车轮不回正停车有什么危害?

停车一天方向盘没回正会对汽车有影响吗？停车不回正方向盘是会对车造成一定的影响，比如说悬挂、转向机和轮胎，一天两天的问题不大，但如果长期停车不回正方向盘，久而久之车子就会出问题。停车的时候不回正方向盘，轮胎侧壁的压力会增大，因为车子是歪着的，有个会正应力一直作用在拉杆、拉杆齿条和方向盘齿轮上，持续在这三个力的作用下受力且得不到释放，时间一长就会出现提前老化的问题。要养成停车回正方向盘的好习惯，偶尔一两次忘记回正倒也不会造成太大影响，影响的严重性虽不及网上有些人说的那么夸张恐怖，但这也是一个值得注意的问题。侧坡停车是很伤悬挂的，一边高一边低会让重力偏向于低的一方，时间一长单侧悬挂就会由于长期受力产生问题。

停车方向盘不回正的危害如下：1、影响转向系统。毕竟方向盘属于汽车的转向系统，方向盘会跟随一根拉杆，如果拉杆没有回到原来的位置，停车时拉杆会受到长时间的应力，从而导致相应的零件损坏或老化。2、影响汽车轮胎。加快轮胎老化，严重的情况可能会导致轮胎漏气甚至爆胎的故障。当方向盘没回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。汽车的方向盘没有对准，肯定会影响汽车的轮胎，这两个部分连接在一起，如果方向盘错位，汽车的车轮将处于不均匀的应力状态，这将导致汽车轮胎变形或老化，在严重的情况下，我们需要更换汽车轮胎。3、影响汽车的悬架。如果汽车的方向盘没有对准，也可能会影响汽车的悬架，因为这些地方都是链接在一起的，悬架上的受力会不均匀，从而影响驾驶，甚至可能存在一些安全隐患。4、方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力。在这种情况下，虽然当时不会造成任何损伤，但时间一长，会造成相关零部件加速老化或变形，导致车辆跑偏，轮胎偏磨，在行驶中容易漏气、刺破，非常危险。停车后，务必检查汽车的方向盘是否对齐，如果没有，应及时纠正，此外，有必要检查车灯是否打开并检查档位，以便在离开前锁定汽车，任何环节的任何错误都可能导致车辆的设备和部件出现问题。

长时间停车不回正车轮对车的影响大，偶尔没有回正没有关系，影响是微乎其微的。长时间停车不回正车轮的话，会伤害轮胎、伤害转向机构、伤害悬挂。所以建议车主在停车时要细心，下车后看一下车轮是否已经打正，如果不正的话调过来即可。停车后轮胎长时间不回正的危害：1、伤害轮胎：由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎不回正时，四个轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这好似轮胎的侧壁压力是比较大的，由于轮胎侧壁相对比较薄，容易加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，轮胎也就受损漏气，严重的时候容易爆胎。2、伤害转向机构：轮胎不回正也就意味着拽着车轮的转向拉杆无法准确回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这容易加速这些零件的老化和金属疲劳，可能就会导致车辆的跑偏，轮胎偏磨甚至转向机构损坏。3、伤害悬挂：当停车车轮没有回正，车型的四个车轮会出现一个隐形的倾角，因此悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫就会因车重受力，这些零件也无法准确回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害形成恶性循环。

车轮不回正停车的危害：1、危害汽车轮胎：如果停车不回正方向的话，长时间这样会让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。2、危害转向机构系统：如果停车不回正方向的话，助力泵里会形成负压，同时也会加速助力泵的老化等。时间长了的话就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。3、危害悬架系统：如果停车不回正方向的话，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们吃着劲，无法正常回位，时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。4、转向拉杆老化加速，拉力杆长时间处于受力状态，无法回位，时间一长老化就会加速。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到爱车。在移动车辆的同时打方向盘，记住方向盘从正位开始转过的圈数。在停车之后往回再打到正位就可以了，现在大多数家用轿车的方向盘从正位向左或向右打到死的圈数是一圈半。特别提醒的是，尽量不要原地打方向盘，这也会很伤车。停好车后前后移动一下，如果记不清方向盘的圈数，还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离，就能够判断出方向盘是否打正，并在移动的同时及时调整。

停车时方向盘长时间不打直，车轮会拖动转向杆使其受力，导致转向杆不能正常回位。同时，方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受力。久而久之，转向杆和球头会老化变形，导致四轮定位数据错误，车辆跑偏，轮胎偏磨等故障。也会对轮胎造成伤害，会加快轮胎侧壁的老化变形，长此下去可能发生漏气或爆胎情况。悬架系统的损坏，在正常停车状态下，悬架系统处于松弛状态，力是平衡的。如果方向盘没有对准，很多车辆的车轮之间会形成一个倾斜角，使得悬挂系统向一个方向倾斜。那么很多和这方面相关的部分就会受力不均，长时间造成变形和拉伤。如果车辆长期损坏，会越来越严重，在高速行驶时会造成严重的抖动，甚至使车辆失去平衡。

停车方向盘不回正会对悬架系统、转向系统、轮胎造成危害。具体信息如下：悬架系统：在正常停车的情况下，悬架系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均。而当停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜。虽然短时间内不会造成伤害，但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。如果悬架系统内的减震橡胶垫老化，悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量，框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。转向系统：停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。轮胎：轮胎在正常情况下，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下对于轮胎的侧壁压力比较大，由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。

停车方向盘不回正的危害有转向系统损伤，悬挂损伤，轮胎损伤。以下是详细介绍：转向系统损伤：如果停车时方向盘没有回正的话，转向拉杆会被一直拉伸，长期如此，转向系统内部的机械部件就会出现老化程度不一，加快磨损，以及四轮定位操作时数据错误，车辆行驶轨迹偏差等隐患。悬挂损伤：悬挂系统中的部件基本上都有弹性，车轮不回正的状态就相当于一个正向作用力和一个反向作用力在相互拉扯，时间一长，悬挂内部的弹性支柱、减震垫片、平衡杆、球头等部件会受力不均，导致悬挂系统作用衰减。轮胎损伤：容易造成车胎内部气压不稳，轮胎变形，加速轮胎老化，增加了漏气、爆胎等在路上行驶时候比较致命的风险。

停车轮胎不回正有影响，汽车在停车之后如果不将汽车的轮胎回正，时间久了会导致轮胎变形，另外汽车的转向拉杆也会受到影响。在正常停车的情况下，汽车的悬挂受力是均匀的，但如果方向盘没有回正，车轮便会出现倾角，车身就会向一侧倾斜，如果倾斜的角度较大，时间久了就会导致悬挂系统中的零件老化或者磨损。汽车的轮胎不回正会导致轮胎周围的橡胶制品老化，时间久了会缩短轮胎的使用周期，造成轮胎漏气或爆胎，汽车在行驶过程中也会出现不稳定的现象，所以说在停车之后，一定要将汽车轮胎回正。

方向盘不回正停车有影响。在打方向时，可以通过方向盘上的车标判断方向盘是否回正。由于汽车停车的时间比较久，如果不及时回正方向盘会对汽车造成一定的损伤。首先会损害转向系统。方向盘一直没有回正会导致转向拉杆一直被拉伸，时间久了会加快转向系统的老化。在开车的时候就无法准确控制方向盘，一不小心就会和别的车辆发生碰撞，这很危险。其次停车后方向盘没有及时回正会损害悬挂系统。由于方向盘没有及时回正，转向轮会偏向一侧，还有一个回正力在用力，时间久了悬挂系统内部的部件受力不均，从而减弱悬挂系统的作用。最后汽车停车后不回正方向盘还会对轮胎造成一定损伤。轮胎长时间偏向一边会导致轮胎受力不均，加速轮胎的老化。

以下是车轮不回正的影响：1、易造成转向系统部件老化：变形停车时如果方向盘没有回正，转向拉杆就会被车轮拽着而无法回位。同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成这些零件加速老化或变形，车辆就有可能出现跑偏、轮胎异常磨损等故障。2、易造成悬挂系统漏油：异响停车时方向盘没有回正，车轮就会产生一个倾角，悬挂系统也会随着车轮倾角方向倾斜。这时悬挂中的橡胶套、弹性支柱、橡胶减震垫等部件就会有一个应力，使它们不能正常的回位。若时间长，就会使里面的减震橡胶垫老化。

停车不回正车轮对车有影响，主要危害如下：1、停车轮胎不回正会损害转向系统。转向拉杆无法回位处于受力状态，长期容易加速老化。2、损害悬挂系统。悬挂系统会向车辆打的方向倾斜，导致其软支撑的橡胶垫和橡胶套会一直受力而加速磨损。3、加速车轮磨损。车轮不回正会导致轮胎侧壁受力较大变形，加速轮胎侧壁磨损。轮胎养护介绍：1、轮胎检查每月至少一次。在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。2、如果发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气。3、当轮胎磨损至磨损指示标志亮起时，轮胎须替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时很危险，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力。4、定期检查车轮定位和平衡。当行车时发觉车辆过度抖动，这可能意味着车轮定位不良或不平衡，这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性危及行车安全。5、换胎时尤其需要注意的是同一车轴上的轮胎规格、结构、品牌、花纹等都应统一，如果单独换胎要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。

停车时如果方向盘没有回正，车辆的转向机构、轮胎、悬挂支柱其实是持续处于受力状态，久而久之会加速这些部分的老化或变形。建议每次停车时都将方向盘回正。以下是判断方向盘有没有回正的方法：1、停完车之后，头伸出窗户看下轮胎，看到斜着，就没回正。再不然就下车查看一下，如果没回正再重新回。2、可以根据方向盘的圈数来判定是否回正，打死是一圈半，你方向盘正了，但车轮是歪的，就说明方向在一圈的位置，所以熟练以后就能清楚的记得停车时往哪打的方向。3、等车停稳之后，自己感觉已回正，如果还不确定，可以挂P档或D档，让车子轻轻动一下就知道是否回正。

停车方向盘不回正的危害有两点，以下是相关介绍：1、对转向系统造成伤害，时间长久会加速某些零部件老化和变形，进而导致车辆跑偏。2、对轮胎造成伤害，会加快轮胎侧壁的老化变形，长此下去可能发生漏气或爆胎情况。3、对悬架系统造成危害，当方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们无法正常回位，造成悬架系统内的减震橡胶老化，悬架的摆臂和连杆的连接处会出现框量，框量越大磨损得就越厉害，形成恶性循环。

车轮不回正停车的危害：1、转向拉杆老化加速，拉力杆长时间处于受力状态，无法回位，时间一长老化就会加速；2、助力泵老化加速，当液压阻力系统助力泵转向推油后，没有回油动作，就会导致助力泵负压，久而久之就会造成助力泵老化加速；3、悬挂会向车辆未回正的方向倾斜，使软支撑的橡胶垫和橡胶套加速磨损；4、轮胎侧面受力变大，会加速轮胎侧壁磨损，时间一长会引起爆胎等危险状况。

停车方向盘不回正会带来危害，方向盘没有回正，车辆的转向机构、轮胎、悬挂支柱持续地处于受力状态，时间长了会加速这些部分的老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。等车停稳之后，自己感觉回正，如果还不确定可以挂P挡或D挡，让车子稍微动一下就知道是否回正。车主还可以根据方向盘的圈数来判定是否回正，打死是一圈半，如果方向盘正，但车轮是歪的，就说明方向在一圈的位置，熟练以后就能清楚的记得停车时往哪打的方向。

汽车在停车后方向不回正，可能会导致汽车车轮拽着转向拉杆无法回位，同时汽车的方向盘齿轮和转向拉杆的齿条一样处于受力状态，导致汽车的轮胎受到损害。汽车在驾驶过程中需要灵活掌握汽车离合器和方向盘的时候，离合器是在汽车进行换挡的时候使用的，方向盘是驾驶员操控汽车方向驾驶的工具，汽车对离合器的要求包括分离迅速，连接平稳，具有足够的散热功能，所有汽车都会配备离合器，离合器是汽车传动系统与发动机系统连接的总成件，在汽车的使用过程中减少换挡的冲击，对发动机起保护作用。离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。汽车在行驶过程中驾驶员通过控制离合器踏板，起到切断和传递发动机向变速器输入动力的工作。

停车的时候需要将车轮回正，否则长时间下去会影响汽车的助力系统，或者导致汽车前轮主销的倾角，当方向盘转动一定角度的时候将汽车抬高了，久而久而之会导致转向拉杆受到压力。汽车的轮胎是汽车最重要的部件之一，如果没有轮胎汽车将没有办法滚动驾驶。汽车的轮胎和汽车的悬架系统共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，根据结构不同可以分为子午线轮胎和斜交轮胎，根据尺寸不同可以分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎。和普通的轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后不会漏气现象或者漏气缓慢，可以使车辆正常行驶到维修站进行维修，一般汽车采用的轮胎尺寸是根据汽车重量等因素决定的。

停车时方向盘不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成加速老化或变形，导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。车辆在打方向的时候，车辆会受到三种力的作用，一是轮胎受力的作用，轮胎在垂直方向上是胎面与地面接触，但打方向改变角度之后就会变成胎肩和一部分胎面受力的状况；二是转向拉杆的回正力的作用，车辆转向一般都会有一定的回正力，就是转向拉杆会有一个与转弯方向反向的拉力，你往右转它就会往左扯；三是悬挂系统支柱的受力偏移的作用，我们在平整路面上原地向右打方向的时候，此时车辆悬挂的左边支柱受力就会比右边偏大。受这三种力的影响，我们停车后方向盘不回正的话，车辆的很多结构都会受到伤害。其中最严重的，就是对转向系统的危害。停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况下，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成相关零件加速老化或变形，进而导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨，在行车中容易发生漏气和爆胎的情况，非常危险。

汽车停车方向盘不回正，车辆的很多结构都会受到伤害。其中最严重的，就是对转向系统的危害。停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况下，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成相关零件加速老化或变形，进而导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨，在行车中容易发生漏气和爆胎的情况，非常危险。其次，方向盘不回正还会对轮胎造成伤害。正常情况下，轮胎会保持胎面着地受力的状态，当方向盘未能回正时，此时轮胎的侧壁的压力是比较大的，由于轮胎侧壁很薄，经常让轮胎受力不平衡，就会加快轮胎侧壁的老化变形，长此下去很可能发生漏气或爆胎的情况。此外，方向盘不回正还会损坏悬架系统。停车时方向盘没回正，车轮就会出现一个倾角，从而悬架系统会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，使它们无法正常回位，时间长了就会对悬架系统造成一定伤害。当悬架系统内的减震橡胶垫老化时，悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量，框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。

车轮抱死的危害如下：1、车轮抱死导致轮胎局部与地面拖滑，大大降低了轮胎的使用寿命；2、在非对称附着系数的路面，汽车会失去直线行驶的稳定性，发生侧滑、尾部急转等危险现象；3、前轮抱死，车辆失去转向能力，无法实现转向，躲避障碍物者行人，后轮抱死，车辆失去稳定性，导致侧滑。