镀晶和打蜡有什么区别？

镀晶后打蜡不会破坏镀晶，但是不需要镀晶后再打蜡。车辆镀晶后，漆表面的微小凹陷已经被镀晶弥补了，如再次打蜡，因为车漆表面的镀晶存在，导致车蜡无法与车漆表面咬合，也就无法依附在车身上。故打蜡的效果基本就无法体现了。1、镀晶：镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过分子聚合物的作用在施工表面形成一层牢固结晶隔离，隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水的功能，从而保护漆面。镀晶是目前最尖端的汽车漆面保护方案，具有耐腐蚀、防划痕、不龟裂、易清洗等优点。能够使车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶上体留下划痕，不会损伤到漆面。2、打蜡：作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。

打蜡和镀晶如果是按照功能和有效时间相比的话，自然镀晶更好，但如果按照性价比来说是打蜡更好。在选择的时候主要是根据自己的具体情况，选择适合的保养方式即可。镀晶和打蜡的区别：1、功能不同。镀晶使用的是二氧化硅一类的有机物，可以在车漆表面形成隔离层，有着抵抗紫外线、抗油等作用，可以保护漆面。相对于打蜡来说，打蜡以后更硬更亮，一般小的刮蹭都不会伤害到漆面；2、保护时间不同。镀晶以后可以保护的时间一般在一年左右，但是打蜡以后保护时间只有1到2个月左右；3、价格不同。打蜡的价格一般在50到100元左右，镀晶的价格最小的都需要1500元到4000元，以及更高的价格；4、对技术人员要求不同。打蜡比较容易，自己学会了方法以后都可以打蜡，但是镀晶自己就不能够完成，需要专业的施工人员，还要有专业的施工环境，所需要的时间更久。

车镀晶和打蜡的区别是打蜡是一种汽车养护美容方式，镀晶是通过施工在车表面行成一层隔离层。作用不同：镀晶有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。打蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离、防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。原料原理的不同：镀晶原料是无机物，打蜡原料是石油提取物。原理不同：打蜡的原理是蜡层覆盖漆面，镀晶的原理是保护膜附着漆面。

汽车镀晶是更好的，但是价格也比封釉要昂贵许多的。下面是汽车镀晶的优点： 耐划痕: 钻石晶体硬度达6H，相比较普通车漆2H的硬度而言，能防止大多数轻微的划痕，并且自身有弹性恢复功能，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，使漆面划痕较一般镀膜减少70%以上。当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。 耐腐蚀: 钻石晶体超细的纳米晶体层将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。 不龟裂: 钻石晶体抗紫外线，抗高温、严寒，耐温范围达-50℃-300℃，适应温度变化范围宽，不会产生龟裂、脱落。 易清洗: 钻石晶体强大的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态，使车身易清洗保养，各种灰尘和各类污物仅使用清水(不加任何洗涤剂)冲洗，车体表面就可恢复和保持晶莹透亮，即使粘有油污或虫尸，只需将湿毛巾直接擦试物体表面就可轻松去除，同时节省洗车量50%以上，同时具有超强的疏水自洁功能。抗静电:汽车镀晶的钻石晶体含抗静电剂，使漆面不易吸附粉尘，拒绝"交通膜"。更光亮:钻石晶体具有与钻石相类似的晶体结构，增加光的折射，使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上(新车只有70%左右)。拨水强:钻石晶体的低表面能张力与水珠相斥，有超强的拨水性，不沾水。 时效长:钻石晶体寿命长，性能持久稳定，使用可长达3年，而一般镀膜最长一年。超保值:钻石晶体先进的漆面保护技术，不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。

不会。以下是镀晶和打蜡的相关介绍：1、镀晶：镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过分子聚合物的作用在施工表面形成一层牢固结晶隔离，隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水的功能，从而保护漆面。镀晶是目前最尖端的汽车漆面保护方案，具有耐腐蚀、防划痕、不龟裂、易清洗等优点。能够使车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶上体留下划痕，不会损伤到漆面。2、打蜡：作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。

封釉和镀晶的区别是产成不同、作用不同。产成不同：封釉的本质是和打蜡一样，“釉”是从石油中提炼出来，加上一些辅助原料制成，车面清洗干净将“釉”通过振动的方式振上去，让“釉”与漆面充分渗透。镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过分子聚合物的作用在施工表面形成一层牢固结晶隔离，隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。作用不同：封釉起到阻隔紫外线、抗氧化、抵御高温、酸雨、防止轻微划痕，提高原车漆面光泽度，硬度，延长漆的使用寿命，减缓褐色的作用。镀晶是目前最尖端的汽车漆面保护方案，具有耐腐蚀、防划痕、不龟裂、易清洗等优点。

汽车镀晶和打蜡的区别介绍：1、氧化方面：蜡是导致车身表面氧化的原因，因为油脂遇到空气中的氧就会开始氧化。氧化之后就很容易附着污垢，也很难去除。（洗车的时候也很容易附着划痕）镀晶后可以使车漆表面难以附着污垢，光泽持久，不易被划伤。2、分子形态的区别：拿分子的大小来比喻，油脂系（蜡）是保龄球，玻璃纤维素是玻璃弹珠。玻璃纤维素是根据化学反应，借助氟素的力量，在玻璃弹珠紧密结合在一起的状态下给涂层面进行镀膜。即使下雨也不会脱落紧紧地附着于车身。有效地防止紫外线和污垢。镀膜层能长时间保持，因为不会氧化，所以难以附着污垢，即使附着上了也很容易清除。 3、光泽度：光泽度可以用“油光发亮”和“闪闪发光”来形容。对于光泽度的喜欢，因人而异。喜欢油光发亮的人使用油脂性产品（蜡）。可是油脂性（蜡）产品，附着了灰尘以后就会吸取油分，从而失去光泽度。油脂制的产品还有一点就是能看到乱反射。 

镀晶，镀膜和打蜡的区别如下：1.首先在价格方面有区别：打蜡成本最低，镀膜的价格较高，镀晶的价格适中。2.在保持时间长短上也有区别：打蜡保持的时间最短，大概1个月左右，镀膜次之，时间在6个月左右，而镀晶保持时间最长，最长可达1年。扩展：打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。其次是防高温和紫外线，车蜡可以防静电，当然同时也防尘，与此同时它还能使车身看起来更新。

以下是镀晶镀膜和打蜡的区别：1.在价格方面有区别：打蜡成本最低，镀膜的价格较高，镀晶的价格适中。在保持时间长短上也有区别，打蜡保持的时间最短，大概1个月左右，镀膜次之，时间在6个月左右，而镀晶保持时间最长，最长可达1年。2.作用不同：（1）打蜡的作用：防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%。其次是防高温和紫外线，车蜡可以防静电，当然同时也防尘，与此同时它还能使车身看起来更新。（2）镀膜的作用：镀膜材料采用碳分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高。汽车镀膜目前来说是漆面保护的高级阶段，其可以避免氧化，增强抗酸碱性、抗紫外线等多重功能。由于膜的材料本身是一种无机物，对车漆的损害极小。（3）镀晶的作用：镀晶的基本要求是所使用材料是二氧化硅无机物，能在施工便面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、疏水等功能，从而保护漆面。

镀膜剂和打蜡的区别是：成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物；硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高，打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；价格不同：镀膜价格跨度比较大，而打蜡价格便宜；施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手；镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。镀膜是给车漆做了抛光后再打层高档蜡，形成膜体。喷镀膜剂对车是没有伤害的，汽车镀膜可以防止车漆老化和氧化。打蜡，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽度，是传统式的第1代车漆美容方案。常常打蜡会影响车漆。汽车涂装项目字面意思是在车漆上涂保护膜，突出保护；与车蜡不同的是，涂层剂的分子结构更小，可以在车身表面形成更牢固更牢固的膜。它不仅会被雨水冲走，还能抵御紫外线、酸雨、工业粉尘等自然环境破坏。，防止车漆变色。此外，汽车经过涂装处理后不仅可以提高车漆的光泽度，还可以使车身表面形成显著的飞溅效果，将雨水变成水滴。使用起来特别方便，只需将喷漆清洗干净，擦去水分，然后将涂层剂喷在喷漆上，立即用超细纤维布擦拭，直到喷雾消失，即完成涂装过程。汽车涂料能提高车漆的表面硬度，并能与车漆牢固结合，提高车漆的表面硬度，合理减少车漆的划痕形成，更好地保护车漆不受外界腐蚀，对车漆起到封闭保护作用；汽车涂料经氟处理后表面超级防水。当水落入汽车表面时，会像荷叶一样收缩成水滴，防止污垢的形成和对油漆的环境污染。汽车涂料由玻璃晶体制成，在炎热的夏季能很好地反射阳光和辐射，从而保证耐热性，防止高温对车漆的危害。

以下是关于镀晶和镀膜和打蜡的介绍：1、镀晶：它的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。2、镀膜：是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，将镀膜聚合物均匀涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能。3、打蜡：就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

镀膜剂和打蜡的区别是：1、工艺不同：镀膜剂在镀之前需要抛光，通过抛光去除漆面的浅划痕和氧化层，使漆面恢复原有的光泽和提高镜面效果；打蜡不对漆面做处理直接施工。2、材质不同：镀膜剂的材质是硅素，属于无机物；车蜡材质是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物。汽车打蜡的作用是：1、防止汽车漆面老化；2、保持漆面亮新；3、抵御紫外线和酸雨袭击；4、有效填补漆面细小的划痕；5、隔断车身与空气的摩擦静电防止灰尘。

镀晶和打蜡区别是：1、原料不同：镀晶原料是无机物；打蜡原料是石油提取物。2、原理不同：打蜡的原理是蜡层覆盖漆面；镀晶的原理是保护膜附着漆面。3、效果不同：打蜡可达到常规增亮及防变色保护的效果；镀晶可达到高端长效打蜡的效果。4、概念不同：打蜡是一种汽车养护美容方式；镀晶是通过施工在车表面行成一层隔离层。5、作用不同：镀晶有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用；打蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

打蜡是指在车身表面涂上保护蜡后，将蜡抛出光泽，是传统的第一代油漆美容方案。镀晶通过一些技术手段在汽车表面形成多种强有力的保护晶体和紫外线过滤层，提高油漆表面的亮度和硬度，防止损伤。打蜡是指在车身表面涂上保护蜡后，将蜡抛出光泽，是传统的第一代油漆美容方案。主要成分是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。说得简单一点，打蜡就像是人们在将脸部清洗干净以后，再抹上一些化妆品，是一种比较简单的车漆养护。打蜡价格便宜，施工简单。但由于蜡分子结构大于车漆分子结构，难以渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留半个月左右，要多次施工，1年打蜡近二十多次。镀晶通过一些技术手段在汽车表面形成多种强有力的保护晶体和紫外线过滤层，提高油漆表面的亮度和硬度，防止损伤，防止紫外线和腐蚀，完全隔绝灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对油漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加油漆表面硬度的作用。使油漆表面长期保持原有明亮的颜色，由质量紧密、性能稳定的高分子无机物构成，温度不会发生急剧变化。使用后，能够迅速形成光滑、透明、持久、坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车涂装面养护技术。简而言之，镀晶就像用洗面奶洗脸后涂上乳液和防晒霜一样，戴上口罩，形成了紧密的保护层。晶体是将类玻璃原子、分子研磨控制在100纳米以下的材料。由于纳米级结构，分子结构远小于油漆孔孔的n倍，容易渗透到油漆孔内部，在油漆表面形成明亮的保护结晶，提高油漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有效果，有效保护油漆。打蜡和镀晶在费用、耗时、效果方面差别也是相当大的。打蜡的工时一般在二十分钟到三十分钟，镀晶一般在五个小时；打蜡一般只能保持半个月左右，镀晶能持续三年。另外，水晶电镀后，能使车漆表面不易附着污垢，光泽持久，不易划伤；同时，涂层可以长时间保持，因为不会被氧化，所以不易附着污垢，即使附着也很容易去除。此外，镀晶后，油漆表面呈现出玻璃般的光泽。因此，无论表面有多少灰尘，附着多少污垢，都能看到光泽效果。

镀晶比打蜡效果更有光泽，镀晶价格比打蜡高，镀晶对车辆的保护时间比打蜡长。由于汽车打蜡之后，车身上有一层蜡层，那就意味着汽车车身可以与外界隔绝开来，因此车身的水滴附着量减低，那么就可以起到防水的作用。同时，蜡层也会对紫外线起到一定的反射作用，所以可以延缓车漆的老化。再者，蜡层也可以有效地阻隔车身与空气和灰尘之间的接触与摩擦，因此具有防静电的作用。同时，蜡层还可以提高车身表面的光泽度，使车辆的整体视觉感受看起来更好。打一次蜡，一般只能经受住15次的车身水洗。不过，汽车打蜡的价钱相对也会更便宜一些。镀晶会让车漆表面形成镜面一般的保护层，整体的光泽度也要比打蜡亮很多。不仅如此，它还能在车漆表面形成一层严密的无机硅层，可以真正做到防水、防尘、防静电，还有防止划痕，防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质，持续时间大约8个月。

汽车打蜡和镀晶的区别有：1、两者都是对车身表面起到改善漆面的光亮程度，打蜡相对比较简单，对车身表面的保护作用没有镀晶持续的时间长，价格相对镀日要便宜一下；2、镀晶对车身的防护作用会更强，除了改善车身光亮，还有防止划痕，防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂、鸟粪等有害物质，持续时间大约8个月；3、打蜡是比较早就开始有的一种汽车养护美容方式，简单说来与给鞋子打油一个概念。蜡的主要成份来自于石油，所以摸上去会滑滑的。根据光滑程度又分为粗蜡与细蜡。把车洗干净擦干净，然后把蜡涂抹在车漆上，涂抹的过程中可以把漆面一些不起眼的脏东西研磨掉，然后再用布把蜡擦干净就好了。当然，前提是你一定得把车给洗干净咯；

镀膜剂和打蜡的区别如下：1、打蜡，是在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用，但蜡的成分非常不稳定，自身很快会被氧化，其氧化后的残物会加速车漆氧化，而且打蜡所产生光泽通常都带有油光感，光感没有深度，焕发不出车身本身的色泽；2、而镀膜呢，它是在汽车漆面真正形成一层保护膜，成膜性好，高光泽度，耐腐蚀，耐候性，耐磨损的性能表现的都非常优越；3、同时它能充分的渗透到漆面，增强车漆的表面硬度，使车漆强固结合，一次施工三年质保，不需要反复折腾漆面，有效的防止漆面划痕的产生，更好的能保护车漆不受外界有害物质的侵蚀，等同于给车漆穿上了一件透明的外衣，使车漆非常好的被封闭保护起来，与外界有效的彻底隔离起来。

现在汽车关于车漆方面的美容主要是打蜡、封釉、镀膜镀晶为主，以下分别介绍各工序的优劣点或区别：1、打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护；2、封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦；3、镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够；4、镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。

打蜡 打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。 优点：价格便宜，施工简单 缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工，一年打蜡近二十次。 镀膜 镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。 封釉 封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右） 优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。 缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。 镀晶 镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

汽车镀晶可完全不同于打蜡，除了正常细致的清洁步骤之外，还需要专门去打磨车漆表面，然后将镀晶产品均匀涂抹在车漆表面，形成一层富含二氧化硅的晶体，以此来增加光泽抵抗污渍和增加硬度。汽车镀晶一次3000-5000不等，豪车可能收的更贵。镀晶后视觉效果确实相当赞，比打蜡强多了。而且镀晶对施工技术和环境要求也比较高，一般的街边店没这水平做。打蜡属于正常美容养护，不差钱又爱车可以每月都做一次。有闲心的话也可以买来自己做，更能享受生活。鉴于主要成本都在汽车清洁上，建议你车脏了再去美容店打蜡。一般给汽车打蜡一次300-500块，但如果使用这些有神奇效用的车蜡，一次收你800-1000也说不准。 附：汽车打蜡的好处：1、防水作用：汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨淋，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%，车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，可以减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蚀和破坏。2、抗高温：车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光线穿透透明漆，导致底色漆老化变色，延长漆面的使用寿命。3、防紫外线：其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害降低。