车子打火后有很浓的汽油味是怎么回事？

汽车停下后有汽油味的原因及解决方法：1、燃油喷射量大，导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；2、点火故障导致燃烧不完全。建议车主找专业人员进行维修或更换；3、排气门不严导致可燃混合气直排。建议车主找专业人员进行维修或更换；4、如汽油味偏近油箱加注口部位，是活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出。建议车主找专业人员进行维修或更换。5、如果停车熄火后有汽油味，可能是燃油箱或管路有渗漏，需要紧急处理。6、如果只是在停车后发动机怠速状态下有汽油味，需要检查发动机工况，可能是燃烧不完全造成的。如果车辆超过三年的，需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。7、汽油加的太满了。解决办法：少加点汽油就可以了。另外，需要检查油箱和进出油箱的油管，很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部，走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞，就只能闻到汽油味，但是看不到漏油。8、车辆的油管接口处没有连接好，出现了泄露的情况，泄露出来的汽油会到排气管里，尾气排放的时候就会有一股汽油的味道。解决办法：我们可以把发动机的盖子给打开，对油管进行检查，把没有连接好的位置给拧紧就能解决问题了。

汽车打火后有汽油味的原因是：1、碳罐橡胶管路老化出现泄漏的情况，汽油蒸汽通过管路导入进气歧管；2、汽油管有渗漏，汽油味由空调系统进入车内；3、拆装汽油泵时有汽油残留；4、油箱盖内的垫圈老化或不平整；5、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分。车内汽油味重的解决办法：1、更换相关老化橡胶管；2、紧固、修理渗漏的汽油管；3、将空调循环模式调节到外循环；4、清洗喷油嘴和节气门。

车子很大汽油味原因及解决方法：1、油箱盖密封不好，解决方法，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚；2、如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方，所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。解决方法，遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果；3、拆装汽油泵时有残留。拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。解决方法，需把残留的汽油擦干净。

车子打火没动静可能是车没油了，电池没电了，或者电路有问题。为了正常启动发动机，点火系统需要正常工作，供油系统需要正常工作，起动机需要转动，这些都离不开电池。如果电池没电，转动钥匙后没有反应是正常的。如果电路出现问题导致开路，转动钥匙后没有反应是正常的。建议乘车人在长时间不用汽车时，断开汽车电池负极，防止电池过度放电造成电量损失。如果电池长时间处于断电状态，会对电池寿命产生影响。如果长时间不开车，有空的时候可以开两圈车，让发电机给电池充电。

停车后车外能闻到汽油味，有以下几种可能：1.熄火后汽油没燃烧完的味道。因为熄火的瞬间汽油燃烧的不充分，所以尾气中会有汽油味。这是正常现象。2.汽油加的太满了。3.车辆本身出现问题。如果是这方面的因素，涉及的原因就比较多了，例如燃油箱或管路有渗漏、汽油泵出现问题等。如果车辆超过三年的，需要重点检查碳罐还有电磁阀部分。另外，需要检查油箱和进出油箱的油管，很可能是油管阻塞。进出油箱的油管在汽车的底部，走不好的路有时会把油管刮破。如果只是针孔一样的小洞，就只能闻到汽油味，但是看不到漏油。由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断，建议及时去4S店或是专业的汽修店，让技师先进行检查，确定问题出在哪了，再对症修复。

如果发动机启动后抖动，可能是发动机脚垫老化、节气门积碳过多或气缸工作不良。发动机和车架之间的连接由有机地板垫制成，可以缓冲振动，因此振动不会直接传递到车身。发动机脚垫通常是橡胶的，橡胶制品长期使用后会老化。老化后，橡胶机器地板垫会变硬，这将导致发动机运行期间出现一些震动。如果节气门上的积碳导致怠速不稳定，驾驶员可以清洁节气门。清洁节流阀时，需要拆下节流阀。清洁后需要重新匹配电脑，否则汽车的油耗会在短时间内上升。如果由于气缸工作不良导致发动机抖动，驾驶员需要检查火花塞和点火线圈。

车子一股汽油味的原因是：1、汽油净化碳罐橡胶管路老化：车龄较长的车，发动机舱内的橡胶件易老化，碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接，只要老化就可能泄露至发动舱，需要及时更换橡胶管；2、汽油管接口出现渗漏：汽油管出现渗漏，汽油味就可能顺着空调系统进入车内，渗漏一般在管路之间接口处；3、拆装汽油泵之后密封性能变差：换汽油泵或拆装汽油泵后残留物没有清理干净，需要去修理厂检查汽油泵的安装是否正确；4、汽车油加太满：油加太满车内就容易有汽油味，会造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，对碳罐本身构成危害，还会顺着管路流入进气道，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。

车子很大汽油味的原因：1、油箱盖内的垫圈老化或不平整；2、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分；3、汽油滤清器较脏或连接软管接口松动老化；4、汽油净化碳罐较脏或失效；5、油箱连接软管老化松动；6、汽车密封性能不好。当通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味，因此当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹的办法来解决。

车子很难打火可能是电瓶问题，或者是油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在，还可能是点火系统供电的电压不稳定。在天气比较冷的时候，汽车很容易受到天气影响，影响比较明显的就是汽车打火难，尤其是使用里程多的。汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电，大约15000V至30000V，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。

冷车启动后有汽油味的原因有某个地方漏油、喷油嘴故障等。喷油嘴如果出现故障：喷油嘴如果出现故障，那么在冷车启动时汽油就不能完全雾化，汽油就会燃烧不充分，则造成排气中就会有比较大的汽油味。油路漏油：如果是汽车的油箱或者油路漏油，则考虑汽车是否有出现比较重大的碰撞，车主可以通过检查来判断是不是汽车油箱漏油，只需要观察一下汽车停车的区域或者是附近的地上有没有滴油就可以。正常的现象：有时候在冬天冷车启动发动机时，由于天气较冷不容易点燃，导致有一部分汽油，从排气管排出来，所以有汽油味，这是比较正常的现象。

停车后车外闻到汽油味的原因有发动机渗油，火花塞漏油，或者喷油嘴附近漏油。以下是解决方法：1、检查油箱：检查油箱盖是否密封不好，再检查碳罐，油箱空气多压力大容易顶开油泵密封圈。2、检查维修：如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂。因为此处在后排座椅下方，泄漏后会引起车厢内有汽油味，应赶紧检查维修以免造成严重后果。

车子打火后有很浓的汽油味是由于汽油没有完全燃烧引起。汽车在冷却时启动，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量；此时发动机还没达到正常的工作温度，燃烧效果不好，这使得一部燃料没有充分燃烧就被排出，因此在汽车冷启动时会有很浓烈的汽油味。以下是相关介绍：1、冬天出现汽油味：这种情况在冬天的时候特别容易出现，发动机正常的工作温度在80-90度，等发动机达到这个温度时，行车电脑会相应减少喷油量。另外，在发动机的正常工作温度下，燃料会得到充分燃烧，这时汽油味就会消失。2、故障原因：如果启动一段时间后，汽车仍有很重的汽油味，那很可能是汽车出现了故障，比较常见的故障是汽车的节气门进气不足，造成空气流量信息错误，影响喷油量，导致油耗增加，汽油味就会比较重。

以下是汽车打火马达没反应的具体原因：1、起动机碳刷磨损严重：启动时的表现为起动无力，通过皮带和皮带轮能够明显看到曲轴转得很慢。磨损非常严重时，起动机根本就无法带动曲轴旋转，只有电流声。2、起动机操纵机构故障：起动机总成中除有启动马达以外，还有电磁操纵机构。操纵机构故障时，小飞齿无法与大飞齿啮合，无法启动发动机。表现的症状为拧动钥匙打火，只听到起动机高速旋转的声音而没有听到发动机曲轴飞轮运转的声音。3、起动机离合器损坏：一般起动机工作时的转速为120r/min，而发动机启动后怠速的转速则在900r/min左右。离合器的作用就是预防发动机启动后，驾驶者因为没有及时松开钥匙让小飞齿和大飞齿继续啮合，使得发动机反过来带动起动机，导致起动机烧坏。

车子发动后有汽油味主要有以下几点原因：1、油箱漏油：这种情况引起的汽油味比较少见，一般汽车如果没有出现比较重大碰撞的话，不会发生这种情况。2、活塞积碳：过多的积碳会让很多汽油都依附在气门以及活塞上面，这样就会导致汽车的高压不充分从而增加耗油，也会产生非常浓烈的汽油味。3、汽油燃烧不充分：汽油燃烧不充分会产生积碳，积碳过多即会产生汽油味。

车上有很浓的汽油味的原因是：汽车油路出现渗漏、汽车油路出现老化、汽油加的过多。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，主要用作由火花点燃的内燃机的燃料，其主要包括原油分馏得到的有机化合物和各种的添加剂。通过汽油的辛烷值可以来衡量特定汽油混合物的抗爆震性质（这会导致爆震并降低往复式发动机的效率），根据辛烷值的不同，生产的汽油可分为若干个等级。

启动车后有汽油味的原因是：1、可能是油箱或油路漏油导致；2、发动机舱内橡胶管路老化汽油味顺着空调系统进入车内；3、拆装汽油泵之后密封不好或残留物没有清理干净；4、汽油碳罐和油泵胶圈漏油。油箱可分为开式油箱和闭式油箱，按其功能分为：1、开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统采用这种形式；2、闭式油箱用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，油箱是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器，起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质的作用。

车子打火没反应的原因是：1、燃油压力不足；2、节气门位置传感器信号不对；3、燃油泵工作不良；4、火花塞工作不良；5、分电器工作不良。汽车起步指的是汽车由静止向运动的转变的过程，平路起步是指汽车在相对平整的地面上的起步，坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步。燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFMSFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火。

汽车打火后有汽油味的原因是：1、碳罐橡胶管路老化出现泄漏的情况，汽油蒸汽通过管路导入进气歧管；2、汽油管有渗漏，汽油味由空调系统进入车内；3、拆装汽油泵时有汽油残留；4、油箱盖内的垫圈老化或不平整；5、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分。车内汽油味重的解决办法：1、更换相关老化橡胶管；2、紧固、修理渗漏的汽油管；3、将空调循环模式调节到外循环；4、清洗喷油嘴和节气门。

汽车停下后有汽油味的原因：1、燃油喷射量大，导致燃烧不完全；2、点火故障导致燃烧不完全；3、排气门不严导致可燃混合气直排；3、排气门不严导致可燃混合气直排；4、如汽油味偏近油箱加注口部位，是活性炭罐或者电磁阀有问题，燃油蒸汽无法进入到气缸内燃烧，造成油箱燃油压力过大，燃油蒸汽从油箱加注口溢出。如果停车熄火后有汽油味，可能是燃油箱或管路有渗漏，需要紧急处理。如果只是在停车后发动机怠速状态下有汽油味，需要检查发动机工况，可能是燃烧不完全造成的。

启动后有一股汽油味可能是后座传来的，这可能是汽油泵出现了问题，出现这种情况后建议拆下后座检查一下汽油泵。车内出现汽油味还可能是碳罐出现了问题，这样就需要更换新的碳罐了。大部分汽车的油箱都在后座的下面，将后排座椅拆掉后可以看到油箱内的汽油泵。汽油泵可以提供一定压力将汽油运送到发动机内。如果汽油泵损坏了，就会导致汽油泄露，此时车内就会有一股汽油味。汽车的发动机上有排气歧管，在发动机工作是排气歧管的温度是非常高的。汽车发动机附近有油路输送汽油，如果油路出现了泄露的情况，那汽油是非常容易滴在排气歧管上的。如果汽油滴在排气歧管上，在行驶时车内也会有一股汽油的味道。并且这种情况非常容易导致汽车自燃，出现这种情况后一定要立即修复油路。大部分汽车自燃都是油路泄露或电路老化导致的。碳罐是用来吸收油箱内汽油挥发产生的气体的，碳罐损坏后碳罐内部汽油会发产生的气体就会窜入驾驶室，出现这个问题后更换全新的碳罐就可以了。