车打不上火是什么原因？

车辆的轮胎侧面如果鼓包的话就不可以使用了，必须尽快的更换车胎，而且不能高速行驶，车胎侧面鼓包主要和每个人的驾驶习惯有关系，在车辆过弯或者侧方位停车的时候车速过快，车辆轮胎的侧面撞击到路牙所造成的，轮胎侧面橡胶内的帘布断裂所造成轮胎侧面的鼓包出现，轮胎鼓包了，必须更换了，无法修复的，如果高速行驶的话，那可能会引起爆胎的事故。关于轮胎鼓包的防治措施如下：1、安装轮胎时请到专业的轮胎店或4S店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序操作。2、尽量避免长时间在恶劣的路况下行驶，如果无法避免，则需尽量保持较慢车速。3、养成优越的轮胎保养习惯，需定时检查轮胎。

汽车打不上火处理办法：1、搭电点火。如果打不着火，可能是电池的电流太小导致的，此时可以打电话让开车的朋友过来搭电。如果不是因为电瓶没电的原因，那可能是点火系统或燃油供给系统出现了问题，这样就需要拖到修理厂维修；2、更换火花塞。汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，长时间使用电极间隙会变大，电极上也会出现积碳现象，这样会影响火花塞点火，所以一定要定期更换火花塞。在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号；3、更换点火线圈。虽然不属于易损件，但是点火线圈长期在高温环境下工作也会损坏。点火线圈可以将12伏电压转换成上万伏电压，当点火线圈损坏后，会影响火花塞点火，这样可能也会导致发动机无法启动；4、将车拖到修理厂检查。燃油供给系统主要的部件是汽油泵，如果汽油泵坏了，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样发动机也是无法启动的。如果不是电池的问题，那就需要将车拖到修理厂检查一下。

轿车打不上火的原因有电瓶亏电、启动挡位错误和火花塞堵塞。以下是其相关介绍：电瓶亏电：通过搭电或更换电池。当电瓶亏电时起动机就无法工作导致车辆无法启动，当出现这种情况时只能通过搭电或更换电池解决。启动时挡位错误：把挡位复位到P档。当车辆挂在D挡时车辆就无法点火，这时车辆的保护程序不属于故障，只需要把挡位复位到P档时就能启动发动机。火花塞堵塞：火花塞堵塞后会导致无法点火，出现这种情况只能通过更换或清洗的方式解决。

车打不着火是因为电瓶没电了，可以拨打保险公司电话寻求救援，工作人员会带着工具来给电瓶充电，这样就可以启动车辆了，电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造，传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。

车打不着火了的原因：1、电瓶亏电，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动机无法正常运转；2、汽油流动受阻，多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动；3、点火系统工作状态不好，冷天由于进气温度低，燃油在气缸内雾化不好，若加之点火能量不足，结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

车打不着火是因为积碳严重、点火系统出现问题、燃油系统油压不稳。以下是具体原因介绍： 积碳严重： 那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。 点火系统出现问题： 需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动。 燃油系统油压不稳： 车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。

车打不着火、怠速抖动，分为以下四种：1、动机内部的积碳严重：那就有可能是因为车辆的发动机内部的积碳严重过多所导致，从而使车辆启动困难，造成怠速抖动。2、车辆的点火系统出现了问题：需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转，会导致出现这种情况，而导致车辆怠速抖动或难以启动；3、车辆的燃油系统油压不稳：车辆的油泵不能正常的将油供应给车辆，而导致发动机喷油雾化不好，或无法打开喷油嘴，导致缺缸抖动或不能启动。4、发动机缸压不足导致的故障：因为时间的问题，车辆的发动机已经超过了发动机的使用寿命，所以不能继续工作，而出现怠速间歇性抖动的问题，这种情况要及时的进店维修。车辆一定要定期的检查，进行保养维修，从而延长车辆的使用寿命。

12伏蓄电池电量不足通过行驶充电打不上火可能是发电机损坏、蓄电池故障、或者车辆运行时间过短等问题导致。以下是汽车蓄电池保养的相关介绍：1、经常行驶保持电量：蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。2、定时清洁：蓄电池表面上的积垢需要不定时清理正负极接线柱上的氧化物，注意清洁的时候正极不能被搭铁短路。

车子打不着火的原因介绍：1、汽车没油，油表显示已在红线以下，自然打不着火；2、电瓶没电，可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶；另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因；3、挡位不对，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。4、积碳过多，积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。

以下是汽车打不上火的处理方法：1、通过搭电或更换电池。当电瓶亏电时起动机就无法工作导致车辆无法启动，当出现这种情况时我们只能通过搭电或更换电池解决；2、把档位复位到P档。当车辆挂在D挡时车辆就无法点火，这是车辆的保护程序不属于故障，我们只需要把档位复位到P档时就能启动发动机；3、把钥匙拧到通电位置。机体温度过低导致无法点火一般出现在柴油车身上，因为柴油车本身的压燃属性，机体低温无疑很难把柴油压燃。出现这种情况时，我们可以把钥匙拧到通电位置，随后仪表盘上会亮起加热灯，当加热灯消失时就可以正常点火。4、更换或清洗火花塞。火花塞堵塞后会导致无法点火，出现这种情况只能通过更换或清洗的方式解决。5、到修理厂维修。如果不是电池的问题，那就需要将车拖到修理厂检查一下。

车子打不上火可以叫其他汽车过来搭电，这样是可以启动发动机的。在搭电的时候一定要注意正极与正极连接，负极要与负极连接，不要接错电瓶的接线柱。如果自己长期不用车，建议断开电瓶的负极，这样可以防止电瓶亏电。启动发动机时点火系统需要工作，起动机需要工作，燃油供给系统也需要工作，这些系统的运行都离不开电。电瓶是汽车上的一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增多，电瓶的性能会下降，所以电瓶需要定期更换。

车打不上火的原因：1、车子没有油了是打着火的；2、长时间使用电器，蓄电池亏电；3、自动挡车型挡位不在P挡或N挡，而在R挡或D挡时，也是无法启动的；4、方向盘在锁死状态时，自动挡也是无法启动的；5、节气门脏了，冷车启动节气门由于积碳封闭没有足够的空气进入启动发动机。现在很多车都是采用智能钥匙一键启动的，当智能钥匙的电池电量不足的时候，智能钥匙的感应度会有所降低，无法感应车辆的一键启动按钮，导致着不了车。这时只要去外面帮智能钥匙换个钮扣电池即可。

天凉车打不着火是因为寒冷的天气对汽车的驾驶零件及保养产生了一定的影响，寒冷的天气对汽车的电瓶电量有一定损耗，因为电瓶极板的脱落或是其中酸碱度不够平衡，导致电瓶的电量不充足，因此使得汽车无法启动。所以定期检查电瓶是十分有必要的。如果电瓶没有出现电量不充足，那么便是汽车的排气管积碳过多导致汽车无法启动，因为短期行驶，对汽车的使用率不高，所以发动机燃烧后所产生出来的水汽会在排气管中冻结，无法散发，在低温天气下，排气管中结冰更多，长时间如此，产生的积碳就会使汽车的起动和排气产生影响。所以，天气冷的时候，尽量加大排气力度，将排气管中的积水排出车外，保持排气管内的干净。

如果打不着火，可能是电池的电流太小了，此时可以打电话让开车的朋友过来搭电。如果不是因为电瓶，那可能是点火系统或燃油供给系统出现了问题，这样就需要拖到修理厂修车了。汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。所以，车友们一定要定期更换火花塞。在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号，并且要购买正品产品。点火线圈虽然不属于易损件，但是点火线圈长期在高温环境下工作也是会损坏的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，当点火线圈损坏后，会影响火花塞点火，这样可能也会导致发动机无法启动。燃油供给系统主要的部件是汽油泵，如果汽油泵坏了，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样发动机也是无法启动的。所以，如果不是电池的问题，那就需要将车拖到修理厂检查一下。

一般是开关或者线路出现故障：1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮；2、开关问题往往不注意，应当上车首先检查；3、也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。

一般是开关或者线路出现故障：1、开关或线路出现故障后观察电路开关是否回位，故障灯是否亮；2、开关问题往往不注意，应当上车首先检查；3、也可能是高压油泵电磁阀失灵，失灵后空挡提高转速能熄火；当开关良好，线路没有问题但还是打不着火时就是高压油泵电磁阀失灵，检查高压油泵电磁阀就好。

冬天车打不着火的原因：1、汽车的排气筒被冻住了。车子在低速行驶的时候排气压力会降低，这时缸内直喷发动机燃烧的水分会在排气筒内滞留，一经寒冷会冻结，排气筒尾处就会有冒泡的声音。这时我们可以在有坡面的路面，车子处于上坡状态，使发动机怠速到3千转，重复两到三次就可以了；2、用电器耗电太严重。我们车子上为了满足需求，会配备很多像座椅加热、空气净化器、导航等配置，下车如果忘记关闭一些东西，可能会导致电瓶亏电。所以这就要求我们熄火后一定要检查好电源，记得关闭所有用电的设备；3、车辆积炭。车子长期在低温下行驶，汽油的品质或使用时间都会容易让车子产生积炭。这要求我们使用专业清理积炭的添加剂。停车的时候最好选择避风的位置，地下停车库就很不错；4、气缸压力过低。启动车子的时候发现发动机正常行驶顺畅，却无法启动。这时可能就是气缸压力过低。我们就需要去修理一下发动机了。

如果打不着火，可能是电池的电流太小了，此时可以打电话让开车的朋友过来搭电。如果不是因为电瓶，那可能是点火系统或燃油供给系统出现了问题，这样就需要拖到修理厂修车了。汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损件，火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳现象，这样也会影响火花塞点火。所以，车友们一定要定期更换火花塞。在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号，并且要购买正品产品。点火线圈虽然不属于易损件，但是点火线圈长期在高温环境下工作也是会损坏的。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压，当点火线圈损坏后，会影响火花塞点火，这样可能也会导致发动机无法启动。燃油供给系统主要的部件是汽油泵，如果汽油泵坏了，那发动机的燃油供给就会出现问题，这样发动机也是无法启动的。所以，如果不是电池的问题，那就需要将车拖到修理厂检查一下。