奥迪a5是不是四驱？

奥迪a5有四驱版车型，但并不是全系都是四驱的，也有前驱版车型。奥迪a5是一款进口车型，使用高功率版发动机的车型是四驱的。奥迪a5一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a5于是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场，奥迪a5将奥迪一贯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪突破科技启迪未来品牌理念的全新诠释。

奥迪Q5L是四驱系统的，新款奥迪Q5L全系都是四驱的，奥迪Q5L搭载了适时四驱系统。汽车上常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱系统，分时四驱系统，适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。如果是基于前驱的适时四驱系统，平时大部分时间汽车都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力，如果是基于后驱的适时四驱系统，平时大部分时间都是后驱的，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。奥迪Q5L的适时四驱系统使用了多片离合器式中央差速器，大多数车子的四驱系统都会使用这种中央差速器。对于城市SUV来说，适时四驱就完全够用了，并且使用适时四驱系统还可以提升车子的燃油经济性。全时四驱系统和分时四驱系统的体积大，重量大，占用的空间也是比较大的，这两种四驱系统不仅成本高，并且也会导致汽车的燃油消耗量升高。一般只有一些硬派越野车才会使用全时四驱系统和分时四驱系统。有些高端豪华大型SUV也会配备全时四驱系统。

奥迪a4四驱和前驱的都有，四驱指车辆在行驶过程中四个轮子独立运动，是道路上较高转弯极限传动方式，能在车辆高速转弯的时候，使每个车轮分配到较佳的驱动力。四驱形式分为分时四驱、适时四驱、全时四驱。以2020款奥迪a4为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56升，行李箱容积为424升，整车质量为1610kg。（数据来源：车辆官网）

奥迪q5l是四驱的，这款车配备了适时四驱系统。奥迪q5l一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。其中低功率版发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。奥迪q5l车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求，前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族q7相似，整体的风格由老款q5的圆润变为凌厉，加长之后车身长度和轴距上相比老款q5有提升。

奥迪a5有四驱版车型，但并不是全系都是四驱的，也有前驱版车型。奥迪a5是一款进口车型，使用高功率版发动机的车型是四驱的。奥迪a5一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。奥迪a5于是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场，奥迪a5将奥迪一贯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪突破科技启迪未来品牌理念的全新诠释。

奥迪A5的四驱不是托森。现款奥迪A5采用最新的quattro全时四驱系统，集成在变速箱末端的中央差速器已经升级为最新的“冠状齿轮”形式。四驱的简介四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。管状齿轮差速器的优点：体积小、重量轻的同时有更高的动力分配比。冠状齿轮也是纯机械结构，依靠多片离合器的控制，相比托森差速器有更大的扭矩比例调节范围，而且前后的扭矩分配更加灵活。

奥迪a5后面有quattro标志的就是四驱，其它的都是前驱车。以下是四驱车的优缺点介绍：四驱车优点：四轮驱动是道路上最高的过弯极限传动方式，它能在车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力，因此该技术是一大批以操纵性能为重点的大排量汽车，装配它们的主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限。四驱车缺点：四轮驱动的结构比较复杂，成本较高，占用空间较大，因此不适合较低的定位或较小的车型装配，同时四驱要消耗功率，其传动效率低于两轮驱动，对于看重经济性以及发动机动力较小的车型来说全时四轮驱动不适合装配。

奥迪a5四驱是哪A5-10款。以下是关于奥迪a5的相关介绍：1、简介：奥迪A5，于2007年3月6日在欧洲接受预订，第一批成品预计6月交付用户使用，是奥迪家族中的一个全新系列，定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。2、设计理念：奥迪A5将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技，启迪未来”品牌理念的全新诠释。在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolari-quattro概念车的设计元素(Nuvolariquattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，Tagio-Nuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。

奥迪a4有四驱的，也有前驱的，只有搭载高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型是四驱，其他车型都是前驱。奥迪a4的车身尺寸长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm，轴距2903mm。奥迪a4使用的是四缸发动机，在动力方面，这款车分别搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机分为低功率版本和高功率版本，2.0T发动机同时也分为高功率版本和低功率版本。奥迪a4全系标配一键启动功能、无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。

奥迪a5有四驱版车型，也有前驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪a5是奥迪旗下的一款跑车，有双门敞篷版车型、双门硬顶版车型，还有四门轿跑版车型。奥迪a5定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场，车身尺寸方面，奥迪a5的长宽高分别为4712mm、1854mm、1391mm，轴距为2810mm。奥迪a5的整个驾驶室的设计焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起，控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计，都给人带来视觉上的美感和触觉上的快感。

奥迪rs5是四驱的，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪rs5是奥迪旗下的s系列高性能车型，奥迪rs5使用了一款2.9升双涡轮增压发动机，这款发动机是与保时捷合作研发的，与这款发动机匹配的是8AT变速箱。奥迪rs5奥迪轿车的一个品牌，其车头采用类似奥迪ttrs的大进风口设计，车尾则装备自动升降尾翼，该车的长宽高分别为4649mm、1860mm、1366mm，轴距为2751mm。奥迪rs5所配备的20英寸的轮圈，轮胎规格为前轮265/35R19，后轮265/35R19。

奥迪a5是一款进口车型，这款车有前驱的，也有四驱的，使用高功率版发动机的车型是四驱的。奥迪a5一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，这款车是前驱的。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用高功率版发动机的车型搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器，这个四驱系统的性能是比较强大的。奥迪a5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架，这款车的操控性是比较好的。

奥迪a5顶配车灯是流水灯。流水灯就是一组灯，然后在控制系统的控制下按照设定的顺序和时间来发亮和熄灭，这样就能形成一定的视觉效果，看上去更美观。全新奥迪A5官方指导价：37.18-56.38万。外观上，前脸在设计上更加偏向于运动风格，家族式六边形进气格栅，配以多条镀铬饰条，显得非常大气。下方一条修长的镀铬条贯穿前脸，增加了横向视觉宽度。内饰用的是奥迪最新的内饰设计语言，不对称式中控台，横向空调出风口，铝质拉丝饰条。配置也是非常丰富的，仪表盘使用的奥迪虚拟座舱设计，中控采用8.3英寸显示屏。动力上，搭载的是2.0TL4涡轮增压低功率发动机，其最大马力为190PS，最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200至6000转每分钟，最大扭矩转速为1450至4200转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。搭载的是2.0TL4涡轮增压高功率发动机，其最大马力为252PS，最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000至6000转每分钟，最大扭矩转速为1600至4500转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速箱。

是全尺寸的。全尺寸轮胎。全尺寸备胎是指备胎的尺寸和安装在车身上的车胎的尺寸是完全一样的。备胎尺寸是指汽车备用轮胎的尺寸，所谓的尺寸是备胎相对于日常使用的轮胎的尺寸。在奥迪A5身上，可以看到很多2003款奥迪Nuvolariquattro概念车的设计元素(Nuvolariquattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一，TagioNuvolari，他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军)，让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求向未来迈进了大胆的一步。奥迪A5整个驾驶室的设计焦点都集中到驾驶者身上，所有的仪表和中控台集成在一起。控制装置动感的造型、精确的工艺以及精巧的设计这些都给人带来视觉上的美感和触觉上的快感。每当你驾驶奥迪A5时，其内饰设计会带给你高品质的感受体验。车门设计是奥迪融合设计理念的一个体现。在车门内侧，控制装置、嵌饰、把手以及储物格都经过精心设计，形成和谐的整体。仪表板上，奥迪A5的里程表和转速表都采用水滴状设计。

奥迪A5备胎不是全尺寸的，是非全尺寸的，备胎尺寸是T125/70R19。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎可以分为：全尺寸备胎和非全尺寸备胎两种。前者顾名思义与车辆使用的轮胎规格一致，后者尺寸则小于正常使用的轮胎。备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。有一些车装备了缺气保用轮胎，通常会配有补胎剂。如果长时间不使用备胎的话，备胎也在慢慢的老化，导致它的安全性能会直线下降。导致备胎老化的原因有很多种。比如说气温、湿度等等一些外来元素，在这些原因的影响下，备胎自然会受到影响。各种外界因素都会导致备胎的老化，而大家都知道轮胎都是有寿命的，所以如果放置过久，那么备胎的安全性也会在不断的下降。正确的做法就是，不管你是否会使用备胎，定期也要检查一下，如果真遇到使用备胎的情况，那就已经晚了。

奥迪a5是进口车型，奥迪a5家族有多种版本车型，分别为Sportback（五门版）、Coupe（双门版）以及Cabriolet（软顶敞篷）。2019款奥迪A5Cabriolet车身长度为4700mm，宽度为1846mm，高度为1350mm，轴距为2770mm，是2门4座软顶敞篷车型。配置有发动机电子防盗、遥控钥匙、行车自动落锁、遥控升降车窗、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车等。内部配置有皮质方向盘、行车电脑显示屏等。2019款奥迪A5Cabriolet搭载了2.0TEA888系列涡轮增压发动机，其中发动机分高低功率，高功率发动机最大马力为252PS，最大扭矩为370Nm，官方0-100km/h加速6.3s。低功率发动机最大马力为190PS，最大扭矩为320Nm，官方0-100km/h加速7.9s。传动系统匹配7挡双离合变速箱，前悬挂和后悬挂类型均是五连杆独立悬挂。

这款车是四驱的，这款车配备了全时四驱系统。奥迪r8是奥迪旗下唯一一款超级跑车，这款车使用了一台5.2升v10自然吸气发动机，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟，最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米。奥迪r8是奥迪旗下唯一一款超级跑车，这款车使用了一台5.2升v10自然吸气发动机，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟，最大功率为397kw，最大扭矩为540牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪r8是一款发动机中置四轮驱动的汽车，四轮驱动系统可以提高汽车的机械抓地力，这样可以提升汽车的性能和稳定性。r8的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架也使用了双横臂独立悬架，这种悬架的过弯性能和操控性能是非常好的。r8使用了双离合变速箱，一般的超级跑车都喜欢使用双离合变速箱，这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合超跑使用的。在双离合变速箱还没有被发明出来的时候，超跑大部分会使用amt变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构，这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，并且还可以控制变速箱换挡。

是的，新款奥迪a5发动机型号是ea888中的cvk和cyr。ea888发动机是大众全新设计的一辆发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。 全新奥迪a5官方指导价：37.18-56.38万。外观上，前脸在设计上更加偏向于运动风格，家族式六边形进气格栅，配以多条镀铬饰条，显得十分大气。下方一条修长的镀铬条贯穿前脸，添加了横向视觉宽度。内饰用的是奥迪最新的内饰设计语言，不对称式中控台，横向空调出风口，铝质拉丝饰条。置配同样是十分丰富的，仪表盘使用的奥迪虚拟座舱设计，中控使用8.3英寸显示屏。动力上，配备的是2.0tl4涡轮增压低功率发动机，其最大马力为190ps，最大功率是140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200至6000转每分钟，最大扭矩转速为1450至4200转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速器。配备的是2.0tl4涡轮增压高功率发动机，其最大马力为252ps，最大功率是185kw，最大扭矩为370牛米，最大功率转速为5000至6000转每分钟，最大扭矩转速为1600至4500转每分钟。与这款发动机匹配的是7挡双离合变速器。

奥迪a5有四驱版车型，但并不是全系都是四驱的。奥迪a5也有前驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。奥迪a5是奥迪旗下的一款跑车。奥迪a5有双门敞篷版车型，双门硬顶版车型，还有四门轿跑版车型。奥迪a5一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。奥迪a5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。奥迪的五连杆前悬架其实就是双叉臂悬架，这种悬架的成本比较高，但是这种悬架可以提高车子的行驶质感。

奥迪a5是一款进口车型，这款车有前驱的，也有四驱的，使用高功率版发动机的车型是四驱的。奥迪a5一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，这款车是前驱的。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用高功率版发动机的车型搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器，这个四驱系统的性能是比较强大的。奥迪a5的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架，这款车的操控性是比较好的。