领动17寸胎压多少合适？

领克03的前胎在2.4-2.5bar，后轮胎是2.2-2.3bar，那么就是合格的胎压。轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些:冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。合适的汽车轮胎气压值对于行车安全是很重要的，胎压不合适，会影响到汽车的正常行驶。因为胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积所承受的压力和磨损剧增，容易造成刹车失控或爆胎现象，而且行驶容易抖动，乘坐不舒适。胎压过低，轮胎与地面接触面积变大，方向更重，汽车油耗增加，还会有动力不足的感受。由于胎压不足，会造成胎侧变形，内部的钢丝、帘布层老化加剧，轮胎寿命会减短。

17寸轮胎胎压是2.3到2.5之间才算正常的。胎标准胎压是多少：根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。其他变形问题：胎压2.0bar正常吗？不正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar，2.0bar低于标准胎压的最低值，所以不正常。冬天胎压多少正常？——冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。夏天胎压多少正常？一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎

领克05胎压在夏天为2.5Bar，冬天为2.6Bar。 胎压注意事项： 要注意定期监测胎压：汽车的胎压随着驾驶里程的增加，也在发生着细微的变化。如果胎压过高，会让轮胎减少与地面的接触面积，导致制动距离增加，不利于安全行驶。胎压过低，驾驶过快或过久带来轮胎侧壁破裂甚至爆胎。 调整胎压： 随着天气的不断炎热，驾驶车速的加快，轮胎内部压力也会不断增高，所以，建议夏天的轮胎压力可以适当的降低些。相反，秋冬季节则可以适当的提高胎压值，以减少行驶的油耗量。

领克03的前胎在2.4-2.5，后轮胎是2.2-2.3，那么就是合格的胎压。以下是扩展资料：1、胎压是否合格对车主非常重要：如果汽车的胎压存在问题，那么就会造成安全隐患，严重的话甚至会直接给车主以及四周的路人带来一系列不必要的伤害。作为一名车主，确保汽车轮胎的胎压正常利大于弊，这既是对自己负责，也是对他人负责的表现。2、请教他人：如果车主不知道汽车的正常胎压处在哪个范围，那么也可以选择向他人请教，通过他人的经验，获得车主想要的具体内容。

领克06正常胎压是2.3-2.5bar。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。更多相关资料如下：1、现在很多车胎充入的不是空气：对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。2、胎压是影响轮胎使用寿命和经济性的重要因素：轮胎气压选择不合理会造成功率循环，进而使轮胎磨损增大，影响使用寿命，同时考虑到对动力性的影响，必须选择合适的轮胎气压来延长轮胎使用寿命和提高经济性。

朗动轮胎气压一般在2.4—2.5bar之间。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。朗动胎压在右前A柱的的下方，仪表台内部，当检测到压低，就会在组合仪表上报警。胎压监测通常是轮胎气压变化达到设定值时，显示灯会点亮，这时应该检查轮胎和气压。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

现代领动标准胎压为2.4-2.5bar之间，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。现代领动具备主动胎压监测功能，通过选择轮胎压力监测界面的方向盘按钮，就可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。不过胎压在车辆静止时无法显示，只能在车辆行驶一段时间之后才会自动显示。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。 胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。 胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因： 轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。 胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

领动的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。领动胎压监测属于间接式的，通过车辆自身ABS平衡控制，只有漏气时显示亏压。若要查看胎压，首先准备好胎压计，找到原厂胎压标签的位置，用胎压计压住轮胎气嘴进行测压并读取数值即可，测完胎压记得盖好气嘴帽。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

现代领动的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。领动胎压监测系统的数据将显示在仪器的中央屏幕上。行驶后几分钟才会显示行驶胎压监测。当车辆停止时，通过选择轮胎压力监测界面的方向盘按钮，将显示“行驶至显示”。当车辆的一个或多个轮胎的充气压力明显不足时，该低压轮胎位置指示灯通过点亮相应的位置指示灯来指示充气压力明显过低的轮胎位置。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

现代领动的正常胎压范围为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。领动胎压监测系统的数据将显示在仪器的中央屏幕上。行驶后几分钟才会显示行驶胎压监测。当车辆停止时，通过选择轮胎压力监测界面的方向盘按钮，将显示“行驶至显示”。当车辆的一个或多个轮胎的充气压力明显不足时，该低压轮胎位置指示灯通过点亮相应的位置指示灯来指示充气压力明显过低的轮胎位置。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎胎压异常。一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整胎压。胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

现代领动标准胎压为2.4-2.5bar。由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。领动胎压检测系统的信息会在仪表盘中间屏上显示。领动胎压检测必须在行车数分钟以后才会显示，车子终止的时候显示“行车显示（Drivetodisplay）”根据汽车方向盘按键挑选至胎压检测页面就可以显示。如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因：轮胎⽓压异常：⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

现代领动标准胎压为2.4-2.5bar之间，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。现代领动具备主动胎压监测功能，通过选择轮胎压力监测界面的方向盘按钮，就可以看到胎压数值。现代领先的胎压灯重置教程：首先，应将轮胎补充到正常压力范围。启动车辆，使用方向盘上的选择按钮在仪表板显示屏中找到“轮胎压力”选项。长按方向盘右侧的确认按钮，然后等待几秒钟。长按驱动程序左侧控制面板上的“SET”按钮三秒钟以上，以完成重置。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因： 轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。 胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

现代领动标准胎压为2.4-2.5bar之间，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以低0.1bar。现代领动具备主动胎压监测功能，通过选择轮胎压力监测界面的方向盘按钮，就可以看到胎压数值。现代领先的胎压灯重置教程：首先，应将轮胎补充到正常压力范围。启动车辆，使用方向盘上的选择按钮在仪表板显示屏中找到“轮胎压力”选项。长按方向盘右侧的确认按钮，然后等待几秒钟。长按驱动程序左侧控制面板上的“SET”按钮三秒钟以上，以完成重置。 如果胎压监测指示灯亮（一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号），一般有以下3种原因： 轮胎⽓压异常。⼀般低于1.8bar或者⾼压3.0bar就会报警。此时需要进⾏轮胎检查和调整⽓压。 胎压监测没有复位。轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。 胎压传感器损坏。胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

领动的胎压在2.3至2.5bar之间合适，胎压指的是轮胎内部空气的压强。领动是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车，以领动2020款手动智炫活力型为例，其车身尺寸是：长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米，轴距为2700毫米。领动2020款手动智炫活力型搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是115匹，最大功率转速是每分钟6300转，最大扭矩转速是每分钟4500转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

领克03的前胎在2.4-2.5，后轮胎是2.2-2.3，那么就是合格的。胎压是否合格对车主是非常重要的，如果汽车的胎压存在问题，那么就会造成安全隐患，严重的话甚至会直接给车主以及四周的路人带来一系列不必要的伤害。作为一名车主，确保汽车轮胎的胎压正常是利大于弊的，这既是对自己负责，也是对他人负责的表现。如果车主不知道汽车的正常胎压处在哪个范围，那么也可以选择向他人请教，通过他人的经验，获得车主想要的具体内容。

一般来说，汽车的胎压在2.3bar-2.5bar为宜。夏天可以适当低一些，冬天可以适当高一些，但上下浮动最好不要超过0.2bar。汽车在跑高速前一定要检查轮胎的胎压和磨损情况，防止因为爆胎而发生危险。关于领动：领动是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车，车身尺寸为4610*1800*1450mm。截止到2019年7月，市面上在售的领动为2016款和2018款，售价区间为9.98万元-15.18万元。在动力方面，领动提供1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。其中1.6升发动机最大马力为130匹，最大功率为95.3kw，最大扭矩为156N·m，工信部综合油耗为6.1L/100km。1.4升发动机最大马力为130匹，最大功率为95.6kw，最大扭矩为211N·m，工信部综合油耗为5.7L/100km。在变速箱方面，1.6升版本的领动有6挡手动和6挡手自一体可选，1.4升版本的领动全系为7挡双离合。在外观方面，领动采用了最新的现代汽车设计语言，整体比较年轻。在内饰方面，领动采用全黑内饰，配合着平底方向盘，显得更加运动。

一般领动的胎压在2.5bar左右就可以了，如果是夏季，那胎压还可以稍微低一些。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和行驶稳定性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。领动是一款紧凑型汽车，新款领动搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机代号为G4FL，这款发动机的最大功率为84.5kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为95.6kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

领动豪华版与旗舰版配备有胎压监测系统，在仪表中央显示屏中显示。推荐的充气压力为230kPa。根据气温以及负载等因素要进一步调整轮胎的气压，具体可以参考驾驶员侧B柱下方粘贴的气压标签。轮胎气压过高或过低会导致轮胎异常磨损，并影响舒适性与操纵性，所以需要定期检查轮胎的气压。 领动除了需要检查四个轮胎的胎压，备胎的胎压也需要定期检查。领动使用的是半尺寸备胎，其标准的充气压力应该为420kPa。备胎大部分的时间都待在后备箱中作备用，所以需要保持较高的气压存放。需要使用时再将气压调整至250kPa~300kPa。备胎也不能长期使用，否则会使其余的轮胎异常磨损，并且降低车辆的操纵性以及稳定性。也有车主会将备胎更换成全尺寸的，全尺寸轮胎作备胎可以将气压调至280kPa用于存放。

一般领动的胎压在2.5bar左右就可以了，如果是夏季，那胎压还可以稍微低一些。轮胎的气压不能过高也不能过低，如果胎压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会增加爆胎的几率。如果胎压过高，那会降低轮胎与地面的接触面积，这样会影响抓地力和行驶稳定性。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。领动是一款紧凑型汽车，新款领动搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机代号为G4FL，这款发动机的最大功率为84.5kw，最大扭矩为143.9牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱或6速手动变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大功率为95.6kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到3700转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

一般来说，汽车的胎压在2.3bar-2.5bar为宜。夏天可以适当低一些，冬天可以适当高一些，但上下浮动最好不要超过0.2bar。汽车在跑高速前一定要检查轮胎的胎压和磨损情况，防止因为爆胎而发生危险。关于领动：领动是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车，车身尺寸为4610*1800*1450mm。截止到2019年7月，市面上在售的领动为2016款和2018款，售价区间为9.98万元-15.18万元。在动力方面，领动提供1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。其中1.6升发动机最大马力为130匹，最大功率为95.3kw，最大扭矩为156N·m，工信部综合油耗为6.1L/100km。1.4升发动机最大马力为130匹，最大功率为95.6kw，最大扭矩为211N·m，工信部综合油耗为5.7L/100km。在变速箱方面，1.6升版本的领动有6挡手动和6挡手自一体可选，1.4升版本的领动全系为7挡双离合。在外观方面，领动采用了最新的现代汽车设计语言，整体比较年轻。在内饰方面，领动采用全黑内饰，配合着平底方向盘，显得更加运动。