途昂是国产还是合资

昂克赛拉是合资车。这是长安马自达旗下的一辆a级汽车。昂克赛拉一共使用的是两款发动机：昂克赛拉的1.5升自然吸气发动机具有117马力和148牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3500转毎分钟。昂克赛拉2.0升自然吸发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。（数据来源有驾官网）昂克赛拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。在后悬架中使用扭力梁可以扩大乘客席位和行李箱空位，并提高后部灵活性。

大众途铠属于国产。大众途铠配置方面：1.5L和1.4T两款发动机也是目前大众中低端车型上主推的产品，不过T-Cross的上市让对大众有些刮目相看，大众破天荒为T-Cross的自吸版本装上6At变速箱，虽然1.4T版本依旧是7速双离合，但好在也令反感双离合的人多一丝选择。大众途铠内饰方面：内饰部分采用的拼接设计，中控在大屏幕的衬托下增添几分科技感，整体上简洁大方，可惜的是车内使用大面积硬塑料材质，廉价感比较强，新车车内味道比较大。

大众途昂属于国产的机动车，是属于合资品牌生产，并不是进口车。它是国产suv，是大众和上汽合资生产的中型suv，大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，采用双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入前大灯内部之中。以下是途昂车型的简要介绍：（1）定位中大型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。（2）中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持Apple-CarPlay、Android-Auto。（3）配置方面，配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

马自达3昂克赛拉是合资车。由长安马自达汽车投产，五月上市的全新“Mazda3-Axela昂克赛拉”是2014北京车展首发的马自达主打车型。关于马自达3昂克赛拉的相关信息如下：1、Mazda3Axela昂克赛拉是全面采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的马自达新一代产品群中的第三款车型。2、Mazda3Axela昂克赛拉也是凝聚新生马自达深厚价值内涵的主力车型。

途昂是国产。以下是关于途昂的更多资料：1、大众途昂定位中大型SUV，长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm。2、途昂的380TSI版本可以在8秒左右完成零百加速，对于这么大的车而言，途昂的动力表现绝对值得一个好评。3、相对于途昂的尺寸和动力，油耗并不算高，380TSI版本的百公里油耗大约是11升，大众的黄金动力组合至少在燃油经济性方面名不虚传。

途昂是国产SUV，是大众和上汽合资生产的中型SUV。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm、1989mm、1773mm，轴距达到了2980mm。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。

合资车。凯越是韩国大宇品牌，被美国通用汽车收购。美国通用又在中国建厂，所以属于合资车。别克改款凯越搭1.5引擎预计明年将上市。日前，改款车型最大的变化在于动力上使用了符合国五排放标准的心1.5L发动机，同时匹配的变速箱也从4AT升级为6速手自一体变速器。改款凯越车型在外观上变化比较小，主要的变化都集中在前大灯内以及底部进气口处，改款大灯外形没有变化，依旧是带有锐角造型，不过内部造型变化非常明显，灯眉依旧保留，而内部的双圆式大灯变换成了异形内部结构，而转向灯随之调整到了远光灯下方。中网造型依旧是别克家族的直瀑式中网设计。而进气口样式有所变化，由之前的U形口变为了带有一字横幅贯穿的通透样式，改款车型同时取消了雾灯设置，不过很有可能是低配车型没有雾灯配置。改款凯越同样对尾部造型做了细小的修改尾灯内部结构进行了修整，内部轮廓分别更为明显。其它部位没有任何新的变化。而轮毂尺寸同样进行了细微的调整，采用15寸多幅轮毂，看起来更有质感。改款凯越主要针对细节部位进行了修改，同时最大的变化就是采用更加环保的1.5L引擎，换装了6速手自一体变速器，凯越这样的配置会吸引很多人的眼球，新车正式发布后我们会带来更多详尽的报道。

新捷达是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个品牌。在品牌发布当初，捷达就发布了自身的定位：安全、品质、信任以及可靠性。这正是捷达车型自1991年引入国内，总计销量超400万辆留给消费者的印象：皮实耐用、可靠稳定。这其中德系品质无疑是支撑捷达走上神位的重要因素。目前捷达的主销车型价格在7-8万元之间，相信换标之后价格肯定会下降，最终可能实际成交价会落在6-8万元之间，完全跟自主品牌正面竞争。而SUV产品也可以预见其价格会在10万元出头这个水平。捷达品牌将在一汽大众成都公司生产，仍然是大众的生产线，而且技术也是来源于大众。新车型会基于MQB平台而来，用大众的发动机铁板钉钉，自动变速箱可能会另外采购以进一步降低成本，之前有传闻可能会采购盛瑞的产品。

奔腾是国产车，是中国一汽的生产的车。一汽奔腾是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。在动力和操控上，奔腾搭载了与Mazda6同一型号的MZRL3V型全铝轻量化设计的发动机，与发动机匹配的5速手/自一体变速箱或6速手动，操控轻便，使换档平顺、流畅。满足NCAP五星标准的强化形3H高刚度车身，以及经过加强的A柱，都能够在碰撞发生时充分地吸收碰撞能量。奔腾在百公里时速下紧急制动距离仅37米，创下同级产品之冠。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。是一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。该车基于新MAZDA6平台的基础上进行适应性开发，吸收了当今中高级轿车先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块式开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质的自主品牌的代表。

途昂是国产。途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV。这里说一个知识点：合资、国产、自主品牌，这三个是完全不同的概念。具体的词语解释，这里不再多说，大家可以去网上自己百度。汽车就分为进口、国产两种方式。合资品牌与自主品牌，都属于国产。也就是说，国产的，有可能是合资品牌，也有可能是自主品牌。像是华晨宝马、北京奔驰、一汽大众等等合资品牌，都可以算是国产。长城、吉利、长安等品牌，叫做自主品牌，同时也是国产。总之一句话：国产不等于自主品牌。附途昂介绍：途昂目前在售的最新款为2019款，官方指导价：30.09~50.59万元，车型定位中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。途昂诞生于大众的MQB平台，像是POLO等30多款车型都是出自于MQB平台。大众途昂的底盘，采用前麦弗逊，后E型多连杆的悬架组合。

星途是我国自主生产的汽车，是奇瑞汽车旗下的一个高端品牌。星途中的“星”代表着星空，寓意着渴望探索未知的未来，“途”代表着征途，寓意着一段不可超越的历程。截止到2019年8月，星途旗下在售的汽车只有一款，名为星途-TX。关于星途-TX：星途-TX是星途汽车生产的一款中型suv，于2019年4月上市，符合国六的排放标准。售价区间为12.59万元-17.59万元，二手价格在9.48万元-11.25万元之间。在车身尺寸方面，星途-TX的长宽高为4690*1885*1706mm。在动力方面，星途-TX全系搭载了一款1.6升的涡轮增压发动机，最大马力为197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为290N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，星途-TX的油耗为6.8L/100km，根据部分星途-TX车主的实测数据来看，其油耗在百公里8升左右。在变速箱方面，星途-TX全系采用了7挡双离合变速箱。在驱动方面，星途-TX有两驱和四驱可以选择。

大众途岳是一辆合资车。大众途岳是大众旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4453毫米（mm），1841毫米（mm），1632毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。大众途岳一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.4升涡轮增压发动机最大功率是110kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机最大功率是137kw，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 大众途岳的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达旗下的汽车也都是合资车。斯柯达是一个国外的品牌，但是这个品牌旗下的很多车型已经被国产了，国内可以见到的斯柯达汽车都是合资车。斯柯达旗下有很多轿车和suv车型。斯柯达旗下的轿车有速派，明锐，suv有柯迪亚克，柯米克，柯珞克等。速派是一款中型轿车，这款车与迈腾和帕萨特是同级别车型。速派使用的发动机，变速箱，底盘与迈腾和帕萨特是相同的。速派一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。

途昂是一款合资车，这是上汽大众旗下的一款中大型suv。途昂上市后也受到了不少消费者的欢迎，途昂的轴距为2980毫米，长宽高分别是5039毫米，1989毫米，1773毫米。途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有162kw的最大功率和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。2.5升涡轮增压发动机拥有299马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种换挡速度快，传动效率比较高的自动变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

ds是法国的汽车品牌，不过现在已经实现国产化，由长安雪铁龙进行国产化生产。ds汽车被法国人看成总统座驾，在法国汽车领域有着非常重要的地位，戴高乐、奥朗德等总统在职时，是指定的官方用车。为什么这款车被称为总统座驾呢，带大家了解一下。这款车一直是法国总统推崇的座驾，在出访它国或者接待别国元首等情况下，都会使用这款汽车。1958年6月，戴高乐总统对阿尔及利亚奥兰国事访问时，带着ds汽车进行出访。1962年，挪威奥拉夫国王殿下对巴黎进行访问时，使用ds汽车进行接待。1958年，柬埔寨西哈努克亲王殿下购买并使用了DS汽车。1967年，DS21Pallas车型作为礼物被送给了丹麦皇太子Margaratha和HenrideLabordedeMontpezat伯爵。1972年，DS汽车成为欧盟峰会的官方指定用车。2012年，奥朗德乘坐DS5Hybrid4车型入主爱丽舍宫。 看到这里，总会让人想起国内的红旗，这些车型已经不仅仅是一款汽车，更是一种情怀，一种寄托和象征。

星途是我国自主生产的汽车，是奇瑞汽车旗下的一个高端品牌。星途中的“星”代表着星空，寓意着渴望探索未知的未来，“途”代表着征途，寓意着一段不可超越的历程。截止到2019年8月，星途旗下在售的汽车只有一款，名为星途-TX。关于星途-TX：星途-TX是星途汽车生产的一款中型suv，于2019年4月上市，符合国六的排放标准。售价区间为12.59万元-17.59万元，二手价格在9.48万元-11.25万元之间。在车身尺寸方面，星途-TX的长宽高为4690*1885*1706mm。在动力方面，星途-TX全系搭载了一款1.6升的涡轮增压发动机，最大马力为197匹，最大功率为145kw，最大扭矩为290N·m。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，星途-TX的油耗为6.8L/100km，根据部分星途-TX车主的实测数据来看，其油耗在百公里8升左右。在变速箱方面，星途-TX全系采用了7挡双离合变速箱。在驱动方面，星途-TX有两驱和四驱可以选择。

途昂是国产。途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV。这里说一个知识点：合资、国产、自主品牌，这三个是完全不同的概念。具体的词语解释，这里不再多说，大家可以去网上自己百度。汽车就分为进口、国产两种方式。合资品牌与自主品牌，都属于国产。也就是说，国产的，有可能是合资品牌，也有可能是自主品牌。像是华晨宝马、北京奔驰、一汽大众等等合资品牌，都可以算是国产。长城、吉利、长安等品牌，叫做自主品牌，同时也是国产。总之一句话：国产不等于自主品牌。附途昂介绍：途昂目前在售的最新款为2019款，官方指导价：30.09~50.59万元，车型定位中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。途昂诞生于大众的MQB平台，像是POLO等30多款车型都是出自于MQB平台。大众途昂的底盘，采用前麦弗逊，后E型多连杆的悬架组合。

国产的。长安汽车是中国长安汽车集团的子公司，位居重庆市工业企业50强之首，中国上市公司20强，中国制造企业100强。长安汽车成立于1983年，其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，“长安”商标荣获“中国驰名商标”称号。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者，是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一；拥有CS系列、睿骋、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。

国产。吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2017年8月4日，吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议，领克汽车成为三方合资品牌，合资公司正式成立。2018年2月24日，吉利约90亿美元收购戴姆勒9.7%股份，成最大股东。