汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 变速箱坏了会有什么表现?

变速箱坏了会有什么表现?

发布时间:2021-04-25 15:52:04 原创 来源:中华网 阅读:1240
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

变速箱坏了会有以下表现:

1、漏油,变速箱壳体或油底壳处有油渗出,一个原因是由于密封件老化,密封不良引起,需要更换密封件,另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼;

2、变速箱油和机油的作用一样,主要起润滑,清洁,降温,防锈,密封的作用,如果变速箱缺油,会造成变速箱内部润滑不够,长时间干磨就会报废;

3、挂D或者R挡,松开刹车后,车辆不动或者冷车起动后汽车能行驶一小段,但热车状态下不能行驶,这种情况多是输入轴或者倒挡离合器损坏,或者D\/R制动器损坏造成;

4、也可能是自动变速箱漏油严重,严重缺油,换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持在空挡或停车挡位置。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

变速箱齿轮坏了有什么表现

基本上只能听到异响,如果坏的严重可能应该有的速度达不到,或是档挂不上,卡之类的现象。如果某一个档位齿轮损坏,可能会表现出来在挂入这个挡位的时候会出现在挂挡的瞬间有齿轮摩擦碰撞的声音,还有可能是档挂入某一个挡位的时候完全是处于在空档的位置。
发布时间:2020-12-26 00:22:57 阅读:283

积碳过多会有什么表现

积碳出现的部位不同导致的症状也不同。有些车进气道内比较容易积碳,那么症状表现为发动机进气不足,或者发动机进气声音很大。有些车在燃烧室内非常容易积碳,这样可能会导致车辆动力下降油耗增加。积碳的产生是因为燃烧不充分,一般缸内直喷发动机是非常容易产生积碳的。缸内直喷发动机容易产生积碳的部位一般在活塞顶,进气道,气门背面。这些部位产生积碳后会影响发动机的进气和燃烧。如果活塞顶的积碳比较严重,那么会增大发动机压缩比,压缩比增大后发动机会更容易产生爆震。爆震会导致发动机动力下降,严重的还会损坏发动机。建议各位车友每隔2万公里就清理一下发动机积碳,清理积碳比较好的方法是核桃砂清理法。现在有很多汽修厂会采用打吊瓶的方式清除积碳,这种方法并不能有效清除积碳,不建议各位车友采用这种方法。还有一些车节气门会产生一些积碳,节气门积碳后会造成怠速不稳。清除节气门积碳的方法也很简单,把节气门拆下来清洗一下就可以。在重新装回节气门后,最好把发动机电脑重新匹配一下。
发布时间:2020-12-26 04:48:13 阅读:751

碳罐坏了会有什么表现

碳罐坏了汽车就会表现出加速无力、行驶中有异响、管路漏油、发动机启动困难、油耗增加等症状。1、汽车加速无力:当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时,一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了,这时应该对其进行清理,必要时可直接更换空气过滤网。2、行驶中有异响:如果车辆在行驶中出现“哒哒”的异响,可能就是碳罐的电磁阀开关不正常造成的,这种情况要对其进行维修和更换。3、管路漏油:如果车辆在行驶中出现较大的燃油味道,可能就是碳罐的油路系统损坏了,这样油蒸汽就会直接排到大气中。4、发动机启动困难:碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常,从而造成汽车发动机启动困难的症状。5、油耗增加:同上,碳罐的电磁阀损坏后内部气体浓度过高,造成车辆淹缸从而导致汽车费油。
发布时间:2020-12-26 08:33:49 阅读:2611

电动车的电机霍尔坏了一个会有什么表现

如果电动机的霍尔损坏了,那电动车就会出现无法行驶的情况,如果出现了这种情况,需要立即修复。电动车是一种轻便灵活的交通工具,这种交通工具受到了很多消费者的欢迎,有很多消费者都会将电动车作为市区通勤的交通工具。电动车的构造是比较简单的,电动车主要是由车架,电动机,电池,电控系统组成的。电动机是为电动车提供动力的,如果电动机损坏了,那电动车是无法正常行驶的。电池是用来储存电能的部件,并且电池也可以给电动车上的所有电子设备供电,如果没有电池,那电动车也是无法正常行驶的。电池是电动车上的一个易损件,随着充放电次数的增加,电池的性能也会下降,所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时,电池中的离子会在电解液中移动,一部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加,电池中的离子数量也会越来越少,所以电池的性能就会下降。如果平时可以保持正确的用车习惯,是可以有效延长电动车电池的使用寿命的。
发布时间:2020-12-27 00:54:47 阅读:1755

火花塞型号不对会有什么表现?

火花塞型号或热值与发动机不相符,必然产生爆震和过热,导致发动机转速不稳或行驶无力。火花塞两个极的过大过小都会减弱点火强度,两极间隙过大,容易出现断火;间隙过小,就会出现点火不完全的现象。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-04-25 10:58:03 阅读:85

差速器坏了会有什么征兆?

以下是差速器坏了的征兆:1、差速器“咚咚”响,代表差速器出现故障,会导致车辆异常声响,严重时会导致车辆无法行驶;2、车辆无法转弯或者只能直线行驶。差速器坏了无法工作。两个驱动半轴之间会以刚性连接,左右车轮的转速保持一致,导致汽车将只能直线行驶,不能转弯;3、转弯困难,汽车差速器损坏,会导致轮胎转弯困难,转弯时加剧其磨损,造成严重的机械损伤。
发布时间:2021-04-25 14:28:03 阅读:152

发动机爆震会有什么表现?

发动机爆震会的表现是:1、爆震一般表现在行车时发动机产生\"嗒嗒嗒\"的有节奏的、轻微不断的清脆响声,也有点像轻敲三角铁的声音一样;如果是高速挡油门全开,或者爬坡的时候,声音会更大,有点类似于金属敲击的声音,引擎也明显感觉到没力。所以说从声音的响声大小来看,就知道爆震的严重程度如何;2、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后点火提前角,降低燃烧压力。所以爆震感知器作动原理,是当侦测到发动机爆震时,则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待发动机不爆震时,再慢慢的将点火提前回复。爆震感知器是利用加速度传感器来量测发动机的加速度变化,也就是震动;3、工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中,一旦爆震感知器侦测出该震动模式,ECU则判定发动机爆震,随即延后点火提前角。目前较先进的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震,而针对该汽缸个别延后点火提前角。
发布时间:2021-04-25 19:34:05 阅读:59

涡轮增压坏了会有什么症状?

涡轮增压坏了最明显的症状是动力不足,另外还会有排气管冒蓝烟或白烟,油耗上升,涡轮压力不稳定等症状。涡轮增压的作用:1、涡轮增压器是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸;2、当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了;3、由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,使用中应注意勿着车就走、勿立即熄火。并且注意时不时要对涡轮增压器进行检修。
发布时间:2021-04-25 20:26:04 阅读:84

节气门脏了会有什么表现?

节气门脏了车辆会出现怠速不稳,启动困难,动力下降表现,如果出现这几种情况,表明汽车节气门可能需要清洗了。以下是汽车节气门的清洗周期:1、一般来说,4s店会建议车主定期进行节气门清洗,通常为每隔2万公里至4万公里,不过需要注意的是,并不是检查清洗节气门就会对它好,过度的清洗会导致节气门过早报废,一次次频繁清洗造成节气门的内腔的特殊涂层被逐渐清洗掉,内腔失去了涂层,就更容易造成油腻的附着,因此变成恶性循环,最后的结果就是报废;2、清洗节气门方法有两种,分别是拆洗和免拆卸清洗。一般4s店清洗节气门为拆洗,需要把整个节气门总成拆下来,然后用专门的清洗剂全面清洗干净再复原,这种方式虽然比较麻烦,但是胜在清洗效果彻底,价格也偏贵,4s店一般为300-500元左右;3、免拆卸清洗就是直接节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗,整个过程都是不需要拆卸节气门总成的,操作相对简单省事,车主可以自行购买清洗剂,然后对节气门进行清洗,不过这种方法虽简单,清洗效果则一般,最好用在不是特别脏的节气门上。
发布时间:2021-04-25 20:47:04 阅读:81

迈腾转向机坏了会有什么表现?

迈腾转向机坏了的表现如下:1、车辆跑偏:如果在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏,一般就是汽车的转向机出现问题;2、转弯或原地打方向时有异响:汽车在转弯时出现异响,或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音,一般就是汽车的转向机或者轮胎出现故障;3、方向盘回位困难:如果车辆方向盘在回位时速度过慢,或者不能自动回位,就说明汽车的转向机损坏;4、方向机漏油:汽车方向机漏油也是其密封圈或者油管老化导致的,具体原因也要找专业人士进行查看。
发布时间:2021-04-26 08:09:02 阅读:128

氧传感器坏了会有什么后果?

氧传感器坏了会有以下后果:1、当前氧传感器发生故障时,ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对混合气的浓度进行反馈控制,(喷油和进气多了还是少了,ECU根本不知道)这样一来动机油耗和排气污染增加,发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象;2、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况,一旦三元催化出现故障,那么尾气就会超标,轻则耗油影响发动机工况,重则影响年审或直接更换三元催化;3、汽车通常有两个氧传感器,一个前氧和一个后氧,前氧一般安装在排气歧管上,后氧则安装在三元催化器后面,它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的,所以坏了所表现的的症状也会不一样。
发布时间:2021-04-26 19:24:04 阅读:119

汽车动平衡有问题会有什么表现?

汽车的动平衡出现问题,在行驶中,就会感觉到车轻飘飘的,方向也会轻微的朝一个方向跑。特别是转弯的时候,你稍微睬刹车,就会有漂移的感觉了:1、都知道汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分组成的,但是由于各种原因,使得整体部件的质量分布不能很均匀,如气门嘴的存在还有补胎后补胎胶的质量;2、使轮胎各部分的质量不相等,当车轮高速旋转时,会形成不平衡状态,会出现一系列情况,危害行驶安全;3、为了避免这种现象或需要消除已经发生的这些现象,就要使车轮在动态的情况下通过增加配重的方法,使得这些车轮校正各边缘部分的平衡,这种校正过程常被称为动平衡。
发布时间:2021-04-27 13:34:03 阅读:386

气门积碳会有什么表现?

进气门积碳多的症状如下:1、当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,直接产生的结果就是发动机激活困难,怠速工况下出现抖动;2、同时影响混合气进入燃烧室的断面,积碳能吸附一定的混合气,从而降低发动机功率;3、进气门积炭过多导致进气困难,长时间下来会影响到发动机的,导致发动机损坏,所以发现积炭过多的时候,一定要及时去修理店进行清理。
发布时间:2021-04-28 05:16:03 阅读:207

刹车油管堵塞会有什么表现?

刹车油管堵塞的表现:1、严重的话就会影响启动,因为是压燃的,如果在喷油时空燃比控制不好就会。不过一般来说是可以启动的,只是冒黑烟;2、在汽油泵工作时,如果回油管堵塞就会使汽油泵至化油器之间油管内的油压相应增高,因此,为平衡化油器进油针阀压力,保持浮子稳定,回油管必须畅通无阻;3、如果回油管堵塞,尤其是在发动机负荷增加过急或节气门忽大忽小时,过高的汽油压力会造成进油针阀密封相对不严。进油针阀密封不严,浮子室油量增大,汽油就会从化油器流入气缸。在汽车高速行驶时,即使有未燃烧汽油在燃烧室内存在,但由于发动机气缸压力较高,再加上车点火系供给的是高压强火(短时间内电极不会有烧蚀现象),所以驾驶员感觉发动机运转是正常的。因此,在检查维修此类故障中,维修人员经常忽视回油管状况对发动机的影响。
发布时间:2021-04-28 14:41:05 阅读:351

大车刹车分泵坏了会有什么表现?

大车刹车分泵坏了会有的表现:1、如果感觉刹车方向跑偏的话,很可能是因为刹车分泵出现生锈的现象,或者里面的一个活塞出现膨胀的原因,当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的;2、但这个现象一定要及时解决,因为跑偏时的方向是很难控制得了,特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车,存在一定的危险;3、汽车在制动的时候,如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话,就需要观察一下制动液有没有亏损,随后检查刹车总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动分泵或者总泵已经漏油很严重了,一定要及时去维修,要知道刹车失灵的后果是非常危险的。
发布时间:2021-04-28 14:43:04 阅读:168

碳罐坏了会有什么表现

碳罐坏了汽车就会表现出加速无力、行驶中有异响、管路漏油、发动机启动困难、油耗增加等症状。1、汽车加速无力:当汽车出现怠速不稳定、加速无力等症状时,一般就是碳罐的空气过滤网堵塞了,这时应该对其进行清理,必要时可直接更换空气过滤网。2、行驶中有异响:如果车辆在行驶中出现“哒哒”的异响,可能就是碳罐的电磁阀开关不正常造成的,这种情况要对其进行维修和更换。3、管路漏油:如果车辆在行驶中出现较大的燃油味道,可能就是碳罐的油路系统损坏了,这样油蒸汽就会直接排到大气中。4、发动机启动困难:碳罐的电磁阀损坏也会使其内部的混合气体浓度不正常,从而造成汽车发动机启动困难的症状。5、油耗增加:同上,碳罐的电磁阀损坏后内部气体浓度过高,造成车辆淹缸从而导致汽车费油。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:34

喷油嘴脏了会有什么表现

表现为:油门反映不灵敏、加速没有以前流畅、发动机噪音变大、驾驶不顺畅、感觉汽车没以前有劲、踩油门会有滞后的感觉。特别是在低挡位和低转速的状态下特别明显。喷油嘴是汽车的燃油系统重要的工具,可以保持汽车发动机的效率。需要定期更换,因为喷油嘴在长期过滤汽车汽油会留下许多杂质,造成严重的积碳现象,如果不定期更换会影响汽车汽油的使用效率,导致汽车在踩油门或者加速的时候出现异常现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:10

奥迪A4涡轮增压机坏了会有什么表现

奥迪A4的涡轮增压机坏了会表现出动力不足,严重的情况下后面排气管会冒很大的蓝烟,这种故障现象建议用电脑读取一下相关的故障码和数据流再做分析。汽车涡轮增压器不是易损件,没有固定更换时间;只有当涡轮增压器坏了不能修复时才需要更换,好的时候不用更换。涡轮增压器坏了一般会出现发动机动力不足、噪音过大、油耗增厚、尾气排放不达标等情况。一、如果是涡轮机的叶片坏了,比如被打烂,那如果继续开,这些小东西极有可能进入发动机,导致缸内损坏,发动机就废了。二、如果是其他的地方破裂,也会造成一的情况,最担心的就是有异物进入发动机;三、其他故障,不如漏气、电控故障等等,这种情况下发动机其实就像个自然吸气发动机一样,可以跑,就是动力低了。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:2

碳罐电磁阀坏了会有什么表现

碳罐电磁阀坏了的症状有:1、汽车行驶时会有异响,具体表现为非怠速状态下,有时能听到“哒哒”的响声。2、油耗增大,而且车内汽油味较大。3、发动机难打火,且很易熄火,经常要二次打火,且打着火后容易再次熄灭。4、发动机怠速忽高忽低,而且汽车加速无力等。活性碳罐电磁阀损坏的判断方法:由于活性炭罐电磁阀是间歇性工作,当拔下活性炭罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或是不吸气没反应,这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的,这时即可判断电磁阀损坏了,建议更换改善现状。对于活性碳罐有无更换周期这一说法,我们给出以下解释。由于活性炭的物理原因,它可以反复的吸附气体,在发动机工作时被吸入气缸内燃烧,因此如果活性炭罐外部没有破损的话,通常不会出现什么大问题,是可以使用很久的。并且使用手册上没有明确标注更换周期,建议出现损坏的症状再更换。碳罐电磁阀主要工作原理:活性碳吸附燃油蒸汽,当汽车启动的时候,电磁阀控制活性碳罐打开,将吸收的燃油蒸汽重新倒入进气歧管被燃烧,以达到节约燃油和环保的目的。当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐,碳罐电池阀不能打开,便会导致燃油蒸汽不能进到气缸燃烧;而如果损坏不能关闭处在常开模式,导致混合气浓度过浓而燃烧不充分,大部分未燃烧的燃油被排出车外造成燃油浪费,油耗上升。
发布时间:2022-12-21 15:50:07 阅读:0

推荐阅读