fj是什么车

丰田“fjcruiser”中文名称为“fj酷路泽”，是丰田旗下的一款硬派越野车。在该款车的命名中，“cruiser”代表“巡洋舰”的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的重型武器设备，丰田采用这个名字寓意着这款车是强大的、功能用途广泛的汽车。相关扩展：fj酷路泽（fjcruiser)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LANDCRUISER）车系的变形车，fj则代表这一车系的越野型。外观方面：这款车的体型宽大霸气，外形复古，车身线条满满的肌肉感，这种年轻活力、复古个性的造型让很多年轻人为之吸引，也是很多越野爱好者所感兴趣的车型，既可以在城市道路驾驶，也可以满足户外探险爱好者的需求。内饰方面：fj酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉。悬架方面：fj酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性。后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。fj酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。配置方面：fj酷路泽配备了完善的主动安全技术（包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等）。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。

因为竞争问题，再加上平行进口汽车的挤压导致销量不佳，所以这款车停售了。兰德酷路泽是丰田推出的一款全尺寸SUV，又称为陆地巡洋舰，这款车已经经历了五十多年的历史，陆地巡洋舰可以说是一款非常成功的越野车。兰德酷路泽只在中国停售，这款车需要专门的生产线，生产的成本也比较高，因此同定位的越野车中，兰德酷路泽处于劣势，不仅是其它品牌，丰田内部的竞争也很激烈，最终导致这款车在中国停售。在动力方面，兰德酷路泽搭载的是4.0升V6和4.6升V8发动机，传动方面，分别匹配的是5速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。这款车是全能型的越野车，但是由于丰田生产成本的问题，再加上中国版的车型销量太低，很多车主都选择了平行进口的中东版车型，所以这款车在中国停售。

FJ酷路泽有3款车型，其中FJ酷路泽2013款4.0L、2011款4.0L这两款，配备272马力发动机的车型，NEDC百公里油耗11.9L。FJ酷路泽2010款4.0L，配备272马力发动机的车型，NEDC百公里油耗11.6L。FJ酷路泽车型的油箱容量均为72L，加满一箱油能跑的距离如下：配备272马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为72/11.9*100=605km。配备272马力发动机的车型，加满一箱油能跑的距离为72/11.6*100=621km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

fj是丰田旗下的顶级越野车系列，是丰田越野车系的代号。丰田fjCruiser中文名称为fj酷路泽，是丰田旗下的一款硬派越野车。在该款车的命名中，cruiser代表巡洋舰的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的中型武器设备。fj酷路泽搭载了强劲的丰田双VVTi4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，最大扭矩380牛米，配备手动分时四驱系统，可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式。

fj酷路泽用的是40升V型6缸自然吸气式发动机，40升指的是发动机的排量为40升，V型指的气缸排列形式，6缸指发动机一共有6个气缸，自然吸气是发动机的类型，发动机的类型有自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机等。fj酷路泽拥有5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，最大扭矩380牛米，配备手动分时四驱系统。fj酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的主动牵引力控制系统。

fj酷路泽是丰田旗下的一款进口车型，这是一款中型suv，这款车的轴距为2690毫米，长宽高分别是4670毫米，1905毫米，1830毫米。fj酷路泽使用了一款4.0升自然吸气v6发动机。fj酷路泽的4.0升自然吸气v6发动机最大功率为200kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是5at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。fj酷路泽的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。前悬架使用双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以大幅度提高汽车的操控性。后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。fj酷路泽搭载了分时四驱系统。

265/70R17。Fj酷路泽的轮胎都是前齿轮的，前后轮采用的是多地形越野轮胎，这款轮胎非常适合在野外开车的时候来使用，多地形越野轮胎还包括了公路轮胎、泥地轮胎和全地形轮胎等等。作为一辆越野车来说，fj酷路泽很适合在一些极端路况去驾驶，比如像是砂石路、崎岖的道路以及泥地等等。当在这些路面行驶的时候，建议车主选择一些带有相对开放的花纹的轮胎，这样子可以帮助轮胎去排掉小石头、泥土和水，花纹比较粗犷的轮胎抓地力也是比较强的，而且建议选择扁平比低一些的轮胎。越野轮胎常见的分类有以下几种，第一就是HT公路轮胎，也就是普通的轮胎；第二种是AT轮胎，就是全地形轮胎；第三种是MT轮胎，也就是泥胎；第四种是ST轮胎，也就是雪地胎；第五种是EXT轮胎，也就是雨林蜈蚣胎等等这种极端地形的轮胎。

fj酷路泽二手车如果车况好的话，还是值得买的：1、相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引，其实在十年的发展历程中，FJ酷路泽的外观改动并不多，可能也就在某些小细节修修补补，或者在轮毂样式上做做文章；2、甚至在保险杠等方面都保留了最初的样子，可见其外观设计的经典和优秀之处；3、如果喜欢，越野，你就买FJ。如果就是在城市跑跑，不越野，Q5也行。但是一定记住，钱摆在那呢。

酷路泽fj这车油耗介绍：1、酷路泽fj这车实际油耗大概是在18-20个左右，具体油耗还要看驾驶者的操作方法；2、FJ酷路泽在秉承越野车硬派气质的同时，还采用了很多复古设计，方方正正的造型搭配圆滚滚的大灯可以说是十分讨喜，直接颠覆了人们对越野车的传统印象；3、复古时尚的外观只能算是个引子，FJ酷路泽真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身。动力方面搭载的是一台4.0L大排量自吸发动机。

官方指导价50.90-54.30万，酷路泽fj的内饰搭配：1、FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉；2、此外，所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见；3、尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备，6X9英寸的前门全范围扬声器，6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器，车内后部的20厘米低音扬声器，以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等9个扬声器，形成了独特的“音场”，给出游驾驶带来全身心的享受。

二手酷路泽fj大概价格25万左右，这款车的车型简介：1、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）；2、在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路；3、FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

丰田fj的油耗一般是在14个左右：1、FJ酷路泽主要是针对越野性为主的城市越野轿车。CRV只能称的上是城市越野根本就不是越野车；2、如果你在国外买那我建议你买FJ因为总体上讲FJ和CRV根本就不是一个层次的东西。所以这也不好比；3、FJ除了在内饰方面稍逊一筹，其他任何方面都比CRV强大不知多少。在舒适性，车辆性能，道路通过性都不是一个挡次。这2个不是一个阶层不好比较，关键是看你的用途。

丰田fj2019款的报价是50.90-54.68万元，这款车的简介：1、19款丰田FJ酷路泽4.0的车身尺寸为：4670\/1905\/1930mm，轴距为2690mm，离地距离为245mm；2、内饰方面，19款丰田FJ酷路泽4.0完全和现在大部分车型越来越花里胡哨的风格不同，完全走的是粗狂的风格，也许这款车就是为了越野而生的吧；3、此外还配备了各种现代而先进的硬件和功能，比如自动防眩目内后视镜、大灯自动开启关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达、倒车影像、水平仪等等，在保证了极高的越野性能的同时，又能够给驾驶者和乘坐者带来更舒适的乘坐体验；4、安全配置方面，19款丰田FJ酷路泽4.0装有ABS+EBD、BA刹车辅助、VSC车身稳定系统、主副家世安全气囊、前排座椅侧面SRS空气囊、侧防撞梁等等配置，让你在恶劣环境进行越野的同时尽可能的保证你的安全。

FJ酷路泽（FJCRUISER）是丰田2007年第八代兰德酷路泽（LANDCRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型：1、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到179千瓦，扭矩376牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）；2、在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙；3、FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形；4、另外，FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术（包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等）。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。

FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息：1、仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉；2、此外，所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见；3、尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备，6X9英寸的前门全范围扬声器，6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器，车内后部的20厘米低音扬声器，以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等9个扬声器，形成了独特的“音场”，给出游驾驶带来全身心的享受。

如果价格相对便宜，车况好的话还是值得买的：1、丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶；2、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的；3、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。

fj酷路泽配置：1、19款丰田FJ酷路泽是4.0LV6自吸发动机，最大功率268马力，最大扭矩380牛·米，变速箱为6AT手自一体变速箱，除了变速箱稍许普拉多，以40万出头的首价，比普拉多4000的价格要便宜了不少；2、19款丰田FJ酷路泽轮毂采用的是17英寸的铝合金轮毂，轮胎比较厚实，其它配置包括蓝牙连接、6CDJBL音响、带倒影的内部防眩目后视镜、胎压监测、指南针、水平仪、定速巡航、手动空调、Xtreme套件、双油箱、后挂备胎；3、此外，FJ酷路泽的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况，自由地在四驱和两驱之间切换。

丰田fj酷路泽是54.3万元，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下：1、FJ酷路泽作为丰田越野车系的代表，经过了40年历练，良好的口碑已深入人心，完全有实力和路虎、JEEP等专业越野品牌抗衡；2、FJ酷路泽是丰田主打美国市场的一款外形复古的硬派SUV车型，采取整车进口方式在国内销售。该车采用非承载式车身，具有一定的越野性能，但由于外形设计极具个性，在国内的受众群体相对较小；3、新车的内饰配备了各种现代而先进的硬件和功能，而且使用方便、灵活，自动防眩目内后视镜、大灯自动关闭功能、方向盘多功能控制键、巡航定速、倒车雷达等配置给驾乘者带来更高的舒适性；4、18款丰田酷路泽FJ搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L；5、丰田FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。

fj酷路泽是四轮驱动的，这一款车配备了分时四驱系统。分时四驱系统是一种结构比较复杂的四驱系统，这样的四驱系统可以大幅度提高汽车的越野性能和脱困能力。fj酷路泽是丰田旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4670毫米（mm），1905毫米（mm），1830毫米（mm），轴距为2690毫米（mm）。配备分时四驱系统的汽车是可让司机切换四驱系统的模式的，配备分时四驱系统的汽车大多数有三种四驱模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，汽车的轮上扭矩会变大，这样子可以提高汽车的脱困性能和越野性能。fj酷路泽配备了一辆4.0升v6自然吸气发动机，这款发动机的最大功率是200kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5at变速器。5at变速器的可靠性耐用性是更好的。fj酷路泽的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。

fj酷路泽是一辆中型suv，这一款车的轴距为2690毫米（mm），长宽高分别是4670毫米（mm），1905毫米（mm），1830毫米（mm）。fj酷路泽是一辆五门五座suv，这一款车全系基本都使用的是4.0升自然吸气v6发动机。fj酷路泽的4.0升自然吸气v6发动机最大功率是200kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5at变速器。5at变速器的可靠性耐用性是相对好些的。fj酷路泽的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。前悬架使用双叉臂悬架是出于提高在铺装地面上驾驶的舒适性和操控性。后悬架使用四连杆非独立悬架是出于提高汽车的越野性能和脱困能力。fj酷路泽配备了分时四驱系统。分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。配备分时四驱系统的汽车是可让司机切换四驱模式的。配备分时四驱系统的汽车有高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。