手动挡的车挡位都有哪些？

手动挡每个挡位的速度范围是：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3、3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时使用该档位。5、5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。6、R档：是指倒挡，倒车时需要挂入该挡位。手动挡起步的注意事项是：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来。2、要发动机和传动轴连起后踩油门。3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器。4、起步前要松手刹。

手动挡有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。1、一挡：一挡为起步挡，是汽车从停止到开始行驶最开始使用挡位，起步挡的另一层意思就是只是起步使用。2、二挡：二挡为行车挡。指汽车在低速行驶的挡位。3、三挡：三挡为加速挡。从这个档位开始就可以配合油门进行加速，让汽车的速度提高到一定的程度。4、四挡：四挡中高速行驶挡。基本上城市道路中除高架以外的路段基本最高只能用到这个挡位，根据不同的车辆速度一般保持在60千米每小时到70千米每小时左右的时候使用。5、五挡：五挡为高速挡。只有高架桥、高速公路等需要使用，一般速度都在80千米每小时或以上使用。6、R档：即倒车挡，在倒车时使用。

手动挡档位与速度：1、1挡行车速度通常在十公里每个小时；2、2挡行车速度通常在二十公里每个小时；3、3挡行车速度在二十公里至四十公里每小时；4、4挡行车速度四十到六十公里每小时；5、5挡行车速度六十公里之上。驾驶手动档要特别正确性熟练掌握汽车速度和档位相互间的匹配，也就是什么速度应该换什么档。因为手动档最禁忌的是抵挡高速或者是高速低档，如此会大大增加耗油量，增加汽车发动机负担，危害汽车发动机寿命。要是三档低速行车时间较长，比用四档行车耗油量多出来百分之十，若是二档还是会增加耗油量。换挡时能够依据发动机转速和汽车行车速度分析，引擎在靠近扭力最高值输出的转动速度行车，是最节油的。

手动挡挡位速度匹配及介绍：1、1挡正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10千米每小时；2、2挡低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20千米每小时；3、3档一般时速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该挡位；4、4挡时速40至60千米每小时使用该挡位；5、5挡时速60公里以上使用该挡位；6、N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹；7、R档是倒车挡，在车辆停稳后挂入此挡位进行倒车。手动挡是手动变速器，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。不要低速高档位长时间行驶，这会增加油耗。反之高速低档也不行，增加发动机负担，损害发动机寿命。如果三挡低速行驶较长时间，比用四挡行驶油耗多出百分之十，若是二档还会增加油耗。换挡时可以根据发动机转速和车辆行驶速度来看，引擎在接近扭力峰值输出的转速行车，是最省油的。

丰田凯美瑞自动挡车挡位有：P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡、L低速挡、M手动挡。凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4885mm、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。外观方面，丰田凯美瑞豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。丰田凯美瑞运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。

手动挡的挡位分为前进挡和倒挡，其中1、2、3、4、5是前进挡，车辆正常行驶前进时用的是这些挡位。起步时用的是1挡，也有用2挡起步的，1、2挡车辆有力但速度慢，3、4、5挡是车子行驶时递增的，挡位高，速度也快。倒挡是车辆倒车时用的。手动挡的起步方法：车辆起步时，先踩下离合器，挂1挡，慢慢松离合，离合松到汽车轻微抖动时轻踩一点油门，防止汽车熄火，再把离合松完；车辆起步后踩油门提速，换2挡时也不例外，先踩离合然后挂2挡，慢慢松离合，然后踩油门提速。

手动挡倒车档根据车型不同，档位的位置也不同，大多数5档车的倒档是在5档的下方，少数车辆的倒档和1档是同一个位置，不过挂倒档的时候需要向下压下排挡头，然后挂入倒档。挂倒挡的注意事项：车停稳再挂倒挡，否则容易发生倒挡打齿；离合一定要踩到底，不能离合器还半联动就挂倒挡；倒车要慢。手动挡1至5挡位对应速度范围：首先从1挡起步，车速达到15km/h，可以换到2挡；车速达到25km/h，可以换到3挡；车速达到35km/h，可以换到4挡；车速达到45km/h，可以换到5挡。

手动挡的速度对应的挡位：1档时为15公里时速、2档时为25公里时速、3档时为35公里时速、4档时为55公里时速、5档时为65公里时速。档位的介绍：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。档位的使用介绍：一般的车都是5个前进档，一个倒档。空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里内使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用。

手动挡的挡位大多数分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，R为倒挡。手动挡的挡位具体介绍如下：1、一挡：为起步挡，所以汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0KM-15KM，上坡下坡时也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。2、二挡：基本上挂完一挡起完步就能接着挂二挡，速度区间为10KM-25KM。3、三挡：二挡挂完，稍微给点油，就能接着挂三挡，当挂上三挡车子才算是开始正常的速度驾驶，速度区间为20KM-45KM。4、四挡：大多数在城市道路驾驶，四挡就是最高的挡位，速度区间40KM-60KM。5、五挡：当车速达到必需速度以后就能挂上五挡维持高速驾驶，速度区间60KM就能挂五挡。

以下是关于自动挡汽车挡位介绍：1、p挡：停车挡，用于车辆长时间停放；2、r档：r挡为倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n档：n挡为空挡，是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位；4、d档：d挡为前进挡，当换挡杆置于d挡时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换挡位；5、s档：s挡为运动模式，让车辆驾驶起来更运动；6、m档：m挡是指手动模式，当换挡杆挂入m挡时，换挡由驾驶员手动完成；7、l档：l挡为低速挡。

手动挡汽车换挡需要踩死离合，才能换挡。手动挡汽车换挡技巧如下：1、牢记手动挡挡位图，坐在驾驶座上，第一眼就应该扫描变速杆手把上的挡位图。切记开车时不能低头看变速杆换挡，特别是在市区和高速时，低头换挡容易造成车辆跑偏，往往事故随之发生。2、要熟练离合器的踩踏，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。5、换档动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，多练习手感，如果档位没有到位，不要松开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。

手动挡车挡位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡，其中1至5挡为前进挡，R挡为倒挡。以下是相关信息：1、1挡是起步挡，汽车在怠速状态下要挂1挡起步，1挡对应的速度区间为0km至15km，上下坡时也要用1挡，靠发动机的牵引力控制车速。2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡，速度区间为10km至25km。2、3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡，挡挂上3挡，车辆才算开始正常速度驾驶，速度区间为20km至45km。4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位，速度区间是40km至60km。5挡是当车速达到必须速度以后，挂5挡维持高速驾驶，速度区间是60km即能挂5挡。R挡是倒挡，要倒车的时候挂R挡即可。

手动挡的挡位速度分别是：每小时10千米以下、每小时10到30千米、每小时30到50千米、每小时50到70千米、每小时70千米以上。挡位介绍：1、一挡是起步挡，与倒挡齿比、性能基本相同，不宜持续高速运行；2、二挡是通过挡，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，主要用于城市道路中的低速行驶；4、四挡是行车挡，主要用于较长时间的高速行驶、经济行驶；5、五挡是高速挡，主要用于高速公路长途行驶。

手动挡上坡应该用的挡位根据不同情况而定：1、一般的城市坡，排量大的车可以使用三挡；2、排量小的车可以使用二挡；3、地下停车场坡陡使用二挡。手动挡汽车是采用手动换挡机械式变速器调节车速，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动挡挡位分为：1、一挡是起步挡，用于启动车辆；2、二挡是通过挡，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况；3、三挡是过渡挡，主要用于城市道路中的低速行驶；4、行车挡，主要用于较长时间的高速行驶；5、五挡是高速挡，主要用于高速公路长途行驶。

手动挡的挡位有：1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、r挡，其中1到5挡都是前进挡，r为倒挡。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合，方可拨得动变速杆。手动挡汽车起步的步骤是：1、上车坐好；2、启动汽车；3、踩离合；4、挂1挡；5、慢放离合；6、慢踩油门；7、全部放开离合，汽车起步完成。

手动挡的挡位代表的是：1、R挡为倒挡，目的是使车辆能够后退，属于一种特殊的行车挡；2、一挡为起步挡，车启动的挡，车动产生惯性后即可换入二挡；3、二挡为通过挡，用于通过复杂路面和处理复杂情况；4、三挡为过渡挡，用于城市道路中的低速行驶，加速可以方便地过渡到四挡，减速可以方便地减至二挡；5、四挡为行车挡，用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的经济车速都会出现在四挡的低速段；6、五挡为高速挡，用于高速公路长途行驶。

手动挡各挡位速度是：1、挡位与速度的对应关系：1挡---起步；2挡---20码；3挡---30码；4挡--40码；5挡---60码；2、换挡一般是看转速，建议最好养成看转速换挡的习惯，在2000--2500转速期间进行换挡；3、手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

手动挡汽车挡位原因：1、离合器离合不到位或者你挂挡没到位；2、换挡电磁阀或者摩擦片有问题了；3、有的车可能也跟时速有关系，速度过高或过低，都难挂挡。

汽车挡位对应的速度是：1、1挡对应的速度是：10-40KM；2、2挡对应的速度是：15-80KM；3、3挡对应的速度是。：0-120KM；4、4挡对应的速度是：25-160KM；5、5挡对应的速度是：30-200KM。

6挡手动挡换挡位的方法：1、先从起步开始，我是基本遵循一挡起步，然后依次二挡三挡提速，这样更有利于提速的顺畅性。当然也有例外，比如起步之前车停在下坡路上，只要适时溜一下车，就能起到一挡的大部分作用，所以完全可以二挡起步。再比如，冰雪路面起步，要用二挡而不是一挡，更有利防止驱动轮打滑；2、关于换挡时机，我的习惯是，看转速换挡（而不是看时速），在升挡阶段高转速换挡，在减挡阶段低转速换挡，及时换挡，尽量保持发动机转速的合理性。这里有个概念，就是发动机最大扭力转速，比如我的车是2500转，提速阶段我就在逼近此转速换挡，如果想尽快提速，那就超过此转速换挡，以便换挡之后立即接近此转速，从而获取最大扭力；3、行驶过程中，上坡时适当加油提高转速，下坡时可以升挡收油，滑行更快更远。新手不建议空挡滑行，一是空挡滑行能否省油需要技巧（后面单独说说），二是安全性考虑，利用发动机制动，更有效，也省油，还节省刹车盘。