手动挡汽车减速时需要踩离合吗？

开车减速可以踩离合器，也可以不踩，要按情况进行区分。1、停车减速：通过无离合轻刹的公交站点和学校区域后需要减速。这时可以轻踩刹车，不用踩离合。2、减速降档：先刹车后四档离合，需要减速到三档；转弯、掉头、停车前，从三档减速至二档；此时，先踩刹车减速，等待车速降到合适的范围，再踩离合器换挡。3、减速停车：先踩离合器，再刹路口。如果遇到红灯需要停车，或者最后靠边停车，为了防止熄火，必须先踩离合器到底再踩刹车停车。4、紧急制动：当离合器制动器遇到紧急情况，需要紧急制动时，应同时将离合器制动器压到底，以免关闭发动机。踩离合主要有两种方式：1、急刹车时踩离合(等于空挡)防止汽车急刹车时熄火，以保持汽车急刹车后的灵活性和机动性，而对于大多数前驱车来说，似乎急刹车时汽车的转向会更灵活，在危险情况下可以更好地避开障碍物。2、还有一种情况就是刹车要踩离合器来控制低速时的转速，这也是为了防止转速太慢时发动机熄火。由于刹车同时踩离合对刹车距离影响不大，所以除了山路下坡时，最好还是用刹车踩离合。

减速是否踩离合要依据车速的高低进行判断，车速较高（比如3档以上）时和车速低（1档或2档）时的处理方法不同。如果当时是在3档以上，车速较快的情况下，学员并不需要踩踏离合，直接采用“点制动”的方式即踩一下松一下刹车踏板即可。如果车速已经慢下来，档位在2档或者1档，同时感觉汽车动力不足，踩刹车不踩离合会直接导致发动机熄火，所以此时要同时踩下刹车和离合。科目三减速的正确方法：在平路车辆不多的路段，车速30km/h以上，只是短时间的制动，只需要轻点刹车踏板即可，不需要踩下离合踏板；通过公交车站、学校区域，等红绿灯，堵车，停车等情况都是要挂入低档，同时踩着离合踏板以及刹车踏板。离合和刹车的配合方法：高速行驶或正常速度行驶时，只是为了减慢速度，不用踩离合；在过弯道时，先踩刹车减速，过弯之后看到没有障碍，不用踩离合，松刹车踩油门加速前进。如果过弯之后前面正好有障碍物，再踩下离合，挂入低档；下长坡、陡坡时，不用踩离合，利用发动机的牵引力制动；想要停车时，先踩刹车将车速降下来，再踩离合；塞车排长队时，汽车走走停停，跟车距离短，每次制动同时踩离合和刹车。

手动挡车减速时不需要踩离合。但是在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。以下是不同情况下手动挡减速的正确方法： 车速比较低时手动挡减速方法： 在30km/h以内的时候，先踩下刹车，然后再踩下离合器，这样可以防止低速时刹车让发动机熄火。 车速比较高时手动挡减速方法： 在30km/h以上的时候，需要先踩下刹车，将车速降下来的时候同时踩下离合器将车刹住。

手动挡车减速时要踩离合，最正确的方法是先踩刹车等速度降下来以后踩离合迅速换低挡，要记住第一件事就是踩刹车，这样才能最快的让车速降下来，但是不应该一脚直接踩死，防止发动机直接熄火。离合器的作用：使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；防止传动系统过载；降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器的工作原理：当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。减速踩离合注意事项：车辆在行驶中如果要减速，先踩刹车，不能左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面，汽车猛然间失去牵引力很容易打滑，平时养成好的驾驶习惯，对自己的安全很重要；如果汽车在高速行驶过程中，驾驶员在踩下刹车的同时还踩下离合器，那么汽车会因为断开了发动机的阻力而突然变快，即驾驶员需要用更大力踩刹车才能控制住车速。

如果前方情况不是很紧急，距离也长，那么可以适当点刹，不要踩离合。以下是有关汽车制动器的介绍：1、简介：汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式。2、类别：可分为鼓式和盘式两大类。鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面；盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面。3、作用：汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中缓速装置。

具体的操作方法跟实际要降低多少速度有关，有以下几种情况：1、需要稍微减下速度。例如，从70km/h，降低到65km/h，在这种情况下，直接踩刹车就行，不需要踩离合。2、需要大幅度降低速度，但是不需要停车。例如，刹车前挂的是5挡，车辆速度70km/h，需要把车辆速度降低到10km/h。但这里面还有两点需要注意：1、降低速度后，需要继续前进，但是由于速度从70km/h降低到了10km/h，因而现在再松开离合，车辆会由于速度和挡位不匹配而严重发抖甚至熄火。所以在速度降低后，还需要重新挂到适配的挡位上（如10km/h配合2挡），然后再松开离合，车辆才能平稳行驶。2、同样还是在上述例子，或是任何情况下，还有一种办法可以采用，就是先挂空挡，继续前进，挂上与当前速度匹配的挡位即可。

手动档车减速时不需要踩离合。但是，在行驶过程中出现刹车的时候，每个档位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。一般情况下，三档高于20km/h不会熄火，四档高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。以下是具体描述：1、离合器的作用：离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车。2、低速时刹车要踩离合：低速时刹车踩离合，好处有两点：一是比较平稳，车辆也不会有抖动的情况；二是车子不会熄火。所以当提前踩下离合时，不用担心熄火的问题，只需要专心控制刹车踏板就可以。这里记住一点：只要踩住离合，车子就不会熄火。3、刹车时的正确操作：先踩刹车，再踩离合。因为在刹车的前段时间内，松开油门的发动机有制动力。如果先踩离合，就会断开与发动机的连接，发动机的制动力就没有了，只靠刹车片的摩擦力进行刹车，刹车距离就会增加。

手动挡减速踩离合需要根据具体情况具体分析。具体介绍如下：1、如果前方情况不是很紧急，距离也长，那么可以适当点刹，不用踩离合。比如在三挡上限，可以通过点刹降到三挡下限，如果到二挡的速度，即要减档。这个时候也需要踩下离合。2、如果前方车辆密集，速度也慢，这个时候，点刹不够，即需要减档。如果原来是三挡，先通过点刹降到二挡，这时候离合踩下去，再轻点刹车，换二挡，减速减挡后，左脚找到离合联动点，稍稍停顿1秒即可。3、如果前方情况极为紧急，那就两脚同时踩下去。即使左脚反应不过来，右脚刹车也要第一时间踩下去，基本原则就是宁可急停熄火，也不能追尾。

手动挡减速踩离合需要根据具体情况具体分析。具体介绍如下：1、如果前方情况不是很紧急，距离也长，那么可以适当点刹，不用踩离合。比如在三挡上限，可以通过点刹降到三挡下限，如果到二挡的速度，即要减档。这个时候也需要踩下离合。2、如果前方车辆密集，速度也慢，这个时候，点刹不够，即需要减档。如果原来是三挡，先通过点刹降到二挡，这时候离合踩下去，再轻点刹车，换二挡，减速减挡后，左脚找到离合联动点，稍稍停顿1秒即可。3、如果前方情况极为紧急，那就两脚同时踩下去。即使左脚反应不过来，右脚刹车也要第一时间踩下去，基本原则就是宁可急停熄火，也不能追尾。

手动挡减速不需要踩离合，离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡汽车起步的注意事项：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡的车行驶减速不需要踩离合，离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。离合器的工作原理是：1、当内座圈固定时，外座圈顺时针方向转动楔块不锁止，外座圈可自由转动；2、当外座圈逆时针转动楔块锁止，外座圈不能转动。离合器磨损严重的影响：1、汽车打滑，动力不足；2、无法启动汽车，点火困难；3、爬坡性能低下，耗油增加。

手动挡汽车换挡时需要踩离合，离合器的使用方法是：1、起步：快抬离合器踏板，直至半联动时放慢抬起速度；2、换挡：操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，注意与油门配合；3、姿势：左脚掌踏在离合器上，脚跟贴着地板，座位调节到能踩死离合且脚部微微弯曲即可。手动挡使用离合器的注意事项是：1、避免长时间踩离合器或把脚放在踏板上，以免分离轴承过早损坏；2、紧急刹车时不要先踩离合器，以免丧失发动机制动。

手动挡减速不需要踩离合，离合的作用是：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。手动挡汽车起步的注意事项：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡刹车减速要不要踩离合根据不同情况而定：1、车速降低或者短距离制动同时踩；2、较高车速或长距离刹车不用踩。离合器的作用有：1、使汽车的驱动力逐渐增大，让汽车平稳起步；2、使发动机和变速箱暂时分离后进行换挡；3、防止传动系统过载；4、降低发动机带来的扭震冲击，延长变速齿轮寿命。刹车有降低车速的作用，其使用的注意事项有：1、跟车行驶时刹车动作要缓慢；2、雨天谨慎使用急刹车；3、坡道、弯道避免使用急刹车。

手动挡汽车踩刹车时是否需要踩离合根据不同情况而定：1、正常情况下降速不踩离合；2、紧急情况下离合刹车应同时踩。手动挡起步的方法是：1、打开点火开关，启动发动机；2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。

手动挡的汽车减速时不需要踩离合器，离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，其作用是：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。离合器维护与保养项目有：1、离合器储液罐液面高度的检查；2、离合器液压操纵机构是否泄漏的检查；3、踩下离合器踏板，检查踏板响应性；4、离合器踏板高度检查；5、离合器分离点检查；6、离合器工作情况的检查；7、离合器液压系统中空气的排出。

手动挡车减速时不需要踩离合。但是，在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，不然就要踩下离合防止熄火。通常，三级高度超过20km/h不熄火，四级高度超过25km/h不熄火，五级高度超过35km/h不熄火。离合器只在3种情况下使用:开始、换档、低速刹车。减速踩离合注意事项：1、车辆在驾驶中如果要减速，先踩刹车，不可左脚踩着离合器右脚刹车，因为如果在湿滑路面你的车子忽然间失去牵引力很容易打滑，平日养成好的驾驶习惯，对自己的安全很重要。2、汽车在高速行驶中，一边踩刹车一边踩离合器，汽车就会因为切断发动机的阻力而突然加快。也就是说，为了控制速度需要踩刹车。当然，这是危险的，也不建议在驾驶中这样做。3、前面的车大幅度减速的时候，当然要减速。这个时候，踩刹车，保持比较安全的距离，不需要看代码表。再加速的时候，如果不脱档的话，也可以不换档。当然，如果速度太慢的话，可以切换到低档的位置，比如2、3档。4、停车时是一贯的动作，挂上刹车，速度慢后踩到挡板位置踩刹车停车。

手动挡车减速时不需要踩离合。但是，在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。一般情况下，三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车。起步和换挡不用多说了，这里主要说一下低速时刹车为什么踩离合。低速时刹车踩离合，好处有两点：一是比较平稳，车辆也不会有抖动的情况；二是车子不会熄火。所以当我们提前踩下离合时，不用担心熄火的问题，只需要专心控制刹车踏板就可以了。这里记住一点：只要踩住离合，车子就不会熄火。刹车时的正确操作应该是：先踩刹车，再踩离合。因为在刹车的前段时间内，松开油门的发动机是有制动力的，如果先踩离合，就会断开与发动机的连接，发动机的制动力就没有了，只靠刹车片的摩擦力进行刹车，刹车距离就会增加。

这要看实际车速来判断要不要踩离合的，如果车速快的话可以不用踩离合，车速慢才要踩离合刹车的，不然会熄火的，具体如下：1、车辆如在正常行驶中需减速慢行时，右脚离油门踏板，即轻踩刹车板或点刹，使车降低理想速度，如持续行驶可适当给油，不必踩离合器；2、车辆如在特殊情况下，需怠速以下速度行进或倒退时，可采用半离合状后配合刹车来完成；3、车辆在一般情况下，如需停车，可先踩下离合然后再轻踩刹车来完成。

手动挡车减速时不需要踩离合。但是，在行驶过程中出现刹车的时候，每个挡位必须保证在最低速度以上，否则就要踩下离合防止熄火。一般情况下，三挡高于20km/h不会熄火，四挡高于25km/h不会熄火，五档高于35km/h不会熄火。离合器只在三种情况下使用：起步、换档、低速时刹车。起步和换挡不用多说了，这里主要说一下低速时刹车为什么踩离合。低速时刹车踩离合，好处有两点：一是比较平稳，车辆也不会有抖动的情况；二是车子不会熄火。所以当我们提前踩下离合时，不用担心熄火的问题，只需要专心控制刹车踏板就可以了。这里记住一点：只要踩住离合，车子就不会熄火。刹车时的正确操作应该是：先踩刹车，再踩离合。因为在刹车的前段时间内，松开油门的发动机是有制动力的，如果先踩离合，就会断开与发动机的连接，发动机的制动力就没有了，只靠刹车片的摩擦力进行刹车，刹车距离就会增加。