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汽车空调加氟需要抽真空吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5290
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车空调加氟不需要抽真空,氟利昂在空调系统中做制冷剂使用,其作用是经过压缩机的压缩来吸收热量达到制冷的目的。汽车添加氟利昂的方法是:1、将歧管压力表连接到压缩机和制冷罐上;2、打开制冷罐,拧松中间注入软管的螺母,听到制冷剂蒸气的流动声后拧紧螺母,排出软管中的空气;3、打开低压手动阀门,让制冷剂进入制冷系统,压力值达到0.4mpa时关闭手动阀;4、启动发动机打开空调,将风速和温度都调高,打开歧管压力表的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统达到规定值1.37到1.67mpa即可。

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汽车空调加氟不抽真空行不行

如果只是补充氟氯昂的话,不必抽真空;如果是因为氟氯昂泄漏问题需要添加或更换的话,必须抽真空,假如不抽真空,会对汽车的压缩机产生损坏,加的量会非常少,制冷效果非常不理想。另外,如果这种情况不抽真空,压缩机内会有空气,可能会导致胶圈漏气或者损坏。相关拓展:汽车空调加氟时一定不要着急,汽车启动后等五分钟,稳定下来压力才最为准确,加到4.5至5的压力即可。抽真空时,请务必保证抽半个钟头以上,以防管内水蒸气残留。
发布时间:2023-09-01 13:20:02 阅读:1150

汽车空调需要加氟吗?

车辆空调要加氟,至于什么时候需要加,主要看汽车的制冷效果。比如车内空调的出风口达不到16度以下,就需要添加制冷剂了。汽车空调对我们的车主朋友来说是一个非常好的设备,它可以保证我们在行车的时候有一个适宜的温度,不管是冬天还是夏天,只要打开空调就能感受到如春天般的感觉,但是经过几年之后,突然发现爱车的空调竟然不管用了,打开冷气一直都没有效果,这时候就是需要加氟了。汽车空调什么时候加氟,主要是根据制冷效果如何,能否在限定的时间内将率内达到预定温度。其一,如果室内空调的出风口达不到16度以下,就需要添加制冷剂了。其二,出风口能达到16度一下,但是需要很长时间,如过了5、6分钟还不行,也是需要添加制冷剂。实际生活中,空调不制冷或制冷效果不理想有很多原因,例如过滤网堵塞、老机器正常磨损,室外机大脏,门窗密封不好笔笔,造成制冷效果不理想不一定就是缺氟所致,另外,消费者也不要用使用年限来判断是否该加氟,空调制冷剂一般情况下是不会少的。一般来说,一台安装合格的空调安装好的情况下,至少在3年之内,是不需要加氟的,除非在使用或者移机过程中发生制冷剂跑漏现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1066

汽车加氟必须要抽真空吗

如果只是补充氟氯昂,就不必抽真空;但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换,那么就必须抽真空,否则没有效果。加氟时的注意事项:加氟的时候不要着急,一般在车辆启动后5分钟左右压力就会稳定,一般加氟到1.3到1.7压力就可以。近几年,由于氟中的氯原子会破坏大气中的臭氧层,所以现在的车用空调,一般是用R-134a冷媒作为制冷剂。汽车加氟的步骤如下:1、准备完好合格的制冷剂加注工具。2、连接汽车空调与加注工具适配接头。3、抽真空。4、从高压侧注入液态制冷剂,这样就完成了汽车空调加氟。5、这样即可完成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1035

汽车空调抽真空只抽低压行吗

汽车空调抽真空只抽低压是不行的,空调添加制冷剂之前需要将空调系统内所有管道抽真空后再进行。汽车制冷剂的添加没有固定的周期,而是根据具体使用情况和制冷效果决定,若汽车平时保养得当,一般在三到五年期间内不需要加制冷剂。车载空调抽真空的原因:1、空气中带有大量的N2,O2,二氧化碳等气体,这种气体是不能溶解到制冷剂里边的,通常统称为不凝性气体。2、空气中的水分与制冷剂也没法相溶,水分和不凝性气体的出现危害了中央空调运作实际效,因此抽真空的目标也是要将中央空调中系统软件中的不凝性气体和水分清除。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

汽车空调加氟需不需要抽真空

汽车空调加氟是否需要抽真空根据不同情况而定:1、如果只是补充氟氯昂的话,不必抽真空;2、如果是因为氟氯昂泄漏问题需要添加或更换的话,必须抽真空,假如不抽真空,加的量会十分少,制冷效果较差。汽车空调加氟时一定不要着急,汽车启动后等五分钟,稳定下来压力才最为准确,加到4.5至5的压力即可。汽车在维修好后不抽真空直接加氟会对汽车的压缩机有所损坏的,也会导致制冷效果不好,加氟要雪种表才可以加的,没有雪种表加不了氟。如果不抽真空,空调压缩机里面有空气,会导致里面的胶圈漏气以及损坏,一旦损坏就会漏雪种。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1013

汽车空调抽真空多久

汽车空调抽真空需要的时是不固定的。空调系统抽真空最少需要30分钟以上,当车主汽车空调系统太脏或者管道破裂暴露太久的情况下,操作时间需要长一点。要发挥最好的效果,最好在温度比较高的时候抽一个小时的真空。汽车空调是汽车上很重要的舒适性配置,空调内有制冷剂,汽车空调使用的制冷剂一般是r134a。制冷剂是需要更换的,如果空调的制冷效果变差,制冷速度下降,那就需要更换制冷剂了。空调的制冷原理其实很简单,按下ac键后,压缩机离合器会结合,这样发动机会带动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样就能冷却蒸发箱,然后蒸发箱又能冷却鼓风机送来的空气,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理也是很简单的,在打开制热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,然后鼓风机吹来的风会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调系统是需要定期清洗消毒的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

汽车空调抽真空抽多久?

轿车空调系统抽真空最少需要45分钟,如果系统内很脏,那需要抽一个小时。以下是汽车空调原理的相关介绍:空调的制冷:按下ac键后,压缩机离合器会结合,这样发动机会带动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。空调的制热:在打开制热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,然后鼓风机吹来的风会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9773

汽车空调加氟需不需要抽真空?

汽车空调加氟需要抽真空,空调系统在加注制冷剂前抽真空是为了清除系统中的空气及水分,并进一步检查系统在真空情况下的密封性,系统中若混有空气和水分会产生一系列不良后果。抽真空的方法:1、把空调连接好,以防制冷剂泄露;2、用内六角开关打到自动挡空调就正常工作打开高压阀门,再用六角顶住加氟口顶针,使里面的气体跑出来,10秒钟左右就可以了,不要时间太长,以免雪种跑的太多,这样就可以使管路里面的空气放出来;3、把高低压的阀门都打开,接上电源线就可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9347

汽车空调什么时候需要加氟?

判断汽车空调是否需要加氟的方法如下:一、由制冷效果判断:1、根据制冷效果判断空调是否需要加氟,即空调能否在限定的时间内将室内达到预定的温度。2、如果室内空调的出风口达不到16度以下,就需要添加氟。3、出风口能达到16度以下,但是需要很长时间,如过了5、6分钟还不行,也需要添加氟。二、由玻璃孔判断:1、在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加。2、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量过多,需要排放。3、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常。三、由油迹判断:查看空调系统接头是否有油迹,如果有油迹,说明氟的量不足,需要添加。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7544

汽车空调抽真空抽不干净是什么原因?

汽车空调真空抽不干净,出现的原因和处理办法有以下几点:1、封条不严密:出现漏洞,密封圈破裂正压不漏,负压漏。此时需要检查密封圈是否完好。2、有破损:管道中有破损的地方,如果出现破损,需要及时更换管道。3、漏气:有可能是抽真空时接头没有拧紧漏气或者真空泵坏,把接头拧紧,防止出现漏气。4、没有采用重复抽真空法:抽真空时没有采用重复抽真空法。抽真空并不能直接将水分抽出制冷系统,而是产生真空后降低了水的沸点,水汽化成蒸汽后被抽出制冷系统,采用重复抽真空法才能最大限度地将系统内的空气及湿气抽出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6878

汽车空调抽真空具体步骤?

以下是汽车空调抽真空的具体步骤:1、将高低压软管分别与压缩机高低接口连接,中间软管与真空泵连接。2、打开高低压手动阀,启动真空泵。3、关闭高低压手动阀,注意压力表的值是否已回升。4、关闭高低压手动阀和真空泵。注意事项:1、空调维修前,为了减少空调系统中的水,空调中的空气和水汽需要清理,从而便于故障诊断和维修。2、通过在系统内部创造真空环境来降低水的沸点,让水转化为水蒸气后,更容易抽出空调系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6758

汽车空调抽真空抽几分钟?

汽车空调抽真空一般要求以30分钟为宜。如果系统太脏、管路破裂暴露大气太久应该选天气温度高的时候,以抽真空一个小时为宜。总之,汽车空调真空抽吸越久,随着系统压力的降低,系统内的湿气排出的越彻底,对空调越有利。汽车空调抽真空的步骤如下:1、将制冷系统、歧管压力计以及真空泵连接好,压缩机高低检修阀处于微开位置,歧管压力计上的高低压手动阀处于闭合状态,拆除真空泵吸、排气口护盖,歧管压力计上的中间软管和真空泵进出口相联结。2、打开歧管压力计的高低压手动阀,起动真空泵、观察低压表指针,应有真空显示。3、操作5min后,低压表应达到33.6kpa(绝对压力),高压表指针应落低于零的刻度,如果高压表指针不能低于零的刻度,表明系统内堵塞,应停止,清理好故障,再抽真空。4、真空泵工作15min后观察压力表,如果系统无泄露,低压值应达到13.28-20.05kpa的绝对压力。5、如果达不到此数值,应关闭低压手动阀,观察低压表指针。如果指针上升,说明真空有损失,要检查泄露部位,进行检修后才能继续抽真空,这一步也就是真空试漏法。6、抽真空总的时间不少于30min,然后关闭低压手动阀,就可以向系统中充注制冷剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6679

汽车空调怎么抽真空?

汽车空调抽真空的步骤:1.连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。2.开机自检:在冷媒回收加注机开机之后会有一段自检的过程。3.抽真空:待冷媒回收加注机自检结束之后,按照机器上的按键以及屏幕的提示进行抽真空操作即可。以下为相关资料介绍:空调维修之前,需要对空调内的空气与水汽进行清除,这是为了让空调系统内部的水分变少,方便之后的故障判断及维修。事实上抽真空并不能直接把空调系统的水分完全清除,它是通过让系统内部出现真空的环境从而降低水的沸点,在水汽转化成水蒸气之后,更加容易地抽出空调系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6198

车用空调加氟前需要抽真空吗?

如果仅仅只是补充氟氯昂,不必抽真空;但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换,那么必须抽真空。汽车空调补充冷媒的具体步骤如下:1.准备工作:在添加冷媒前需要准备好汽车冷媒回收加注机、冷媒(目前汽车空调多使用R-134a冷媒,不同冷媒切不可混用)等工具、材料。2.连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。3.抽真空:待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。4.添加冷媒:直至抽真空结束时,方可开始添加冷媒。根据车辆空调标注的冷媒最大容量,在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型,确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加冷媒。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5876

汽车加氟必须要抽真空吗?

如果只是补充氟氯昂,就不必抽真空;但如果是因为氟氯昂泄漏问题而需要添加或更换,那么就必须抽真空,否则没有效果。以下是在氟利昂泄漏时为汽车加氟的步骤:1.准备工作:在添加氟利昂前需要准备汽车冷媒回收加注机、冷媒等工具、材料。2.连接管路:将汽车冷媒回收加注机管路连接至汽车空调高低压管(红色连接高压管、蓝色连接低压管)。3.抽真空:待管路连接无误,且冷媒回收加注机开机自检完成之后便可开始对汽车空调进行抽真空处理。4.添加氟利昂:直至抽真空结束时,方可开始添加氟利昂。根据车辆空调标注的氟利昂最大容量,在冷媒回收加注机上设定好加注容量、时间和类型,确认后冷媒回收加注机便可自动开始添加氟利昂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5878

汽车空调加氟需要抽真空吗?

汽车空调加氟需要抽真空,空调加氟的步骤是:1、系统抽真空,关闭压力表上的手动阀和高低压手动阀;2、将软管的一段和氟罐的注入阀接头连接;3、打开制冷剂罐,拧开压力表软管的螺母,让气体溢出一部分后关闭;4、将高压侧阀拧开,将罐子倒立;5、注入规定量的液态制冷剂,关闭制冷剂的注入阀和高压手动阀即可。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态,其组成部分由制冷系统、供暖系统、空气净化装置、控制系统。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5764

汽车空调加氟要不要抽真空?

汽车空调加氟是否需要抽真空根据不同情况而定:1、如果只是补充氟氯昂的话,不必抽真空;2、如果是因为氟氯昂泄漏问题需要添加或更换的话,必须抽真空,假如不抽真空,加的量会十分少,制冷效果较差。汽车空调加氟时一定不要着急,汽车启动后等五分钟,稳定下来压力才最为准确,加到4.5至5的压力即可。汽车在维修好后不抽真空直接加氟会对汽车的压缩机有所损坏的,也会导致制冷效果不好,加氟要雪种表才可以加的,没有雪种表加不了氟。如果不抽真空,空调压缩机里面有空气,会导致里面的胶圈漏气以及损坏,一旦损坏就会漏雪种。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4992

汽车空调抽真空抽多久

空调系统抽真空最少需要45分钟,如果系统内很脏,那需要抽一个小时。汽车空调是汽车上很重要的舒适性配置,空调内有制冷剂,汽车空调使用的制冷剂一般是r134a。制冷剂是需要更换的,如果空调的制冷效果变差,制冷速度下降,那就需要更换制冷剂了。空调的制冷原理其实很简单,按下ac键后,压缩机离合器会结合,这样发动机会带动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样就能冷却蒸发箱,然后蒸发箱又能冷却鼓风机送来的空气,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理也是很简单的,在打开制热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,然后鼓风机吹来的风会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调系统是需要定期清洗消毒的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4072

汽车加氟必须抽真空吗

如果是补加,就不需要抽真空。如果是空调系统有泄露的地方,检查完毕,修好故障点,加注氟就必须抽真空。如果不抽真空,加的量会非常少,制冷效果较差。加的时候不要着急,车辆启动后等五分钟左右稳定下来压力才最为准确。加的时候加到4.5-5的压力就可以。汽车空调的A/C按键就是空调开关。其实严格来说,A/C按键是压缩机的开关。AC开关控制电磁离合器的开关,汽车压缩机想运转,必须在通电的情况下打开电磁离合器,也就是按下AC按钮。这样,汽车压缩机开始工作,汽车吹出的风为冷风。单纯打开AC键,如果不调整温度也是无法制冷的。空调区域会有一个旋钮,通常左边是蓝色,右边是红色。把旋钮调到蓝色就是制冷,调到红色就是制热。冬天开空调的时候不需要打开A/C按键,因为汽车制热的来源靠的是发动机的热量,跟压缩机没有关系。具体原理由于篇幅限制,这里不再介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
发布时间:2020-12-26 13:26:24 阅读:3269

汽车空调抽真空抽多久

空调系统抽真空最少需要45分钟,如果系统内很脏,那需要抽一个小时。汽车空调是汽车上很重要的舒适性配置,空调内有制冷剂,汽车空调使用的制冷剂一般是r134a。制冷剂是需要更换的,如果空调的制冷效果变差,制冷速度下降,那就需要更换制冷剂了。空调的制冷原理其实很简单,按下ac键后,压缩机离合器会结合,这样发动机会带动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样就能冷却蒸发箱,然后蒸发箱又能冷却鼓风机送来的空气,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理也是很简单的,在打开制热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,然后鼓风机吹来的风会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调系统是需要定期清洗消毒的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。
发布时间:2020-12-26 08:15:34 阅读:2418

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