八代雅阁顶棚拆卸步骤是什么？

途观L顶棚拉手拆卸步骤：首先要将拉手翻开，会看到内部的盖板，把盖板打开，发现里面有t20的螺丝固定，使用螺丝刀把t20的螺丝拧下来之后，途观L顶棚拉手就可以拆下来。途观L出自于上海大众，这款车搭载1.8T与2.0T两款发动机的共7款车型。途观L的尺寸为长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm。该车标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4比6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动等功能。

1翘起小盖板打开车门站在门槛板上可以看到天窗装饰盖板的中间段有一个小盖板，使用小一字刀将它撬起。2拆下螺丝然后撬开小盖板之后可以看到一颗10螺丝，使用10工具将它拆卸。3拆卸后半段人站到后轮位置拆卸天窗装饰盖板的后半段。4挣脱卡扣后半段面上有一个卡扣固定的盖板，使用塑料起子将它撬起挣脱卡扣即可。

11.拆下部件：首先要拆下遮阳板、顶灯、拉手等部件。22.清理干净顶棚：拆除后要将顶棚清理干净，各类电线整理好，前排座椅放平，顶棚从后门拉出来。33.布料开孔：这个时候一定要注意不要多剪，要不然顶棚露出来的一部分会很难看。44.最后上胶：等粘牢后再将拆下来的部件装上去。

本田雅阁第8代2.4的车长宽高分别为：4945mm、1845mm、1480mm。以下是相关信息：1、开发设计理念：第八代本田雅阁的开发和设计理念是“Advanced-Powerful”，意思是“前瞻科技和激越力量”完美融合。本田技术研发汇聚了最新的技术，开发了全新的平台，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等方面都完美诠释。第八代雅阁全面超越突破自我，自诩为“史上最强雅阁”。2、第八代雅阁的特点：全新的内饰设计，充分展现了高档和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。

汽车顶棚的拆除步骤主要是以下这些，分别是：1、先拆掉四门拉手。2、然后拆掉前后顶灯。3、最后将后面顶棚的装饰板拉掉。4、再卸掉两颗螺丝，然后即可拉下来。扩展内容：1、汽车顶棚是汽车内饰的重要组成部分，汽车顶棚它起到装饰、吸声、隔热等特点。2、在越来越追求高性能，环保型，轻量化的时代，内饰汽车顶棚成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。

本田八代雅阁变速箱是采用CVT变速箱，手动挡的是6速，自动挡是5。以下是第八代本田雅阁的更多资料：1、第八代本田雅阁的车身长宽高分别为945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。2、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力(115千瓦)。

八代雅阁天花顶的拆卸步骤是：1、拆掉固定遮阳板的螺丝；2、将眼镜盒内的螺丝拆掉；3、找到副驾驶头部的扶手架，拉开看到底部的小盖子；4、找到安全带最底部位置的17号螺丝；5、将皮带拿开后，撬开安全带下护板；6、把上半部分的螺丝拆掉，将板子撬开即可。八代雅阁车身尺寸是：长4945毫米、宽1845毫米、高1480毫米，轴距为2800毫米，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，与其匹配的是无级变速箱。

雅阁八代和八代半的区别是：1、发动机不同：雅阁八代全系搭载了2.0livtec发动机；雅阁八代半搭载了2.4livtec和2.0livtec发动机。2、车头外观不同：雅阁八代车头车标下为镂空两排格栅设计；雅阁八代半的车头车标下为镂空两列设计。以2021款八代雅阁为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4893mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为48.5l，整备质量为1619kg。

雅阁八代半和八代区别是：1、发动机不同：雅阁八代半搭载了2.4升iVTEC发动机和2.0升iVTEC发动；八代搭载了2.0升iVTEC发动机。2、车头外观不同：雅阁八代半车头车标下为镂空两列设计；八代车头车标下为镂空两排格栅设计。雅阁是广汽本田推出的一款B级车，其车身长宽高分别是：4930毫米、1845毫米、1470毫米，轴距为2775毫米，油箱容积为65升。

八代雅阁顶棚的拆卸流程是：1、拆掉固定遮阳板的螺丝；2、将眼镜盒内的螺丝拆掉；3、找到副驾驶头部的扶手架，拉开看到底部的小盖子；4、找到安全带最底部位置的17号螺丝；5、将皮带拿开后，撬开安全带下护板；6、把上半部分的螺丝拆掉，将板子撬开即可。八代雅阁属于中型车，其车身尺寸是：长4945毫米、宽1845毫米、高1480毫米，轴距为2800毫米。八代雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机，与其匹配的是无级变速箱。

汽车顶棚的拆卸方法是：1、从驾驶室座位开始，按逆时针方向拆卸；2、用工具拧开有盖子和与车身连接的螺丝；3、打开眼镜盒后用内饰工具插到里面的孔内撬动即可拆下；4、用工具撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板盖子；5、用内饰工具拧开顶棚后脚即可拆卸。汽车顶棚是汽车构造中重要的一部分，其作用是：1、提高车内的装饰性；2、提高与车外的隔热、绝热效果；3、降低车内噪声，提高吸音效果；4、提高乘员乘坐的舒适性和安全性。

自动变速器的拆卸步骤：1、从自动变速器前方取下液力变矩器，松开紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳，拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳，从输出轴上拆下车速传感器的感应转子；2、拆下油底壳取下支油底壳连接螺栓后，用维修专用工具的刃部插入变速器与油底壳之间，切开所涂密封胶；3、拆下连接在阀板上的所有线束插头，拆下个电磁阀和与节气门阀连接的节气门拉索，用起子把液压油管小心的撬起取下，松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓，从阀板上拆下进油滤清器；4、拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀板总成，取出自动变速器壳体油道中的止回阀、弹簧和蓄压器活塞，拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可拆下手控阀操纵轴

车轮拆卸的步骤是：1、拿扳手拧松车轮螺母；2、使用千斤顶举升车辆，并保证平稳；3、拆卸车轮螺母，采用对角顺序拆卸轮毂螺丝时；4、将拆卸车轮下来并检查轮毂是否有损伤即可。车轮属于消耗品，长时间与地面接触产生磨损，当轮胎的磨损到达一定程度时，需要及时更换轮胎。汽车轮胎是汽车上重要的部件之一，轮胎是唯一与路面接触的部件，和汽车的悬架起到相互作用，用来缓解汽车在行驶过程中所产生的冲击，保证汽车具有良好的乘坐舒适性。

八代雅阁顶棚拆除步骤：先拆内饰板，各柱子的全部拆掉，然后拆顶灯开关，就可以拆顶棚了。汽车顶棚是汽车内饰的重要组成部分，汽车顶棚它起到装饰、吸声、隔热等的特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化的时代，内饰汽车顶棚成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。2018款本田雅阁的长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。

首先要先检查一下是否是汽车的排水管道堵塞，然后进行清理；然后再把A柱的饰板拆开试水，看一下是哪里漏水，查明原因解决漏水；最后到汽修店里找专业人员进行维修。第八代雅阁的开发理念就是“前瞻科技和激越力量”，根据这个理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的平台。这款车从空间设计、安全性、动力性能、操控性、以及环保等诸多方面，都体现了超越、突破的理念。第八代雅阁遵守“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高挡、先进、尊贵的设计方向，前脸英气干练，尺寸及空间都能够满足客户对空间舒适性的要求，内饰高档，在动力配置方面全新升级。

雅阁八代和八代半的区别是：1、发动机不同：雅阁八代搭载了2.0升iVTEC发动机；八代半搭载了2.4升iVTEC发动机和2.0升iVTEC发动。2、车头外观不同：雅阁八代车头车标下为镂空两排格栅设计；八代半车头车标下为镂空两列设计。雅阁是广汽本田推出的一款B级车，其车身长宽高分别是：4930毫米、1845毫米、1470毫米，轴距为2775毫米，油箱容积为65升。

先拆内饰板，各柱子的全部拆掉，然后拆顶灯开关，就可以拆顶棚了，仅供参考，建议去4S店找专业人士拆。汽车顶棚是汽车内饰的重要组成部分，汽车顶棚它起到装饰、吸声、隔热等的特点，在越来越追求高性能，环保型，轻量化的时代，内饰汽车顶棚成为人们选车的一个重要因素，因此对汽车内饰件的要求越来越高。第八代雅阁的开发设计理念是Advanced-Powerful，意味着前瞻科技和激越力量完美融合，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循刚劲有力的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。

雅阁八代和八代半除了在配置上有一些变化，其它地方没有任何变化，这两款车非常相似。在动力方面，第八代雅阁搭载的是2.4升i-vtec发动机，这款发动机的最大马力为179匹，传动方面，匹配5挡自动变速箱。雅阁第八代不仅在当年销量非常高，现如今的二手车市场也极为抢手，这款车的口碑之所以会这么好，完全得益于这款车的品质，这款车的保值率是非常高的，在二手车市场中，这款车当年的售价要在24万元左右，如今二手车市场中，车况好一些的还可以卖到8-9万元，所以说这款车非常的保值。第八代雅阁的外观设计棱角分明，中庸之余也有足够的特色，这款车的外观设计既符合年轻消费群体，又符合商务消费群体。说到这款车，就不得不提起这款车的操控性，汽车的悬挂采用的是前双叉臂+后多连杆独立悬挂，整体的调教偏向运动，相对来说这款车的支撑性比较好，再加上这款车精准的转向系统，整体的操纵感非常不错。

八代雅阁使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5at变速箱。八代雅阁是雅阁中比较经典的一代车型，这款车的长宽高分别为4960毫米，1860毫米，1480毫米，这款车的轴距达到了2800毫米。在动力方面，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，2.4升自然吸气发动机，3.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和189牛米的最大扭矩，并且可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.4升自然吸气发动机拥有179马力和225牛米的最大扭矩，并且可以在6500转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.5升自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩，并且可以在6200转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量。

八代雅阁参数是：1、尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求；2、全新的内饰设计，充分展现了高挡和时尚的格调，仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区，设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高挡车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保；3、带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，使用极为方便。此外，先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备，均给驾乘者提供了高级享受。