科鲁兹1.8自动挡油耗

科鲁兹配置了1.6L和1.8L2款ECOTEC汽车发动机，科鲁兹的这一部汽车发动机都是在合理性上取得了显著的改善，DVVT智能化可变性进排气管气缸技术性及其VIM可变性进气支管系统软件这种优秀技术水平的运用，促使汽车发动机做到了驱动力与合理性的均衡。全新科鲁兹配用的1.4L汽车发动机不但是直喷发动机涡轮增压器，并且还选用了当今优秀的中置直喷发动机技术性。中置直喷发动机的喷油泵坐落于气缸盖正中间，油泵做雾化的作用好些于侧置直喷发动机，那样可以让油泵更为精准，防止不必要的汽柴油喷涌，进一步提高燃燒高效率。这类构造较大的益处是冷启更平稳，大幅度减少超低温工作状况的耗油量和排出。全新科鲁兹配用了通用性7速智能化双离合器变速箱，其具备换挡平稳灵巧、舒服清静、高效率省油的优点，彻底消除了传统式双离合器变速箱的一些缺点。

这款车工信部油耗为7.1L/100km。1.6自动挡的综合油耗大概八个油。详细资料：关于科鲁兹的油耗，1.6自动挡的综合油耗大概八个油（与实际的用车路况和驾驶习惯有关，可能比这个高或者低）。雪佛兰科鲁兹1.6排量自动挡车型在加92或者93号汽油的情况下，综合油耗基本在很小范围。影响油耗的因素：路况：这个非常重要，别人跑高速或者郊区的油耗肯定不能和市区油耗比。个人的驾驶习惯：如果经常暴力驾驶，急加速急刹车油耗肯定也高。

科鲁兹百公里油耗为5.7升/百公里。以下是关于汽车油耗的具体介绍：百公里油耗概述：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。理论油耗：多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

科鲁兹官方油耗为5.7-6.3L/百公里，实际油耗手动挡大约为8.5L/百公里，自动挡大约为10L/百公里。百公里油耗参数：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗：道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。

这款车工信部油耗为7.1L/100km。关于科鲁兹的油耗，1.6自动挡的综合油耗大概八个油(与实际的用车路况和驾驶习惯有关，可能比这个高或者低)。雪佛兰科鲁兹1.6排量自动挡车型在加92或者93号汽油的情况下，综合油耗基本在五角钱左右一公里。以下是减少耗油的注意事项：1、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间：在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只是需要注意，在点火后，不要立即高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。2、避免不必要的怠速运转：一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗的燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。3、行驶中应尽量避免突然加速和减速：行车中应力求保持车速平稳，切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见到猛踩油门这种现象。

5.7升/百公里。雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。更多介绍如下：1、介绍一：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。2、介绍二：由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。

科鲁兹1.8L共有4款车型，其中2013款1.8L-SEAT，2013款1.8L-SEWTCC版AT，2013款1.8L-SXAT，2013款1.8L-SXWTCC版AT4款，配备147马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.8L。科鲁兹1.8L不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备147马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离60/7.8*100=769KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

科鲁兹1.8自动共有4款在售车型，科鲁兹2013款-1.8L-SX-WTCC版-AT、SX-AT、SE-WTCC版-AT、SE-AT，配备147马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.8L。科鲁兹1.8自动所有车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备147马力发动机的车型，油箱容量为60L，加满一箱油能跑的距离为60/7.8*100=769km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

2019款科鲁兹油耗一般是8个油才是正常的，如果过高的话，就要去检查一下车子的问题了：1、油耗，俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。我们日常所说的油耗，一般指等速油耗；2、等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上容易测定，所以得到广泛采用；3、不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。

科鲁兹经典油耗是在7.8-8.9升，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

科鲁兹这车相比较同级别其他车的确费油：1、如果经常上高架桥路况好的话，市区可以在10个油左右，如果纯市区路况（我在哈尔滨）大概一公里8毛5-9毛钱12-14升油吧；如果在商圈地带1块钱一公里也是正常；2、功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze（科鲁兹）的车身结构比上一代车型刚性加强140%。刚性车身加上出色的NVH噪音控制系统，为科鲁兹出众的操控性和舒适性提供了坚实的基础；3、科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L\/百公里和6.8升\/百公里；4、同期投产的还有一款2.0升的涡轮增压柴油发动机的车型，可输出150马力的功率和320牛米的扭矩。变速箱方面，CRUZE（科鲁兹）将搭载五速手动变速箱和六速手自一体变速箱，这是通用的六速自动变速箱首次应用在紧凑车型上；5、通用称未来科鲁兹将会有更多的动力配置可供选择，2011年科鲁兹就搭载了通用的1.6升VVT涡轮增压发动机，届时，经济性更出色、动力强劲的科鲁兹将会登场。

两厢科鲁兹平均油耗是8个左右，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的。具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

以下是科鲁兹的实际油耗：1、根据雪佛兰的官方数据，2018款科鲁兹的百公里综合油耗在5.7L-6.2L之间，其中1.5L手动版、1.5L自动三厢版、1.5L自动两厢版、1.4T双离合版百公里综合油耗分别为5.9L、6.1L、6.2L、5.7L；2、而从实测数据来看，1.5L自动版、1.4T双离合版在城市道路驾驶时（平均车速约30km\/h）的百公里综合油耗都在7.5L左右，在高速公路驾驶时油耗则更低，平均油耗与官方数据较为接近；3、具体油耗表现因人、车而异，取决于用户的驾驶习惯以及用车场景等。

雪佛兰科鲁兹油耗：5.7升\/百公里。导致油耗高的原因是：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

科鲁兹油耗在10个左右：1、2018款雪佛兰科鲁兹的质量在同级别车型中处于领先水平。众所周知，底盘调校是上汽通用汽车的强项，这也在科鲁兹身上得到了体现；2、在操控性、舒适性方面，科鲁兹尽可能地做到了均衡。再加上先进的制造工艺和严格的品控标准，让科鲁兹的安全性得到了充分保证；3、至于科鲁兹搭载的发动机和变速箱，也经过了各项测试考验，得到了行业认可。如果想买一台可靠、稳定的运动取向的家用轿车，科鲁兹是值得考虑的选择之一。

科鲁兹油耗实测是7个左右：1、科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家轿，整车落地的价格10万左右就能拿到手了；2、本人朋友前阵子就喜提了一台2018款科鲁兹，外观方面还是挺精致耐看的，配置方面也比较齐全，全系搭配了胎压监测系统和发动机启停技术，相比同样也是10万左右的轩逸来说，科鲁兹确实有着比较强的性价比；3、最后，我想说的是科鲁兹在燃油方面也表现的不错1.5升的自吸发动机，平时跑起来油耗平均只有6到7升左右。由此来看，雪佛兰确实比较适合上班一族购买。

科鲁兹油耗如下：1、科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家轿，整车落地的价格10万左右就能拿到手了；2、本人朋友前阵子就喜提了一台2018款科鲁兹，外观方面还是挺精致耐看的，配置方面也比较齐全，全系搭配了胎压监测系统和发动机启停技术，相比同样也是10万左右的轩逸来说，科鲁兹确实有着比较强的性价比；3、最后，我想说的是科鲁兹在燃油方面也表现的不错1.5升的自吸发动机，平时跑起来油耗平均只有6到7升左右；4、由此来看，雪佛兰确实比较适合上班一族购买。以上都是个人见解，还求不喜勿喷。

科鲁兹油耗详情：1、根据雪佛兰的官方数据，2018款科鲁兹的百公里综合油耗在5.7L-6.2L之间，其中1.5L手动版、1.5L自动三厢版、1.5L自动两厢版、1.4T双离合版百公里综合油耗分别为5.9L、6.1L、6.2L、5.7L。而从实测数据来看，1.5L自动版、1.4T双离合版在城市道路驾驶时（平均车速约30km\/h）的百公里综合油耗都在7.5L左右，在高速公路驾驶时油耗则更低，平均油耗与官方数据较为接近；2、科鲁兹定位于新锐性能中级车，是雪佛兰在国内中级轿车细分市场投放的一款重要车型。在刚进入国内市场时，科鲁兹就已经凭借运动的造型、硬朗的车身线条受到消费者的青睐。而且，得益于上汽通用汽车的精益求精和对质量的严格把控，科鲁兹的品质一直深得消费者的认可；3、2018款科鲁兹在经过改款之后，提供了更加丰富的版本选项，官方指导价为10.99-16.99万元；4、对于科鲁兹1.4T双离合版本，整车动力表现不错，能够带给车主满满的超车信心；而科鲁兹1.5L版本，整车动力表现柔和，充分满足日常家用需求。

2019款科鲁兹7-8个左右：1、新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车；2、新款科鲁兹将提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕，其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，将配备真皮座椅、真皮方向盘等配置；3、动力方面，新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

这款车的百公里油耗为9.5升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系，如果想降低油耗，首先要做的就是改变驾驶习惯，并且要在一些比较畅通的道路上行驶。在堵车道路上行驶时，汽车是经常需要走走停停的。汽车从静止状态起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那汽车的油耗是一定会升高的。并且，在堵车道路上行驶时，汽车的发动机也有一部分时间处于怠速状态。发动机处于怠速状态时，汽车的行驶里程并没有增加，但是汽车的发动机却一直在消耗燃油，所以这样也会导致发动机的油耗升高。个人的驾驶习惯对汽车的油耗是有较大影响的。如果想提升汽车的燃油经济性，在驾驶时要做到尽量保持匀速行驶，尽量避免急减速和急减速，也要尽量避免没有必要的超车。在平时用车时，也要做到按时保养。按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这样对提高汽车的燃油经济性也是有帮助的。在保养时，一定要使用正品油液和配件。