车距怎么判断？

判断前后左右车距的方法是：1、看见前车后保险杠上沿时表示车距为1米；2、看见前车后保险杠下沿时表示车距为2米；3、看见前车后轮胎下沿时表示车距为3米；4、看车影占后视镜全部，车距为3米、车影占后视镜三分之二，车距为5米、车影占后视镜二分之一，车距为9米、车影占后视镜三分之一，车距为12米。保持车距的原因：1、避免前车急刹造成追尾事故；2、预留处理紧急情况的反应时间。

新手上路判断车距的方法有：1、看见前车后保险杠上沿时表示车距为1m，这时应谨慎驾驶保持车距，随时注意前车的刹车动作，否则容易追尾；2、看见前车后保险杠下沿时表示车距为2m，这是闹市堵车缓慢行驶下合适的跟车距离；3、看见前车后轮胎下沿时表示车距为3m，这时可以稍微跟进点。跟车需要找好距离，一般通过前车尾部判断与前车距离，跟车距离一般在2米左右较合适，太近易追尾，太远易被加塞，一般情况下，可根据汽车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断。

汽车转弯判断左右车距的方法：判断车前端与行人的距离：当驾驶员可以通过后视镜可以看到行人的脚时，两者相距大约5米；右后视镜判断后车距离：后车占据后视镜一半且看不到整个车身时，两者相距较近。汽车转弯技巧：高速路段、宽阔路段：在高速公路或坡度比较缓、路面宽阔的道路，转弯时要抄近道。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶，出弯道时尽量将车靠外侧行驶。这样就可以改变汽车行驶的弧度，延缓转弯时的弯度，有效减小离心力，在不大幅减速的情况下轻易转弯。上坡弯道：对于上坡弯道，进入弯道前应该先松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，在确认路况安全后，加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。下坡弯道：在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

新手司机判断车距的方法有：1、判断左侧车距：可以通过车上的固定参考点去判断，当车辆的左后视镜中点位于左侧边线上时，车辆距离边线的距离是1.5米；2、判断右侧车距：当白线位于发动机盖右侧二分之一位置时，车辆距离右侧边线30公分，当白线位于发动机盖右侧三分之一位置时，车辆距离右侧边线60公分；3、判断右前角位置：当车辆与障碍车辆距离20公分时，视野可以看到的障碍车辆的最低点是80公分处。

以下是判断车距的方法：1、判断后车距离，确定是否能够变线。判断隔壁车道的车子位于驾驶车辆侧后方多远，一般通过两侧外后视镜进行观察。在使用后视镜判断车距的时候，首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。如果后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明车与车距很近，此时不能转向。2、由于驾驶员位于车辆的左侧，因而右侧车道的情况较难掌握，而且左侧外后视镜盲区比右侧的大，后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。此时，后车离自己的车距离很近，应保持现有车道行驶，不应转向。

倒车时可以将后视镜划分为四个部分，外侧1/4为危险区，内侧3/4为安全区。具体介绍如下：1、当后车占据右侧后视镜1/3的区域时，后车距离大约15米左右。当后车占据右侧后视镜一半时，距离大约10米左右。当后车占据右侧后视镜一半，这时后车距离很近，不适宜进行转向操作。2、后车轮胎下缘能被看到，此时后车离前车距离20米左右。在此车距下，安全速度约为25公里/小时。若看到后车大灯上缘，则后尾箱距后车为3米半左右。若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为1米。若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上。

首先从左侧后视镜看距离，因为驾驶员位置离左侧后视镜最近，所以对车辆左侧视野很好判断，将后视镜划分四个部分，外侧1/4为危险区，内侧3/4为安全区。有关车辆的后视镜看车距离口诀如下：1、后车越小越安全：可以正常行车超车和变道。2、后车占比1/3：两车距离10米。3、后车占比1/2：两车距离7米，转弯都可以。4、后车占满后视镜：两车距离3米，不适宜转弯。

新手停车判断车距的方法是：1、背对墙壁停车距离判断方法是：左后视镜观看后墙，当墙根或者路肩下沿在左后视镜下沿出现时停车；2、停车场标准斜方位，车头先进距离判断方法是：通过前风挡看到对面斜方位上车辆的车身中位线时停车。停车步骤是：1、踩住刹车，将车平稳停住，整个停车的过程都是踩着刹车的；2、挡位回到n挡，拉紧手刹；3、挡位回p挡；4、松开脚刹，按下一键启动按键，电源关闭，停车完成。

判断两边车距的方法是：1、视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时会在该物体处压过；2、车头盖上右边的喷水孔与马路边缘重合时，车身离马路边有一米左右；3、右侧后视镜显示车门上的防撞条或门的三分之一处时，与旁边的物体之间距离为1米；4、视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过；5、当玻璃棉板和a柱的交角中线重合时，车身离中线为60公分。

新手上路判断车距的方法有：1、看见前车后保险杠上沿时表示车距为1m，这时应谨慎驾驶保持车距，随时注意前车的刹车动作，否则易追尾；2、看见前车后保险杠下沿时表示车距为2m，这是闹市堵车缓慢行驶下合适的跟车距离；3、看见前车后轮胎下沿时表示车距为3m，这时可以稍微跟近点。跟车需要找好距离，一般通过前车尾部判断与前车距离，跟车距离一般在2米左右较合适，太近易追尾，太远易被加塞，一般情况下，可根据司机送本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断。

倒车雷达通过声波判断车距，倒车雷达由超声波传感器、控制器和显示器组成，倒车雷达采用超声波测距原理，在控制器的控制下由传感器发射超声波信号，遇到障碍时产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出警示信号。倒车雷达的主要作用是在倒车时自动启动倒车雷达无须回头便可知车后有无障碍物，提醒驾驶员及时刹车或降低倒车速度，避免发现事故。

判断左右车距的方法是：1、可以通过后视镜进行判断，在后视镜可以查看汽车左右和两方标线的远近；2、通过参照物进行判断。左右车距前进调整：前进的时候调整非常简单，哪边车距大就往哪边调整即可。左右车距倒车的调整方法：通过后视镜查看左右车距，左边车距大了可以向左转动方向盘进行调整，如果是右边车距大了，可以向右方转动方向盘进行调整，调整的时候一定要微调，方向盘的转动幅度一定不能太大。

判断车距的方法有：1、通过左后视镜判断后车距离；2、通过前车尾部判断与前车距离；3、从左有车轮压线的位置辨别。车距是指后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。保持安全车距是防止追尾事故直接有效的方法。保持安全车距的措施有：1、控制车速、避开车流和变道超车；2、参照划线，高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米，两根白线加中间的距离总共是21米。

夜间判断车距的方法是：判断路边在挡风玻璃中的位置左轮在挡风玻璃左柱往右10至15cm位置，右轮在挡风玻璃中心线往左5至10cm位置，离路边距离可以从后视镜看到，还可以判断右轮位置车头中部或右雨刮器在车头盖板右边三分之一处的相对地面。车主需要注意在晚上行车的时候要增加跟车距离防止前后车相碰撞事故，会车时要注意右侧的非机动车道，要克服驾驶疲劳，在夜间行车由于不能见到道路两旁的景观因此容易产生驾驶疲劳，要控制好车速。夜间行车由亮处到暗处时眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在超车时要观察被超车辆是否有障碍物以免发生碰撞。

要判断左右车距可以通过后视镜来判断，后视镜能够看到汽车左右跟两方标线之间的远近距离。通常都是在后视镜看汽车左边以及右边跟这两边标线存在的距离来判断的。从后视镜来查看左右车距，如果发现左边车距比较大的情况，就把方向盘向左转动一下，如果是右边车距比较大的话，就转动方向盘往右边调整一下，但记住调整的时候尽量要微调，避免因为幅度太大而跟旁车碰撞。但有时候在行车过程中比较难保持左右车距平衡，因为实际情况都是相对复杂的，所以在通过后视镜调整车距的时候，要结合实际路况，最低限度是不要压线行驶。

城市道路行驶时应该这样判断车距：1、利用反光镜来判断汽车的距离，根据近大远小的物理原理来判断与后车的距离；2、我们可以在驾驶室看到前面的汽车后保险杠时，此时离前车的距离约1米，当我们看到保险杠底边时，此时距离约2米，当看到前车后轮胎时，距离约3米；3、可以利用周围环境来判断距离，帮助控制车距，如地面绘制线、傍边的车辆、路边房屋等等。

转弯判断车距的技巧有：1、街道或出入大门的转弯驾驶人应特别注意路边堆放的杂物和行人；2、在50～100米内开始减速、鸣笛，用转向灯或手势指示行驶方向。夜间用小灯，要做到“一慢，二看，三通”，密切注意车内转弯，当心路边平行和不明的行人、自行车、摩托车抢线；3、同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧以及车尾、集装箱和障碍物发生碰撞。

高速车距太近判断的方法：1、高速路上开车，怎样才能够更安全，一直是司机们讨论的话题。大家其实也知道，很多交通事故的发生都是因为跟车距离过近，前方视线受阻，导致应变时间不足引起的；2、所以说，保持安全的跟车距离很有必要，不但不能跟在大车后面，也要尽量少去贴人家小车的屁股；3、根据大家的常识，如果车速在100公里以上，最好与前车保持200米以上的跟车距离。所以，在路边我们经常会看到0m、50m、100m、200m的指示牌，其实这些都是为了测量车距用的。

车距行人判断技巧：1、你可以用后视镜来判断距离，后视镜相对于身体是突出的，只要后视镜不接触，车身就不会与其他车接触；2、使用后视镜可以培养视觉空间，车身侧面还比较平坦，用后视镜看，延伸到车身两侧的是前方位置，比较开放就会熟悉。坐在车里感觉车很大，其实车的尺寸会比想象的小；3、当一个新手在路上开车时，他应该走一条熟悉的路，不要走陌生的路。否则，她很容易迷路或绕道而行。在路上，记住共同的建筑，让你可以加深记忆的道路，不会出错。万一你走错了路，尤其是当你在禁止转弯、转弯或单行的路上，你宁愿多走一条弯路，回到原来的路上，也不愿违反交通规则。

这个判断不只是新手挠头，老司机也一样视为难点：1、开车时360度判断车子四周动态；2、提前预判动态的发展预期，留出提前量；3、对方向盘的掌控能力以及四周障碍物的距离判断，其中就包括右前角的最小距离。如果拿到一台没开过的车。