汽车电子手刹后面的a是什么意思？

电子手刹后面的A按钮是Autohold，是自动驻车系统。自动泊车系统开启后，在等红灯时，汽车不用挂入N档，也不用踩刹车，就能不打滑地停下来。红灯变绿后，踩下油门，车就会向前开。该系统非常适合在有许多交通灯的城市道路上使用。电子手刹相关介绍：1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。2、与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点：（1）车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。（2）停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。（3）随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

电子手刹下面的a是指autohold，即自动驻车功能，该功能使得驾驶员在不需要长时间刹车，在启动电子驻车制动的情况下也能够避免车辆不必要的滑行。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，遇到停车等待时间较长，可以不用一直踩在刹车上，也不用拉手刹。自动驻车系统的工作原理：刹车管理系统通过电子手刹的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制，当车辆临时停驻并且在很短一段时间之后就需要重新启动时，驻车就交由esp控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车，来代替之前的四轮液压制动。当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判定刹车是否解除。

手刹后面的盒子叫做汽车扶手箱，也有称为中央扶手箱储物盒、置物盒等。汽车扶手箱介绍：汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。汽车扶手箱分类：汽车扶手箱有两种类型，分别是工程塑料扶手箱和手工工艺扶手箱。工程塑料扶手箱，主要以ABS树脂为主要原材料。手工工艺扶手箱以环保高密度板为框架，辅以注塑件和金属件。

“A”是指：自动驻车按钮（AUTO-HOLD）将这个按钮按下去之后，在有坡的路面等待时，踩下刹车松开脚，就会自动制动。仪表盘有个绿色的P灯就会亮，不会溜车，起步时直接踩油门即可。自动驻车的工作原理：当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。自动驻车系统含义：自动驻车系统是一种自动替拉手刹的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹，这个功能特别适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。

电子手刹后面的a按钮是autohold，这是自动驻车系统。1、打开自动驻车系统后：在等红灯时不用挂入n挡也不一定用拉手刹汽车就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后，踩下油门踏板后，汽车就会向前走，这种系统十分适合在红绿灯较多的市区道路内使用。2、autohold装置：大多数配备电子手刹的汽车基本都会配备autohold装置，这两个系统配合使用十分方便。配备电子手刹的汽车在后轮上有两个手刹电机，按下电子手刹按钮后，手刹电机就会夹紧刹车片，这样汽车就不会溜车。

如果汽车在未开启电子手刹的情况下熄火，汽车电脑会自动将其启动，所以电子手刹熄火后有用。    以下是手刹的相关介绍：1、电子手刹：电子手刹是通过电子系统来控制车辆停车制动的技术，与机械手刹效果相同，只是控制方式发生了改变。2、电子手刹优点：其优点包括节省机械手刹占有的位置，营造出更大的中控空间，操作简单、节省力气，增加了多项功能，如自动启停、坡道辅助等。

小车后壁虎的意思是：1、谐音图吉利：壁虎的谐音就是庇护”、“避祸”的意思，车主们开车的时候,希望能够得到一个庇护，或者是避祸，这才有了在车后贴“壁虎”，这样交通违章、交通事故都会远离自己，这样也能利于行车安全。2、吉祥物：壁虎又名“守宫”，在中国传统文化称之为“天龙”，民间视为降妖除魔、旺家兴财的吉祥之物。3、极强贴地能力：壁虎行走于危墙之上依靠其四肢超强的吸附力。同时壁虎标最早是代表是奥迪的quattro全时四驱徽标出现在奥迪车上面，代表车辆拥有和壁虎样极强的贴地能力。4、提醒后车：壁虎属于爬行动物，且其爬行速度慢，以壁虎的爬行速度代表其自身的行车速度，意在提醒后车司机注意车速，小心行驶，莫心慌。

轮胎上xl的具体含义如下：1、轮胎规格上的XL指的是负荷（即载重指数）增强型轮胎，根据国标：XL或EL=加强型轮胎（加强轮胎的符合能力及载重能力），通常用于货车，卡车，客车和其他工程车等大载重车辆上。2、拓展：一般情况下，普通轿车不应使用扁平比大于75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐扁平比小于60%的轮胎；轮胎上的R是英文“radial”的缩写，表示轮胎为辐射层结构。

a的意思是自动驻车系统，以下是自动驻车系统的相关介绍：1、自动驻车系统（AUTOHOLD）是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。2、自动驻车系统的工作原理在于：刹车管理系统通过电子手刹（EPB）的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说，自动驻车系统是电子手刹（EPB）的一种扩展功能，由ESP部件控制。

宝马后面的i是指汽油直喷发动机，这是宝马独特的燃油喷射技术，也可以说宝马i是标准轴距款车型。轴距的长短主要是影响到车辆的舒适度和操作的稳定性，一般来说，级别越高轴距会越长，长轴距不但能提高直路巡航稳定性，而且能使转向灵活性下降、转弯半径增大。宝马xDrive25i的车身尺寸长宽高分别为4717毫米、1891毫米、1689毫米，轴距为2864毫米。宝马xDrive25i的驱动方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，前悬挂类型为双球节减振悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

汽车电子手刹后面的a是autohold，是自动驻车系统。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后踩下油门踏板，车子就会向前走，这种系统是非常适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。有了自动驻车系统后，在等红灯时只需要将车停稳然后再深踩一下刹车踏板，自动驻车系统就会启动，此时不需要拉手刹也不需要一直踩着刹车踏板，车子也不会出现溜车现象。

机油后面的a3b4是指：a3b4代表机油的等级，a表示汽油发动机使用的机油，b表示柴油发动机使用的机油。字母后面的数字表示机油的等级，数字越大等级越高，a3b4机油表示汽油发动机和柴油发动机都可以使用。机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

轮胎后面的91w指的是规定条件下的最大载重指数和最高速度，代表单个轮胎最大承重力为615公斤，最高承受车速为每小时270千米。91代表载重指数，轮胎在最大空气压中，一条轮胎于规定的条件下所能负荷之最大载重所表示的数值。w代表速度指数，其范围是从j到z，在相关的载重指数所对应载重能力下，每一字母代表轮胎可允许的最高速度。两个因素放在一起被称为服务描述，是相互依存的。

电子手刹后面的A是自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

汽车后面的4WD是四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力，可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。四轮驱动系统分为两大个类别：主动与被动，但目的只有一个，就是把动力从空转打滑的轮子移走，然后再重新分配到抓地力较大的轮子上。轿车上的四轮驱动装置是常啮合式，增加了粘性耦合器，省去了手动分力器，自动将扭矩按需分配在前后轮子上。在正常路面上，四轮驱动装置将引擎输出扭矩的百分之92分配到前轮，百分之8分配到后轮。

福特后面的edge就是锐界的意思，这是长安福特新推出的一款SUV车型。作为针对消费者多元化需求打造的全新车型，新锐界豪华系列凭借全新的设计，致力于满足消费者更偏家用更注重全能品质的SUV用车需求。福特是世界上非常著名的一个汽车品牌，它隶属于美国福特汽车公司，公司及品牌名“福特”取自创始人亨利·福特的姓氏。福特汽车公司可以说是世界上最大的汽车生产商之一，1903年成立，在它旗下拥有福特和林肯两款世界著名的汽车品牌，总部就在密歇根州迪尔伯恩市。公司除了制造汽车，还拥有全球最大的信贷企业，也就是福特信贷，主要经营车辆租赁、汽车保险和购车金融等方面的业务。

这指的是的大众旗下安装了电喷AFE发动机的车型，GLI代表的是顶级车的意思，而G则是基本型，GL是豪华型，在我国国内很少见G车型，常见的是GL车型以及GLI车型。大众的速腾GLI车型是一款4门5座的三厢紧凑车，动力上搭载的是2.0T的发动机，匹配的是6挡双离合变速箱，最大功率是147千瓦，最大马力是200ps，最大扭矩是280牛·米，最高车速是230公里/小时，百公里加速时间是7.3秒，综合百公里油耗是8升，车身长度是4664毫米，宽度是1775毫米，高度是1480毫米，后备箱容积是510升，最小离地间隙是121毫米，整车重量是1465公斤。悬挂形式是前麦弗逊式独立加上后多连杆式独立的，轮胎的规格是225/45R17的，备胎则是非全尺寸的。带有的安全配置包含了前排安全气囊、胎压监测系统、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助功能以及车身稳定系统等。

是大众排量的涡轮增压发动机。国内的TSI发动机T是turbo的缩写,意为涡轮增压,S指分层,I指喷射,一般TSI技术是增压和分层直喷技术的综合运用。TSI技术指双增压（涡轮和机械增压）分层喷射技术。涡轮增压的原理是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，发动机的输出功率就得到了较大的提升。TSI发动机的综合优点是：动力损耗小，输出功率相对来说也增大了，可以在小排量的情况下获得较大的扭矩和马力,从而获取更大动力。涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。

电子手刹后面的a按钮是autohold，这是自动驻车系统。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后，踩下油门踏板后，车子就会向前走，这种系统是非常适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后，踩下油门踏板后，车子就会向前走，这种系统是非常适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。一般配备电子手刹的汽车都会配备autohold装置，这两个系统配合使用是非常方便的。配备电子手刹的汽车在后轮上有两个手刹电机，按下电子手刹按钮后，手刹电机就会夹紧刹车片，这样车子就不会溜车了。自动驻车系统与电子手刹系统是有区别的，如果自动挡汽车没有自动驻车系统，那在等红灯时需要挂入n挡后一直踩着刹车踏板或拉紧手刹。有了自动驻车系统后，在等红灯时只需要将车停稳然后再深踩一下刹车踏板，自动驻车系统就会启动，此时不需要拉手刹，也不需要一直踩着刹车踏板，这样车子也不会出现溜车现象。自动驻车系统一般只在一些中型轿车上出现，一般的紧凑型家用轿车上是不会配备自动驻车系统的。自动驻车系统的开关一般在电子手刹开关后面，这个开关上有个字母a。

电子手刹后面的a按钮是autohold，这是自动驻车系统。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳不会溜车，在红灯变成绿灯后，踩下油门踏板后，车子就会向前走，这种系统是非常适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。