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自动变速器的拆卸步骤是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5367
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自动变速器的拆卸步骤:1、从自动变速器前方取下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前端的液力变矩器壳,拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳,从输出轴上拆下车速传感器的感应转子;2、拆下油底壳取下支油底壳连接螺栓后,用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间,切开所涂密封胶;3、拆下连接在阀板上的所有线束插头,拆下个电磁阀和与节气门阀连接的节气门拉索,用起子把液压油管小心的撬起取下,松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓,从阀板上拆下进油滤清器;4、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓,取下阀板总成,取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞,拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪,必要时也可拆下手控阀操纵轴

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别克凯越仪表台拆卸步骤是什么?

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标致408中控台拆卸步骤是什么?

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发动机的拆卸步骤是什么?

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哈弗h6的变速箱拆卸步骤是什么?

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科沃兹中控台拆卸步骤是什么

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自动变速器检修步骤是什么

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翼子板内衬一般通过螺丝和卡扣固定,大部分汽车的翼子板内衬会延伸到前杠下方,拆卸时需要拆保险杠下方的螺丝。翼子板内衬一般是塑料或其他合成材料的,这个部件的作用是隔音降噪,并且防止车轮卷起的石子或泥沙进入发动机舱内。如果车友们想自己动手拆卸翼子板内衬是可以的,拆卸翼子板内衬非常简单。在拆卸翼子板内衬时需要注意,有些翼子板内衬不光通过螺丝固定,也有一部分卡扣固定,拆完全部螺丝后翼子板内衬也不一定能取下来。拆卸完所有螺丝后如果翼子板内衬不能取下来,此时要用巧劲,不要用蛮力,这样非常容易损坏翼子板内衬卡扣。翼子板内衬一般非常薄,大力拆卸非常容易损坏翼子板内衬,在拆卸时需要小心。一些使用时间很久的汽车翼子板内衬会变脆,此时大力拆卸更加容易导致翼子板内衬破碎。如果车子胎噪很大,可以换一套隔音更好的翼子板内衬,这样可以有效降低胎噪。平时用车时,不要将车开上路沿石,这样很容易刮伤位于保险杠下方的翼子板内衬。在拆卸翼子板内衬时,如果没有专业工具,还是去4s店或汽修厂比较好。
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自动变速器拆装步骤是什么?

自动变速器是指不依靠人的手力,而能自动实现换挡功能的装置,具有变速平滑、驾驶轻便等优点,是目前世界上使用最多的一种变速器,自动变速器的拆解:1、清洁变速器外部,拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件,如加油管、空挡起动开关等;2、从自动变速器前方取下液力变矩器,松开紧固螺栓,拆下自动变速器前端的液力变矩器壳,拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳,从输出轴上拆下车速传感器的感应转子;3、拆下油底壳,取下支油底壳连接螺栓后,用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间,切开所涂密封胶,注意不要损坏油底壳凸缘;4、检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁,观察其收集的金属颗粒,若是钢(磁性)性材料,则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损,若是黄铜(非磁性)材料,则说明是衬套磨损;5、拆下连接在阀板上的所有线束插头,拆下个电磁阀,拆下与节气门阀连接的节气门拉索,用起子把液压油管小心的撬起取下,松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓,从阀板上拆下进油滤清器;6、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓,取下阀板总成,取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞,拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪,必要时也可拆下手控阀操纵轴。
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