变速箱损坏会有什么表现？

三元催化损坏对车的影响有尾气污染加剧；发动机故障灯亮；油耗增加、动力下降；积碳堆积；发动机抖动、经常熄火；排气不畅；可能导致自燃；排放尾气时排气管发生异响。具体如下：1、尾气污染加剧，没有了三元催化对尾气排放的有害气体进行催化还原，车辆的尾气污染将会加剧，会导致年检可能无法通过；针对此现象可以将三元催化器拆下，用草酸进行浸泡和清洗。2、发动机故障灯亮，当发动机电控ECU监测不到或者监测氧传感器信号异常时，发动机故障灯便会点亮；需要到4s店或专业维修点排查发动机故障，利用电脑查出故障码后进行对应的维修。3、油耗增加、动力下降，三元催化损坏将会影响氧传感器的信号正常，从而导致发动机不能精准的对喷油量进行控制，进而会造成油耗增加、动力下降的现象；可以通过更换三元催化器解决问题。4、积碳堆积。随着汽缸内可燃混合气的空燃比严重失衡，燃烧不完全产生的积碳便会大量的堆积在汽缸内，从而增加发动机慢性病的病症。应及时清理积碳，添加汽油添加剂，避免使用劣质汽油和汽油添加剂。5、发动机抖动、经常熄火，三元催化器严重堵塞的时候，由于无法及时将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。需要及时清洗三元催化器，如果堵塞严重已经影响正常使用则需更换。6、排气不畅。在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量。需要清理三元催化器异物。7、可能导致自燃。三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃，一旦堵塞，影响排气，使高温气体聚集，导致三元催化器、排气管不断升温，当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管，那么就很容易自燃了。需要定期检查三元催化器工作状态，定期清理三元催化器，以免影响行车安全。8、排放尾气时排气管发生异响。需要尽快到专业维修点进行检修或更换三元催化器。三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

最直接的表现就是接通起动开关，起动机不转，进而导致汽车无法启动，影响车辆的正常使用。以下是更多的相关资料：1、起动机的组成：汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转，实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。起动机是起动系统的核心部件，起动机由直流传动电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。2、起动机的使用注意事项：冬季容易出现起动困难的现象，多次起动时每次起动时间不宜过长。每次使用时间不宜超过5秒钟，两次起动间隔时间为2-3分钟；车辆行驶2000公里后，应检查紧固件连接是否牢靠，导线接触是否良好；车辆行驶8000公里后，应检查整流子表面是否光洁，炭刷在架内是否卡死，炭刷弹簧压力是否正常，若有故障应拆下修理。

节气门损坏的表现：1、发动机怠速不稳定，高怠速持续不降，发动机起动困难，尤其是冷启动困难；2、发动机动力不足，加速性能差，运转不稳定；3、汽车排气管冒黑烟，油耗增大。如果确定节气门故障是永久性的，那必须更换，节气门一般不可拆卸维修，只能更换总成。适量规范的节气门清洗可以保证发动机正常工作，但是过度的清洗会造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废。

手动挡齿轮损坏可能会出现以下表现：挂挡困难：挂挡操作不当会造成变速箱齿轮损坏，短期内挂挡换挡会造成异响，长期会造成挂挡困难。箱体内产生异味:变速箱体是靠液压油来工作，当油溫过高时，产生一些燃烧，异味会传出来，这就说明变速箱内的某些执行部件工作不正常。入挡汽车不动：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后，松开手刹，车辆没有任何反应，不向前行使。自动变速箱异响：车辆在怠速时或行驶以及高负荷行进过程中，变速器有异响，在挡位切换时有沉闷的响声。

奥迪a6废气阀损坏排气管有大量白烟冒出，同时发动机抖动、怠速不稳等等。废气阀的作用：废气阀又称油分离器、压力控制阀。安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离，改善了冷凝器和蒸发器中的传热效果。废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。

喷油嘴损坏的症状如下：1、排气管冒黑烟；2、各个气缸工作不均匀，发动机产生明显的震动现象；3、发动机功率下降；4、车辆行驶无力。以下喷油嘴的维修注意事项：1、喷油嘴岀现故障的原因主要是燃油及滤清器的问题，如燃用劣质柴油、滤清器滤芯长期使用不清洗、不更换。2、建议使用符合标准的燃油，定期清洗燃油滤清器，防止油品杂质过多堵塞喷油嘴。

液力变矩器损坏的症状是油温过高、供油压力低、漏油、机器行驶速度低或行驶无力，以及工作时内部发出异常响声，液力变矩器损坏的原因是涡轮轴上及导轮座内左右密封环磨损间隙大，造成油液内漏，变矩器进油和回油不畅，变矩器油温高等。以下为液力变矩器的部分介绍:1.液力变矩器的作用是能够自动无级地根据负载变化改变涡轮的转速，提高车辆的通过能力。2.液力变矩器通过液体连接泵轮和涡轮，减少发动机对传动系统的冲击载荷，提高传动系统的寿命。

机油不足的表现如下:1、发动机内部飞溅，润滑部位润滑不良。2、因机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机摩擦、表面润滑不良，从而出现异常抖动，动力下降，严重情况下还可能会造成发动机“烧瓦”。发动机“烧瓦”即曲柄轴承与轴承座轴瓦应润滑不良出现烧蚀，其具体表现为发动机出现异常抖动，直至熄火，熄火后发动机将无法启动。3、因机油缺失至机油压力过低时，还会造成发动机可变正时电磁阀出现工作异常，从而无法对发动机进排气门进行精准的控制，出现工作异常，动力下降，油耗增加等症状。

汽车离合器损坏的症状如下：1、汽车的动力下降；2、踩下离合踏板或抬起时有异响；3、起步时，抬起离合时感觉到不平。更多相关资料如下：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器使用的注意事项是：1、离合器安装前必须清洗干净，去除防锈脂及杂物；2、离合器可同轴安装，也可以分轴安装，轴向必须固定；3、湿式电磁离合器工作时，必须在摩擦片间加润滑油；4、电源及控制线路，离合器电源为直流24伏；5、牙嵌式电磁离合器安装时，必须保证端面齿之间有一定间隙，使空转时无磨齿现象。

以下是氧传感器损坏会出现的症状： 1、ON档，发动机故障灯常亮。2、原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟。3、发动机没劲。4、故障码：P01D6(进气压力传感器电压低于下限)，进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

汽车空调压缩机损坏会导致空调不工作或制冷效果差，比较明显的症状是压缩机转不动、转动时有异响、压力异常、高压低、低压高，低压高、高压也会高或高低压都无变化。汽车空调压缩机出现故障的部位主要有：1、进、排气阀门损坏；2、压缩机电磁离合器线圈烧毁。判断汽车压缩机好坏的方法：1、当系统内有一定量的制冷剂时，拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死；2、将发动机提高到约2000转，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好，否则可视为压缩机欠佳。

汽车油泵损坏会有的症状是：1、导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动；2、导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压力值，雾化效果欠佳，启动困难；3、发动机故障灯亮，发动机抖动异常；4、加速无力，在行驶时会有异响；5、造成继电器或保险损坏。汽车油泵是一种轻便又紧凑的泵，分为直列式、分配式、单体式，其损坏的原因是：1、油箱中的油不充足；2、汽油品质过差；3、长期不更换汽油滤清器。

表现为：油门反映不灵敏、加速没有以前流畅、发动机噪音变大、驾驶不顺畅、感觉汽车没以前有劲、踩油门会有滞后的感觉。特别是在低挡位和低转速的状态下特别明显。喷油嘴是汽车的燃油系统重要的工具，可以保持汽车发动机的效率。需要定期更换，因为喷油嘴在长期过滤汽车汽油会留下许多杂质，造成严重的积碳现象，如果不定期更换会影响汽车汽油的使用效率，导致汽车在踩油门或者加速的时候出现异常现象。

君威传动轴损坏的症状如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

节气门脏了车辆会出现怠速不稳，启动困难，动力下降表现，如果出现这几种情况，表明汽车节气门可能需要清洗了。以下是汽车节气门的清洗周期：1、一般来说，4s店会建议车主定期进行节气门清洗，通常为每隔2万公里至4万公里，不过需要注意的是，并不是检查清洗节气门就会对它好，过度的清洗会导致节气门过早报废，一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉，内腔失去了涂层，就更容易造成油腻的附着，因此变成恶性循环，最后的结果就是报废；2、清洗节气门方法有两种，分别是拆洗和免拆卸清洗。一般4s店清洗节气门为拆洗，需要把整个节气门总成拆下来，然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底，价格也偏贵，4s店一般为300-500元左右；3、免拆卸清洗就是直接节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，车主可以自行购买清洗剂，然后对节气门进行清洗，不过这种方法虽简单，清洗效果则一般，最好用在不是特别脏的节气门上。

变速箱坏了会有以下表现：1、漏油，变速箱壳体或油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起，需要更换密封件，另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼；2、变速箱油和机油的作用一样，主要起润滑，清洁，降温，防锈，密封的作用，如果变速箱缺油，会造成变速箱内部润滑不够，长时间干磨就会报废；3、挂D或者R挡，松开刹车后，车辆不动或者冷车起动后汽车能行驶一小段，但热车状态下不能行驶，这种情况多是输入轴或者倒挡离合器损坏，或者D\/R制动器损坏造成；4、也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油，换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。

变速箱同步器损坏的表现如下：1、汽车同步器损坏会导致挂挡困难等现象，并伴随有换挡冲击的声响；2、在行驶过程中出现加挡后调挡的情况，不采用正确的操作方法，会导致同步器异常磨损、烧蚀和失效；3、同步器损坏会导致无法挂挡，并有噪音传出；是由于使用方法不当或是齿轮磨损严重导致的。