车辆跑高速注意事项是什么？

新手跑高速注意事项如下：1、出车前准备与检查。出发前一定要好好检查一下车辆，比如：玻璃水以及雨刮器，灯光是否良好，机油是否正常，防冻液是否充足，轮胎是否正常，警示牌和反光背心是否齐全，另外出发前加满油箱，准备好功能性饮料，食品以及水等。2、提前规划好路线。出发前一定要使用手机地图进行路线的规划，现在导航不仅仅可以提供路线，而且可以提前告诉前方的路况。3、尽量避免夜间行车。第一次上高速白天行车都十分紧张，如果夜间行车那么会更加让新手司机不知所措。而且，夜间高速公路上大货车也会比白天更多，如果驾驶技巧还不够熟练，就尽量不要选择在夜间行车，否则，出现危险的概率成倍增加。4、控制车速。高速公路不同于市区的公路，不仅仅有最高限速还有最低限速，一般高速公路的限速范围是60-120km/h之间。作为新手，车速尽量不要超过100km/h，但是千万不要低于60km/h，不要长期占用最左侧车道，因为最左侧车道一般都是高速道，或者是超速道。5、超车要坚决。超车时一定要快速超过车辆，不要并行时间过长。如果是手动挡汽车可以选择降档超车；如果是自动挡我们可以挂入S挡或者开启运动模式。超车后不要立马并回原车道，一定要注意观察后视镜，与后车拉开距离后再进行并线。6、懂得预判，避免急刹车。首次上高速，一定要与前车保持安全距离，不要跟车过近，当前方车辆刹车灯亮时，就要抬起油门，轻踩刹车，千万不要等到距离过近时采取急刹的方式，这样后方车辆十分容易出现因为刹车不及时造成的追尾事故。7、驶出高速时，提前变道。当导航或者标志提醒我们距离出口还有2公里时，就要准备变到最右侧车道。如果一不小心错过路口，一定不要停车，或者倒车，继续往前开，一般几十公里就会有下一个出口。

新手跑长途高速的注意事项:1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉，影响驾驶者的注意力。3、只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地；二来要提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击，因为迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的、后果最严重的。4、大货车是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。5、开车一般两至三个小时左右要休息一下，建议到服务区休息。6、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水，要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。7、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为有的车底盘底，没准人能过咱过不去了。8、不是紧急的情况和道路的能见度低于100米的情况下不要乱打开双闪，雾天行驶不能开启远光灯。9、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯，没准就奔您来了。10、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别，没人同情你。11、如果是实习期需要粘贴实习标志，需要持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。国道和高速的区别是：1、划分标准不同：国道按照道路在路网规划中的重要程度而定；高速公路按照道路结构的技术等级而定。2、涵盖范围不同：国道指公路的性质；高速公路是指公路的等级。3、编码规则不同：国道的编号为g国字的拼音首字母加三位阿拉伯数字；国家高速公路同样是以g开头，编号为1位数和2位数及4位数。国道随时都可能出现乱串行人或动物，主要是因为在国道上行驶时，沿途的村庄很多，所以要注意避开，注意安全行驶。

众所周知，车辆在高速公路上的行驶速度往往很快，即使只是一点点的失误，也有可能造成很大的事故，尤其是在夜间的高速公路上，这就是为什么我们要非常好地掌握高速公路上的驾驶技巧。然后，我们应该分享老司机的经验，向新手司机展示一些高速驾驶技能。一、上高速前检查整车。上高速前，车主一定要花时间仔细检查车辆整体状况，包括各种油液是否充足，电池和车灯是否正常工作，刹车是否可靠。高速抛锚只是运气不好。万一刹车失灵，那将是一场生死考验。二是有弯道、隧道等。，坡道交叉减速。在高速公路上行驶时，无论是在匝道的入口还是出口，即使直行也一定要注意减速，因为前方车辆有可能会突然变道，使劲刹车，生怕错过匝道。还有，进入匝道时，刚上来的车看不到后方车辆，所以一定要减速小心，尤其是在最右侧车道行驶的时候。第三，保持安全距离。通常我们在开车的时候，很多司机的朋友总是离车很近，尤其是在市区开车的时候，如果不跟紧，可能会被不守规矩的司机给卡住。但是，在高速公路上行驶时，一定要注意这个安全距离。如果你的速度是120公里/小时，至少要和前面的车保持200米以上的距离，即使速度是100公里/小时，也要保持150米以上的距离。别问我为什么，这都是经验。第四，合理使用灯光。通常，当我们在路上遇到紧急情况时，我们会吹口哨提醒对方。但是在高速公路上行驶时，由于车速快，风噪大，有时对方可能根本听不到汽车的鸣笛声，所以我们这个时候需要使用车灯。不管白天还是晚上闪几次，对方都能立刻从后视镜里注意到你，尤其是晚上。第五，提前确认出口标志。高速公路上最令人沮丧的事情是错过了出口，这将意味着你必须走很长一段路才能绕过去。错过路口的原因，除了不熟悉路线，就是开车的时候分心了。需要注意的是，接近出口时，不要靠近大货车。因为大货车巨大的车身很容易挡住视线，也会影响车辆的变道，导致我们错过出口。第六，前方长时间堵车时，公交车上的乘客必须离开车辆，在高速公路外等候。当高速公路前方发生事故或道路损坏时，很容易造成不确定时间的交通堵塞。很多人遇到这种情况都习惯在车里等着听音乐。这时，如果一辆刹车失灵的大货车在后面相撞，就会出现异常猛烈的“公路扫荡”...第七、尽量避免夜间在高速公路上行驶。很多高速公路没有路灯，沿途只有设置反光标志，所以夜间行车的危险系数相当高。晚上开车不仅视野有限，灯光刺眼，还会让司机更容易疲劳，遇到突发情况很难及时做出正确的反应。因此，夜间往往是高速公路发生事故的时间。

涡轮增压车跑高速需要注意以下几点：汽车启动后不能急踩加速踏板：应先怠速运转三分钟，使机油温度升高，流动性变好听，从而使涡轮增压器得到充分润滑，提高发动机转速。长时间高速行驶后不要立即熄火：应让发动机怠速运行一分钟左右，等涡轮的转速和温度降低，再关闭发动机。熄火前不要轰油门：应怠速运转三分钟左右，使涡轮增压器转速下降。选择机油的时候需要特别注意：使用原厂规定的机油和高品质的润滑油。车辆高速运行后需要先怠速运转：让发动机天然冷却。

首次跑高速注意事项有以下几点：控制车速：速公路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快，交通肇事几率增大，速度太慢，会令后车受阻，无法发挥高速公路效用。保持车距：同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地。各行其道：车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。提前反应：看到前车制动灯亮起应立即做好制动准备。超车时，要提前打转向灯提示临近车辆，给后车留下充足反应时间。不要随意停车：行驶中不要随意停车，如因故障必须停车检修时，要把车停在紧急停车带内或右侧路肩上，然后开启双闪警示灯并在车后100米处摆放警示牌，夜间还须开启示宽灯和尾灯。

新手跑高速的注意事项有，有人陪同、证件带齐、对车辆进行检查、注意车速限制、切勿猛打方向，具体介绍如下：必须有人陪同：实习期驾驶人上高速必须要有持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。证件带齐：新手上路也要证件齐全，驾驶证行驶证以及身份证是否带齐全，避免被交警查到罚款扣分，虽然有些城市已经开通了电子驾驶证，但毕竟不是所有城市都实施，还是要带齐全。对车辆进行检查：出行前对车辆一定要仔细检查，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、汽油、机油等。注意车速限制：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。切勿猛打方向：高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。

私家车第一次跑高速要注意提前检查、注意标识、及时休息、保持车距等。具体介绍如下：提前做好车辆检查：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线。注意道路标识：正确行驶在合适车道上，如果要超车，一定要提前打灯，并且观察后视镜，然后切入超车道。超车完成后，也是同样步骤，提前打灯，并且观察后视镜，然后切回行车道。由于高速行车速度很快，所以道路标识几乎是一瞬即过，那么一定要注意观察或者导航，一旦错过高速出口不要慌张，也不要尝试减速刹车或者掉头，应继续保持车速开下去，寻找下一个出口返回原路。及时休息：如果感觉有困意，那么一定要到服务区休息，切勿疲劳驾驶。保持车距：对于新手司机，由于驾车经验不足，很容易出现判断失误的情况，这时应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。注意车速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。

跑高速长途的注意事项如下：1、全面检查后再启动。出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好。2、过2小时换一次司机。长途驾驶，应该避免疲劳驾驶。3、切勿高速行驶。出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶。4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车。5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。8、不开斗气车。任何时刻都不能开英雄车和斗气车。

新手开车跑高速注意事项有以下四点：1、每条车道的车速范围不同：高速公路每条车道的车速范围不同，虽然国内高速公路的最高限速为120km/h，但在实际行车过程中，应以道路限速标志标明的车速为准。2、非紧急情况不能占用应急车道：无故占用应急车道会受到严厉的处罚。3、进入隧道需开启近光灯：交通法规明文规定，进入隧道后车辆必须开启近光灯。4、不要尾随或长时间靠近大货车：大货车的体型庞大，驾驶视野的盲区大，高速驾驶时应尽可能地避开大货车。

车辆跑磨合期的注意事项是：1、起步先预热：冷启动时等水温预热到40度以上再起步，起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶；2、时速控制在每小时50到80km，在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度；3、不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷；4、挡位要勤换：不能长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶，低挡高速、高挡低速的现象一定要避免。

车辆跑高速车身抖动的原因是：1、车辆的点火系统发生了故障；2、点火系统中的零部件发生了松动；3、发动机积碳严重；4、发动机部件老化；5、节气门积碳较多；6、空气滤清器未及时更换；7、喷油嘴的积碳过多；8、点火系统出问题；9、油压不稳。车身抖动是很多车主常遇到的状况，车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在状况，应及时检查。

长途跑高速注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

第一次开车跑高速的注意事项是：1、汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带，驾驶员不得接打电话；2、高速行驶中要避免猛打方向盘；3、车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯；4、超车时只允许使用相邻的车道，超车后应当立即驶回行车道，车辆不得骑、压车道分界线行驶；5、不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯，不得进行试车和驾驶教练车，不得在匝道上超车、停车；6、行车间距为100米以上，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，最小距离不得少于50米。

新手跑长途高速的注意事项：1、新手跑高速要注意交规，粘贴实习标志；2、新手第一次跑高速要找有经验的驾驶人陪同；3、上高速前要对车辆进行检查；4、跑高速时限速要知道，主要是最低时速必须要注意；5、选择车道有讲究，高速超车不犹豫；6、不跟大车，也不让大车跟；7、注意标志标线以及警示牌，遇到紧急停车或是事故，要注意安全，驶离高速，提前并线，看到路旁的指示标志还有1.5千米、1千米的时候，就要并道最外侧车道准备，很多事故都是因为错过路口强行并线造成的。

夜间开车跑高速注意事项：1、在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为夜间行车做好准备，在行驶的过程中困了，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶；2、合理使用远近灯光，在没有隔离带的时候，要切换近光灯；3、保持车距，夜间由于驾驶员的视野和反应能力都有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离；4、行车前检查汽车，在夜间行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在夜间行驶的时候发生故障。

跑高速的注意事项有：1、要通过收费站。上高速的收费站有两种通过行驶，一种是ETC车道，另一种是普通车道，ETC就是贴在挡风玻璃上的银行卡和读卡器；2、闸道行驶。在闸道要保持每小时40千米以下的速度，同时不能超车、掉头、停车和倒车；3、加速车道。从闸道出来以后是加速车道，在加速车道需要迅速提高车速并且向左变道汇入行车道，在加速车道汇入行车道时要注意礼让，打转向灯、鸣笛、观察，确认没有影响其他车辆后，才能进入高速公路行车道。

新手跑高速的时候要注意在出发之前去一趟4S店坐常规检查，注意检查轮胎上的钉子、气压以及备胎是够正常。另外就是注意控制车速，高速上速度在80-100，尽量保持90匀速。而当下高速进入匝道的时候，要先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速标识的时候就要踩，让车速降低到60-70码，第二脚则是在进入匝道的时候，要让车速降低到40码。还有在高速上行驶的时候要注意保持跟车距离，超车的时候不要犹豫，注意鸣笛、闪灯、加油、超车，此时保持左转向灯常亮，超大车两车相交时会感觉车身晃荡，此乃正常现象，等到回归车道注意熄灭转向灯。

夏季开车跑高速，因为夏季的温度较高，所以司机很容易困，所以在上高速之前要有足够的睡眠，保持清楚的状态，集中注意力。此外还要注意，看不到的盲区；观察前车的驾驶情况变化，发现异样立刻踩刹车；要观察道路的变化，随时调整车速；在变道和超车时要注意通过后视镜观察后车的情况。开车上高速的时候，应当随时注意视线盲区的位置，比如弯道的出弯口、进出隧道口等，避免速度过快，导致发生事故。此外，还有保持高度精神集中，切忌疲劳驾驶，因为在高速上大家的车速都很快，如果稍有分神，当发生紧急情况时，就会来不及操作，导致发生不必要的交通事故。这样不仅严重危害自身的安全，还会伤害他人的生命安全。因此，在上高速时应做好一切的准备，保证驾驶的安全性。

车辆在磨合期是可以上高速的：1、汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生有着重要的影响；2、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里；3、磨合期分为3个阶段，即：初期100公里、中磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里；4、为了让自己的爱车顺利通过磨合期，我们在平时应做好检查维护，并要注意以上几个方面的问题，来提高磨合质量。

1、高速路上切勿突然停车：高速上突然停车这种情况最多发生在高速出口的地方，很多车辆因为观察不及时错过高速出口，就很随意的把车停在了高速路上。而夜晚高速上车辆速度都比较快，等看到违规停车的车辆再踩刹车，时间基本已经所剩无几了。2、爆胎抓稳方向盘，不要乱打方向：高速爆胎永远是威胁安全驾驶的最大因素，不仅在白天，夜晚遇到爆胎更加危险，汽车爆胎后首先要双手扶稳方向盘，不要乱打方向，若车辆出现偏移，可以轻微调整方向盘，控制车辆运行轨迹。此外，切勿采用紧急制动，正确做法应该是间歇性踩踏方向盘，若是速度不快，可以溜车使车辆自行停下。3、不要迷信好车就可以超速开：一些追求速度的朋友喜欢开快车，觉得自己的车比较好，开快了也没关系。确实价格相对更贵的车型在操控和稳定性上会有更好的表现，但这并不代表它就具备了赛车的抓地力和操控性。因为我们购买的车型都属于民用车，这些车辆在轮胎抓地力和刹车制动上都与赛车相差甚远。4、夜间超车要注意：夜间超车不同于白天，白天驾驶者可以通过反光镜大致估算出后方车辆与前车的距离，而夜晚车辆反光镜中只显示亮亮的一团，根本无法确定后方车辆的所在位置。若盲目超车正好赶上前车变道，两辆车很有可能因此发生剐蹭追尾事故。 附：夜间行车注意事项：1、夜间开车，一定要控制车速，准备随时停车，70%的交通事故都是因为车速过快而造成的。2、在夜间驾驶员的反应会下降，所以晚间开车时更应该降低车速，注意跟车距离，尤其是光线不好的地方，必须减速，遇险要地段，应停车查看，看清情况后在行进。3、注意道路状况，石头、树枝、坑洼、小动物等等，都可能成为道路上的障碍物，尤其夜间光线不够，更应多注意前方的道路状况，及时躲避或刹车。4、要适时查看仪表的工作情况，发动机和底盘有无异常或异味。