刹车保养需要做什么项目？

汽车刹车保养是指定期对刹车系统进行检查和保养。主要包括刹车片的耐高温保护、刹车分泵润滑保养、刹车盘清洁、制动液更换、轮胎螺丝、刹车盘和钢圈接触面的防锈润滑。因为刹车系统对驾驶者的生命安全至关重要，如若在行驶中刹车系统出现故障，往往会酿成重大事故。因此定期对刹车系统进行检查和保养是非常必要的。刹车系统的专业保养：1、刹车片的耐高温保护预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫，保持良好的润滑持久性，需耐高温达1400度以上含陶瓷成份产品。因此，要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的最小厚度时应立即更换。2、刹车分泵润滑保养润滑刹车分泵的活动轴及皮碗，保持分泵衬套柔软，延长分泵使用寿命，需使用全合成刹车分泵润滑油。3、刹车盘清洁快速清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；消除刹车刺耳噪音，促进均匀刹车。4、制动液更换刹车油具有吸水特性，长时间不更换会腐蚀制动系统，给行车带来隐患。一般情况下建议车主，每隔2万公里更换一次刹车油。主要是为了保证刹车油的洁净程度。5、轮胎螺丝、刹车盘和钢圈接触面的防锈润滑预防腐蚀，预防螺丝及表面受热咬死，便于拆卸，需耐高温达1100度以上含铝成份产品，以保证与刹车片的接触面积提高制动力。刹车分泵保养主要有两个目的，一是清洁，二是润滑。所以需要注意的是：1、在清洗过程中，要用清洗剂将刹车分泵内的铁锈全部清洗干净。特别是分泵活塞的位置，是金属粉尘集聚的重灾区，要仔细清洗，否则清洗不干净，在使用刹车时，受表面阻力的影响，刹车无法完全复原，依旧会出现刹车偏磨的问题。2、刹车分泵保养完成后进行安装，安装完全后，不要急着开动车辆，因为此时刹车分泵活塞完全处于复位状态，所以要先连续踩踏几次刹车踏板，使刹车恢复到正常的使用工况。

去4S保养要做的项目很多，主要分为常规保养和即时保养项目。常规保养包括以下：机油、机滤，一般每5000公里更换一次；汽滤一般15000-20000公里更换一次；火花塞一般50000公里更换一次。关于汽车保养的相关信息如下：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

行驶60000公里保养大概需要做的项目除了车子正常定期更换机油和三滤之外，还有清洗节气门，更换火花塞和刹车油，变速箱油等项目保养，具体可以参照车子的保养手册。汽车轮胎更换周期：汽车轮胎更换周期为三到五年或五到八万公里更换一次，若是不常使用的汽车，在达到3至4年的时间后，即使没有磨损到安全线范围也需要更换。更换损坏：轮胎上面会有一个极限磨损标志，当轮胎的胎纹到了离磨损极限的标记或者胎纹深度小于1.6mm的时候，必须更换轮胎。 

新车保养主要是保养机油和机油滤芯，更换机油和机油滤芯必须同时更换。以下是关于新车保养的部分介绍：1、首保时间：新车一般在3000公里或者5000公里后迎来首保，部分厂商会根据时间或里程数，哪一个先到为准，具体准确的首保时间请依据车辆用户手册或保修手册。2、保养周期：每隔5000或10000公里进行一次保养，保养的地方可以自行选择，也不用担心脱保的问题。

第四次保养项目包括以下几种：1、更换机油、机滤、空气滤、空调滤、火花塞、刹车油、转向助力油。2、检测汽车的轮胎胎压，并检测轮胎有没有破损，汽车的蓄电池、灯光、线路以及各类仪表等。汽车保养注意事项：1、选择正规的保养店:只有正规的保养店采用严格的保养步骤，而对于一些非正规的保养店没有严格步骤要求。车主在给汽车做保养的时候应该选择正规的保养店，因为正规的店铺在服务质量和收费上面相对来说要更加的透明一些。2、附加项:在给汽车保养步骤当中，汽车加项的选择权在于车主自己，车主可以根据自己平时用车的习惯以及工作人员对于情况的介绍来决定自己是否要加项。

小车保养主要是更换三滤与机油，检查全车电路以及轮胎和刹车系统。汽车三滤与机油的作用如下：1、机油滤芯：可以过滤掉机油在发动机内部带出的杂质和铁屑以及油泥。2、空调滤芯：能过滤空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质以及空气中的水分、有害气体。3、空气滤芯：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。4、机油：机油有润滑发动机，减少内部磨损、辅助冷却降温、防锈防蚀、清洗清洁发动机的作用。

更换机油、机油滤芯，清洗空气滤芯、空调滤芯，全车检查、检测。以下是汽车二次保养项目的相关介绍：1、检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等：润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。2、检查制动踏板自由行程和制动器：间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。3、检查发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备：齐全、完整，能工作正常。整车各润滑点加注润滑油。空气格，空调格，加刹车油，助力油，防冻液等。

以下是汽车车辆四万公里保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

两万五千公里要做的保养项目有更换发动机油，发动机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，检测冷却液，底盘检测，齿轮油。发动机的养护的五要点如下：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热网；5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

4S保养要做的项目分为常规保养和即时保养项目。常规保养包括以下：1、机油、机滤一般每0.5万公里更换一次，刹车油和转向助力油一般4万公里或2年更换一次，手动变速箱油一般8万公里更换一次，自动变速箱油一般6万公里一次。2、汽滤一般1.5万-2万公里更换一次。3、火花塞一般5万公里更换一次，防冻液4万公里更换一次，轮胎换位1万公里换一次，正时皮带每6万-7万公里换一次，不要超过8万公里。4、清洗燃油系统2万公里一次，清洗润滑系统1万公里一次。5、空调除菌每半年一次或2万公里。6、四轮定位和动平衡2万公里一次。即时保养包括：空滤更换、空调空滤的更换，刹车片的更换。

一般大保养是全车油液加机油滤芯、换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。汽车大保养项目如下：1、换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、防冻检查、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套；2、一些重要螺钉松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；3、清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位等。 

二保是一个小保养，需要更换的主要就是机油和机油滤芯，其他的以检查为主。二保检查和更换保养的项目较多，是属于整车的保养，经过二保的检测与维护后，整车况明显进入最佳状态，行车安全得到最好的保障。主要包括以下部分：1、更换发动机油、机油滤清器、空气滤清器。2、检查发动机皮带的松紧度、转速，各种油液是否正常。3、检查轮胎气压，轮胎有没鼓包、损坏、跑偏吃胎等。3、检查底盘、刹车片、刹车盘、球头、球笼、连杆有没有刮伤等情况。4、最后检查灯光及全车的开关。

汽车保养需要做的项目有：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全、有效按规定加注；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其主要作用是：1、为了保持车容整洁，技术状况正常；2、消除隐患，减缓劣化过程；3、延长使用周期。

轿车保养主要做的项目是：1、更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器、空气滤清器；2、检查各油液是否符合标准；3、检查车灯、底盘、制动系统能否正常工作；4、检查并紧固车轮与轮毂螺母连接；5、调整怠速与怠速混合器踏板间隙；6、检查发动机气缸盖螺丝的松紧度。轿车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

刹车保养做的项目包括刹车片的耐高温保护、刹车分泵润滑保养、刹车盘清洁、制动液更换等。汽车的刹车系统是让车辆减速并停下来，其原理是通过摩擦将车辆的动能转化为热能的能量转换的过程，刹车系统由刹车踏板、助力器、总泵、ABS辅助、油管、各轮的刹车分泵及摩擦组件等组成。刹车系统除了定期检查，及时更换已磨损的摩擦组件之外，还应当合理地进行定期保养，使用溶剂类清洗剂清洗刹车摩擦组件表面及其散热通道，注意不可使用含润滑成分的清洗剂，避免浸泡橡胶。

1、更换发动机油、机油滤芯、清洗空气滤芯，查验发电机皮带和雨刮器片是不是有毁坏；2、各种油液液位是不是正常的；3、轮胎气压是不是正常的，轮胎有没有吃胎、鼓包、毁坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有没有刮伤；5、整车的全部开关、灯光是不是正常的工作。汽车首保需要注意的事项如下：1、汽车首保时间是按照提车时间算；2、汽车首保时间有行程和时间2个指标，看哪一个先到，以先到的为准。在其中1个超出都是会影响质保期。值得一提的是，根据相关规定，超出汽车首保时间则视作自行放弃汽车首保权利。如果没进行汽车首保，以后汽车发生产品质量问题，不给保修，众多车主一定要注意经销商的提醒，因此，车主千万别错过了汽车首保时限。有些发动机的质量比较好、精度较高，磨损便会比较小一点，有些则对机油的要求更高一点，甚至会有特殊的要求。

第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情清洗节气门、怠速马达。首保：2500公里，只需要更换机油、机油滤，检查全车，看看是否有漏油之类。第二次保养：10000公里，只需要更换机油、机油滤。清理一下空气滤和空调滤的灰。第三次保养：18000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第四次保养：26000公里，只需要更换机油、机油滤。第五次保养：34000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。酌情可以清洗节气门、怠速马达。第六次保养：40000公里（因为4万是一道坎。酌情提前保养）需要更换机油、机油滤、汽油滤、自动变速箱油、助力泵油。清理一下空气滤和空调滤的灰。第七次保养：48000公里，需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。检查发动机传动皮带是否需要更换。再往后的保养，以此类推，基本上每40000公里需要一次大保养。

四轮保养是四轮定位以及四轮换位：1、四轮定位，四轮定位简单来说其实就是车轮、转向系统、前后轴之间的安装具有一定的相对位置，而这个相对位置，会根据驾驶习惯、路况等因素发生变化，需要进行调整校对以恢复标准位置，保障车辆在行驶中的稳定性和安全性；2、需要做四轮定位的情况：平时驾驶过程中，在胎压正常的情况下，方向盘回正，车辆还不走直线。过弯道时，发现车辆行驶不稳。检查轮胎，发现轮胎出现偏磨情况。3、四轮换位，四轮换位就是将各车轮之间进行相互调换。一般前轮驱动的车辆，会将左后轮调至右前、右后轮调至左前、左前轮调至左后、右前轮调至右后。

刹车保养包括更换刹车油，更换刹车片，更换刹车盘等。刹车系统上的刹车片和刹车盘都是易损件，刹车油是需要定期更换的油液。刹车系统关乎到汽车的安全性，建议大家按时保养刹车系统。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车盘组成的。驾驶员踩下刹车踏板后，真空助力泵会提供助力，这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板。踩下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘，这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳，刹车卡钳内有活塞。刹车油是一个需要定期更换的油液。刹车油是非常容易吸水的，如果刹车油的含水量过高，会导致制动力下降，制动距离延长，严重的甚至会导致刹车失灵。当刹车油含水量达到3%时，就应该立即更换了。在更换刹车油后，需要将制动系统管路内的空气排空，否则也会影响制动力。在更换刹车油时，建议去专业店家找专业人士更换。选择刹车油时，建议选择原厂产品，也可以选择大品牌的适合自己汽车刹车系统的产品。