发现神行200与240的区别是什么？

发现神行使用了采埃弗9AT变速箱。变速箱：发现神行使用了采埃弗9AT变速箱，搭配自适应换挡系统，可根据驾驶员需求瞬间调节挡位。该变速箱是量产车型中高效先进的变速箱，标配旋转换挡旋钮和置于方向盘处的换挡拨片。独立悬架系统：发现神行装配了新一代独立悬架系统，不但拥有灵精准的公路驾驶动态性能，同时传承了路虎引以为傲的全地形能力，底盘采用了一系列的创新技术，例如车速感应式电子助力系统（EPAS）。这些创新技术给车辆带来更佳的驾驶体验，并提升了燃油经济性。

以下是奔驰glb180和200的区别：发动机不同：glb180使用的是低功率1.3升涡轮增压发动机，glb200使用的是高功率版1.3升涡轮增压发动机。车身尺寸不同：glb180车长为4.638米，宽为1.834米，高为1.687米，glb200车长为4.638米，宽为1.834米，高为1.7米。配置和价格不同：glb200配置要比glb180高，价格也比glb180贵的多。

奔驰gla180和gla200的区别是：1、最高车速不同：奔驰gla180的最高车速是每小时197千米；gla200的最高车速是每小时207千米。2、最大马力不同：奔驰gla180的最大马力是136匹；gla200的最大马力是163匹。3、最大功率不同：奔驰gla180的最大功率是100千瓦；gla200的最大功率是120千瓦。4、最大扭矩转速不同：奔驰gla180的最大扭矩转速是每分钟1460至4000转；gla200的最大扭矩转速是每分钟1620至4000转。

发现3和发现4的区别有发动机不同，特色不同，面板不同，具体如下。发动机不同：路虎发现3采用的是4.4升V8汽油发动机或4.0升V6汽油发动机。路虎发现4采用的是5.0升V8发动机。特色不同：路虎发现3外形简约大气，内饰粗犷大气，设计人性化，空间较大。发现4除了具备出色的越野性能之外，驾乘舒适性强。面板不同：发现4的前面板设计比发现3在豪华感上有很大进步，发现3的内饰里的深色塑料件较多，显然不会给人太多的豪华感。而发现4虽然在风道和按键的布置上没什么不同，但车身内的色彩丰富了很多，整个中控台塑料面积缩小，而白色仿皮的面积增大，同时车内还融入了大量的铝合金与木料、真皮相搭配，以表现贵族气质。

这款车的百公里综合油耗大约是12.7升，这款车搭载了2.0升涡轮增压发动机。路虎发现神行全系搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。以下是详细资料：1、低功率版本：低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，ee.d并且使用了铝合金缸盖缸体。2、高功率版本：高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为ee5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

冠道这款车是本田旗下的一款经典SUV车型，定位于中大型SUV。冠道240和370的主要区别在于汽车的环保标准，具体区别如下：1、环保标准不同：冠道240属于国六排放标准；而冠道370则属于国五排放标准。2、功率排量不同：冠道240采用的是1.5T发动机；而冠道370则采用了2.0T发动机。3、变速箱形式不同：冠道240使用的是CVT无级变速；而冠道370为AT手自一体9速变速。

这款车的百公里综合油耗大约是12.7升。以下是这款车的相关介绍：1、路虎发现神行全系搭载两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为177kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4500转每分钟。这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。

冠道240和370的主要区别在于汽车的环保标准、发动机的功率和变速箱不同。具体如下：1、环保标准不同。冠道240采用的是国六排放标准。冠道370采用的是国五排放标准。2、发动机的功率不同：240版本搭载的是一款1.5T发动机，最大功率为142kw。3、变速箱形式不同。冠道240搭载的是CVT无级变速。冠道370搭载的是AT手自一体9速变速。

发现神行200和发现神行240的区别是：1、百公里加速时间不同：发现神行200百公里加速时间是9.1s；发现神行240百公里加速时间是8.1s。2、最大马力不同：发现神行200最大马力是200ps；发现神行240最大马力是241ps。3、最大功率不同：发现神行200最大功率是147kw；发现神行240最大功率是177kw。4、最大扭矩不同：发现神行200最大扭矩是320nm；发现神行240最大扭矩是340nm。

发现运动版和发现神行的区别是方向盘不同：发现运动版的方向盘为四幅式多功能方向盘；发现神行的方向盘为三幅式方向盘。发现运动版搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别是4597mm、1904mm、1727mm，轴距是2741mm，最高车速是每小时210千米。发现运动版的车身类型是5门5座suv，油箱容积是67L，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。

发现神行的喇叭分为车型版本的不同有所不同，如果是低配版车门的喇叭为6.5寸，带一寸高音，中置三寸带一寸高音，高配版车型为8寸喇叭，标配为7寸喇叭。汽车的喇叭主要由铁芯，磁性线圈，触点，螺片等组成，通过使用需求发出音响信号。喇叭通过声音动力分为气喇叭和电喇叭两种，气喇叭是通过压缩空气使磨片震动而发出声音的，电喇叭是通过电磁吸力使磨片振动而发出声音的，当驾驶员按下喇叭开关，电流通过触点，经过线圈产生磁力，导致膜片移动，使共鸣板与膜片连接发出声音。

发现神行的车身尺寸为4600×1894×1700mm，全新的发现神行汽车在上一代车型的基础上进行了各方面的升级和改进，结合了时尚豪华车型和suv车型的所有优点。路虎发现是路虎旗下的一款车型，在世界各地拥有忠实的爱好者和追求者，同时陆虎拥有独特的全地形反馈适应系统和各种高科技先进的技术，可以保证路虎汽车的通过能力。路虎发现车型是路虎旗下性能出色的SUV，外观简约大气，设置人性化，操控平稳，底盘扎实，乘坐感舒适，汽车动力性能出色，爆发力强，突破了路虎的传统，在高速路上行驶，阻力小。汽车的车身尺寸基于汽车市场定位打造而成，具有出色的空间表现能力。

发现神行采用的电瓶是瓦尔塔品牌的60ah，55d23l型号电瓶，电瓶的容量为60ah，一般来说汽车在行驶三年到八年之间需要更换一次电瓶，否则会影响汽车的正常驾驶性能。车主将电池组内充满电后，把负极线断开，使电池本身的自放电不会造成硫酸盐化，尽可能的缩小对电池自身的负面影响。如果汽车长时间不驾驶，需要将汽车的电瓶拆下来，因为长时间不用下来，电池内的电量会慢慢亏损，当电池电量亏损以后，电池内部的电压会变低，电池容易发生收缩现象。当电池突然充电时，电池的反应过大容易发生膨胀现象，导致电瓶出现损坏的现象。

路虎发现神行搭载2.0T241马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为11.83升/百公里，油耗范围在10.26~13.40升/百公里。根据工信部官方数据显示，路虎发现神行的平均油耗为7.7升/百公里。现实当中，油耗数据肯定比工信部公布的数据更高，一般百公里的油耗高3升左右。因为工信部的油耗都是在室内的模拟机上完成的，而且都是汽车在最佳条件下取的最低的数值，参考意义不大。具体的这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。另外，以上数据仅能作为一个参考，油耗从来就没有一个准确、一致的数值，同一辆车不同的人开，油耗相差能达到3升/百公里。因为油耗受太多客观因素的影响。像是平常的行驶路况、个人的驾驶习惯、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。发现神行2吨重的车身，2.0的排量，SUV样式的车身（风阻大），单单这几个因素就决定了它的油耗不可能太低。

路虎发现神行这车的优缺点：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；2、也给整车添加了一个很协调的车尾，前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感，对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。

路虎发现神行通病：1、油耗太过大，没有原厂自带的行李架及动力；平均油耗12.4，磨合期油耗超过20；2、中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽；3、座椅靠背的储物，用的是网状，显得比较low，这个设计我是不太喜欢的。

路虎神行发现的缺点：1、发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配，没有新意并且塑料感十足，凸显不出路虎的豪华感。另外部分车主反映车内的异味也有点严重；2、发现神行的悬挂调校比较硬朗，符合路虎的风格，对细碎颠簸的过滤不够到位，不过这基本是SUV的通病，要想达到轿车的舒适性还是比较难的。通过减震带时颠簸也比较明显。还有就是第三排座椅比较单薄，只适合临时乘坐，空间也是非常紧凑；3、除了这些，路虎发现神行也没有什么毛病，其他经常被车主吐槽的就是封闭式全景天窗，不能打开、储物格偏少、起步有点肉。总的来说，发现神行是一款适合热衷越野和享受硬朗的车。

发现运动版和发现神行只是在外观上有一些区别，发现运动版的进气格栅面积更大，并且外观设计更加年轻化运动化。发现运动版已经被国产了，这款车的轴距为2741毫米，长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米。国产版发现运动一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为183kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。发现运动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。

根据奇瑞捷豹路虎的官方介绍，发现神行属于一款中型suv，其车身尺寸为4599*1894*1724mm，符合中型suv的标准。截止到2019年11月，市面上在售的发现神行全部为2019款，售价区间为34.68万元-50.08万元。在动力方面，发现神行全系使用了一款2.0升的涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两个版本。其中，高功率版本的最大马力为200匹，低功率版本的最大马力为241匹。在驱动形式方面，发现神行全系使用的是四驱系统。在变速箱方面，发现神行全系使用的是9挡手自一体变速箱。关于在售发现神行的具体车型和售价如下：2019款200PSPURE版国VI 34.68万。2019款240PSPURE版国VI 36.58万。2019款240PSSE版国VI 39.48万。2019款240PSSEDynamic版国VI 41.38万。2019款240PSHSE版国VI 45.28万。2019款240PSHSELUXURY版国VI 50.08万。

截至2019年10月10日，发现神行在售的最新车型是2019款，以2019款为例，发现神行200和240区别，主要就是体现在动力方面（当然价格也是不一样的）。配置方面只有一点不一样的。低配版的车型（PURE）：2019款200PSPURE，官方指导价：34.68万元；2019款240PSPURE，官方指导价：36.58万元。200搭载2.0升直列4缸涡轮增压低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率147KW，最大马力200PS，最大扭矩320N·m。240搭载2.0升直列4缸涡轮增压高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率177KW，最大马力241PS，最大扭矩340N·m。除了动力方面，200和240相比，还少了一个车道保持。其他的，240和200都是一模一样的。要知道的是，路虎神行分为三个版本，分别是低配版的车型（代号PURE）；中配版的车型（代号SE）；高配版的车型（代号HSE）。由于中配版和高配版全部是240的，没有200的，而低配版的既有200的，也有240的，因此拿低配版的为例进行比较。