在去往“有冷气的地方”的路上。可以说，除去在室内享受空调以及在爱车中享受冷气的时间，那些怕晒的人儿纷纷打起了太阳伞遮云蔽日。可是你有没有想过，为每天陪伴你出行的爱车弄一把遮阳伞呢，？你问有没有，这个还真的有。 估计大家也都有遇见过这样的情况，那就是炎热的夏天想要开车出门，打开车门的一瞬间，一股热浪喷涌而出，坐到车内简直就是坐在蒸笼里，座椅滚烫，车内热浪，在冷气起作用之前，你都要忍受着“桑拿房”的感受。为避免这种问题的困扰，汽车的遮阳伞就诞生了，首先最简单的就是在车内放一块反光板，隔绝前挡风玻璃所晒进的阳光，作用不是没有，但实在是不顶用。还有一种就是覆盖全车的“车衣”，将整个车覆盖在这个拥有反光特性的车衣中，就像给整辆车打了一把遮阳伞，整体的效果不错，可就是操作有些繁琐，如果你是一个人，那么套这个车衣将会花费不少的时间，试想顶着大太阳给车套车衣，那绝对是一场不小的挑战。 为了解决这个问题，有人就发明出了车用自动遮阳伞，这个还是小编在电视的《我爱发明》节目中看见的。你只需要将这个设备放到你的车顶，按一下遥控器，遮阳伞自动收放，方便又快捷。 其实除了这些外在的设施，为了解决夏天进车热冬天进车冷的现况，好多的车型现在都搭载了远程遥控的功能，通过手机端app轻松打开车内空调，极大程度地提高了生活的便利性，所以与其买个太阳伞，不如在下次买车的时候关注一下高端配置，买个带远程遥控的车，从根本上解决这些后顾之忧。

大部分公交车都有。汽车黑匣子，又称汽车工作信息记录仪、汽车安全信息记录仪，作用就是能完整、准确地记录汽车行驶状态下的有关情况，能将汽车行驶轨迹完整地记录下来，并通过专用软件在电脑上再现。最经典的例子：2018年10.28号，重庆万江，一公交在长江二桥与一小轿车相撞坠江。10月30日晚打捞人员在公交车内找到黑匣子，并于31日打捞出黑匣子。在没找出黑匣子之前，大家都在猜测是小轿车全责。最终，通过黑匣子的还原，发现并不是因为小轿车，是因为司机与乘客打架，导致公交撞上小轿车坠江。正因为有黑匣子，才还原了事件的真相。汽车黑匣子与行车记录仪是有区别的，主要有以下几点：1、汽车黑匣子的数据不容易获取，有的甚至只有汽车制造商才可以读取这些数据。2、汽车黑匣子通常在安全气囊打开的五秒钟前被激活，因为最初是为监控激活安全气囊情况而设计。

有。由于缺乏相关行业标准，安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法，但安全气囊也是有保质期的。一般我们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修，8-10年后要重点检查气囊的有效性，必要时要进行更换，最好选择到专业的4S店去进行更换，不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生，大家都是成年人了吧，为了自己的人身安全，也为了车上乘客的生命安全，千万不要为了省钱购买劣质的气囊。