宝马3系胎压报警灯怎么复位？

一直按住RPA按钮，直到RPA指示灯和报警灯以黄色亮起几秒钟。以下是关于胎压的相关介绍：轮压与载荷能力的关系：胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。胎压与汽车动力性之间的关系：汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。胎压与功率循环的关系：轮胎气压影响轮胎变形，而轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行进速度。

宝马x1胎压灯复位方法：在宝马x1控制面板上选择车辆信息；选择车辆状态；选择确认轮胎压力；启动发动机，但是不要起步行车；用胎压初始化开始复位胎压；起步行车即可复位。动力方面，宝马x1搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米。2.0T车型的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛米。车身尺寸方面，宝马x1长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm。

方向盘上面菜单里面有个胎压，选择复位确定都可以。以下是关于夏朗的相关介绍：1、外形特点：新一代夏朗车身尺寸为，长宽高4850/1900/1720mm，轴距2920mm。2、动力方面：2.0TDI柴油发动机、2.0TSI汽油发动机和1.4TSI汽油发动机。两款2.0TDI发动机最大输出功率分别为140马力和170马力，2.0TSI汽油发动机最大输出功率200马力，1.4TSI发动机最大输出功率150马力。

首先要确定胎压确实没问题。停到平路上熄火，再通电，按住胎压监测键不放，大概5-6秒钟会听到一声报警，再松开按钮，就会复位成功。以下是对胎压监测系统的具体介绍：1、胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire-pressure-monitoring-system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。2、胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

打开点火开关，按下归零按钮8秒后仪表中多功能显示器显示机油符号，再按一下就会显示后制动摩擦片系统归零。选中需要归零的，持续按下归零按钮3秒，显示器显示reset，然后再按归零按钮直到显示器显示OK，断开点火开关即可。拓展资料：1、刹车片报警是将报警线插入刹车片，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘或磨断，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。2、刹车片磨损指示灯亮起可能是刹车片磨损严重，需要及时到店进行检查更换；也可能是刹车油液位过低，制动液不足会降低制动力，严重时甚至会出现刹车失灵的状况，需要及时补充制动液；还可能是刹车系统漏油、假报警等情况，需要一一排查。3、一旦在行驶中亮起刹车片磨损指示灯，把车速尽量放慢，靠边停车，然后对故障原因进行排查，可以目测判断是不是刹车片磨损的问题，更建议到最近专业的汽车修理厂，用汽车电脑检测仪，检测防抱死系统，读取故障码，查找问题来源，然后根据故障进行维修。

宝马胎压报警消除方法介绍：宝马胎压报警可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除。每个轮胎安装了高灵敏度的感应发射器，当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。以下是有关胎压的内容介绍：1、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。2、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素。轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

宝马5系刹车片报警灯的复位方法：1、打开点火开关，按下归零按钮8秒后仪表中多功能显示器显示机油符号，再按一下就会显示后制动摩擦片系统归零；2、选中需要归零的选项，持续按下归零按钮3秒，显示器显示reset，然后再按归零按钮直到显示器显示OK，断开点火开关即可。以宝马5系2021款525LiM运动套装为例：这款车是华晨宝马旗下的一款中大型车，能源类型是汽油，环保标准是国VI。动力方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机型号是B48B20C，变速箱类型是8挡手自一体变速箱。悬架系统方面，该车的前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

宝马3系胎压灯复位方法：将四轮都恢复到标准气压，再长按档杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。以下介绍胎压报警灯亮起后的解决方法：1、请小心地将车速降到80公里/小时以下，避免剧烈制动和转向，不要再让速度超过80公里/小时。2、应尽快检查全部轮胎的充气压力，如果四个轮胎的轮胎充气压力都正常，则不必对胎压显示进行初始化设置，但需对系统进行初始化设置。

宝马3系胎压灯复位：将四轮都恢复到标准气压（空载前轮2.0、后轮2.4），再长按档杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。以下介绍胎压报警灯亮起后的解决方法：1、请小心地将车速降到80公里/小时以下，避免剧烈制动和转向，不要再让速度超过80公里/小时。2、应尽快检查全部轮胎的充气压力，如果四个轮胎的轮胎充气压力都正常，则不必对胎压显示进行初始化设置，但需对系统进行初始化设置。

宝马x1胎压监测复位的方法如下：1、在宝马x1控制面板上选择“车辆信息”。2、选择“车辆状态”。3、选择“确认轮胎压力”。4、启动发动机，但是不要起步行车。5、用“胎压初始化开始复位胎压。6、起步行车。以下是相关资料：1.复位过程进行再车辆行驶过程期间，此过程可以随时中断。继续行驶，复位会自动继续开始。2.如果在复位行驶过程中发现轮胎失压的通报，说明了发生了轮胎失压或较为严重的轮胎气压损失。此时我们应该降低车速，小心停车避免紧急制动和转向操作。然后检查车辆是否准备了普通轮胎还是泄气保用轮胎。如果车辆没有装备泄气保用轮胎，则不要继续行驶，否则在继续行驶的过程中可能会发生严重事故。

宝马3系胎压复位的步骤是：1、将四轮都恢复到标准气压（空载前轮2.0、后轮2.4）；2、长按挡杆旁边的胎压复位键即可复位。宝马3系发动机为2.0TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为156ps，最大扭矩为250nm。这款车的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体，最高车速每小时为222千米，转向助力类型为电动助力。

大众胎压报警的复位方法是：先熄火，再打开电源进行车辆自检，然后长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮，一般三秒钟就可以听到“叮”的一声，放开后就可以消除仪表盘的胎压报警灯。如果消除不了就要到大众售后服务店，让工作人员对轮胎胎压和传感器之类的相关系统进行检查，确认没有故障后使用专用的解码仪来清除车上的胎压警报灯。以大众朗逸为例，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

宝马胎压报警灯的消除办法是：将汽车的四个轮胎的气压恢复到标准气压后，长按挡杆旁边的胎压复位键即可消除胎压报警灯。宝马旗下的车型有：宝马3系、宝马7系、宝马x5、宝马x1、宝马1系等。以2019款宝马7系为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长5273mm、宽1902mm、高1498mm，轴距为3210mm，最小离地间隙为120mm，油箱容积为78l，整备质量为1911kg。

宝马3系消除胎压故障灯的方法：如气压已经调至标准值的话长按仪表盘左下角的按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边的按键到胎压设置，再按旁边的BC健即可复位。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，搭载直列4缸汽油发动机。内饰方面，宝马3系悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。车身尺寸方面，宝马3系的长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。

如气压已经调至标准值的话长按仪表盘左下角的按钮，待显示屏上显示车辆的保养项目，滑动方向盘左下边那个健到胎压设置。再按旁边的BC健即可复位。如果复位后行驶一段时间仍然报警灯亮，则表示轮胎被扎，去4S店维修即可。仅在更换轮胎、更换车轮或修正轮胎充气压力后，才可重复以下步骤：1）检查所有轮胎内的轮胎充气压力并与充气压力表格内的数据进行比较，必要时校准轮胎气压。2）将点火钥匙转到位置II，不起动发动机。3）按压胎压复位按钮，直至组合仪表内的指示灯以黄色亮起几秒。4）行驶几分钟后，轮胎压力监控系统接收轮胎内的实际充气压力，作为监控用的标准值。提醒：在平时行车过程中，最好配备一套充气设备在车上。以确保轮胎出现问题时，有一定的补救措施，毕竟换轮胎还是需要相对专业的操作的。

宝马3系胎压灯复位：将四轮都恢复到标准气压（空载前轮2.0后轮2.4），长按档杆旁边的胎压复位键即可消除胎压灯。外观方面，整体造型年轻运动，车头部分采用了家族式最新的造型设计，中网进气格栅使用黑色的填充物连接着两侧大灯。两侧大灯为家族式的天使之眼并带有激光大灯，在特殊情况下照明效果优秀，引擎盖上方隆起的肌肉线条呈现运动感，整体比例均匀，线条修长，尾部方面造型则有一些低调了，尾灯进行了熏黑的处理，下方排气筒为双边单出设计，整个外观在细节之处设计得很到位。内饰部分，整体风格延续了宝马家族式的设计布局简约，操作便捷，中控台偏向于驾驶位置，便于在日常行驶当中的便捷操作，在做工和用料方面也很精致辞的，部分地方也使用了镀铬饰板，以此来提升档次感。方向盘为三辐式多功能方向盘握感饱满，搭载的多媒体显示屏，界面显示清晰，操作流畅，下方为空调出风口和一些实体按键，驾驶位置储物格设计人性化，随处可见放置物品的地方。宝马3系在售车型共有10款，含有2.0T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率：190.0kW，最大马力：258PS，最大扭矩：400.0Nm。

步骤如下，连接了总线端子Kl.15；使用RPA按钮重置车辆轮胎压力的方法是持续按住RPA按钮，直到RPA指示灯和警告灯以黄色点亮几秒钟。带BC按钮的车辆的胎压重置方法是使用行车方向远光灯开关上的摆动按钮在车载计算机功能中选择“RPA”和“INIT”。按下BC按钮进行确认。按住BC按钮约5秒钟，直到显示“INIT”后出现带有小钩的方框。警告信号灯呈红色亮起，并伴有警报信号声，表明发生了轮胎压力损失或严重的轮胎充气压力损失。要求车主小心地将速度降低到80km/h以下。尽量避免严重的制动和转向。速度不要超过80km/h。应尽快检查所有四个轮胎的充气压力。如果所有四个轮胎的轮胎充气压力均正常，则无需初始化轮胎压力显示。但是，必须初始化系统。

胎压报警灯复位的方法：1、重新设置一下故障灯就消除了；2、长时间按挂挡杆前部最右面带有带有胎压标识的SET按键，，如果胎压正常，报警灯就可以消除；3、可以长按胎压监测键直到灯灭，这样就消除了然后再按胎压监测键，直到灯亮，这样就又设置好了；4、可以通过多功能方向盘里面设置消除。或者是使用电脑检测仪进行复位消除；5、胎压指示灯关闭方法：把副驾驶侧的杂物箱打开，里边左上角有一个按钮（紧挨着副气囊钥匙开关），在打开点火开关的情况下，按住那个按钮保持住，直到胎压灯熄灭就可以了。但是轮胎胎压一定要在正常范围内。

首先要使用idrive系统调出车辆信息，然后找到车辆状态，在这个页面可以看到一个胎压的标志，选择这个标志，点击一下就可以将胎压复位了。如果轮胎的气压出现了异常，那一定要及时调整，胎压对于汽车来说是比较重要的。大家千万不要小看了轮胎的气压，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果气压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低。如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差。如果抓地力变差，那会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。建议大家在平时用车时，经常检查一下轮胎的气压，如果轮胎气压不正常，需要立即调整。建议在平时用车时，经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象，如果存在破损现象，需要立即修复或更换轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。在购买新轮胎时，一定要看清楚生产日期。

在idrive系统中有一个车辆状态，选择车辆状态，然后选择车辆设置，找到胎压初始化这个选项，然后胎压就会复位。如果出现了胎压不足现象，建议立即充气，轮胎的气压过低危害是比较大的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果胎压过低，在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且还会增加爆胎的几率。如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力下降。抓地力下降会影响汽车的操控性和行驶稳定性。轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。一般的轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时一定要看清楚生产日期，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换完轮胎后建议给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。