十年内的车多久年检一次

根据汽车的车型用途不同，年检的时长和次数也不同，10年的营运载客汽车需要半年检测一次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；摩托车、小型、微型非营运载客汽车第10年需要检测，超过10年的每年检测1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；(四)摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。2022年公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》（以下简称《意见》），部署深化车检制度改革。自2022年10月1日起调整优化检验周期，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。

2020年11月20日起，非营运轿车（含非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，7-9座非营运小微型客车（面包车除外））6年内免予上线检测，只需每2年申请检验标志即可；2020年11月20日起，超过6年但还不满10年的，检验周期由每年检验1次，放宽至每2年检验1次，即10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的非营运轿车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次。15年以上的，每半年检验一次。此外，免检车前六年能够免去上线检测，只不过每两年办理下手续，六到十年为每年一检。新证中表明，私家车前6年的年检周期不会改变，六至十年的机动车辆由原先的1年一检改成2年一检。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。车辆年检时间：机动车所有人在机动车检验有效期满前三个月内，向登记地车辆管理所申请检验合格标志。在申请前，车辆的道路交通违法行为和交通事故需完毕。

十年的车需要每年审一次，超过十五年的车需要每六个月审一次，车辆年审的介绍如下：车辆年审：又称机动车检验。根据机动车使用性质不同，其检验项目与范围也有区别。车辆年审的内容：检查发动机、变速箱、车身、底盘灯硬件设施有无损坏，车身有无明显损坏等。检查车辆变速箱、刹车灯功能，查看是否完好，灯光操作是否正常且顺畅。查看车辆是否有过改装，改装后有无再次审车，有无正常手续。查看牌照是否有污渍，有无遮挡物。

对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年，每年检验一次。扩展资料：年检时间：小微型客车的年审周期分别为新车六年内不需要年审，但需要每两年申领检验标志。汽车使用时间超过六年后，需要每年年审一次，使用时间达到15年后就需要每年审两次，所以十年的小型客车一年要年审一次。汽车年审需要注意：年审的时间，汽车的每次年审的时间在行驶证上，可以在年审时间提前三个月内都可以去年审，但是年审时间是没有延迟，超时一天没有年审也是超时。交警在路上抓到可以罚款并扣3分。年审时需要把汽车的违法记录去处理掉，否则无法参加年审。

不同类型的车辆，年检时间规定也不同。以下是汽车年检的规定：1、非营运小轿车：非营运的小轿车等车辆新车6年内免检，此后每年年检一次，具体时间可参考行驶证上登记的月份。车龄15年以上的非营运的小轿车等车辆，每半年年检一次。2、营运载客汽车：营运载客车辆每年年检一次。车龄15年以上的营运载客车辆，半年年检一次。3、大型营运载客汽车：大型营运载客汽车、载货汽车车龄10年内，每年年检一次；车龄10以上的半年年检一次。

十年以上的车需要每年审一次，超过15年的车需要每六个月审一次。以下是相关内容介绍：1、证件：车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需提前清理车辆的所有违章记录。新购买的车，6年内免上线检测，但每两年也要到车管所领取免费发放的年审帖和环保贴，领取时携带自行驶证、当年在有效期内的交强险保单，到车管所指定窗口直接领取，不收任何费用。2、6年后：每年上线检测一次。3、15年后：每半年上线检测一次。

十年后的小车每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。以下是相关信息：1、营运载客汽车、载货汽车：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年，每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年，每6个月检验1次。2、小型、微型非营运载客汽车：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年，每年检验1次。

以下是车辆年检时间规定：1、小型、微型非营运载客汽车：6年以内每2年检验1次;若超过6年，每年检验1次;若超过15年，每年检验2次。2、营运载客汽车：5年以内每年检验1次;若超过5年，每6个月检验1次。3、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车：10年以内每年检验1次;超过10年的每6个月检验1次。4、摩托车：4年以内每2年检验1次;若超过4年，每年检验1次。

以下是十年内车辆新规的相关介绍：1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。

7座非运营机动车是六年内免检，根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条。机动车应当从注册登记之日起，车辆年检要用到的证件有车辆的行驶证，有效的交强保险单、车主的身份证，还需要提前清理车辆的所有违章记录。按照下列期限进行安全技术检验：营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次。拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内进行年审。车辆年检主要包括的项目有：外观检测：主要检测的内容是车辆灯光、车身外观、悬架、天窗、轮胎，车辆灯光是否正常、有没有出现灯不亮的情况、车身是否有过改色、车辆悬架是否改过；尾气检测：车辆在高速运转中，车尾排放的尾气是否达到国标标准；上线检测：主要是针对车辆刹车系统、大灯、喇叭以及车辆底盘进行检测；违章检查：在车辆年检前要先把该车的违章记录处理掉，这样才能通过。汽车年检可以提前90天，但不可逾期，按照《机动车登记管理办法》第四十七条第四款规定，车辆未按照规定期限进行安全技术检验的，由公安交通管理部门处警告或者罚款，缴纳罚款后才可以进行年检。未年检情况如下：未按时参加年检的车辆不得上路；未按时年检上路车辆记3分、并处以罚款；未参加年检的车辆一旦发生交通事故，当事人需要负全部或主要责任，保险公司不赔；未按时参加年检上路属于非法驾驶，可做扣车处理。还有营运车辆的年检情况如下：车辆技术等级评定情况、客车类型等级评定情况、车辆二级维护情况、车辆结构尺寸变动情况、安装和使用行车记录仪或车载卫星监控终端情况、营运车辆承运人责任险投保情况、道路运输违章情况、车辆技术档案建立和完善情况等，危险品运输车辆还要审验应急处理器材、安全防护、环境保护、消防设施设备配备和罐式车车辆罐体质量检验情况。

小车十年内不免检，目前仍是六年免检，六年免检是对注册登记6年以内的符合标准的车辆，每2年需要定期检验时，无需到检验机构进行安全技术检验，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志。车主只需要将本人的驾驶证、身份证等相关证件带齐全了即可，如果没有新的年检标志还继续开车上路，就可能会因为没有过年检而被交管部门处罚。新车在六年内免检的规定仅限于5座车和6座车。

车年检的时间：1、新车要两年一审，只要每年提交车船税纳税证明和交强险凭证，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，就能直接领取检验标志；2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。年检的内容包括：1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备；2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量，测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距。

十年内，车辆年检新规对车辆年审周期和免检范畴开展了调整。车辆年审新规有关数据如下免检范畴将6座之内至不大于6座的机动车辆免检范畴增加至7-9辆非营运小微型客车。也就是说6年以下的7-9座非营运微型客车将享受免检政策。此外，免检车前六年能够免去上线检测，只不过每两年办理下手续，六到十年为每年一检。新证中表明，私家车前6年的年检周期不会改变，六至十年的机动车辆由原先的1年一检改成2年一检。也就是说，免检车在十年之内均为2年一检，但仅有第6、第8年必须上线检测。十年之上的私家车依然沿用原先的检测周期，即十到十五年，一年一次，十五年之上，半年一回。非营运小巴不列入免检范畴。因交通事故被惩罚的面包车和因违法改装被惩罚的面包车必须按时检查。

新能源车和燃油汽车一样采取相同的年检制度，新车前六年免检，超过六年每两年一次年检，超过十年每一年一检，超过十五年每半年检测一次，通过年检后发放年检标志。新能源汽车是指除汽油发动机柴油发动机之外的其他能源汽车，包括燃料电池汽车或和动力汽车，太阳能汽车等。汽车年审也叫机动车检测，根据机动车的使用性质不同，检测的项目和范围也有区别。小车和面包车在上牌前6年每两年一审，6年后一年一审，15年后一年两审，汽车年检要用到的证件包括汽车的行驶证，有效的保险单等，在年检时需要携带这些证件。如果车辆没有按时年审，在路上行驶时被交警查到会对车主进行罚款甚至扣分，而且未及时年审的车辆出现保险事故时，保险公司可以不进行理赔。

机动车辆的年检分为初次年检和定期年检。依道路交通安全法及其实施条例的规定，自用小型汽车6年以内每2年检验1次，超过6年的每年检验1次。车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

如果车辆已经使用十年，那么每年需要进行一次年检。如果车子使用超过十五年，那么每年需要年检两次。在车辆年检时，需要上检测线，工作人员会检查车辆的底盘，灯光，制动，外观，尾气排放等。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。尾气排放检测也是让很多老车车主头疼的问题。那么车辆尾气排放不达标的原因大部分是三元催化器故障，还可能是传感器损坏。如果发动机内积碳过多，那么也可能会导致尾气排放不达标。如果车主不经常清理积碳甚至从没清理过积碳，那么十年的车发动机内积碳是非常多的。建议车主在年检之前好好清理一下积碳。很多汽修厂采用打吊瓶的方式清除积碳，其实这样根本不能彻底清除积碳。清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法，各位车友可以使用这种方法清除积碳。如果三元催化器故障，那么只能更换新的三元催化器。购买全新原厂三元催化器价格是比较贵的。如果传感器出现故障，那么首先需要用诊断电脑读取故障码，这样可以找到是哪个传感器出现了故障，然后更换传感器就可以。

目前还没有十年内免检的机动车辆，机动车辆免检范围是六年的时间，分别在第二年和第四年的时间到车站管理所或者是公安机关交通管理部门领取年检标志，或者是通过手机软件交管12123领取。在使用第六年，第八年，第十年的时候需要上线检测，合格后领取年检标志。机动车辆年检是指的每一个已经取得了正式号牌和行驶证的车辆所必须要做的检测，是按照机动车运行安全技术条件中的规定，主要的目的是用来检测机动车辆的主要情况，增加汽车的保养和维护，使机动车辆处于完好的状态，可以确保机动车辆的行驶安全性。

小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。初次年检的内容：1、是否有车辆使用说明书、合格证（进口车辆的商检证明），车体上的出厂见样标记是否齐备；2、对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等；3、按技术检验标准逐项进行。合格后，填写“机动车初检异动登记表“，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。

家用非营运车辆，也就是私家车，购车后的6年之内，是免检的：1、车辆不需要去车管所检查，但每2年需要车主去交警度大队领取贴纸，并在行驶证上敲章版；2、车龄达到6年以上的，车辆每1年都要去车管所验车一次；3、车龄权达到15年以上的，每半年需要去车管所验车一次。

如果车辆已经使用十年，那么每年需要进行一次年检。如果车子使用超过十五年，那么每年需要年检两次。在车辆年检时，需要上检测线，工作人员会检查车辆的底盘，灯光，制动，外观，尾气排放等。如果车辆的尾气排放不达标，那么将无法通过年检。尾气排放检测也是让很多老车车主头疼的问题。那么车辆尾气排放不达标的原因大部分是三元催化器故障，还可能是传感器损坏。如果发动机内积碳过多，那么也可能会导致尾气排放不达标。如果车主不经常清理积碳甚至从没清理过积碳，那么十年的车发动机内积碳是非常多的。建议车主在年检之前好好清理一下积碳。很多汽修厂采用打吊瓶的方式清除积碳，其实这样根本不能彻底清除积碳。清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法，各位车友可以使用这种方法清除积碳。如果三元催化器故障，那么只能更换新的三元催化器。购买全新原厂三元催化器价格是比较贵的。如果传感器出现故障，那么首先需要用诊断电脑读取故障码，这样可以找到是哪个传感器出现了故障，然后更换传感器就可以。