吉利帝豪电子驻车系统故障的解决方法是什么？

吉利汽车电子驻车系统故障的解决方法：1、若发现是电子手刹出现了问题，更换驻车制动器按钮或者维修驻车制动器；2、若发现是刹车的刹车片磨损问题，及时替换新的刹车片，在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低挡位，利用发动机制动，从而避免刹车片过热；3、若发现是电子系统出现问题，重置电子系统，将其初始化设置，启动车辆，然后踩住脚刹车，向下按住电子手刹5秒；随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就完成了初始化重置；4、若发现是供电不足的问题，进行搭电处理，充电重启；5、扎胎、爆胎等故障：应及时更换备胎，及时补胎。电子驻车出现故障需要及时修理，继续开车的话，会导致刹车片在不断使用过程中磨损得越来越严重，对车主以及乘坐者具有很大的危险性。当车主停车的时候，会因为电子驻车故障出现溜车的情况，容易导致交通事故的发生，所以电子驻车故障以后不能继续开车上路，要找出电子驻车出现故障的原因，并针对其原因维修好即可。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

电子驻车系统如果出现故障就会在仪表盘上亮起故障灯，车主想要解除该故障灯，只需要将制动踏板踩下去的同时，把手刹也按下去，这样保持半分钟作用，再把手刹拿起来，就可以解除EPB故障灯了。由于EPB故障灯亮起是有很多种可能造成的，车主解除完EPB故障灯后，最好就到4s店或者维修店找专业的人员使用诊断仪找出原因，这样就能够快速解决问题。电子驻车制动器故障是不能够继续行驶车辆的。如果继续行驶车辆，就很有可能会导致刹车片出现严重磨损的问题。刹车片有感应线的话，就会在磨损到极限位置的时候，会通过行车电脑来亮起对应的故障灯提醒车主，如果没有带感应线，那么磨到没有车主都不知道，只能够听到金属声，对车内人员是有很大风险的。

帝豪电子驻车系统故障的图标是一个括号一个圈一个p。所谓的自动驻车，即AutoHold，一般就在电子手刹按钮的附近。它的作用就是在车辆走走停停的时候起到驻车的作用。帝豪电子驻车系统故障的原因：1、发动机无法启动：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法启动，则可能是车辆电路或油路故障解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、扎胎、爆胎等故障：可能是轮胎气压过高，因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，遇到冲击会产生内裂或爆胎；解决方法：先用随车自带的充气泵打气，待胎压恢复后马上以低速开到就近的修理点补胎；3、刹车失灵：做足刹车系统的保养，经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度；解决方法：定期检查，及时更换。在驾驶过程中中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低档位，利用发动机制动，从而避免刹车片过热。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利汽车于2009年到2014年推出的三大子品牌之一，帝豪博瑞于2016年G20杭州峰会获选外交部礼宾车。帝豪EMGRAND，象征卓越、稳健、尊崇，是吉利汽车构建的全球性品牌。吉利控股集团副总裁刘金良介绍说，帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、庄雅透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开辟广阔而稳定的全新市场助力。帝豪品牌凭借崭新的姿态呈现于大众眼前。

吉利博越电子驻车系统故障可能是手刹开关,电子刹车模块以及线路插头进水这几方面引起。电子刹车模块故障:刹车一直抱死,即是通电电机根本无法转；刹车不抱死,电机起不到断电立即停转的状况，甚至停止后被负载拖动电机，这种情况发生在吊机等时候很危险,重物断电后会有掉下的可能。线路插头进水：很多有用这几种很多人会用牙膏来擦。有效果，但是容易磨花插头，名贵的耳塞插头，请谨慎使用；用纸巾和醋，擦拭5分钟，插头上的氧化也会掉落，对插头也同样会有些花的痕迹。重置电子驻车系统：重置电子驻车，把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就可以初始化重置。

吉利帝豪gl电子驻车系统发生故障的原因是驻车制动器操纵杆不能固定，驻车制动器失灵。以下是扩展资料：外观方面：吉利帝豪外观大气，身材修长，中间部分采用家族式设计风格，进气口格栅采用回纹波纹式，非常辨识度。车身侧面设计：车身侧面线条简洁而不犀利，给人一种非常舒适的感觉。尾巴也有简单的线条，尾部中间的设计是内凹型，突出了整个尾部的层次感，底部的双出口排气管采用了隐藏式设计，由银色镀铬材料装饰条勾勒而成，非常时尚运动。内饰方面：风格简约时尚，冷色搭配大量银色装饰条点缀，更显典雅耐用。logo被黑色取代，这使得整个车感觉更酷更运动。整体感觉是温馨，适合家用，储物空间大，做工精细，更时尚化。副驾驶还配备了usb界面，更加人性化、实用化。导航和多媒体可以通过语音直接控制，更加实用和安全。

吉利帝豪gl电子驻车系统故障会出现松开刹车提示灯就熄灭了的情况。电子驻车系统故障解决办法如下：1、重置电子驻车：把车钥匙打开，然后踩住脚刹车，向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，这样电子手刹就初始化重置。电子驻车EPB是指由电子控制方式实现停车制动的技术。2、电子驻车系统作用：传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。

1检查发动机踩下刹车踏板时，检查发动机是否出现突然抖动现象，如果有，重点检查一下真空助力装置。2检测刹车开关检测一下刹车踏板上的刹车开关，因为车内系统都是由总线控制，EPC灯亮起则代表节气门系统故障。3初始重置完成以上检查后，重置电子驻车，然后踩住脚刹车，向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒。4去4s店如果还是无法打火，建议去4s店进行检查维修。

如果显示电子驻车系统故障，多数是驻车或制动系统开关出现问题，导致启动系统收不到刹车（制动）的信号，而造成无法启动，更换开关即可解决。具体原因如下：1、驻车制动器问题:驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。4、系统问题:自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。5、磨损问题:驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长。

吉利电子驻车系统故障一般为传感器信号失真或者电子刹车电机故障，车主无法自行维修，需要依据具体情况到维修机构用专用诊断设备读取故障码，检查系统状态，进一步判定故障的原因。以下是关于吉利的相关介绍：1、简介：吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。2、标志含义：吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。

帝豪电子驻车系统故障的原因有以下四点：1、原因一：驻车制动器操纵杆不能固定。2、原因二：驻车制动器失灵。3、原因三：驻车制动器发出异响，或者老化。4、原因四：自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重，建议尽快去检修，另外维修后将工单保留。以下是关于电子驻车的介绍：1、介绍一：所谓的自动驻车，即AutoHold。这在很多车上都可以看到，一般就在电子手刹按钮的附近。2、作用：它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。3、介绍二：前面遇到一个红灯，这时候停车，松开刹车踏板，自动驻车就会启动，它会锁紧车轮，直到踩下油门踏板时，它又会自动解锁车轮，当然这个动作十分迅速，至少比抬起再按下电子手刹要来得快。

吉利电子驻车系统故障的解决方法如下：1、发动机无法启动：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法启动，则可能是车辆电路或油路故障，建议送厂修理。2、扎胎、爆胎等故障：应及时更换备胎，及时补胎。3、刹车失灵：做足刹车系统的保养，经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度，如果需要，请及时更换。在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低挡位，利用发动机制动，从而避免刹车片过热。

以下是吉利博越电子驻车系统故障的解决方法1、刷新电子驻车控制单元软件数据。2、更换电子刹车电机。以下是对电子驻车系统故障的具体介绍：1、一般为传感器信号失真或者电子刹车电机故障。2、车主无法自行维修，需要依据具体情况到维修机构用专用诊断设备读取故障码，检查系统状态，进一步判定故障的原因。以下是对电子驻车等的扩展资料:1、电子驻车EPB是指由电子控制方式实现停车制动的技术；2、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术；3、电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

吉利博越电子驻车出现故障时，可以先尝试重启几次车辆，以下是关于博越出现电子驻车故障的具体介绍：1、可以通过重置电子驻车系统来解决故障：把汽车车钥匙打开，然后踩住脚刹车，之后向下摁住电子手刹5秒随后再向上拉住电子手刹5秒，电子手刹就可以初始化重置。2、电子驻车系统通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度，从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力：通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力，使车辆能停在斜坡上，可以保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车。3、电子驻车系统自动实现热补偿：车辆经过强制动后驻车，后制动盘会因为温度下降与摩擦片产生间隙，此时电机会自动启动，驱动压紧螺母来补偿温度下降产生的间隙，保证可靠的驻车效果。

吉利博越电子驻车系统故障处理方式如下：1.吉利博越电子驻车系统可以帮助驾驶员在坡道路段更舒适地起步。车辆在坡道上停驻时，在松开制动踏板后，系统继续保持制动，使驾驶员有足够的时间去踩油门踏板起步，从而减少溜坡的影响。2.当车辆出现电子驻车故障时，可以尝试重新开启和关闭点火开关，并通过电子驻车开关，拉紧和松开电子驻车系统。3.如果电子驻车系统依然出现故障的话，需要联系维修机构进一步确认故障的原因。导致吉利博越出现电子驻车系统故障一般为传感器信号失真或者电子刹车电机故障，车主无法自行维修，需要依据具体情况用专用诊断设备读取故障码检查系统状态做进一步维修判定故障的原因。常见的解决方法为刷新电子驻车控制单元软件数据或更换电子刹车电机。

电子驻车系统故障的原因是：1、驻车制动器操纵杆不能固定；2、驻车制动器失灵；3、驻车制动器发出异响或者老化；4、摩擦片与制动鼓间隙过大；5、摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重。电子驻车系统故障的解决方法是：1、更换驻车制动器；2、调整摩擦片与制动鼓的间隙；3、清理摩擦片和制动鼓；4、启动车辆后踩下脚刹，长按电子手刹重置。电子驻车系统的作用是：在车辆停稳后稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

吉利远景s1电子驻车系统故障的原因有发动机无法启动、扎胎爆胎等故障。具体介绍如下：发动机无法启动：如果是电瓶没电，则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法启动，则是车辆电路或油路故障，建议送厂修理。扎胎、爆胎等故障：应及时更换备胎，及时补胎。刹车失灵：做足刹车系统的保养，经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度，如果需要，请及时更换。在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低挡位，利用发动机制动，从而避免刹车片过热。

电子驻车系统故障原因和解决方法：1、驻车制动器操纵杆不能固定；驻车制动器失灵；驻车制动器发出异响，或者老化；2、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长；3、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整；4、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙；5、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

电子驻车系统故障原因和解决办法如下：1、原因：驻车制动器操纵杆不能固定。驻车制动器失灵。驻车制动器发出异响，或者老化。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障。驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长；2、解决方法：用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整，若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙；3、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

电子驻车系统故障原因和解决方法：1、驻车制动器操纵杆不能固定；驻车制动器失灵；驻车制动器发出异响，或者老化；2、自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障；驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动器拉杆调整过长；3、用手摆动驻车制动器，看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等，应及时修复和调整；4、若听到一种“唰、唰”的摩擦声，在行驶一段路程后，用手摸制动鼓表面感到热，说明与制动鼓间隙过小，应重新调整，一般应有0.2～0.4mm的间隙；5、将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手，不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头，握紧、放松操纵杆把柄，进行上、下移动试验，检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断，如果自身没发现问题，应立即开去汽车维修店进行维修。

吉利博越电子驻车系统故障一般为传感器信号失真或者电子刹车电机故障，车主无法自行维修，需要依据具体情况到维修机构用专用诊断设备读取故障码，检查系统状态，进一步判定故障的原因。常见的解决方法为刷新电子驻车控制单元软件数据或更换电子刹车电机。