酷路泽fj二手车怎么样?

丰田FJ酷路泽的百公里实际油耗为15升。丰田FJ酷路泽介绍：以FJ酷路泽2013款4.0L为例，长宽高分别为4670mm、1905mm、1830mm，轴距为2690mm。丰田FJ酷路泽的外观时尚大气；圆形的前大灯、经典的带丰田标志的车前格栅、笔直的挡风玻璃、别具一格的白色圆浑方正的车顶。丰田FJ酷路泽搭载丰田双VVT-i-V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米，排量为4.0L。该车的主动牵引力控制系统配合低速四驱档使用，能够有效地帮助车辆脱困。（数据来源于有驾官网）

fj酷路泽用的是40升V型6缸自然吸气式发动机1、40升指的是发动机的排量为40升，V型指的气缸排列形式，6缸指发动机共有6个气缸，自然吸气是发动机的类型，发动机的类型有自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机等。2、fj酷路泽拥有5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，最大扭矩380牛米,配备手动分时四驱系统。fj酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式,在4L挡还可以使用更为传业的主动牵引力控制系统。3、FJ酷路泽的设计几乎继承了大半FJ40的血统，而在上世纪FJ40则是无可撼动的硬派越野之王，它所创立的时代在越野迷心中还是举足轻重的，所以完美继承FJ40血统的FJ酷路泽也被称为上个世纪的车，现在绝大多数在因为刚需而购置低一台车后，都会开始想要购置一台完全因为自己喜好的车，所以FJ酷路泽大部分的车主都是如此，当然也是更加受到资深越野迷的喜爱。

丰田官方对外宣布，由于销量不佳，丰田正式停产FJ酷路泽SUV。以下为FJ酷路泽SUV的部分介绍：1.FJ酷路泽(FJ-CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND-CRUISER)车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。2.FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0L发动机以及5速自动变速器，其功率达到200千瓦，扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致，洋溢着时尚与运动的气息。

丰田fj酷路泽配置不错：1、说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶；2、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的；3、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁；4、前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。

丰田酷路泽fj二手车估价20万，它的性能：1、J酷路泽在秉承越野车硬派气质的同时，还采用了很多复古设计，方方正正的造型搭配圆滚滚的大灯可以说是十分讨喜，直接颠覆了人们对越野车的传统印象，将一种全新的审美呈现在越野狂热分子面前并深受追捧，也正是因为如此才使得FJ酷路泽一直到停产9年时间都没有改款。关于该车内饰就不用怎么评价了，同级别的车几乎在内饰配置方面都相差不大，没有太多可比性；2、复古时尚的外观只能算是个引子，FJ酷路泽真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身。动力方面搭载的是一台4.0L大排量自吸发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为380牛米，强大的动力保证了出色的脱困能力。同时，FJ酷路泽还配备了分时四驱系统，后轴为整体桥结构并带有差速锁，在越野性能上可以说是非常强悍了，可以给你带来充足的信心；3、FJ酷路泽和JEEP牧马人可以说一对最匹配的竞争对手了，但在销量方面，FJ酷路泽却惨遭碾压，主要原因就在于FJ酷路泽在车型选择上太不人性，在国内只有一款配置。但牧马人就不一样了，刚入这个坑的队友可以选择撒哈拉版本，发烧友的话则可以直接选择罗宾汉。除此之外，牧马人还可以提供很多成熟的改装案例供消费者参考，这对于越野狂热分子来说十分具有吸引力；4、FJ酷路泽的确可以称得上是一款比较有历史传承的越野车，外观时尚复古，动力充沛有力，开起来回头率甚高，如果您是一位刚刚涉足越野圈的朋友，FJ酷路泽还是非常值得选择的。

丰田fj酷路泽内饰：1、FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息；2、仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉；3、此外，所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足；4、方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见。

二手酷路泽fj大概价格25万左右，这款车的车型简介：1、FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）；2、在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路；3、FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。

2019款丰田fj酷路泽还是很不错的，这款车就是为越野而生的，喜欢激情的可以选择入手：1、为了追求出色的越野性能，FJ酷路泽搭载了丰田声名卓著的VVT-i4.0LV6发动机，这款发动机因其卓越的可靠性和强劲的动力源而赢得过广泛的美誉，FJ酷路泽强劲的发动机与5速自动变速器的完美结合，确保能够释放出源源不绝的动力；2、此外，FJ酷路泽配备了可控闭合的A-TRC（主动牵引力控制系统），让驾驶员能够挑战自己的个人驾驶技术的极限，享受纯正越野车的乐趣；3、此外，FJ酷路泽的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况，自由地在四驱和两驱之间切换。

FJ酷路泽是丰田于2007年基于第八代兰德酷路泽推出的变形车，它与兰德酷路泽和汉兰达并称为丰田越野车中的“三大神车”二手的话就要看个人喜不喜欢：1、不论是通过性、可靠性还是耐操性，FJ酷路泽的表现都是可圈可点的；但遗憾的是，FJ酷路泽已经在去年8月停产了，主要原因就是销量太低；2、FJ酷路泽在秉承越野车硬派气质的同时，还采用了很多复古设计，方方正正的造型搭配圆滚滚的大灯可以说是十分讨喜，直接颠覆了人们对越野车的传统印象，将一种全新的审美呈现在越野狂热分子面前并深受追捧，也正是因为如此才使得FJ酷路泽一直到停产9年时间都没有改款；3、关于该车内饰就不用怎么评价了，同级别的车几乎在内饰配置方面都相差不大，没有太多可比性。复古时尚的外观只能算是个引子，FJ酷路泽真正的精髓还是在于它的越野性能，底盘不用多说，肯定是越野车标配的非承载式车身；4、动力方面搭载的是一台4.0L大排量自吸发动机，其最大输出功率为272马力，峰值扭矩为380牛米，强大的动力保证了出色的脱困能力。同时，FJ酷路泽还配备了分时四驱系统，后轴为整体桥结构并带有差速锁，在越野性能上可以说是非常强悍了，可以给你带来充足的信心。

FJ酷路泽的内饰与其外观相一致，同样洋溢着时尚与运动的气息：1、仪表板采用简单而有力的直线条，粗壮的水平线条和垂直线条相交，形成了平面与弧线融合的美感立体效果，给人一种时尚而粗犷的感觉；2、此外，所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。方向盘集合了音量开关、搜索开关、模式开关等按键以及定速巡航控制系统控制杆，操作十分方便，在一味追求粗犷的同级别车型中特别少见；3、尤为值得一提的是FJ酷路泽独具风味的音响设备，6X9英寸的前门全范围扬声器，6.5厘米的仪表板扬声器和D柱扬声器，车内后部的20厘米低音扬声器，以及产生自上而下的音响效果的车顶扬声器等9个扬声器，形成了独特的“音场”，给出游驾驶带来全身心的享受。

如果价格相对便宜，车况好的话还是值得买的：1、丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶；2、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的；3、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。

越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶值得考虑购买：1、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷；从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的；2、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L；3、阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。

丰田fj酷路泽评测：1、丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶；2、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处；3、另外，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L；4、阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。

田fj酷路泽二手车如果车况好的话，还是值得买的：1、相信很多人购买FJ酷路泽也是被它的外观所吸引，其实在十年的发展历程中，FJ酷路泽的外观改动并不多，可能也就在某些小细节修修补补，或者在轮毂样式上做做文章；2、甚至在保险杠等方面都保留了最初的样子，可见其外观设计的经典和优秀之处；3、如果喜欢，越野，你就买FJ。如果就是在城市跑跑，不越野，Q5也行。但是一定记住，钱摆在那呢。

丰田fj酷路泽试驾如下：1、酷路泽外形是相当的酷，车身为对门加后备箱门。（后排上下车不方便）；2、越野性能嘛，主要因为车身较为大（相比帕杰罗，汉兰达），不考虑动力大的话，逊色于他们。而且耗油（太大了，13个。车太重了）长宽高4670\/1905\/1830；3、内饰材料很普通。（不过造型很酷，易于清洁）。还有一点不解，（为什么不配置天窗）；4、如果真的要选择的话真的很有个性，很有时尚气息，在都市中有点大材小用。

丰田fj酷路泽测评：1、19款丰田FJ酷路泽是4.0LV6自吸发动机，最大功率268马力，最大扭矩380牛·米，变速箱为6AT手自一体变速箱，除了变速箱稍许普拉多，以40万出头的首价，比普拉多4000的价格要便宜了不少；2、19款丰田FJ酷路泽轮毂采用的是17英寸的铝合金轮毂，轮胎比较厚实，其它配置包括蓝牙连接、6CDJBL音响、带倒影的内部防眩目后视镜、胎压监测、指南针、水平仪、定速巡航、手动空调、Xtreme套件、双油箱、后挂备胎；3、此外，FJ酷路泽的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况，自由地在四驱和两驱之间切换。

fj酷路泽配置：1、19款丰田FJ酷路泽是4.0LV6自吸发动机，最大功率268马力，最大扭矩380牛·米，变速箱为6AT手自一体变速箱，除了变速箱稍许普拉多，以40万出头的首价，比普拉多4000的价格要便宜了不少；2、19款丰田FJ酷路泽轮毂采用的是17英寸的铝合金轮毂，轮胎比较厚实，其它配置包括蓝牙连接、6CDJBL音响、带倒影的内部防眩目后视镜、胎压监测、指南针、水平仪、定速巡航、手动空调、Xtreme套件、双油箱、后挂备胎；3、此外，FJ酷路泽的分时四驱系统还能让驾驶员根据路况，自由地在四驱和两驱之间切换。

fj酷路泽评测介绍：1、说起越野车第一反应是丰田FJ酷路泽，丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的。FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L。阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱；2、熟悉丰田家SUV的同学都知道，在丰田旗下的SUV阵营中，“酷路泽”这三个字就是代表着强悍的越野。比如有着“陆地巡洋舰”之称的兰德酷路泽，被车迷戏称“霸道”的兰德酷路泽·普拉多，以及今天我们带到的这位FJ酷路泽。尽管在整个酷路泽家族中，上有“陆巡”这样的百万级SUV压阵，下有堪称三十万无敌手的“霸道”。但他们都丝毫无法掩藏住位处中游的FJ酷路泽的风采！因为，丰田FJ酷路泽可以说实在整个家族中最具个性的一位；3、众所周知，FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L挡还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。

fj酷路泽的报价在50.90-54.68万：1、丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶；2、FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。从侧身的造型上就可以看出和半个世纪前的FJ40有很多神似之处，舒适、实用和出色的性价比也是非常吸引人的；3、FJ酷路泽搭载了与陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，最大功率和最大扭矩分别为178（239）\/5200Kw（ps）\/rpm和377\/3700Nm\/rpm，排量为4.0L；4、阶梯式车架所用为厢式钢梁。前轴是双叉臂式独立悬挂，行程接近20cm；后轴则为非独立悬挂，行程更大。配备五前速自动变速箱。

fj酷路泽并沒有被国产，这是丰田旗下的一辆进口中型suv。这一款车的长宽高分别是4670毫米（mm），1905毫米（mm），1830毫米（mm），轴距为2690毫米（mm）。fj酷路泽是一辆五门五座suv。fj酷路泽配备了4.0升自然吸气v6发动机。 fj酷路泽的4.0升v6自然吸气发动机最大功率是200kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为380牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了双vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是5at变速器。 使用5at变速器可以提高汽车的换挡平顺性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 fj酷路泽配备了分时四驱系统。 分时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。 fj酷路泽的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。 前悬架使用双叉臂悬架可以提高汽车在铺装地面上驾驶的舒适性和操控性。 后悬架使用非独立悬架可以提高汽车的越野性能和脱困能力。