十年以上的车要多久年检？

十年以上的车只要是车况及安全性能良好就可以正常行驶，前提是尾气排放达标、年审通过。一般情况下私家车（非营运客车）是没有报废年限的，国家规定九座以下非营运客车报废年限是15年，且最高报废年限延缓是不限的，也就相当于没有报废年限。汽车是一个复杂的高科技产品，汽车上有许多机械系统和电子系统以及许多容易磨损的零件。正常维护时，只更换机油和易损件。如果定期保养使用的机油和附件是正品，汽车将保持十年的良好状态。各类机动车的使用年限：1、小型、微型出租客运汽车报废年限为8年；2、中型出租客运汽车报废年限为10年；3、大型出租客运汽车报废年限12年；4、公共客运汽车报废年限13年；5、专用校车报废年限15年；6、除大型轿车外的中大型非营运载客汽车报废年限20年等。

十年以上车龄的汽车每年需要年检一次。根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》规定：优化非营运小客车、摩托车检验制度。自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。机动车环检周期与安检周期一致，免于安检的车辆不进行环检。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3.、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、拖拉机和其他机动车每年检验1次。

十年以上的车能买车损险的，但是保险公司考虑到车龄超过十年的车辆，发生事故的损坏可能性和程度都会比较大，为了保险公司自己的收益和风控，一般都会拒绝十年以上的汽车投保车损险。根据各公司的不同规定，10年后想再投保还得看保险公司的政策决定，有的公司承保政策较宽，有的公司比较严格，严格的话超过10年车损险不给保，不过续保的客户超过10年还是可以保车损的。十年后对应的车辆保额会非常低，保额和车龄有关，随着车龄的增长，车辆的实际价值也会随之降低，到时候的折旧会非常厉害，而且10年以上的车辆能承保的保险公司变少了，即使承保也是按比例赔付。

小车十年以上每年上线检验一次。根据中华人民共和国公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局四部门联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务的工作意见》的规定，车龄10年以上：上线检验调整为一年一检（原政策：车龄超10年以上需一年一检，车龄超15年以上需半年一检）。车辆年检要用到的证件：车辆的行驶证；交强保险单；车主的身份证。还需提前清理车辆的所有违章记录。

车型不同，年审的时间也不同，依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条解读：(一)营运载客汽车10年以上每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以上，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车10年以上，一年检一次，超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车10年以上，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。汽车年审需要注意1、年审的时间，汽车的每次年审的时间在行驶证上，可以在年审时间提前三个月内都可以去年审，但是年审时间是没有延迟的，超时一天没有年审也是超时。2、年审时需要把汽车的违法记录去处理掉，否则无法参加年审。3、汽车上的灯光和其他部件改装过需要把不合格的，改回来不然年检也是无法通过的。4、汽车3次没有去参加年检就会强制报废处理。

十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需提前清理车辆的所有违章记录。年审，即年检的意思，但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。尾气排放检测也是让很多老车车主头疼的问题。那么车辆尾气排放不达标的原因大部分是三元催化器故障，还可能是传感器损坏。如果发动机内积碳过多，那么也可能会导致尾气排放不达标。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：1、营运载客汽车5年以内每年年验1次；超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次

十年以上的载货汽车每半年年审一次，小型客车超过6年低于15年，每年检验1次。以下是关于车辆年审的相关介绍：车辆年审的时间：小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是每年一审；十年后是一年一审，十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。车辆年审的规定：如果车辆在路上被交警查到没有年审，会对其车主进行罚款或扣车，与此同时，在保险合同中，未及时年检的车被视为不合格车辆，一旦出现车险事故不对其进行理赔。

国产车可以开十几年。只要驾驶得当，定期保养，国产车的使用寿命已经超过15年。以下是关于汽车生活的相关介绍:汽车使用寿命:汽车的使用寿命分为技术使用寿命、经济使用寿命和合理使用寿命。经济使用寿命已超过30万公里，技术使用寿命可超过100万公里，合理使用寿命一般为15年或60万公里。经济使用年限:指一辆车比较划算的时间段。如果维护费用等使用成本过高，可以淘汰。一般在国内车龄超过10年的时候，你会考虑换车。

汽车十年以上年检新规2021年的新规定是检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。以下是相关介绍：汽车年检新规定：私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年，每年检验一次，15年以上，每半年检验一次。新规2020年11月20日起实施。汽车年检注意事项：年检之前洗一下车，保持车身外观整洁，最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁。以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。不是公益性的车贴尽早拿掉前挡风玻璃上贴车贴会影响行车视线。

十年的车需要每年审一次，超过十五年的车需要每六个月审一次。车辆年检简介：车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全条件》给车辆做体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生。车辆年检流程：尾气检测，查违章，交押金，外观检验，上线检测，总检审核，交费，领标。

1提供资料验车验证：客户选择投保公司，根据投保情形，提供相关资料，并配合保险公司完成验车验证程序。2录入投保信息：保险公司根据客户提供资料和信息录入保险业务系统。3核保通过并缴费：保险公司对投保信息进行审核后同意承保，客户完成对保险业务的缴费，生成有效保单。4出具签收保单：保险公司打印已缴费完成的保单并交予客户，客户完成签收。

年检的时间大约在2-3小时。具体说明如下：上线检测后工作人员对汽车尾气，灯光进行检测，还会检查车速底盘是否符合规定。除此之外，年检会对外观进行检测，包括但不限于车牌号码，颜色，VIN码和发动机代码，对发动机的运行状态也会检查。相关资料介绍如下：1、年检的时间：检查行驶证上的有效期，在到期前三个月内完成年检即可，不必过早的年检，也不能过了有效期还未年检。超过有效期没有年检车辆会处于脱检状态，不允许上线行驶，遇上交警查车会面临扣车罚分罚款的处罚。2、年检的原理和作用：汽车年检是为了能够更好地保证车辆的安全，对车辆的质量和运行状态进行鉴定，有问题能够及时发现，可以杜绝行驶中的安全隐患。年检中发现问题后可以及时处理，比如灯光有问题会影响驾驶。

一般情况下，私家车8年以上不保，10年以上能承保的保险公司很少，即使承保，也是按比例赔付。由于各公司规定不同，所以这完全是保险公司的政策决定，有的公司承保政策宽松，有的公司比较紧，正常10年以内的车能保车损，续保客户超过10年，也能保车损。保险法规定任何保险公司和机构不得以任何借口不承保相应标的（比如说的十年后的汽车）。但是，一般保险公司为了自身的风险控制和利益着想，就会拒绝一定年限的汽车，不为办理车损险，车子十年或者十年以上，交强险和三者险还是可以承保，但是车损估计是没几家保险公司给您承保。拓展资料如下：1、简介：车损险是“车辆损失险”的简称，是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。2、责任范围：被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下、列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：①碰撞、倾覆、坠落；②火灾、爆炸、自燃（须另投自燃险）；③外界物体坠落、倒塌；④暴风、龙卷风；⑤雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸。

以下是十年内车辆新规的相关介绍：1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。以下是相关资料：1、年审时间：不同种类汽车年审时间不同。营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。2、年审内容：年审具体内容是对车辆证件和本身的质量的检查。需要有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，以及车体上的出厂检验标记。对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

汽车十年后每年需要年检一次。汽车年检主要流程如下：1、在办证大厅办理送检申请后，在拓印处拓印发动机架号码。2、检验业务大厅受理资料及核对vin码，办理车辆检测交接手续。3、按车型缴纳费用后，将车辆行驶至停车区域，先进行外观检测，核对车架号和发动机号的正确无误。4、由检验员将车辆行驶至检测车间进行废气测量检验。5、进入自动检测系统，依次通过速度台、侧滑台、制动台、灯光仪的检测后，将车交还给车主。6、车主从检验员手中索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去办证大厅支付检测规费，在签证窗口领取行驶证和合格证标签；如果不合格的项目，车主自行修理调整后则参加复检直到合格才能去办理签证手续。

十年以上的车只要是车况及安全性能良好就可以正常行驶，前提是尾气排放达标、年审通过。一般情况下私家车（非营运客车）是没有报废年限的，国家规定九座以下非营运客车报废年限是15年，且最高报废年限延缓是不限的，也就相当于没有报废年限。各类机动车的使用年限：1、小型、微型出租客运汽车报废年限为8年；2、中型出租客运汽车报废年限为10年；3、大型出租客运汽车报废年限12年；4、公共客运汽车报废年限13年；5、专用校车报废年限15年；6、除大型轿车外的中大型非营运载客汽车报废年限20年等。

十年以上的车需要一年进行一次年检，如果车子使用超过十五年，那么每年需要年检两次。在车辆年检时，需要上检测线，工作人员会检查车辆的底盘、灯光、制动、外观、尾气排放等。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。汽车年检指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按相关规定进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。

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每一年年检一次。1、小微型客车的年检周期分别为新车6年内不需要年检，但要每2年领取检验标识；2、车辆使用时间超出6年后，要每一年年检一次，使用时间达到15年之后就要每一年审2次，所以十年的小型客车一年要年检一次。年检的时间，车辆的每次年检的时间在行驶证上，可以在年审时间提前三个月内都可以去年审，但是年审时间是没有延迟的，超时一天没有年检也是超时。交警在路上抓到可以罚款200扣3分。年审时要把车辆的违法记录去处理掉，否则无法参加年检。车上的光线和其他构件改造过要把未达标的，改回去要不然年检也是无法通过的。车辆3次没有去参加年检就会强制报废处理。载货汽车和大型客车、中小型非运营载客汽车，车子车龄在10年之内每一年审1次，车子车龄超出10年之后，每一年要年检2次。