发现神行是什么级别的suv

发现神行使用了采埃弗9AT变速箱。变速箱：发现神行使用了采埃弗9AT变速箱，搭配自适应换挡系统，可根据驾驶员需求瞬间调节挡位。该变速箱是量产车型中高效先进的变速箱，标配旋转换挡旋钮和置于方向盘处的换挡拨片。独立悬架系统：发现神行装配了新一代独立悬架系统，不但拥有灵精准的公路驾驶动态性能，同时传承了路虎引以为傲的全地形能力，底盘采用了一系列的创新技术，例如车速感应式电子助力系统（EPAS）。这些创新技术给车辆带来更佳的驾驶体验，并提升了燃油经济性。

发现神行200和发现神行240的区别是：1、百公里加速时间不同：发现神行200百公里加速时间是9.1s；发现神行240百公里加速时间是8.1s。2、最大马力不同：发现神行200最大马力是200ps；发现神行240最大马力是241ps。3、最大功率不同：发现神行200最大功率是147kw；发现神行240最大功率是177kw。4、最大扭矩不同：发现神行200最大扭矩是320nm；发现神行240最大扭矩是340nm。

风神ax7属于紧凑型suv，是由东风风神研发制造。以2021款手动质享版风神ax7为例，其车身长宽高分别是：4645mm、1880mm、1670mm，轴距为2715mm，油箱容积为61l，车身重量为1542kg。2021款手动质享版风神ax7前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架，其搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是230nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

发现神行200与240的区别是：1、百公里加速时间不同：发现神行200百公里加速时间是9.1s；发现神行240百公里加速时间是8.1s。2、最大马力不同：发现神行200最大马力是200ps；发现神行240最大马力是241ps。3、最大功率不同：发现神行200最大功率是147kw；发现神行240最大功率是177kw。4、最大扭矩不同：发现神行200最大扭矩是320nm；发现神行240最大扭矩是340nm。

发现运动版和发现神行的区别是方向盘不同：发现运动版的方向盘为四幅式多功能方向盘；发现神行的方向盘为三幅式方向盘。发现运动版搭载9挡手自一体变速箱，长宽高分别是4597mm、1904mm、1727mm，轴距是2741mm，最高车速是每小时210千米。发现运动版的车身类型是5门5座suv，油箱容积是67L，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。

风行t5是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2720毫米，长宽高分别是4460毫米，1820毫米，1720毫米。风行t5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。风行t5的1.6升自然吸气发动机拥有122马力和151牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4600转每分钟。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。风行t5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

风行sx6是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4720毫米，1825毫米，1790毫米，轴距为2750毫米。风行sx6是一款五门七座suv车型，这款车全系都搭载了1.6升自然吸气四缸发动机。风行sx6的1.6升自然吸气四缸发动机最大功率为90kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为151牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了mivec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。使用手动变速箱可以降低整车的制造成本，并且可以降低汽车的故障率。手动变速箱的后期维修保养费用也是比较低的。风行sx6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用非独立悬架可以降低整车的制造成本。成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。

现代ix35是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2640毫米，长宽高分别是4500毫米，1850毫米，1715毫米。现代ix35一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。现代ix35的1.4升涡轮增压发动机拥有103kw的最大功率和242牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升自然吸气发动机拥有160马力和193牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。现代ix35的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。并且多连杆悬架的成本是比较高的，这种悬架占用空间大，零部件数量比较多。

风行t5l是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4780毫米，1872毫米，1775毫米，轴距为2753毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。风行t5l的1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为230牛米，最大扭矩转速为1750到4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为121kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为240牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。风行t5l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性，多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。

路虎神行发现的缺点：1、发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配，没有新意并且塑料感十足，凸显不出路虎的豪华感。另外部分车主反映车内的异味也有点严重；2、发现神行的悬挂调校比较硬朗，符合路虎的风格，对细碎颠簸的过滤不够到位，不过这基本是SUV的通病，要想达到轿车的舒适性还是比较难的。通过减震带时颠簸也比较明显。还有就是第三排座椅比较单薄，只适合临时乘坐，空间也是非常紧凑；3、除了这些，路虎发现神行也没有什么毛病，其他经常被车主吐槽的就是封闭式全景天窗，不能打开、储物格偏少、起步有点肉。总的来说，发现神行是一款适合热衷越野和享受硬朗的车。

风行t5是一辆紧凑型suv，这一款车的轴距为2720毫米（mm），长宽高分别是4460毫米（mm），1820毫米（mm），1720毫米（mm）。风行t5一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升自然吸气发动机。 风行t5的1.6升自然吸气发动机具有122马力和151牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4600转每分钟。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 风行t5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

风行sx6是一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4720毫米（mm），1825毫米（mm），1790毫米（mm），轴距为2750毫米（mm）。风行sx6是一辆五门七座suv车款，这一款车全系基本都配备了1.6升自然吸气四缸发动机。风行sx6的1.6升自然吸气四缸发动机最大功率是90kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为151牛米，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了mivec技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。使用手动变速器可以下降整车的制引起本，而且可以下降汽车的故障问题率。手动变速器的后期修理维护花费同样是比较低的。风行sx6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是拖曳臂非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型suv来说是十分至关重要的。而且后悬架使用非独立悬架可以下降整车的制引起本。成本下降了汽车的销售价格同样是可以大幅度下降的。

风行t5l是一辆中型suv，这一款车的轴距为2753毫米（mm），长宽高分别是4780毫米（mm），1872毫米（mm），1775毫米（mm）。风行t5l一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。 1.5升涡轮增压发动机具有156马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 1.8升涡轮增压发动机具有165马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器。 风行t5l的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

现代ix35是一辆紧凑型suv，这一款车的轴距为2640毫米（mm），长宽高分别是4500毫米（mm），1850毫米（mm），1715毫米（mm）。现代ix35一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是1.4升涡轮增压发动机。 现代ix35的1.4升涡轮增压发动机具有103kw的最大功率和242牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升自然吸气发动机具有160马力和193牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 现代ix35的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 而且多连杆悬架的成本是相对高的，这样的悬架占用空间大，零部件数量比较多。

bj90时候一款大型suv，这款车的长宽高分别是5171毫米，1995毫米，1902毫米，轴距为3100毫米。bj90一共使用了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机拥有333马力和480牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。4.0升涡轮增压发动机拥有422马力和600牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1900到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。bj90的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。前后都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

gls是奔驰旗下的一款大型suv，这款车的轴距为3135毫米，长宽高分别是5214毫米，1956毫米，1823毫米。gls是一款七座车型，这款车的重量超过了2.5吨。gls使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。gls的3.0升涡轮增压发动机最大功率为270kw，最大扭矩为500牛米。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性。这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性，还可以提高汽车的换挡平顺性。换挡平顺性提高了，汽车的乘坐舒适性也是可以提高的。gls的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是有上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

发现运动版和发现神行只是在外观上有一些区别，发现运动版的进气格栅面积更大，并且外观设计更加年轻化运动化。发现运动版已经被国产了，这款车的轴距为2741毫米，长宽高分别是4597毫米，1904毫米，1727毫米。国产版发现运动一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为183kw，最大扭矩为365牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。发现运动版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性。

qx30是英菲尼迪旗下的一款紧凑型suv，这款车全系一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。qx30的长宽高分别是4425毫米，1815毫米，1505毫米，轴距为2700毫米。qx30的1.6升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。qx30的2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。qx30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。

风神ax7属于紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4645毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2715毫米。风神ax7的2020款车型全系使用了1.6升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款1.6升涡轮增压发动机可以在较低的转速下输出最大扭矩，这种动力输出方式是比较适合在走走停停的市区道路内行驶的。这款发动机的动力也达到了主流水平。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的换挡平顺性比较好，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。风神ax7的动力输出是比较平顺的。风神ax7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和稳定性。风神ax7的指导价格为8.98万元到13.39万元，这款车的性价比是很高的。如果大家对风神ax7感兴趣，可以去当地的东风风神4s店看车试驾。风神ax7的配置也是比较高的。

截至2019年10月10日，发现神行在售的最新车型是2019款，以2019款为例，发现神行200和240区别，主要就是体现在动力方面（当然价格也是不一样的）。配置方面只有一点不一样的。低配版的车型（PURE）：2019款200PSPURE，官方指导价：34.68万元；2019款240PSPURE，官方指导价：36.58万元。200搭载2.0升直列4缸涡轮增压低功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率147KW，最大马力200PS，最大扭矩320N·m。240搭载2.0升直列4缸涡轮增压高功率版，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率177KW，最大马力241PS，最大扭矩340N·m。除了动力方面，200和240相比，还少了一个车道保持。其他的，240和200都是一模一样的。要知道的是，路虎神行分为三个版本，分别是低配版的车型（代号PURE）；中配版的车型（代号SE）；高配版的车型（代号HSE）。由于中配版和高配版全部是240的，没有200的，而低配版的既有200的，也有240的，因此拿低配版的为例进行比较。