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汽车加氟必须抽真空吗

发布时间:2020-12-26 13:26:24 原创 来源:中华网 阅读:3269
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

如果是补加,就不需要抽真空。如果是空调系统有泄露的地方,检查完毕,修好故障点,加注氟就必须抽真空。

如果不抽真空,加的量会非常少,制冷效果较差。加的时候不要着急,车辆启动后等五分钟左右稳定下来压力才最为准确。加的时候加到4.5-5的压力就可以。

汽车空调的A/C按键就是空调开关。其实严格来说,A/C按键是压缩机的开关。

AC开关控制电磁离合器的开关,汽车压缩机想运转,必须在通电的情况下打开电磁离合器,也就是按下AC按钮。这样,汽车压缩机开始工作,汽车吹出的风为冷风。

单纯打开AC键,如果不调整温度也是无法制冷的。空调区域会有一个旋钮,通常左边是蓝色,右边是红色。

把旋钮调到蓝色就是制冷,调到红色就是制热。

冬天开空调的时候不需要打开A/C按键,因为汽车制热的来源靠的是发动机的热量,跟压缩机没有关系。

具体原理由于篇幅限制,这里不再介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

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汽车空调加氟是什么

空调加氟,是指车辆制冷原件进行加氟,即利用专业设备将制冷剂(氟利昂)添加至空调,冰箱等压缩机内。可以通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟,在空调正常工作时,视液镜内继续有气泡,说明氟的量缺乏,需要增加;如果视液镜内有大量泡沫,那说明氟严重不足,需要检漏,修理泄露部位,重新添加氟到适量。
发布时间:2020-05-29 15:23:21 阅读:510

空调加氟是什么意思

空调加氟,是指车辆制冷原件进行加氟,即利用专业设备将制冷剂(氟利昂)添加至空调,冰箱等压缩机内。可以通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟,在空调正常工作时,视液镜内继续有气泡,说明氟的量缺乏,需要增加;如果视液镜内有大量泡沫,那说明氟严重不足,需要检漏,修理泄露部位,重新添加氟到适量。
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空调加氟

空调加氟,是指车辆制冷原件进行加氟,即利用专业设备将制冷剂(氟利昂)添加至空调,冰箱等压缩机内。可以通过储液干燥器视液镜来判断是否需要加氟,在空调正常工作时,视液镜内继续有气泡,说明氟的量缺乏,需要增加;如果视液镜内有大量泡沫,那说明氟严重不足,需要检漏,修理泄露部位,重新添加氟到适量。
发布时间:2020-05-29 15:23:30 阅读:248

真空胎扎钉子必须换吗

真空胎扎钉子了是否需要更换,要根据实际情况灵活分析。大体可以分为以下几种情况:1、钉子扎在轮胎的侧面。这种情况下不管轮胎有没有异常,都要及时更换轮胎。轮胎侧面是轮胎最薄弱的部位,一旦扎了钉子非常容易爆胎。而且胎侧出问题了,修理店都不会修补,都是建议直接更换轮胎。因为修补要磨去部分橡胶,轮胎会变得更薄。2、很小的钉子扎在轮胎的正面,轮胎没有漏气等异常现象。这种情况,钉子只是扎进了橡胶里,没有伤及帘布,没有关系。3、比较大的钉子扎在轮胎的正面,如果轮胎已经漏气了,毫无疑问必须要更换轮胎。即便轮胎没有漏气,为了安全考虑,也建议更换轮胎。不过如果平常只是在市区进行短距离的行驶,也可以抽时间再去更换轮胎,不着急。如果要是跑高速,必须提前更换。轮胎扎了钉子如果不及时处理,轮胎会缓慢的漏气,时间长了会导致轮胎胎压过低。轮胎胎压过低会非常容易导致爆胎。
发布时间:2020-06-17 11:12:33 阅读:3882

汽车加氟一般多少钱

100元以上200元以下。汽车空调加氟的价格,主要是由两部分组成:一部分就是工时费,也就是人工的费用,这个是比较的便宜的,大概是需要几十块钱;第二部分就是氟的费用,也就是冷媒的费用,这个费用是按照加注量计算的。考虑到人工费等其他因素,一般价格都在100元以上200元以下。建议不要去4S店,4S店收费太高,找个汽车装璜店就可以加的,普通的30元左右一瓶,好一点的50元左右,空调压缩机一般需要4瓶的量。不同地区消费不一样,汽车空调加氟的价格也是不一样的,f12的有20块一罐的,也有30块左右一罐的也有;134a的也有卖25元的,一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐,一般小车4罐左右。建议原车的空调用134a。
发布时间:2020-12-26 00:25:48 阅读:7495

汽车空调抽真空抽多久

空调系统抽真空最少需要45分钟,如果系统内很脏,那需要抽一个小时。汽车空调是汽车上很重要的舒适性配置,空调内有制冷剂,汽车空调使用的制冷剂一般是r134a。制冷剂是需要更换的,如果空调的制冷效果变差,制冷速度下降,那就需要更换制冷剂了。空调的制冷原理其实很简单,按下ac键后,压缩机离合器会结合,这样发动机会带动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样就能冷却蒸发箱,然后蒸发箱又能冷却鼓风机送来的空气,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理也是很简单的,在打开制热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,然后鼓风机吹来的风会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调系统是需要定期清洗消毒的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。
发布时间:2020-12-26 08:15:34 阅读:234

真空胎扎钉子必须换吗

那要看被扎的部位是哪里,如果胎面被扎到了并且不是很严重,可以修补一下继续使用。如果胎壁被扎到了,建议车友们更换轮胎。汽车使用的轮胎都是真空胎,这种轮胎是没有内胎的,这种轮胎性能更好。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶安全性和行驶稳定性。胎压对于轮胎来说也是非常重要的,轮胎的胎压不能过高也不能过低。如果在高速行驶时胎压过低,那轮胎就会产生波浪变形,这样就会增加爆胎的几率。如果在行驶时胎压过高,这样会降低轮胎与地面的接触面积,这样也会影响车子的行驶稳定性。建议车友们在跑长途或高速路段之前,要检查好胎压并且还要检查好轮胎表面是否存在破损。建议车友们每隔四年更换一次轮胎,轮胎属于橡胶制品,时间久了会出现老化现象。即使四年内行驶里程较少也需要更换,因为轮胎使用四年后会出现明显的老化现象。在购买新轮胎时也要看好生产日期。
发布时间:2020-12-26 08:20:31 阅读:159

汽车加氟压力表多少正常

汽车加制冷剂是低压应该是1.5到2.5公斤,高压应该在13.5公斤到15.5公斤之间。汽车的空调系统是需要使用制冷剂的,并且汽车的空调系统也应该定期添加制冷剂,否则会导致汽车空调出现制冷速度变慢和制冷效果变差的情况。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置,汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调制热时,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热是利用发动机的热量。汽车空调是需要定期清洗消毒的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这对车内乘客的身体健康是有危害的。建议大家定期清洗汽车的空调系统,并且要定期更换空调滤芯。
发布时间:2020-12-27 02:19:55 阅读:1762

汽车空调加氟吗?

一般200元就可以了,汽车空调加氟的价格,主要由两部分组成:1、一部分是工时成本,也就是人工的费用,这个是比较的便宜的,大概是需要几十块钱,还有就是氟的费用,也就是冷媒的费用,这个费用是按照加注量计算的;2、通常在车上有个干燥瓶,干燥瓶里面可以看到冷媒有没有,气泡多了就说明冷媒少了,不过一般都不看那呢,直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢,一般制冷效果不好了才加;3、另外,现在都不是加氟了,加的是R13,加多了对管路里面的压力有影响啊,压力有变化,温度自然也有变化了。
发布时间:2021-04-27 15:46:04 阅读:99

汽车空调加氟价格是?

一般200元就可以了,汽车空调加氟的价格,主要由两部分组成:1、一部分是工时成本,也就是人工的费用,这个是比较的便宜的,大概是需要几十块钱,还有就是氟的费用,也就是冷媒的费用,这个费用是按照加注量计算的;2、通常在车上有个干燥瓶,干燥瓶里面可以看到冷媒有没有,气泡多了就说明冷媒少了,不过一般都不看那呢,直接到出风口感觉一下就知道冷媒少不少呢,一般制冷效果不好了才加;3、另外,现在都不是加氟了,加的是R13,加多了对管路里面的压力有影响啊,压力有变化,温度自然也有变化了。
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轮胎充氮气怎么抽真空?

轮胎充氮气抽真空的操作如下:1、轮胎充氮气前需抽真空,将轮胎内原有的空气抽掉,但通常无法抽到100%真空,故仍有极少量的氧气残留(1-2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2-3%,才能达到轮胎内外分压平衡;2、因此,实际上为:轮胎充氮气所需的氮气纯度只能达到95-98%。抽真空是利用氮气机的抽空功能,但往往轮胎会由于抽真空而变形,轮胎内部是由钢丝帘子构成的,由于抽真空使之轮胎变形,也有造成钢丝变形,某种意义上讲,也会造成轮胎的损坏;3、充了氮气的轮胎,只是相对来说不容易爆胎,但日常维护和使用不当,由于侧面有伤,仍然是有爆胎的危险,所以充了氮气的车,切不可忽视对轮胎的保养和检查。
发布时间:2021-04-28 14:56:04 阅读:277

汽车加氟一般可以用多久

氟利昂的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。是否需要更换或添加,主要取决于空调制冷的状态。如果出现制冷不佳的状况,在排除由于散热,氟利昂泄漏等原因后,更换氟利昂即可。另外在空调系统进行维修或更换部件后,为保证空调制冷的效果,也会对氟利昂进行更换。
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汽车空调需要加氟吗?多久加一次?

氟利昂的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。是否需要更换或添加,主要取决于空调制冷的状态。如果出现制冷不佳的状况,在排除由于散热,氟利昂泄漏等原因后,更换氟利昂即可。另外在空调系统进行维修或更换部件后,为保证空调制冷的效果,也会对氟利昂进行更换。
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汽车加氟必须抽真空的吗

如果是补加,就不需要抽真空。如果是空调系统有泄露的地方,检查完毕,修好故障点,加注氟就必须抽真空。如果不抽真空,加的量会非常少,制冷效果较差。加的时候不要着急,车辆启动后等五分钟左右稳定下来压力才最为准确。加的时候加到4.5-5的压力就可以。汽车空调的A/C按键就是空调开关。其实严格来说,A/C按键是压缩机的开关。AC开关控制电磁离合器的开关,汽车压缩机想运转,必须在通电的情况下打开电磁离合器,也就是按下AC按钮。这样,汽车压缩机开始工作,汽车吹出的风为冷风。单纯打开AC键,如果不调整温度也是无法制冷的。空调区域会有一个旋钮,通常左边是蓝色,右边是红色。把旋钮调到蓝色就是制冷,调到红色就是制热。冬天开空调的时候不需要打开A/C按键,因为汽车制热的来源靠的是发动机的热量,跟压缩机没有关系。具体原理由于篇幅限制,这里不再介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
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汽车空调抽真空抽多久

空调系统抽真空最少需要45分钟,如果系统内很脏,那需要抽一个小时。汽车空调是汽车上很重要的舒适性配置,空调内有制冷剂,汽车空调使用的制冷剂一般是r134a。制冷剂是需要更换的,如果空调的制冷效果变差,制冷速度下降,那就需要更换制冷剂了。空调的制冷原理其实很简单,按下ac键后,压缩机离合器会结合,这样发动机会带动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热,这样就能冷却蒸发箱,然后蒸发箱又能冷却鼓风机送来的空气,这样空调出风口就能吹出冷风了。空调的制热原理也是很简单的,在打开制热功能后,发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,然后鼓风机吹来的风会经过暖风水箱,这样空调出风口就能吹出暖风了。汽车空调系统是需要定期清洗消毒的,否则空调系统内会滋生很多细菌,这样会危害车内成员的身体健康。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:15

汽车空调抽真空目的是什么

汽车空调系统抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽,是空调维修中一项极为重要的程序。在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右,在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了,加入达不到70厘米汞柱,你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次,效果一样。当抽真空不干净时,空气会阻碍制冷剂散热,现象是干燥过滤器烫手,制冷量下降,还有就是影响压缩机润换,加快压缩机磨损,制冷剂和空气混合后会产生酸,腐蚀橡胶密封圈。抽真空的意思就是将汽车空调管路中的空气抽出,同时也可以将管路中的水蒸气抽干,因为空调系统的制冷剂很怕水,如果管路中有空气和水,那么空调系统就会出现不制冷或制冷不足,从而影响夏天车内驾乘人员的舒适性,所以为确保系统正常,就要在加注制冷剂之前进行抽真空作业。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:27

汽车抽真空一般要多少时间

一般要求30分钟。如果汽车空调系统太脏或者是管路破裂,暴露太久可以选择温度比较高的时候抽真空一个小时比较好。一般来说,抽真空只需要30分钟,不过真空抽吸越久,系统内的湿气排出就越彻底,对空调越好。空调抽真空需要将汽车冷媒回收加注机管路,连接到汽车空调高低压管。当开机之后,中间会有一段自检的过程,等待自检结束之后,按照机器上的按键和屏幕提示进行真空操作就可以了。这个时间大概需要30分钟。不过,汽车空调抽真空时间越久,系统压力就会越低,排出的湿气也能够越彻底,对空调是很有利的。将系统中的空气抽离干净之后,可以保证系统更好地运转。如果系统中残留空气会导致压缩机损坏。抽空时间需要根据系统大小和抽空泵的大小来决定,在抽真空的时候将压力表接上,把系统真空抽至一定压力下之后需要静置一段时间,查看压力是否会再次升高。
发布时间:2021-12-29 16:15:05 阅读:9

汽车空调抽真空压力多少

最佳抽空数值为98.7-99.9kpa。系统压力接近于真空时,关闭高、低压手动阀,保压5~10min。如低压表指针不动,则打开高、低压手动阀开启真空泵,继续抽真空,抽真空的时间不得少于30min。抽真空时,由于压力越来越低,水逐渐汽化成蒸汽而被抽岀,这个过程比较慢,因而抽真空一般需30分钟以上。汽车空调抽真空一般用真空泵和汽车空调歧管压力表配合使用,汽车空调抽真空的目的汽车空调系统抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽,是空调维修中一项极为重要的程序。因为对制冷系统进行维修或更换元件时,空气会进入系统,且空气中含有一定量的水蒸气。抽真空并不能直接把水分抽出制冷系统,而是产生真空后降低了水的沸点,水气化成蒸汽后被抽出制冷系统。
发布时间:2022-01-10 17:24:04 阅读:19

汽车加氟多少钱

汽车空调加氟的话主要是根据使用空调制冷效果不佳测压低的话就要加装冷媒,冷媒的话一般大概在50块钱左右一瓶,需要三瓶。事实上,氟化过程非常简单,但在氟化之前,需要对车辆的空调系统进行整体检查,以确保空调设备在氟化之前没有泄漏。判断汽车空调何时需要加氟的方法:1.在空调正常持续运转时,玻璃孔里持续有气泡,表明氟的量不足,需要添加。2.空调正常运转时,玻璃孔中没有气泡,空调停止时短气泡,氟量增多,需要排出。3、空调正常持续运转时,玻璃孔内无气泡,空调停机时会出现短气泡,说明氟量正常。4.如果所有者找不到这个玻璃观察孔,打开汽车盖,检查空调系统的接头是否有油迹,有时应该缺氟。在给汽车空调加氟之前,需要对车辆的空调系统进行整体检查,保证空调设备没有漏点。其实,一般的汽车如果内部零件没有损坏的话,10年间几乎没有必要添加制冷剂,7000到10000公里的行程表示空调元件有可能被清洗或更换,有时车辆的空调元件灰尘很厚,不能充分吸入空气,降低制冷效果。某些大城市污染较为严重的,清理或更换滤芯频率会增加。如果需要频繁添加冷却媒体,冷却媒体必须泄漏,大家要找专业的汽车修理检查,尽量不要自己动手。
发布时间:2022-11-19 12:00:13 阅读:0

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