高速跑多少转速？

高速跑多少不算超速需要看车而定，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。需要注意的是：在高速公路行驶时，一定要遵守限速规定，并且要与前方车辆保持足够的安全距离。随着行驶速度的提高，与前方车辆的距离也应该加大。在上高速公路行驶之前，应该检查一下轮胎气压。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果气压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会降低抓地力影响车子的操控性和行驶稳定性。

高速跑60千米每小时是可以的。如果一直使用60千米每小时的速度行驶，最好是在慢车道行驶，避免影响其他车辆通行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。相关介绍：1、要选择对的车道，全程开60千米每小时尽量不要占中间车道和左侧车道，这个速度只能在最右边和货车一起行驶；2、速度可以慢，安全距离要保证，车主可以控制自己的车速，但很难干预其他车辆的速度，因为慢车道只是最低限速为60千米每小时；3、60千米每小时虽然慢，开起来也相对安全，但如果想超车，就需要变道进行加速，每条车道的最低限速要求都很严格，想要变道超车时需要先提速，不然会影响后方正常行驶的车辆。

电动汽车跑高速60-80km/h的速度区间能耗是最低的，此时车辆的总续航里程比普通路况要更高。90-100km/h等速续航是比较接近日常用车的，如果高速以90-100km/h的时速匀速行驶，那么就能开出日常市区道路开出来的续航里程。电机的效率可以维持相对恒定，高效率区间较为宽泛，且转化效率很高。无论是40km的市区时速，还是100km的高速巡航，电机的效率虽然有所区别，但相差不多。但是，电机在高转速区间功率会下降；同时车速高于60km以后，风阻就是汽车最大的阻力来源，明显超过了轮胎的滚阻，且阻力和速度是指数增长的，速度越高，消耗在风阻上的能量就越大，对应的电耗就越高。一般而言，电动汽车时速在较低条件下较为省电。考虑到通行效率、实际行车中的空调耗电量（行驶时长越长，空调用电越多），经济时速大约就是50-60km。堵车时候耗电量除了空调，几乎为零。

新车磨合期能上高速，一般在80至120公里的时速都可以尝试的。即使磨合期跑高速，也要每隔几分钟变换一下车速、挡位，100至120公里的时速速度行驶一段时间也可以，这样可以让各个挡位的齿轮也得到磨合，减少某一挡位的过度磨损，不要总是停留在同一个挡位。新车最初的前3000公里可以视为磨合期，磨合期内的车子当然可以跑高速，但不能像其他一年左右的车辆那样跑高速。新车在跑高速时需要注意的事项：1、最好保持合理的速度行驶，这里说的合理速度并不是车子以一个速度、像定速巡航那样跑，而是车子在行驶时既不要低速行驶，也不要高转速急加速。车速最好控制在一百千米每小时以内，在行驶过程中还要注意观察发动机转速和车速表，发动机转速最好不要超过3000转；2、行驶过程中切忌起步地板油、刹车踩到底，紧急制动会使制动系统受到冲击，同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷；3、手动挡车型要合理动用挡位，切忌长时间低挡行驶，另外，高挡低速以及高速低挡都不是最佳方案。自动挡车型最好也不要全靠D挡走天下，合理运用如S挡、手动模式等，对变速箱有利无害；

最好不要超过3000转。时速不可以超过90公里每小时，避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。

高速公路安全时速不可超过最高限速，最高限速为120公里/小时，最低限速为60公里/小时，多数高速公路会标明各车道行驶速度，以标识牌为准。在同向3车道高速公路上行车，最左侧车道限速110-120公里/小时，中间车道限速90-110公里/小时，最右侧车道限速60-90公里/小时。在2车道高速公路上行车，最左侧的高速车道车速为100-120公里/小时，中间车道时速为60-100公里/小时。晴天天气状况良好，光线充足视线良好，道路平稳的情况下，车辆的行驶速度可以控制在110-120公里/小时之间，如果前方有交通情况，可以提前预测车辆，并且可以及时减速制动，确保车辆安全行驶以避免危险。多雨天气中，当路面光滑且视线较差时，通常建议将行驶速度控制在100公里/小时以内，如果有中雨或大雨，速度应降至60-80公里/小时。同时打开前后雾灯或双闪灯警示灯。

新车磨合期高速跑80码合适，新车磨合期注意事项的介绍如下：注意不要高速行驶：注意尽量不要让汽车的行驶速度达到120km/h，这样其实能够维护发动机的性能，使它的寿命能够更加地长久一些。不要超负荷的载物：在磨合期就把超重的物体放在车上，无疑是对汽车的一种压力，超重载物时汽车的时常需要更换档位，档位的忽高忽低，对发动机来说非常致命。避免在环境极差的地面行驶：磨合期行驶在非常难行的路面，对轮胎的磨损相当大，而且磨合期长时间在这种情况下行驶，发动机时刻保持高功率作业，势必会造成损伤。

别克君越一般跑高速很稳。影响因素:由最高车速、加速时间、最大坡度影响，汽车的最高车速指汽车在良好的水平路面上汽车能达到的最高行驶速度。汽车的加速时间常用汽车原地起步加速时间和超车加速时间来评价，汽车所能爬的最大坡度是指汽车在良好路面上满载时的最大爬坡度，表示汽车的上坡能力。配置:别克君越1.5t排量比较适合跑高速，功力强劲，也没有低速的那种顿挫感，车内噪音安静，别克君越1.5t其中1.5指的是排气量，T是指带有涡轮增压，.动力性能要比普通1.5好，特别是在高速行驶中提速要快。

电动汽车60-80km/h的速度区间最省电。结构方面：纯电动汽车并无燃油发动机，搭载的是电池组匹配电动机驱动车辆，所以在动力输出过程中不存在变速器。这也导致电动机的输出功率和车辆本身行驶速度成正比关系，所以对于纯电动汽车，车速越快电动机所输出的功率就越大。降低耗电量：可以通过合理的利用车载电器来降低耗电量。对于纯电动汽车来说，主要的动力来源为电池组，空调也不例外，而夏天和冬天频繁的使用空调和暖风就会增大电量的消耗，那么可以通过降低使用频率的方式降低电量的消耗。

下雨天跑高速跑80至90码合适。雨天高速行车：司机视线受阻、轮胎摩擦力减小，容易发生交通拥堵，雨天行车安全系数降低，容易引发交通事故，司机应当控制好车速，保持适中行驶，正常行驶中禁忌猛踩油门和急踩刹车。雨天的行车速度应比晴天小，特别在积水路面，为防止打滑现象更应减速行驶，同时增大跟车距离。遇有情况，要及早采取预见性措施，注意观察周围车辆的动态状况，不要抢道行驶，尽可能不要超车，若路面积水达到两毫米左右时，应把车速降到最低。由于路面附着系数的下降，不仅使制动距离延长，而且会使汽车抗侧滑能力大大减弱，雨天在高速公路上行驶应尽可能避免使用紧急制动。根据《道路交通安全法实施条例》规定：能见度小于200米时，驾驶人应当开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

依据高速公路限速情况不同，开到140超速的百分比也不同，具体如下：1、高速公路限速120，跑到140超速17%，计算方式：（140-120）÷120x100%=17%。2、高速公路限速110，跑到140超速27%，计算方式：（140-110）÷110x100%=27%。3、高速公路限速100，跑到140超速40%，计算方式：（140-100）÷100x100%=40%。4、高速公路限速90，跑到140超速55%，计算方式：（140-90）÷90x100%=55%。5、高速公路限速80，跑到140超速75%，计算方式：（140-80÷80x100%=75%。6、高速公路限速60，跑到140超速133%，计算方式：（140-60）÷60x100%=133%。

高速跑120码转速3500属于正常现象。时速120km/h发动机转速3000转，属于正常范围，更高的还有4000转，低的也有2000转左右，根据车型不同，每台车的转速也不固定。关于转速的相关信息如下：1、简介：转速(Rotational-Speed或Rev)是做圆周运动的物体单位时间内沿圆周绕圆心转过的圈数（与频率不同）。常见的转速有额定转速和最大转速等。2、硬盘转速：硬盘转速以每分钟多少转来表示，单位表示为RPM，RPM是Revolutions-Per-minute的缩写，是转/每分钟。RPM值越大，内部传输率就越快，访问时间就越短，硬盘的整体性能也就越好。

这款车高速跑80公里每小时左右就可以了，在高速行驶时，不要低于最低限速，也不要高于最高限速。一般的高速公路最低限速要求是60公里每小时，最高限速是120公里每小时。在高速行驶时，有些车稳定性很好，有些车稳定性很差。车子高速行驶稳定性与底盘和空气动力学有关系。有一些老司机说车子的高速行驶稳定性与车身自重有关系，这种说法是不正确的。车子在高速行驶时，稳定性与车身自重是没有关系的。如果车子的底盘很高，减震的支撑性也不是很好，那高速行驶稳定性一定是很差的。如果车子的底盘很低，并且底盘也比较平整，减震的支撑性也很好，那高速行驶稳定性一定是很好的。在高速行驶时，如果底盘很高，那流经底盘下方的空气是很多的，这样空气就会产生一些乱流，这样会给车子提供一些升力，那这样车子行驶起来稳定性就比较差了。如果底盘很低，并且也很平整，那流经底盘的气流就可以快速通过，这样车子的高速行驶稳定性就是很好的。如果车子在高速行驶时不稳，车友们可以为自己的爱车更换一套支撑性更好的减震器。

新车磨合期车速一般都是在80迈最合适的，汽车的磨合期最好是1000-2500公里才是最好的，因为：1、汽车磨合不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、制动器的磨合等；2、汽车的磨合是这些主要零件整体磨合的主要部分。由于磨合是通过机械零件相互之间的“磨合”，使机械加工痕迹的机器表面更加精细，以达到相互之间更平滑的协调；3、因此在磨合中应使机械运动尽可能轻，而所有咬合零件都应磨到。

新车磨合期高速跑80--100km左右比较好：1、在100--500公里时，新车磨合期车速不宜过快，一般控制在50--90km\/h之间，有些车型可稍高些，磨合期最高车速可以控制在110km\/h以内；2、另外就是控制发动机的转速，一般转速最好控制在2000--2500转，千万注意不要让发动机在高，应温和驾驶，新车磨合期时速不超过100公里，转速不超过2500转；3、合理用油：一般来说，汽油机应选用SE级，尽量添加质量较好的汽油（汽油标号不一定很高，但必须要清洁）。另外，尽量选择质量较好的路面行车，减少车身和动力系统的负荷。

新车在磨合期内是可以上高速公路的，在高速路上驾驶时速度只需不超过最高限速基本都是可以的。在磨合期内，不能让发动机以非常高的转速运转，不然会加剧发动机的磨损，不过可让汽车以非常高的速度驾驶。 在出磨合期后，即可暴力行驶了。 在磨合期结束时，一定要实行首保将发动机内旧的发动机油换掉。 发动机油对发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件之间形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机在过热状态下运转，会影响到发动机受到严重的损坏。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换，会加剧发动机的磨损。 提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油。

新车在磨合期内是可以上高速的，在高速公路上行驶时速度只要不超过最高限速都是可以的。在磨合期内，不可以让发动机以很高的转速运行，否则会加剧发动机的磨损，但是可以让汽车以很高的速度行驶。在出磨合期后，就可以暴力驾驶了。在磨合期结束时，一定要进行首保将发动机内旧的机油换掉。机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件之间形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油。

这款车高速跑80公里每小时左右就可以了，在高速行驶时，不要低于最低限速，也不要高于最高限速。一般的高速公路最低限速要求是60公里每小时，最高限速是120公里每小时。在高速行驶时，有些车稳定性很好，有些车稳定性很差。车子高速行驶稳定性与底盘和空气动力学有关系。有一些老司机说车子的高速行驶稳定性与车身自重有关系，这种说法是不正确的。车子在高速行驶时，稳定性与车身自重是没有关系的。如果车子的底盘很高，减震的支撑性也不是很好，那高速行驶稳定性一定是很差的。如果车子的底盘很低，并且底盘也比较平整，减震的支撑性也很好，那高速行驶稳定性一定是很好的。在高速行驶时，如果底盘很高，那流经底盘下方的空气是很多的，这样空气就会产生一些乱流，这样会给车子提供一些升力，那这样车子行驶起来稳定性就比较差了。如果底盘很低，并且也很平整，那流经底盘的气流就可以快速通过，这样车子的高速行驶稳定性就是很好的。如果车子在高速行驶时不稳，车友们可以为自己的爱车更换一套支撑性更好的减震器。

同向两车道：左侧车道最低100。右侧车道最低60。同向三车道，最左侧车道最低110，中间车道最低90，最右侧车道最低60。小型载客汽车最高限速120，其他机动车最高限速100，摩托车最高限速80。附法律法规：根据《道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

当然是可以，不过这里要提醒各位新手司机，新手跑高速可以慢一点，时速80都没问题，但是千万不能占着超车道行驶。龟速占着超车道，只能说是害人害己。另外在有些地方有最低限速，一定要多注意高速上的限速牌。还有就是低速行驶并不一定是最安全的，高速行驶就是汽车撒欢的地方，放心大胆的跑就可以了。其次新手司机跑高速还有一些需要注意的，不仅仅是速度有限制，高速也不像普通公路那样，想刹就刹，想停就停。只有在车辆遇到紧急情况无法确保继续安全行驶的时候，才允许在路边的硬路肩或紧急停车带内停下，但是必须按要求在车的后方设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。无故障车辆严禁长时间停放在紧急停车带内。